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晒一晒为今年暑假出行购入的第一件利器
用完再测 篇十四:地平线8号Dimension X旅行箱测评,来一场说走就走的暑假旅行
如今这个时代,任何一个产品都追求个性与独立,越来越多的公司致力于打造“小而美”的精品,地平线8号就是其中之一。LEVEL8,第一次听说应该是在锤子科技的发布会上,罗永浩带我认识了这个品牌,如今入手的这款Dimension X旅行箱则让我真正了解这个品牌。不谈情怀,不谈情感,先跟我一起走进地平线8号Dimension X旅行箱,解读产品,因为好的产品会说话。Dimension X,这个英文名可以翻译为“X空间”或“X维度”,产品灵魂就是重新定义空间的旅行箱。第一眼看到它,感觉就两个字“真大”,28寸的旅行箱,整体造型很方正,偏硬朗风格,高75厘米,长43厘米,宽34厘米,近似黄金比例,扩展了纵向空间,不管出多远的门,这个箱子装下一切想带的东西问题不大。Dimension X采用了德国拜耳Makrolon PC三层复合材质,属于高强度聚碳酸酯,轻盈且抗冲击性好,自重只有5公斤左右,箱体承重达到20公斤,能承受一个5岁左右的小孩坐在上面。箱体表面做了密集的雾面微凹纹理,相比于常见的亮面旅行箱,防刮花性能更出色,手感也更好。这么大的尺寸,最多的出行场景是长途旅行,免不了要托运,耐刮擦自然是重中之重。通过用力按压去感受Dimension X箱体的强度,可以发现中间部分柔韧性高,而边角处的强度明显更高,主要是因为采用了大R角的设计,长方体的每一条棱边都得到了特殊加强,箱体不容易变形,也保证了内部空间的稳定性。整体来看,Dimension X的外观设计以简约为主,一体性很强,一点也不花哨,低调而不失内涵,仅有的装饰是正面那个锌合金电镀LOGO,鹅黄色的“LEVEL8”标志较为醒目,能让细心的人一下子就记住这个品牌。旅行箱的使用场景大多是在旅途中,因此让人更加轻松从容的人性化设计很关键。Dimension X有三个提手,除了常见的顶部、侧边的提手,正面还有一个提手,解决了所有角度的提拉问题。如果你以前在机场等过托运的行李箱,大概就明白正面提手的好处了。每一个提手都是弹性设计,提拉轻松且不费力,松手之后自动复位。提手的材质是硬硅胶,不会特别割手,手感不错,但主要还是取决于箱子里装了多少东西。Dimension X的拉杆采用了航空铝镁合金,官方给出的寿命是12000次以上,凹陷设计的按钮让我想起了同样凹陷的iPad home键,主要是为了防误触,不过需要按下偏深才能触发,如果键程短一点就更好了。拉杆高度有4挡可调,能满足不同身高的用户,顺滑度和阻尼感都很赞,拉到最高高度依旧很稳,晃动控制得很好。好的拉杆最需要配什么?当然是好的轮子。Dimension X共有4组轮子,每组2个,都是双轴承设计的360度旋转万向轮,在装满行李的情况下,依旧保持了很高的顺滑度,推行很省力,标志性的黄色8字图案也让轮子变得很吸引眼球。值得夸奖的是,轮子超静音,在室内只能听到轮子碾压地板的声音,室外完全听不到噪音。至于轮子的耐磨性,还需要长时间使用才看得出来。对于一款旅行箱来说,外部看品质,内部看设计,拥有99L超大内部空间的Dimension X,内部使用了聚酯纤维布料,分隔层设计,左右两个箱体都有独立的隔层,一边有2个小的网格收纳袋,另一边有1个大的网格收纳袋,空间使用效率很高,行李搭配方案很多,有助于做到井然有序的收纳。此外,LEVEL8使用的YKK拉链也是加分项,YKK是一个日本拉链品牌,被称为拉链行业的鼻祖,代表着行业标准。实际使用感受是,拉开合上都很顺滑,无卡顿,而耐用性依旧需要时间的考验。与YKK拉链一样,地平线8号的密码锁也选用了行业领先品牌,美国交通运输局正式授权商设计和制造TSA007密码锁,国内习惯称为海关锁,红色的菱形logo是标志性特征。不仅安全性很强,而且保证了行李箱不会被暴力开检,对于经常出国的小伙伴来说十分必要。第一次接触地平线8号的旅行箱,已经感受到了它身上浓浓的工匠精神,Dimension X扎实的做工和优异的质量让人印象深刻,使用过程中逐渐感受到的越来越多的人性化设计进一步升华了用户体验,好的产品会说话,只有用上了才会更了解它。作为一个已经没有暑假的人,面对28寸的地平线8号旅行箱,突然想来一场说走就走的旅行,你们觉得带着Dimension X去哪最好呢?
