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人手一个的电子狗去哪了?
不年轻人的第一辆车 篇二:致凯美瑞,那些年我们买过的车品配件和心得
购买2021年2.0g豪华版凯美瑞快一年了。我也由一个没开过车的菜鸟变成了一个有一年开车经验的菜鸟。这是我心酸的买车过程,正在买车的朋友可以看一看。或许也会有帮助。一年以来,一共开了6000公里,对车子的使用也有了一些自己的想法。这篇文章初衷是买车后陆续购入了一些东西,有好用的也有踩雷的,想跟大家分享一下。总之也是折腾了很多。希望能对各位值友有一些帮助,能少走点弯路。下面我将按照产品+价格+主观评分+评价来逐个说一下这些配件。购买车品1、原厂的流媒体后视镜好用程度 ⭐⭐⭐⭐⭐性价比⭐⭐⭐⭐海鲜市场购买,800元。原本的后视镜是普通玻璃镜片,晚上和下雨的时候看后视镜看不清楚。换了这个后看的很清楚。流媒体后视镜的屏幕可以选择看车前面或后面,且有行车记录仪的功能,能保存录像。不过安装要接线和拆车门,到后备箱装后摄像头。2、原厂雷达,前2后2好用程度⭐⭐⭐⭐性价比⭐⭐⭐海鲜市场购买,1200凯美瑞20w的车居然只有前2后2的雷达。还不如很多比他便宜的车子。个人觉得还是有必要加4个组成前4后4的雷达。能入中控。3、原厂盲区监测好用程度⭐⭐性价比⭐618天猫购买,2300盲区检测也有很多1k以内...
 驾驶员的智能副驾 ,MINIEYE AI防碰仪竟然如此强悍
前言:今天体验的一个物品比较新奇,它具备了行车记录的功能,却比行车记录仪更加高科技,最大的亮点则是通过特有的技术和专业的ADAS功能(高级驾驶辅助)来提醒司机,有效减少交通事故的发生,它可以说是开车一族的好帮手,特别是刚拿驾照、刚学会开车的司机、开车经常剐蹭的司机,有了它就可以减少和预防交通事故的发生,它就是今天的主角“MINIEYE AI防碰仪”首先来看MINIEYE AI防碰仪的包装,看上去是一个较为普通的盒子,包装盒上面有产品效果图,要不是有AI防碰仪字样,不知道的以为是手持云台摄像机呢,打开盒子后,其配件都被独立的小盒子装着。作为一款专业的消费级ADAS产品,MINIEYE AI防碰仪的配件很多,我们先来看看从盒子内取出的物品有哪些,它分别是:AI防碰仪主机、显示器、主机底座、点烟车充器、GPS模块、主机电源线、显示器电源线、水平仪、撬线棒、说明书等。MINIEYE AI防碰仪的连接线比行车记录仪产品要多一些,所以安装的时候要区分一下,不过MINIEYE AI防碰仪提供了到店安装服务,这个用户无需担心,如果动手能力强的用户可以自己尝试安装,其实比较简单,只需要按照说明书上提升...

