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七块钱包邮的白菜好物 : 索瑞尔 两用式车载手机支架 开箱晒单
图南指北 篇七:朴素实用小帮手:魔蝎 C8 车载手机支架评测
自从上一个磁吸式手机支架的小铁片丢失之后,我一直使用人肉手机支架:双腿。经常低头看导航给行车安全性带来了很大的隐患。这次拿到智友提供的魔蝎 C8 车载手机支架,恰好帮忙解决了这个安全问题。车载手机支架,作为一个便宜而又非常实用的工具,市场上已经充斥了不计其数的产品与型号。那么作为一款车载手机支架的新品,有哪些亮点可以让我们在茫茫“架”海中一眼就能够相中它呢?带着这样的好奇心,我们来开始今天的开箱评测。开箱一款产品,最先给人印象的一定是它的外包装。现在快递行业普遍存在暴利分拣的恶习,C8 在我收到之后,外包装就已经被挤压成了上图的样子。从外包装上来说,使用了偏软的牛皮纸盒,让这款产品的易损性大大升高,而没有塑封,则让这款产品的档次感有所降低。同样作为小产品,倒是可以借鉴一下某米的外包装设计。从产品信息的概括上来讲,正面设计倒是简洁明了。C8 的三个特点一目了然:180°旋转调整万向夹头重力联动原理包装背面明确了C8 的材质:铝合金+PC+ABC+硅胶。从这样的材料配置来看,应该能猜到 C8 主打轻量化的路线。而接下来 50g 重量的描述也印证了笔者的猜测,另外包装上也说明了适用的手机尺寸:4-6.2 寸。这一点还是比较严谨的。另外一点要为厂家点赞的地方是包装后面印刷了售后的二维码,这一点非常人性化,也显示了厂家对产品的自信。打开包装盒就是支架的本体了。包含支架本体、万向夹子、说明书及合格证。主体正面采用了全面屏的玻璃材质,一开始担心像亮面塑料一样会出现划痕,但经过几天的使用,确实像厂家宣传的那样,轻薄、坚硬、耐刮伤。只不过容易沾指纹,这也是黑色玻璃材质的通病。三个爪子都是 CNC 阳极氧化铝+真空电镀,手感很好,档次感十足。且内部都有硅胶垫,能够很好的保护手机。而且下方还贴心的留出了手机充电孔。主体本面的接缝工整,没有多余的毛边,让强迫症极度舒适,从这一点上来看,厂家应该是在模具上下了大工夫。OPEN 和 LOCK 两个单词印刷的也很清晰,好评。万向夹的正面采用了亮面的塑料,较容易出现刚才所担心的划痕问题。夹子的力道很强劲,应该能够很结实的夹住平面。不过这种夹子式车载支架的通病就是只能夹平面的东西。如果你的通风口是圆形或者比较厚实的内粗外细的造型,那就不适合这种夹子了。因为时间长了会将夹子撑成八字。夹子内部和周边都有硅胶垫保护,能够保护爱车不会划伤。铰链杆是塑料材质,不过使用了磨砂工艺,和阳极氧化铝很像。销轴使用了黄铜材质,能够减震耐磨和降噪,增加易损件的使用寿命。实际体验上阻尼感很均匀,单纯当个减压神器也是很舒服的。静态演示晚上在车里拍不清,所以先来一波静态演示。将 C8 夹在了一本精装书的封面上,很稳固。测试手机使用 iPhone 7。由于左右两侧爪子的厚度冗余量比较大,实测手机越厚越稳固,而且基于 C8 的重力原理,手机越沉越稳固。所以如果有手机壳,尽情地套上吧!在 C8 身上,有套才更爽~手机左侧音量下键被遮挡了,但是实测可以隔着爪子按键,手感也很不错,完全不影响使用。其实只要不是同时遮挡两个按键就可以。手机右侧电源键完全没有被遮挡。刚刚好。正面 home 键没有被遮挡,能够指纹解锁,不过因为爪子比较厚,所以姿势会稍微别扭一点。然后再测试下 90°横向旋转之后的使用体验。很遗憾如果手机完全放平,并不是很稳。只有手机稍微向下倾斜一点,让下爪能够承受一点重力,支架才能抓的比较牢固。这也是重力原理支架的通病,在这一点上 C8 并没有解决这个疑难问题。不过在实际使用中,应该很少有人会横向摆手机吧,除非要看视频。不过开车为了安全起见,还是不要看到好。从这一点来说,缺点反而成了优点。实际体验笔者小区的地下车库,就是绝佳的实验场所。每隔二十米就有一条减速带,密集之程度简直令人发指。笔者以时速 20 公里通过减速带,整个支架竟然没有任何的晃动和异响,这一点实在是出乎意料。这款 59 元的手机支架能够提供这样的防震和静音效果,看来厂家所言非虚。总结总的来说,C8 车载手机支架在 59 元的售价上来说,可以说是物有所值的,厂家如果后续把外包装升级一下,应该会有更强的竞争力。