我在某鱼花488买了个锤子
大三🐶放暑假了,拖着又大又笨200元入的28寸改过排气的行李箱,塑料轮在砂石地摩擦,震得手都拿不稳正在叫顺风车的手机。于是暗下决心,买一个新的拉杆箱。本着不到最低价不买的选择,推荐(坑)女朋友买了20寸90分。你买我推荐,我买我不买!于是找遍值得买,发现某鱼能买到价格合适的level8铝镁合金行李箱,铝镁合金!铝镁合金! 兄弟们,装文艺青年必备!话不多说,上图。感觉488入手还是可以的,个人认为比米家铝镁合金颜值高一点,但是跟90分pc箱子使用体验没太大差距,轮子都滑溜溜的。

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  • 京东京造 旅行箱使用感受(面料|空间|材质|避震|布局)
    ▲分别打开20寸旅行箱和17寸旅行箱,可以看见内部的布局是有很大的区别的。20寸旅行箱科学分布的内里设计,使用了常见的双隔板设计,同时底部绑带可以固定衣物;17寸旅行箱带有可拆卸隔板设计,这个隔板布局主要是针对办公区域的,例如放置笔记本电脑、杂志、文件等,另外一侧就是生活区域,用来放置衣物等物品。▲内部使用桃皮绒面料,不仅亲肤洁净,重要的是可以直接将贴身衣服放置箱内,还有抗皱耐用效果,商务人士不用担心熨烫好的衬衣放在箱内走一趟后,拿出来变得皱巴巴的。20寸的大空间,科学收纳的设计布局,整齐有序,不管是内衣服,还是大件外套,或者一些零碎物品都能找到它们自己合适的空间放置。而17寸的小空间看似虽小,但是办公区域和生活物品区域细分出来,同样利用科学收纳设计布局,办公生活两不误。我觉得它优点的地方:1.箱体5系铝镁合金材质更加轻盈,同时耐用度高、耐脏耐磨;2.超窄边框设计,使用6系了镁合金,颜值高;3.全铝合金拉杆厚实牢稳;4.特别设计的万向飞机轮,内置弹簧避震结构;5.带有TSA海关密码锁,一键开锁非常方便,同时避免被暴力损坏开箱检查;6.箱内大空间设计,科学收纳的设计布局;当然不是没一款旅行箱都是完美的,同样京东京造这款旅行箱也是有一些不足点,例如它采用的铝镁合金的材质虽然坚固耐用,但是对于托运的话,建议还是套上旅行箱套来保护,毕竟搬运工人不会特别爱惜你的旅行箱的,不然一趟运转下来就变得伤痕累累了。与一些同类材质的旅行箱对比,它的整体价格还是蛮具有性价比的,自然是价格和质量方面了,对于做工质量和弹簧避震设计,我是觉得很OK的,不能说的它绝对100%值回票价,但是也有90%能值了,剩下的10%归不值可能就是对于小磕小碰无法恢复性的箱体材质吧。希望这次分享能对于选择什么样的旅行箱小伙伴或者即将入学的学生们有所帮助哦。 阅读全文
  • 京东京造 旅行箱开箱展示(箱体|保护罩|密码锁|把手|拉杆)
    ▲京东京造旅行箱的包装箱子采用的是环保可回收的原色牛皮纸设计,现在各大城市已经逐步做垃圾分类处理了,还是特别呼吁一下大家做好垃圾分类,保护环境。整个包装纸箱很厚实坚固,在运输途中也不用太担心会被挤压到内物。▲这款铝镁合金旅行箱出自京东京造,对于京东京造的品牌相信大家也比较熟悉了,作为京东旗下生活家居自有品牌,于2018年1月17日正式创立,到今年也有1个多年头了,虽然和其他类似米家、严选等品牌的“资历”要年轻许多,但产品做工质量在我使用过这么多的京东京造产品来看,大多数质量很OK的,加上京东的售后质保方面还是很有保障的。▲打开箱子取出旅行箱,它实物铝镁合金的箱体颜值相比网上渲染图更Nice!它的整个造型设计也是比较经典的横条设计造型,相比一些亮面箱体设计会耐看许多,也不会如同应急产品一样很快就过时掉。20寸的旅行箱可以满足3到4天的短途出行需求,例如能放置单人约4天左右需要换洗的衣物等,再加上一些零碎日常用品等;而17寸的旅行箱更加接近商务出差吧,例如商旅出行的2、3天,已经足以放置单人换洗的衣服等。