安全预警仪最新摘要

  • 车萝卜HUD C2 电子狗使用总结(接口|系统|安装|APP|页面)
    安装前需要了解自已车辆OBD接口的位置在那里,我的车辆的OBD接口位于方向盘的左下方,也就是1号的位置,这样安装起和布线就相对方便多了。OBD接口,其全称为On Board Diagnostics,中文的意思是:车载自动诊断系统,这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况,OBD接口统一采用梯形的16针DLC形式接插件,梯形的接口可以有效的防止误插,另外OBD接口都自带供电系统,所以使得车萝卜HUD的安装变得非常简单。如今我们使用的OBD接口是美国汽车工程师协会(SAE,Society of Automotive Engineers)1988年制定了OBD-II标准,OBD—II实行标准的检测程序,并且具有严格的排放针对性,用于实时监测汽车尾气排放情况,将OBD伴侣接驳好延长线插入OBD接口,这边工作就完成了。另一端将MINI USB线插入机器。下载最新版的车萝卜小蜜APP,如果版本过低需要更新后方可使用,扫描车萝卜HUD背后的二维码绑定设备,正常连接后进入APP的主页面,车萝卜小蜜APP的页面比较简单,功能都排列在主页面的下方,分别是导航、音乐、电话以及地图,这些也是我们在车上常用到的四个主要操作。要做到安全驾驶就是应该让司机解放双手,通过语音的方式操作这几项我们常用的功能,所以如果说车萝卜小蜜只是应用的话就太过小看她了,在这里你完全可以把"她"当作你的私人助理,需要什么服务尽管和"她"说,通过测试发再"小蜜"的准确率还是挺好的,可以看出如今的人工智能技术的确越做越好了。语音助手的配音声优在系统里默认的是女神小玲,另外在声优广场还有更多选择,不过需要付费购买。车萝卜小蜜APP的设置选项页面,在这里可以看到APP目前支持的车萝卜产品,而我所体验的车萝卜HUD蓝牙版显示已正确连接,除了在主页上看到所支持语音、导航、地图以及音乐之外,还可以播报微信内容,不过这项服务并不默认开启,用户需要按需选择。将车萝卜HUD放置于方向盘的正前面,的我的车正好有个凹下去的平面,很稳固的将产品平放于其中,下面就启动车子来看看车萝卜HUD的显示内容和效果。三、体验首次启动需要稍等片刻待车萝卜HUD通过OBD接口获取车上的数据,车萝卜HUD采用了意法半导体芯片作OBD主控,32位高可靠处理器保证大数据量的读取和多信息点的处理,待显示屏上正确显示数据即可,目前车萝卜HUD支持90%的汽油车型,所以不必担心适配的问题。当汽车启动之后显示屏的内容,和车上提示一样请系好安全带,看出数据的读取还是非常快捷的。继续稍等片刻,车萝卜HUD开始获得发动机的转速以及当前水温。稍稍热一下车然开始出发,这时侯可以看到左边有一个象加油站的标志,这是表示汽车的瞬间油耗,而不是车辆油箱的目前的存油量,这个瞬间油耗显示,会随着发动机转速的提升而变化。当使用语音唤醒小蜜APP开启导航之后,显示的画面会有所改变,从图中可以看出原来显示转速的位置已变开导向的距离,而瞬间油耗则变到了右边红色的摄像头提示,也可以说充当了电子狗的功能,很人性化的设计喔~另外水温这边也变为当前道路名称,显示的内容看起来很直观布局也相当合理。当然车萝卜HUD的功能还不止这些,如果遇到限速的道路,在左上方会有一个红色的数字提示,这时侯开车就要控制好速度了,个人觉得这对于在高速上行驶方便多了。车萝卜HUD在白天的显示效果,拍摄由于焦距的问题所以画面显得有一些小,实际观看是满屏的状态。我们还是拉近的焦距看看实际的内容,白天的显示效果很清楚,这一点是不容质疑的,而且无需低头我们就可以获知想要知道的信息。 阅读全文
  • 车萝卜HUD C2 电子狗外观展示(外壳|按键|机身|接口|感应器)
