【迪卡侬 BTWIN520 山地自行车使用体验】效果|操控_摘要频道

迪卡侬 BTWIN520 山地自行车使用体验(效果|操控)

优点

轻便，官方数据13.5KG，无论是搬运还是骑行都很轻便

顺滑，这是形容头发的吧

。。。不过也找不到其他词汇来形容了，也许是有专业棋手调教过的缘故，骑起来毫无阻滞，变速也没有变不上去的；以前的一台车骑起来后总觉得哪里刮擦发出异响，而且有个档位根本就上不去。

安静，骑起来后，静悄悄的，除了轮胎和地面的摩擦声，只有耳边的风声

刹车，轻快有力。液压传动确实比机械传动省力，反应也更灵敏，而且没有急刹车时摩擦出的异响

前叉，能感觉到缓震的效果。以前那台车也是缓震前叉，但实际上是个摆设，前叉从来就没有缓震行程；这个车缓震效果确实不错，而且帮我装车的帅哥还告诉我上坡可以锁死前叉，当然我不是专业选手，估计锁不锁死都无所谓了

操控舒服，相比之前那台车，这个车坐垫和把立间距较大，腿在蹬踏时很自由；然后2个把手之间的距离也稍大一些，感觉身体很自由，很舒展

不足

看了下都是溢美之词，有点像迪卡侬的托了

。。。其实迪卡侬一直被朋友称为屌丝侬，这意思就不解释了

，可能是楼主没有骑过更好的车吧（屌丝本质），对这车是很满意滴。如果一定要找点缺点的话，那么

安装费劲

，随车附送的六角螺丝根本不配套，插不进螺丝孔，必须自备工具；还送了一个扳手，有点类似军刀卡，但是这玩意根本用不上力，上脚蹬时还得专门的扳手才行，看过捷安特帅哥安装脚蹬就知道，这必须得用全力

不带脚撑，要买的朋友一定记得一起买一个，要不然就尴尬了

调节变速是个技术活，网购自行车一定要考虑这一点

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