这两款旅行箱是同一个系列,所以它们的材料使用都是同一种铝镁合金,材质非常的轻盈,耐用程度相比拜耳PC材质旅行箱更高,通常用个5年10年的没有问题,而且采用阳极氧化工艺,两款旅行箱的唯一区别就是内部布局。旅行箱的四角采用圆润合金包角设计,避免包角易磕碰部分的损伤率。▲旅行箱都配备了防雨保护罩。▲配备的是TSA认证海关密码锁,20寸旅行箱是2个TSA密码锁,17寸旅行箱是1个TSA密码锁。TSA密码锁它来自于美国交通运输局正式授权的制造商,全球统一的标准,经常海外旅行出差可以免去箱子被海关暴力开箱检查的烦恼,真的是很推荐经常海外旅行出差的小伙伴一定要选择带有TSA海关密码锁的箱子,不然就容易被暴力破锁开检。▲TSA密码锁非常方便,输入好设置的密码一键开合就可以轻松方便出去箱子所需内物,相比传统的拉链开合箱子设计要方便多了。▲两款旅行箱都设计有自动回弹的静音把手,把手都采用了缓冲降噪的设计。20寸旅行箱是在箱子的正上方和侧面各带了把手,而17寸旅行箱只有在正上方有把手。▲静音把手就是利用高阻尼来让把手缓慢移动复位,而不是突然放开手立马“嗖”一下回弹回去。▲箱子的边框采用了超窄边框设计,材料使用的是6系放空轻质铝镁合金,相比一些传统铝镁合金旅行箱使用粗笨大宽框要好看很多,并且它的技术结构是用面状支撑技术代替了铆钉加固,使得箱壳与铝框的翻边缝隙更小,铆钉用量更少的同时强度也提升。在箱壳的中间设计有一圈橡胶条,它主要是起到箱壳间的咬合密封作用。▲箱子在背侧边设计有稳固支撑硅胶脚钉,可以有效保护箱体。可以看得出铝镁合金箱子做到了细节部件周道保护,让人旅行出行的时候对旅行箱有更多的安全感。▲旅行箱的包角,要知道旅行箱整个箱体最脆弱的地方就是包角部分,在机场经常会见到破损的旅行箱都是在包角的部位,所以选择旅行箱的时候一定不能忽视包角设计。这两款旅行箱均使用铝镁合金包角,包角上带有铆钉固定,做工和防护性方面还是经受得起暴力撞击的。▲四档可调加厚铝合金拉杆,表面经过阳极氧化工艺处理,耐磨不掉色,把手设计也符合人体工学,使用的时候舒适度很不错。固定在箱体内部的拉杆比普通旅行箱更厚,让整个杆体更贴合更紧密,从而将杆的摇晃幅度降低, 20寸的摇晃度小于1cm,17寸小于1.5cm。因为17寸的拉杆是3节的,20寸是2节的,所以17寸摇晃度稍高一点,但这个摇晃程度在行业内也是很小的数值了。在选择旅行箱的时候,除了包角设计不能忽视,同样拉杆部分也是不能忽略的地方,我用过的一些旅行箱就是拉杆做工质量差,所以经常从拉杆部分先出现损坏的。▲京东京造旅行箱是使用360°旋转飞机轮,拥有减震顺滑的效果,为什么说是飞机轮而不是常见的万向轮呢?这点我就引用一下官方分解图吧:▲通过上图可以看见使用的飞机轮内部是有弹簧的,这点当然在外部看不见的,如果使劲按会有感受的,这点就类似飞机上的轮子避震结构设计,再看下图就明白了,特别是坐过飞机的小伙伴就能知道。▲这种弹簧避震结构在我们日常生活中也是能遇见到的,就类似一些高性能的越野车上的减震悬挂车架一样,在负重以及颠簸路况中,内置的高性能减震器可以保持平稳。▲京东京造旅行箱在这点设计上的确是和普通的万向轮有很大的区别,除了它飞机轮的设计惊艳到我外,它的TPE减震材质轮胎轮子流畅顺滑度也是让我惊喜,在拉旅行箱的时候明显感受到整个箱子顺滑流畅很高,同时颠簸的路面行走,拉杆也能感受到箱子共振传输的颠簸感更小。 阅读全文
  • 小米 90分 铝框旅行箱使用感受(万向轮|拉杆|把手)