    车萝卜是谁?车萝卜是来自乐驾科技团队旗下的智能车载产品,该团队一直专注于智能驾驶领域,不断积极探索车载智能产品在日常驾驶中的新模式,在2015年7月推出了全球首款采用语音交互方式控制的智能HUD产品,2016年11月再次推出了第二代HUD智能机器人尊享版与青春版,而此次在小米有品众筹的车萝卜智能HUD蓝牙版(下面简称车萝卜HUD),则是该团队最新推出的一款全新的车载智能产品。包装的背面是产品的型号、配置以及相关的信息,在配置中我们可以了解到车萝卜智能HUD蓝牙版,包括了HUD设备x1、OBD延长线x1、OBD伴侣x1、软胶底座x1、垫高片x2、理线夹x3。开启包装先来了解一下车萝卜HUD的主机的外观的配置,产品在出厂时投影屏幕已做好保护,避免运输或开启时划损造成影响观看,所以大家在首次装配前注意尽量不去触摸屏幕,以免留下指纹或者脏物,不过如果真的触碰了也不用担心,随机包裹的绒布袋也能起到很好的清洁作用。车萝卜HUD采用了低矮化半隐藏式的设计,外壳选用了聚碳酸酯加ABS的混合工艺,可以实现耐高温不变,以及抗UV不变色的高性能,毕竟大家用车的时侯都知道,炎热的夏季暴晒下车内温度都达到了6~70度,有了耐高温和抗UV不变色,才能广大车主安心放心的使用。车萝卜HUD采用了炫酷的全息投影技术,可以将车辆行驶的实时数据,包括时速、转速、油耗、水温、导航、电子狗、超速提醒等,投射在这块透明的显示屏幕之上,有点类似于漫威电影钢铁侠的AI管家贾维斯,当启动车子的时侯瞬间让爱车充满了科技感。这块采用了自由曲面技术的屏幕,为了保证影像无重影和变形,还使用了多达10多层的光学镀膜,并搭配内建的光感应系统,能根据当前环境的光线亮度,12级自动调节屏幕亮度,带来舒适的视觉感受,且平滑过度无闪烁,另外除了自动光感之外,还可以通过机身按键手动调机,或者在APP里操控调节,3种亮度模式总有适你的需求,完全给用户体验到白天看得清夜晚不刺眼的观感享受。车萝卜HUD的显示屏对面是LCD宽温屏,采用的是定制的耐高温成像原件,这是由120颗LED灯珠采用倒装工艺安装在铝基板上,COB封装构成一体化面光源,不仅散热均匀低功耗的设计还超级省电。车萝卜HUD的前端,左边的圆孔位置就是光线感应器,前面说过用来自动判断环境光线以调节屏幕亮度,而接口方面提供了Micro USB和MINI USB两种,我要使用的是靠近右边的MINI USB,另外,在机器的前端左右两边还配备了两个仰角旋钮,给予用户自由调节HUD的角度,保证驾驭的安全视角。车萝卜HUD的另一端,在底部设计有四个功能键,重启、亮度增加、预留、亮度减弱以及LED指示灯,细心的朋友可能发现貌似少了开关键,其实在车萝卜HUD并不需要手动操作开关,只要启动车子机器就会随即开机工作,让用户避免了重复的工作。底部的散热网孔,车萝卜HUD的散热主要采用了铝合金型材氧化处理后,制成精密的散热器进行空气散热,相比传统的风扇型,不仅无噪音还节能,而且也散热效率也更高,在背面贴的二维码是车萝卜HUD唯一的识别码,通过APP端扫描绑定后扩展更多的功能,应用端的操作稍后在体验部份再一一详述。车萝卜HUD的随机附件,上图中分别是OBD伴侣和OBD延长线。软胶底座,在背面贴有3M胶,固定前务必确认好位置再进行贴粘。另种不同形状的垫高片,上图中是其中一种,背面同样备有粘胶。另一种形装的垫高片,具体使用那款需看个人车辆进行增加。车萝卜HUD与软胶底座的组合,对于产品的开箱到这里就结束了,下面我们就来进行安装体验吧! 阅读全文
  • 车萝卜HUD C2 电子狗使用感受(系统|传感器|联动|语音|交互)
