迈克·科尔斯 Jet Set Travel 女士长款钱包使用总结(内饰|中控|方向盘|亮度)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《表妹当车模:汉兰达2.0T四驱豪华提车作业 +使用感受》的片段:

内饰不花哨,实用。各种按键设计和手感都不错。


主驾驶位。

中控设计的也是很低调(全车都低调 ),屏幕很小,个人建议不要随便换大屏,原因后面会提到。下方有一条储物格,放钱包手机各种卡片都很方便。

副驾驶位。

蛇形档把,握感舒适。

超级大的中央储物箱,特别深,能伸进去半个手臂。

后排的控制台。

可惜了这么大的全景天窗,天儿不给力,雾霾严重。

多功能方向盘,功能足够,少的两个按钮在顶配上才有。

定速巡航。

仪表盘清晰简洁,数据易读。最高时速220,当然这车也不是拿来飙车的 (干架是可以的)。

一键启动。

大灯的亮度调节有5格,0是最高,5是最低,出场放到5,我调到0以后还是觉得高度低 。前几天刚去4S店把灯调了,把3那个位置调的跟原来0一样高。

特别坑爹的车窗控制,前排自动后排手动 ,经常习惯性忘关后排。

化妆镜。

我戳,真皮座椅,坐着很舒服,包裹性一般。

接线处针脚细密,做工好的没话说 。

夜间的仪表盘。

夜间的中控大屏。

夜间的档位标识非常漂亮。

距离提示雷达。

-------------------------------------内饰OVER ------------------------------------

空间:

如果你持续的看到了这里↓ 

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福利来了↓↓↓ 

表妹出境。第二排空间相当给力,这小车宽度大概在23厘米左右。180男人在第二排跷二郎腿无压力 。

给你们翘一个感受一下,小车是买车的时候送的,表妹巨喜欢,一直扔车里当靠垫 ,刚好拿来测距了。

头部上方空间也很大,180男人坐进去头部上方还有大概两拳距离吧 。

第二排座椅翻折用的机械式设计挺好,调整迅速 ,不像自动的,调整慢的要死。

第三排空间勉勉强强吧,短途很实用 。

表妹这身材的坐进第三排还可以,膝盖到第二排大概半个iphone的距离,反正长途旅行坐第三排挺受罪的

第三排头部空间就不太给力了,再高点的人就得顶天。

后备箱储物空间(第三排收起)相当大,带孩子出游,婴儿车、帐篷和各种衣服必须品统统不在话下 。


对比一下第三排收起的空间,所以有第三排的情况下,后面是存不了太多东西的,不过第三排放倒后,空间巨大。

坐在深处,能蹲好几个人。

表妹身高165,坐在后备箱里相当舒服… 

这张更能直观得体现出后备箱的“深度” 

查看该摘要的原文,请点击《表妹当车模:汉兰达2.0T四驱豪华提车作业 +使用感受》

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