    90分七道杠旅行箱是耐磨的万向轮,360°,无死角旋转,你行李再重轻轻一推就可顺滑出行,不再担心因为过重行李把万向轮压垮等情况,90分万向轮采用创新性垂直支撑结构,轮架更是集成摩擦钢轴,精密度高于普通轮架,噪音会更小。高精密度大轴距:万向轮,轴间距最大化的设计,轴距使箱体站立时底盘更稳定,人坐在旅行箱上也是可以的,超高精密度达到0.9cm进行支撑,可以保证一个长时间使用。美国交通运输安全局TSA密码锁设计,这是在旅行箱上密码锁通用的一个锁设计,内嵌于箱体内壳,全球通用海关锁,操作便携。再就是多档可调节拉杆,高精度加厚隐藏式全铝拉杆管,摇晃可控在10mm之内,使用上可真真是一款很不错的旅行箱。以20寸旅行箱为例:薄装*2、数码相机*1、鞋子*1、裤子*1、洗漱包*2、外套*220寸的旅行箱对于短途出游所放的行李是足够的,两套衣服完全可放置在20寸旅行箱中,还可以放一些其他的物品,比如雨伞、米兔、洗漱包、零食等都是可以的,空间还是很大的,两套衣服右侧、其他物品左侧,完美的分离出来,放置好后会有全网面内衬隔离开来,保证物品在搬运、行走过程中的稳定性以及良好的透气性,还一个主要点能一目了然看清楚所放的物品,想拿时一眼就可以看到。右侧就是放衣服、裤子等,两身衣服正好能放在这个20寸的旅行箱中,全封闭密闭空间,保护好个人的隐私,很人性化的设计理念,尤其是对于女性来说隐私空间更是有必要的,这点做得就非常好。90分七道杠旅行箱经过6项严格缜密测试,包括400次把手连续经受震荡冲击、4000次拉杆连续拉合耐疲劳测试、400次拉杆持续经受震荡冲击、12km行走后轮子磨耗量、40kg箱体耐静止连续负重4小时、5000g箱面承受落球重锤冲击。高性能TPU把手、坚固脚钉设计、顺滑拉链。这款90分七道杠旅行箱轻轻巧巧、去繁从简的设计,把原本沉重的行李抛弃选择轻巧的行李伴随旅行,让旅行的心情变得开心、愉快。6种颜色可选,樱草黄、暗夜黑、珊瑚红、湖光蓝、钛金灰、宁静灰,无论是女生还是男生都有很多选择余地,349元价格是我觉得有点小贵,但是只要有活动可到天猫、有品等平台是会有价格优惠的,这点可以关注下,出门旅行携带一款轻巧的旅行箱是很有必要的——90分七道杠旅行箱 20寸钛金灰。 阅读全文
  • 途明22061 ALPHA2 旅行箱外观展示(拉杆|滑轮|挂牌|夹层|袋子)
    听说TUMI的主要产地就是天朝和泰国,所以看到Made in Thailand也并不意外继续开箱感觉正面的刻字比官网选择完之后预览效果更好看一些 保修卡、说明书、型号牌子和原配的海关锁把平常用的电脑包挂到前面拉杆,有三挡长度可以调节滑轮,很顺畅侧面的挂牌另一侧这箱子是可扩展的,把扩展拉链拉开后容积可以变大,但是由于没放东西,所以看起来不明显拉链里面的夹层打开之后有两个能放小物件的袋子另一侧翻开后这两条东西不知道是做啥的,可能用来挂小东西吧放衣架的地方" 阅读全文
  • 新秀丽 Luggage Winfield 2 Fashion HS Spinner 旅行拉杆箱外观展示(把手|海关锁|拉链|拉杆|轮子)
    不知为什么这里多出一块纸皮,加厚缓冲吗?运输内包装打开纸箱后里面由一个塑料膜包着本体里面还有一个白色的棉布套,底部有棉绳收束带,上部开了孔可以抓住提杆,但感觉作为登机的保护套还并不够用,因为不够厚也不够结实,托运环境下不难被扯破。产品说明书,10年使用担保,不知是是否能够撑到那时候(对于我这种没钱常去旅游的应该没问题吧 )这真是完美的大小,刚好可以一个一个套进去,大家小时候玩过吃豆人吗,还是很萌的。每个箱子都有塑料膜和棉布套保护。细节展示(外部)很漂亮的流线型拉丝状花纹,在光线明亮的地方十分明显。三个箱子大同小异,下面将讲到不同之处,首先以24寸为例进行展示,这是正面样子。侧面把手位,中间带有凹陷的磨砂带,增强摩擦力。三个把手位均有塑料纸保护。三个箱子均带有海关锁,向右拉动扳手即可开锁。拉链是磨砂手感的,印有凹陷的黑色logo。侧面小装饰,100%PC材料。拉杆细节,可伸缩多次调解合适高度拉杆正面均印有logo,但感觉长时间使用后容易脱落。轮子这里可以看到缝隙里渗油出来了,应该就是轮子的润滑部分了,估计偶尔可以加油保养。下面介绍不同的地方,其实只有轻微的不同。