    HUD高清抬头显示,直接投影在驾驶员的正前方,且为透明背景,不遮挡驾车视线。系统自定义将复杂的指针仪表信息,转换为通俗易懂、画面简洁的信息,最远投射视距 1.8米,最大成像8英寸,不需要低头就能看到车辆行驶数据【时速、转速、油耗、水温、导航、超速提醒等】 内置光线传感器,能根据当前环境的光线亮度,12级自动调节屏幕亮度,带来舒适的视觉感受,做到真正的白天看得清,夜晚不刺眼值得一提的是,【车萝卜智能HUD蓝牙版】还是一款基于HUD+语音操控的智能车载伴侣。搭配手机端的【小蜜APP】智能联动,应用思必驰强大的语音识别技术,实现非常流畅的全语音操控。语感更接近自然语言,识别准确率达97%,沟通交流基本无障碍。可实现语音导航、打电话、听音乐,查天气、路况资讯等 。开车时,只需对它下达指令就可以了,比如… 「我想去附近的加油站!」「我想吃川菜!」「来一首王菲的传奇!」「打电话给老王!」【车萝卜智能HUD蓝牙版】的横空出世,是车萝卜为用户打造更为智能的驾乘体验为研发初衷,改变普通驾驶场景,打造的智能人机交互解决方案,相对于市面其他产品从性能和体验上都做得非常优秀,而且性价比非常高。在原车配置的基础上,为用户提供安全便捷的行车保障。实现真正的开车不低头,导航动动嘴。 阅读全文
  • 车萝卜HUD C2 电子狗开箱展示(镜片|延长线|底座)
    【车萝卜智能HUD蓝牙版】的包装非常简单干净,封面延续了车萝卜品牌一贯的科技调性,给人一种简约稳重的感觉。包装背面则详细介绍了【车萝卜智能HUD蓝牙版】相关参数和产品清单。除了【车萝卜智能HUD蓝牙版】主机设备外,还为用户准备了延长线、OBD伴侣、底座、垫高片、理线夹等。让用户拿到它时能够对相关的配件信息一目了然。 外观设计简约独特,采用低矮化半隐藏式设计,既能跟车融为一体又彰显HUD设备科技气质。外观材质选用聚碳酸酯加ABS的混合工艺,这样的制造工艺,不仅质感优秀而且可实现耐高温不变形,抗UV不变色的高性能。防反射哑光喷漆,这种漆面的好处是避免阳光反射眼睛,同时避免反射倒影到挡风玻璃。可折叠式投射镜片采用了自由曲面(FREE-FORM)技术,突破传统光学成像概念,10多层光学镀膜,纠正画面畸变,成像无重影。无风扇散热设计,高低温使用无忧。摒弃传统风扇散热,采用铝合金型材氧化处理,制成精密散热器进行空气散热。背光模组采用分散式散热设计,突破散热瓶颈,比传统采用4-6颗灯珠设计的HUD背光集中散热方案,散热效率高出2-3倍。 阅读全文
  • 善领 GT708 电子狗 车载安全预警仪使用总结(雷达|质感|数据|提醒|软件)
    之所以选善领,第一个原因是征服者这种更美型的瞬间没货!后来看了一下,这牌子口碑还不错,虽然产品线感觉各种混乱,不过也许就是故意的,目标钱多的傻人?车托之家的一个板块还有推荐这个型号,感觉应该是可以用,加上400的价格就入手了。可能是要求也不高,所以到手使用感觉还可以接受。善领的软件比较简单,一个很小的升级程序,不需要驱动连上USB就可以更新数据和机器,最新一版是6月份放出来的,还没有被抛弃的赶脚。下面是升级的流程,第一步要先注册用户,然后通过序列号绑定机器,后续如图:  机器是17寸的MBP,对比一下电子狗还是很小巧的    用的可不是WIN7系统哦    整个升级速度比较快,更新固件大概5分钟不到,程序自己判断的还可以。 放在车上的效果 晒单的特点就是老用微距,显得很有质感的样子,缺点就是没有了尺度感。上面的图可以感受一下尺寸。通过最近几天的使用,总体还比较满意。1、开车路线是市区到FUNHILL,基本固定测速以及拍照的都有提示,但是也有不说的,不知道是停用了还是数据不全,估计是我选择了全国精简数据的原因。2、雷达确实存在距离十几米了才说的情况,但是有它在基本全程知道限速,所以问题也不大。3、提醒的频度、内容、方式都可以调整,比如完整的提示距离、限速、当前车速,还是只提示距离多远有限速,方法是触摸车头的+-就行。提醒的声音大小也可以调整,但是貌似雷达探测的滴滴声是不能调的,默认声音没有手机导航的声音大。4、一定要屁股朝着开车行进方向,才能保证雷达更好的工作,不过估计市区内的雷达提醒,以豪车的探测雷达居多,有些可能确实是源于测速雷达,当雷达和提示同时出现时,优先播报语音提示。PS:小王子貌似没有挂,所以只能算标题党了吧这回?" 阅读全文