生活小物 篇一:看发威猫如何解决车载手机支架的三个痛点,对比倍思
    这个倍思手机支架什么时候买的不记得了,用了也有两年样子。    这个倍思的车载手机支架有三个痛点,绝大部分车载手机支架也有这些问题。我还是用图来说明吧。    第一个问题,也是最大的问题,直接和车粘贴不牢。倍思原来自带3m胶带就是垃圾,只撑了一两个月就撑不住了,胶的粘力太差。我到我朋友那里换了一个粘力强的3m胶带,这才撑了一年多。但是还是不行,也掉了。    但是ab胶粘不住这两个光滑的塑料件。于是我打算彻底关掉。第二个痛点是手机支架关节活动处,无法稳固    我的解决方案是,找好角度,然后用ab胶固定。全是可以自行解决吧。    第三个痛点是磁吸处磁性也就是说吸力不强,这个可能和品牌有关,倍思的这个支架吸力,没有我临时路边买的三无产品吸力强。自然大晃动的时候就容易掉。下面开始介绍新朋友发威猫。包装很简陋包装内的一些配件,我因为用的磁吸手机壳,所以这些配件都没有用到。    这是本体下面来讲讲是如何解决之前三个痛点的。首先是第一个痛点,手机支架和车粘贴不牢固这个方案是cd口支架,不是发威猫的独创。但是我翻遍京东,这个cd口方案有品牌的好像只有这个牌子,其他都是杂牌或者三无产品。不再依靠胶水,而是卡在cd口里面,自然不会再掉了。再说第二个痛点,支架关节无法固定解决方案很简单,像紧螺丝一样扭紧就可以了,有一个扭紧的设计。第三个痛点,磁性不强吸力不强一张图说明问题。倍思里面是四个吸力不强的小号的吸铁石,发威猫里面是六个大号的吸力强的吸铁石。完全不在一个等级上。第一次写文,手机写的,只是和大家分享方便的小物件。行文不严谨的地方多多包涵。

车载支架最新摘要

  • 卡斐乐 042 车载手机支架使用感受(支撑|设计)
    使点力气就可以卡到出风口叶片了上,实际使用确实是那样,根本不用担心支架会掉落,真的太紧了。哈哈!            6.3英寸的手机,放在上面妥妥的,而且夹的很紧也不会左右的晃动。这款Cafele(卡斐乐)车载出风口手机支架,支持4~6.44英寸的手机。对于一些没有边框的手机来说,可能支持的尺寸更大。                  这款支架采用的是三点支撑结构,而且支持联动结构,这就是为什么叫做重力车载支架的原因,通过手机自身的总量下坠,联动左右支撑结构,就这样可以轻松的夹住固定住手机了。     底部留有充电口设计的非常人性化。     其实把手机放在这里方便我们做很多事情,首先就是导航了,这个出口几乎都要用到。再一个就是接打电话,或者使用手机联动播放个音乐什么的,这都是我们真实的使用场景,有了手机支架确实方便了很多。写在最后:可以说这款Cafele(卡斐乐)车载出风口手机支架确实有着自己的特点,首先整体结构要比十几元的产品更加扎实,而且细节方便打磨的也比较细心,尤其是出色的合金联动设计。三点支撑结构,手机可以收放自如。此外这种夹子的固定设计,要比磁吸式,吸盘式更加的牢固,当然这款产品也稍微的贵一些,其实老俗话都是有道理的,一分钱一分货到什么时间也适用。如果你缺少一款车载手机支架,不妨看看这款。  阅读全文
  • 卡斐乐 042 车载手机支架开箱展示(旋钮|说明书)