第一是拉杆,可以看到三者的高度略有不同,24寸较矮,20寸可以两次折叠,24寸和28寸只能一次折叠28寸从轮子量起到把手高度大约在80cm,带拉杆最长高度约105cm,宽度到把手位置大大约51cm,厚度最鼓处量起大约34cm,官网数据为:Product Dimensions: 19.8 x 12.5 x 28 inchesShipping Weight: 14.5 pounds24寸从轮子量起到把手高度大约在67cm,带拉杆最长高度约104cm,宽度到把手位置大大约44cm,厚度最鼓处量起大约29cm,官网数据为:Product Dimensions: 11 x 24 x 16.5 inchesShipping Weight: 11.5 pounds 20寸从轮子量起到把手高度大约在57cm,带拉杆最长高度约105cm,宽度到把手位置大大约35cm,厚度最鼓处量起大约25cm,官网数据为:Product Dimensions: 9 x 20 x 13.5 inchesShipping Weight: 8.4 pounds从上图可以看到,24寸和28寸侧面带有三块防滑防磨垫,并且带有体积扩展拉链,而20寸没有。此为扩展拉链,拉开后厚度扩展3cm左右,实际使用中将提高实用性。细节展示(内部)由于24寸要出给小伙伴,因此用20寸进行展示。内部两边都可以装行李,其中一边带固定带,另一边带分隔层,分隔层上有两个个小袋子装杂物。不知道这个是什么东西,而且三个箱子里都有,像是没有处理好的边角料 。此为内衬花纹,由不同半径的园相交而成,印有logo花纹箱子内部的标签。" 阅读全文
  • 新秀丽 Luggage Winfield 2 Fashion HS Spinner 旅行拉杆箱外观展示(万向轮|海关锁|扩展层|固定带|分隔层)
    这是到手的包装,到手时外包装也基本没什么破损,还是很值得赞扬的里面的就是这种塑料袋+类似棉质其实拉下来静电噼里啪啦的套子的包装 来个28寸的360°照片,这颜值,有木有!!!      再就是这个不知道是不是保修卡的卡片了,查了下,美亚的货貌似都没有类似于国行的保修卡的卡片,虽然我也没见过 卡片右边最上部分上面写着“有限制的全球10年联保”,所以售后还是很令人放心的段落很明确的拉杆,也很强壮是不是 然后就是这个看着就让人很放心的万向轮啦 再然后就是TSA海关锁了,抄一段百科里的话“TSA海关锁一般是出国用的箱子才需要的海关会把你的打开检查 阅读全文
  • 小米 90分 金属登机箱使用总结(密封|拎手|密码锁|亮点)
    密封旅行箱的密封性也是很重要的一个点,因为出差在外很多时候尤其在南方,下雨几乎是不可控的,不论是拎着箱子打车等还是从酒店出来换地等,阴雨天箱子全程不着水基本不可能,也正是因为会有雨水骚扰箱子,故此一款箱子的密封性也是很重要的一环。箱子内通常会有衣物等很多怕湿的物品,一个好的行李箱不仅仅能防治雨水骚扰箱内衣物,还能在湿度过大的南方回南天内,尽可能的保持衣服干爽(我如果在梅雨季节去南方,通常会在箱子内放一个活性炭包吸潮,活性炭虽然能吸潮,但如果密封不严很容易就饱和了)铝框最大的优势也是让箱体整体密封性更严实,因为外箱也采用金属材质,故此外箱与铝框的贴合度整体更完美,还有就是常见的一般可以坐着的行李箱无一例外都是铝框的,因为金属材质不易发生变形。通过上图可以看到铝框合并处还是比较工整的,两侧也比较整齐,在挑选任何铝框箱的时候都要看下接缝处是否整齐平滑。铝框的是否好于传统的拉链,我个人觉得看千元左右产品,铝框的相对而言还是要更多些。铝框本身耐久性要更强,并且密封性也要更好,理论上讲一般铝框旅行箱的价格往往会比拉链的要贵些,当然也不可否认的是相同尺寸的铝框箱比相同尺寸的拉链箱会重一些。铝框的开合都采用大荷叶设计,这样耐久度更高且开合期间有一定钢性,不易出现打开后两侧重量不平均所导致的歪曲。当然了铝框拉杆箱还有另一个显著特点就是外观看起来更时尚些。拎手提手有两个关键地方,首先是箱子侧面是否也带提手。