  • 善领 GT708 电子狗 车载安全预警仪外观展示(主体|电源线|做工)
    言归正传,以下为开箱大图,来源于大神9976a,别说没有预警哦 包装箱 盒子看上去比较沧桑,也没有封条,不知道是不是个案 这个是摆拍 小车身上贴着塑料纸,看了一圈没有划痕 全部存货 这里要提一句的是,防滑垫跟以前类似祥云图案的不一样了,就是个硅胶垫子。另外就是提供了一个小袋子,很方便从一辆车换到另一辆车,难道是为了限号做出的应对?? USB线和点烟器电源线 线缆做工还行,点烟器电源还带一个开关,手感比较软,来个大图再看一下 电源线大图接下来是主体一系列POSE     做工怎么样大家自行判断吧,大神78ROM之后的相机还是可以用一下的 " 阅读全文
  • 车萝卜HUD C2 电子狗使用总结(亮度|操控|导航|语音)
    机器启动后,屏幕的亮度会根据车外光线自动调节,在强烈的光照下也不会出现反光或重影的情况。一分钱一分货,这就是我选择车萝卜HUD这个成熟品牌的原因。车萝卜和其他HUD相比到底有什么优势,我认为功能精致化是首当其冲的答案。除了成像技术的强大,还有就是语音操控了。人工智能是实现操控的最佳解决方案。在准备使用车萝卜的时候,只要开口喊一声“萝卜”,就可以进行对话了。不论是系统的流畅性或是语音交互的完成度都是不错的。此外,可以看到的是,车萝卜还有微信、电台、电话及ADAS等智联功能。这些功能体验,足顶得上一台智能车机了。“萝卜,导航去天安门”一声令下,屏幕切换到导航界面。同时语音可以选择更为精确的目的地。车萝卜搭载高德地图,比起手机来导航的方式,HUD可以避免频繁地更换视线边看手机边看路,轻则错过路口,重则发生交通事故。所以在HUD中显示精准的导航图会带来极高的驾驶体验和安全保障。通过语音操控,可以选择自己喜欢的路线方式,高速有限或者不走高速,自动选择会为你选择最优的路线。值得一提的是,导航的同时,突然有电话接入,电话界面不会覆盖导航界面,所导航与通话,两不耽误。常用的微信方面,需要扫描二维码登陆,和电脑版微信登陆方式相同。可以同步看到微信联系人。微信信息可以选择语音和文字两种形式。值得一提的是,文字信息萝卜会将你的话转译成文字,确认无误后命令“发送”即可,当然也可以修改。再也不用担心开车发微信带来的困扰了,非常的实用。“萝卜,我想听王菲的歌”,音乐也会在后台播放。车萝卜的多媒体主要由本地音乐和联网电台构成,在播放音频时车萝卜本身可作为音响使用,也可以连接车内音响。系统提醒我,车萝卜正在打通QQ音乐的,对此我还是很期待的,毕竟攒了好多年的歌单。车萝卜除了具备后装HUD产品满满的科技感和高逼格气场外,还有着其它品牌不可复制的AI技术实力,特别是导航的精准度能够反超手机,据说研发团队有高德的产品基因。语音方面,识别率也非常强。这几天的体验中,我彻底爱上了萝卜,驾驶对它产生了依赖。因为实在是太方便了。我想这类产品的初衷不仅仅是为了安全而生,更是为我这种懒人而出吧哈哈哈哈。 阅读全文
  • 车萝卜HUD C2 电子狗外观展示(屏幕|底座|接口)
    拆箱后,主机屏幕、底座、说明书、连接线,一水的黑色看上去科技感十足。另外,原机标配的电源线需接入点烟器。我选购了OBD连接线进行供电,可以获知更多车辆信息。 把机体安装在底座上,然后放置在仪表盘上方。机身可以前后位移,保证可以直视。静态镜片看上去十分通透。 侧颜杀,看上去也是元气满满啊!OBD的接口找了半天,最后终于找到。一般车辆的接口应该都在驾驶员方向盘左下方,安装起来很简单,就是弯曲身体稍微有点麻烦,我的老腰啊。 阅读全文
  • 车萝卜HUD C2 电子狗使用总结(设置|功能|界面|操作)
