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迪卡侬 OXELO TOWN7 XL 成人滑板外观展示(刹车|扶手)

摘要来自：《逃离城市的城市滑板车：迪卡侬 OXELO TOWN7》
原文作者： COldish
发布时间： 2019-06-12

【什么值得买摘要频道】下列精选内容摘自于《逃离城市的城市滑板车：迪卡侬 OXELO TOWN7》的片段：

本人体重70kg，身高180cm，常用一辆两厢小车。T7最高承受100kg的体重，扶手三档调节最高适合195cm的身高。折叠需要三个步骤（握把收拢，扶手降低，车身折叠），大概十几秒吧，折叠后，堪堪能放到我的后备箱。

T7的晒单其实站内原来就有，因为出发点不一样，我就从另一个的角度聊一下：

1、T7的优势应该就是前后避震，T7 EF为了快速折叠系统精简了避震，T9 EF则在拥有快速折叠系统的同时保留了前避震，只是价格已经翻倍了。对我这种刷盘山公路的来说，避震唯独不能少，而快速折叠和拖行系统这类刷存在感的酷炫技能就显得多余了，没有观mei众zhi酷炫给谁看？

2、T7轴承是ABEC 5，精度和顺滑度不比ABEC 7，不过对于平整度有限以及上下坡较多的山路来说足够了，而且耐用度只高不低。官方就提到轮胎是损耗件，下图是15公里后的损耗情况，山路路况不比城市道路那么平整，因此损耗情况完全可以接受。[商品：迪卡侬滑板车轮子专业滑板车配件 PU滚轮套装多尺寸可选 OXELO]

3、刹车系统比较简单，就是踩后轮上的挡板，实际用起来力度很小，属于缓慢的停住。我有次想尝试下极限的感觉，爬上一段比较陡的盘山路往下滑，踩刹车几乎没用，过弯非常惊险。最后还是靠终极绝招——人肉地刹才停住。老话说得好：no zhuo no die why you try。

4、新版的T7扶手已经换了胶套，看前面的晒单都是海绵套。虽说胶套更防滑耐用，我还是喜欢海绵套，手感更好也不怕手出汗粘粘的。扶手的转向很灵活，360°旋转无压力。只是太灵活了，所以并不适合儿童。

查看该摘要的原文，请点击《逃离城市的城市滑板车：迪卡侬 OXELO TOWN7》

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