只有上面有提手的箱子在日常使用中会非常不方便的,因举例往飞机行李舱放行李箱一般是上面拎手手托箱体,但是如果是火车行李箱没有侧面拎手就太不方便了,尤其是往下拿的时候。其次是看提手与箱子的连接处是否牢固,材质是否靠谱,并且拎手一定选择回弹拎手,这样的拎手在日常使用中不易出现兜挂等问题。这个箱子首先拎手部分是回弹的,我现在选拉杆箱这个设计很看重,因为如果不是回弹拉手很容易在过道等情况兜挂到别的背包带/衣服等。其次这个拉手虽然看上去是硬质的,但实际使用中在箱子满载负重后,手感还算比较理想,不勒手。这个箱子拉手我觉得有一个问题就是回弹的力度有些大,没有阻尼感,把手回弹后会碰撞箱体发出声音,我觉得这个箱子如果在把手与箱体之间增加一个软胶垫可能会更高级些。其他细节密码锁:密码锁是保护旅行过程中行李安全的重要配件,开启时用的是一系列的数字。密码锁的密码通常都只是排列而非真正的组合。部分密码锁只使用一个转盘,把锁内的数个碟片或凸轮转动;亦有些密码锁是转动一组数个刻有数字的拨轮圈,直接带动锁内部的机械。但说实话就密码锁本身也解决不了大问题,主要是锁的牢固度更重要,为了避免使用中误操作直接打开。这个箱子的密码锁属于镶嵌式的,由于对内部机械部件隐藏较好,理论上完整度更高,耐用性以及稳定性更高。脚珠:这个设计主要是避免箱体在侧放时候箱体直接着地产生划痕等,脚珠的设计我觉得很重要的一点就是一定要结实耐用,目前这个箱子刚带出去一次,还不好判断是否结实耐用。整体脚珠我按压以及摇晃的感觉还是比较结实的,不像有些品牌就是四个塑料壳子直接放上面。这里需要提醒下,选择箱子的时候脚珠一定要选择稍微软一点的材质,这样跟箱体的贴合度才高。铝合金包角:不知道从什么时候开始,不论什么材质的箱子都喜欢增加包角,当然材质各异,有些PC或者ABS的直接做出啦一个包角的样式,就单纯为了好看。这个箱子的铝合金包角很难做到很差,因为箱体本身是金属的,框量很小,所以相比较其他材质的箱子可以做到更完美的缝隙,更好铆钉镶嵌,更和谐统一的材质,这些本身都是金属箱的特点。产品综述亮点1、好看,没办法就喜欢金属拉杆箱,就是觉得金属拉杆箱好看。2、好滑,轮子是我比较看重的一点,一年后是否还能百依百顺不好说,但至少现在使用很舒服,并且以后可以更换,理论上可以让箱子用更久。3、好拉,拉杆的顺滑度以及晃动性感觉符合这个价格段预期,但没超预期,如果拉手本身上部采用更软些的材质可能会更好。4、好密,整体框架完整度高,在金属之间没有出现缝隙不均匀的情况,就目前使用中感觉密封性应该有保障。5、好料,在这个价格段内目前手能触及到的材质都算比较讲究,甚至包括箱内的里布摸上去手感舒适度也很高。不足1、不带箱套,另一款高端的带了个看着不错的果冻箱套。2、只带单侧分隔板,虽然暂时我想不到双分隔板对我而言有什么用,但总觉得万一要有用呢。3、金属表面经过摩擦还是会出现痕迹。4、4.2KG虽然金属箱都这个重量,但总觉得可以做的更好,找个平衡。5、回弹拉手没有相对比较紧,没有阻尼感,在松开拉手的时候会有撞击箱体的声音。" 阅读全文
  • 小米 90分 金属登机箱外观展示(轮子|材质|拉杆|内舱)
    好看一个旅行箱把好看放到第一要素我觉得一点都不过分,因为不好看的旅行箱在讲什么功能性都是瞎掰,就好比安全箱在抗摔等等环节上远远高于旅行箱,但是谁会拎着它出差呢,故此旅行箱好看是第一位的。每个人对好看的标准不同,就这款旅行箱的外观设计,虽然没有什么特别抓眼球的地方,但同时也没有什么特别突兀的地方,我认为它的好看也源于此,因为就我觉得长时间不会看腻味的设计,通常都是比较类常规的设计,同时又有自己不同的风格在里面。你往往会发现现在银色的且不论是不是金属箱,普遍都是日默瓦的竖条纹设计,所以在一堆竖条纹中脱颖而出的大横条设计至少比较吸引我。