    接下来就是万众期待的功能方面了,首先我们先从萝卜的网络设置来看看。            启动车萝卜之后,界面非常简洁直观,唤醒第一声萝卜之后,接下来就可以根据界面命令词进行操作,首要的第一步就是连网。            车萝卜在连网方面不仅支持用自发的4G的网卡连网,汽车启动电源后自动更新,还能够连接手机热点,连接方式也十分简单,安卓苹果都支持。地图导航再然后是实用性比较强的地图导航功能。            手机定位打开GPS定位之后,连接热点就能够呼唤车萝卜进入导航模式,不得不说智能AI真的牛逼,即便是很模糊的声音,也还是能够定位出具体的位置,地铁站、公交站、门店,想去哪里,开口即可。            车萝卜HUD的导航功能也十分的丰富,不仅能够为你规划具体的快慢路线,路面情况也能清楚呈现与地图之上,你可以根据情况自由选择。            每条道路的具体信息,清晰而且不混乱,车的位置和方向,还有附近的设施都有一目了然,再也不需要拿个手机挂在旁边导航了。信息接收与社交            车萝卜在连接微信上也十分简单,只需要打开手机扫码登陆就可以接受微信上面的信息。            发过来的信息都可以通过语音播报,也能够通过语音的方式回复,车萝卜会自动转换成文字,即使是说错了也可以选择重说。            有电话拨入时也能通过语音的方式选择拒绝或接听,如果拒绝接听,在电话结束之后会提示你有一个未接来电。            车载影娱车萝卜在音乐方面也有十分出众的表现,可以手机连接蓝牙播放你,还能够通过车载音响播放,同样也支持电台FM。            在电台FM的选项里,还能够设置和收藏自己喜欢的节目,脱口秀或喜欢的音乐电台。            以上就是这款车萝卜的详细评测了,最后合上关闭车萝卜,不禁再次感叹这款智能产品的强大,对萝卜的好感又更多了,不论是便利还是丰富驾驶体验,车萝卜HUD都称得上优秀两个字。总结一下:提升了驾驶时的便利性,不再需要左顾右盼手忙脚乱,语音方面基本能够做到90%的准确率,而且即使说错了,车萝卜的“重说”系统也十分强大,最开始的网络连接功能简单便捷,不会因为没有单一的连接方式而“歇菜”,如果能够有离线地图的操作就更好了,信息接受和音乐体验方面能够很好的缓解长途驾驶的无聊感、缓解孤独,能够完美实现“动嘴不动手”,一句话就能进行车内操作。    阅读全文
  • 车萝卜HUD C2 电子狗外观展示(接口|数据线|按键)
         从外包装给我的感觉就是高大上,黑色的外壳戴着亮色的字体,怎么看怎么酷,看着安安静静躺在里面的车载萝卜,有一种不甘打扰的感觉……            把东西都把玩一番才想起来罗列整齐拍张全家福,分别是主机、点烟数据线、理线架若干、取卡针、六角扳手、还有一张等待充值的4G上网卡,主机显示镜上特别悉心的用了布料包裹好,避免积灰。因为我比较皮,所以就先把主机和底座尝试安装了一下,安装过程很简单,发现还可以进行前后推移,应该是为了安装在车上后你可以调整不同人的观屏姿势,可以说非常人性化了。            然后我们很快的装到了车上,一种科技金属感爆棚,感觉就和汽车是融合在一起的一样,通过背后的数据接口连接点烟器,前前后后启动了两次,车萝卜才算启动成功。            比较有意思的一个环节就是第一次没有启动成功,屏幕一直显示不出图像,后来才知道是电源没插稳,在没有图像的那个十几分钟里,我和同事加起来四个人一直在“萝卜萝卜”的叫着,像一群嗷嗷待哺的小鸟。(笑哭)            不得不说,车萝卜在各种设计上都非常用心,单单是接口电源方面就加入了两个独特的USB 插口,可供行车记录仪或是数据线充电。            操作界面有一个控制开光的按键,还有音量的加减,也可以通过语音改变音量大小,在车萝卜前端有一个小小的摄像头,喇叭声源在底部,音量最大的时候基本上整车都能听到。            网络设置 阅读全文
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