轮子轮子对一款旅行箱的重要性不亚于箱子本身,很多时候换箱子都不是因为箱子有问题,通常都是轮子出现故障了,因为一旦轮子出故障那么整个旅行箱就可以说是累赘了,故此就我个人而言一款箱子是否值得买,在轮子上的关注度会放到首位,尤其优先考虑可更换轮子的产品,因为再好的产品都有意外发生的可能,故此一个坚固耐用的箱体结合一个质量不错且可更换的轮子会更让产品寿命更长久。轮子本身有几个比较重要的指标,第一我觉得就是灵活度,第二是耐磨性,第三是噪音值。耐磨性方面主要是看是否可更换,如果轮子本身可更换的情况下,耐磨性可以适当往后面排排,因为一般耐磨性特别高的轮子,通常减震性以及静音效果都相对较弱(维持在一个价格基准的情况)噪音值这款就目前的技术水平,即便价格不高的或者非品牌的行李箱基本也不难做的很差,因为这东西取决于路面,能有多大声啊。上面这张动图是拿到箱子后在一个斜坡上测试的,基本可以看到轮子整体顺滑性还是比较不错的。按照产品网站上所描述,这个轮子是采用精密滚珠轴承结构,实现箱子 360°移动,自由选择随心方向,目前只是短暂使用,刚拉着出了一次差,就目前的感觉顺滑性还不错。轮子说是采用高弹性材质 TPE材质,关于什么是TPE我也不知道,也不太关心,因为在我来看噪音是我在轮子这个参数中最不关心的,因为就算噪音大能有多大啊。整体轮子部分是有独立加固的,因为箱内很大可能性会超过10公斤(我有时候会把双肩包以及笔记本等放到箱子内一侧)故此,除了顺滑外有铆钉加固才能承受大重量。“作为旅行箱最易损坏的部位,90分金属登机箱采用快拆万向轮,有效防止缠绕的同时,还可轻松自如的更换损坏轮子,让旅途的心情不受影响,也让旅行箱的寿命跟着延长。”不过貌似还没看到单独的轮子上线,通过电话咨询客服答复是如果使用中有故障,目前可以联系售后随时更换。轮子能更换且能买到配件的轮子才是好轮子,因为说实话一款箱体使用个五年其实基本不会有大问题(登机箱),但是轮子的寿命很多时候就一两年(尤其在雨季南方出差),故此能更换最重要。拉杆旅行箱也叫拉杆箱,显而易见拉杆对于拉杆箱的重要性,拉杆的抽拉灵活度以及结构稳定性都是拉杆比较重要的因素。一般登机箱的拉杆通常都是两节的,所以抽拉自如对于登机箱就更重要了。很多机场和火车站的建筑结构充满楼梯台阶,尤其每次高铁站下车,自动扶梯虽然有但都排着大长队,因为会经常上下台阶,故此上上下下对拉杆的操作平衡性要求很高,故此拉杆的重要性我觉得排第二。绝大多数旅行箱的拉杆都是内置的,这样结构稳定性相对更强些。这个箱子整体拉杆与箱体弧度保持一致。手扣位置开口合理,即便带着手套也方便抠出。拉杆具备四挡可调,方便推行以及拉着包括收纳之间的转换。拉杆的材质应该同箱体一样,采用铝硅合金材质,考虑到箱体的全重,所以我个人觉得这个拉杆应该是有个平衡值的,不可能太厚那样更影响重量,也不可能太薄那样耐久性会很差。这箱子我拉着出了一趟差后才开始写这个。这次短途这款箱子拉杆给我的感觉算是比较满意的,首先是上下伸缩比较自如,不涩不卡,流畅度很高,整体晃动范围在可接受的范围(拉杆完全不晃的本身就是问题,因为过颠簸路段会震手),但这个拉杆的耐久性等我现在说不好,反正以后还有别的原创,到时候在补充下。内舱行李箱本身的价值所在也就是内舱部分,内舱部分虽然拿掉分隔板,相信百分之九十以上的箱子基本都一样,但是内舱看似一样中的细节还是比较有意义的,比如我朋友的一款箱子别的地方没事,里面内舱的衬开线了。下面的照片是我这次小短途出差所带的,内舱因为空间都是完全开放的,但是否能有效的利用这个空间,我觉得很重要的一点就是尽量使用收纳袋,这样可以让舱内空间更有效利用。这款旅行箱采用不太常见的Y字型收紧带,Y字型收紧带有什么优势我目前还没发现,不知道厂家的设计是基于什么样的应用,就目前我感觉使用上可以针对不同的收纳包进行固定捆绑。一开为二的两块大空间,之所以左边考虑放笔记本包,右侧放衣服是考虑到拉杆箱内拉杆本身是有突出的部分,故此放衣物等一方面可以使得更贴合牢固度更高,另一方面也能更好的利用箱内空间。打开收紧带后,左侧拿出整理隔板,下面是电脑包(后面会详细说为什么笔记本包要占一侧空间),右侧是衬衫防褶袋(这个产品比较有意思,后面也会详细说),衬衣内衣袋(这袋子里面还有两个小袋子,分别是内衣/袜子),最后剩下的就是外套/跟裤子的收纳袋了。笔记本包没什么可说的了,牌子是以前大妈老推的,但是这个包我不太推荐,因为现在使用不长时间已经在褶皱的角上出现破损了,当然你要非觉得这个好看,那我也没啥说的。笔记本包内一个surface3带键盘,本站有晒单,剩下配件袋就是耳机附赠的袋子以及一个洗漱包。因为出差标准很低基本都是智选假日,故此带着沐浴液以及洗发液是必然,牙刷牙膏本身也不沉基本都放到一个洗漱包内,关于牙刷推荐小米那个差旅装,卫生方面更理想些。这个洗漱包是航空公司头等舱的赠品。这是一个推荐的神奇物品,因为出差的时候会带衬衫等,但是即便放到箱子内有时候因为东西多也容易出现褶皱,这个收纳包的优点是随收纳包带一个整理版,只要是衬衫按照要求折叠后可以确保一般情况下不会出现被压所产生的褶皱,推荐差旅人士都入手一个。这两个收纳包一个是放外套跟裤子的,一个是放内衣袜子(两个分别的袋子)以及不怕褶皱的衬衣。还是那句话,如果希望行李箱内空间利用比较充分,但同时又希望找起来东西比较方便,我个人很推荐多准备一些收纳整理袋,这样出差在路上的时光基本可以保证井井有条,并且还不太容易出现遗落等情况。20的箱子大小空间正好跟一台15.6寸笔记本大小相同,比如我图片中的这个是一台15.6寸游戏笔记本包(这次主要是拿这个装一些比较重要的东西),所以如果出差喜欢带工作站或者游戏笔记本的也可以采用登机箱来进行携带,背着肯定还是很沉的,友情提示怕挤压的东西一定要放到箱子的正面,背面才是放那些相对不怕挤压的衣物等,因为背面通常会有拉杆。" 阅读全文
  • 小米米家90分轻商务旅行箱使用总结(拉杆|按扣|前仓|固定带)
    拉杆据说是有四个档位,我只拍了三张,个人觉得其实三个高度已经够用了。下面来看这款旅行箱主打的轻商务功能吧,简单点说就是比一般的旅行箱多了一个笔记本仓,方便出差人士随时取出电脑办公。打开前面拉链,正面俯视图。侧面有个金属的按扣,打开之后,整个正面可以全部打开。正面全部打开的效果图。前仓主要为放置电脑平板类电子产品,以及一两件随身衣物。电脑仓和平板仓配有弹力固定带,防止在搬运过程中笔记本和平板电脑滑出来。主仓的结构是怎样的呢?左边是X形固定带,右边用大拉链分隔开来,外面有两个网面的收纳袋,适合放入鼠标、移动电源、充电器、数据线等小物件。打开大拉链仓,这里面可以放置一些衣物之类需要保持干净的东西。最后,把说明书拼了一个图给大家展示一下。总结小米(MI)米家90分轻商务旅行箱整体感觉还不错,官方售价399,京东618打折一度降价不到三百块,个人觉得性价比还不错。轻商务电脑仓的设计是它的亮点,对于常年背负通勤包的我可能比较少会用到,相信还是有不少受众的。最后,感谢张大妈送礼,大家多写好文章,参加值得买的各种活动还能获得各种奖品,欧耶! 阅读全文
  • 小米米家90分轻商务旅行箱外观展示(材质|密码锁|拉链|材质|万向轮)
    小米(MI)米家90分轻商务旅行箱大约过了一个多月的时间才到手,拖延症的我这几天做整理的时候才想起还没有开箱。米家定制的标签,中间是90分的logo。顶部的拉手已经被快递员摧毁了,不知道得怪快递员太粗鲁还是该怪米家包装不给力。纸箱打开,旅行箱外面套着塑料袋。妥妥的商务风,表面用的是EVA的材质,中间加入了3条加强筋。顶部的TSA双密码锁以及合格证,一个密码控制两把锁。內锁控制主箱,外锁控制笔记本仓。现在的旅行箱,TSA的密码锁已经算是标配,拉链头上有90分的logo,亚光处理的锁头挺有质感。侧面照,据说主体箱壳用的是德国拜耳PC材质,捏上去感觉硬度还行。静音万向轮,外观没有什么特点,拉动的时候确实比较安静。 阅读全文
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