    Cafele(卡斐乐)车载出风口支架包装盒上的“重力车载支架”几个字特别的显眼,也表明了这款手机支持的特点,简单说就是通过手机的重力,实现两侧扶手向中间靠拢,最后起到固定的作用。在包装盒的背面我们看到这款出风口支架有金色,银色,灰色三种颜色,方便用户选择。                         这就是Cafele(卡斐乐)车载出风口支架的全家福:手机重力支架、出风口夹,以及说明书。     支架贴合手机的表面采用了航空合金材质,非常的平整,手感光滑,不会给手机造成损伤,此外,接触手机的左右和底部都内置了 硅胶垫,不仅防滑而且也不会伤到手机的边缘。再说现在都是全面屏手机,一个薄薄的清水套已经成为标配。                  这个小夹子特别的紧,夹在车上的空调出风口不用担心会掉落,而且还有升级的硅胶软头,可以保护叶片不受损伤。     通过万向轮进行连接,放在车上你可以通过调节旋钮改变手机方向,当然还是要调整到适合自己的角度。 阅读全文
  • 卡斐乐 042 车载手机支架使用感受(转动|材质|设计)
    我们来实际的使用一下吧。夹头的力度还是蛮大的,固定好位置就可以直接放入手机了。何来重力车载支架呢?我们可以看到,支架的外观是一个倒三角的形式。我们无需调节位置只需将手机直接放入支架中,手机重力会给到底部的挂钩一个作用力,然后上面的两个挂钩就可以自动锁紧。是不是非常方便省心而且易操作呢? 这款车载支架可以360度无死角的转动,转动时稳定性比较好。这样的话就可以适用于各类的车型,无论出风口在哪个位置,都可以找到合适的放置方式。很多人可能会担心这样会不会影响车内空调出风呢?当然不必太担心,我们可以看到这款支架,距离出风口还是有一定距离的。这样的设计对空调的出风是不会有什么影响的。我们再看底部的小爪子是预留了充电的空间的,这样手机就可以一边充电一边导航啦。是不是特别贴心呢?另外,这款产品使用了合金传动而非齿轮传动。使用寿命更久,回弹力也更加均匀。总得来说,通过这十几天的使用,这款卡斐乐车载支架在体验上还是非常出色的。航空合金的材质,不俗的外观,以及优秀的设计。对比市面几十元的产品来说,优势还真不少。目前这款产品的价格为49到59元,性价比可以说非常的超值了。对于经常需要看导航的朋友,很值得推荐。 阅读全文
  • 卡斐乐 042 车载手机支架开箱展示(卡扣|防滑垫)
    外包装整体为白色外盒包装,质量是很硬的那种不用担心运输过程中的磕碰现象,整体简约大气,正面是产品展示图画和名称字样,一目了然。当然了这也不算是非常精致,但对于车载手机支架这个小物件来说,也是满满诚意了,对于消费者来说确实不如花在物体本身来得更划算一些。首先打开包装,除了所有产品必备的说明书之外,可以看到组件分为两部分组成,一部分是用来连接手机。另外一部分则是用于固定到空调的出风口。而它的上半部分,连接手机处为三点式的加固方式,采用了航空合金材质,触手的质感是非常不错的。像极了一个妈妈想要拥抱自己孩子一样“有爱”哈。而且连接手机的部分还加入了防滑垫,有效的起到了防滑作用,更加人性化的是不会对手机造成磨损,起到很好的保护作用。 夹具方面,有一个小卡扣,可以固定到汽车的空调出风口。夹具的力道是比较大的,虽然对于弱小女性确实吃力点,但是却可以起到很好的固定作用,不会在开车的时候突然掉落而分散司机的注意力。并且这款卡斐乐重力车载支架还升级了硅胶软头,这样就可以很好的保护出风口,对车来说也是非常友好了。 安装方面就更简单了,只需要将螺旋口稍微松弛一下,将两者固定到一起,然后旋转旋钮。就完成安装了。是不是非常简单呢~ 阅读全文
  • 卡斐乐 042 车载手机支架使用感受(稳定性|支撑|操作)
    车内使用:轻松插入出风口叶片即可,需要稍微用点力气,夹子还是很紧的。放置好以后,位置正合适,中控的出风口位置,整体颜色也很搭配,使用中并不会阻挡出风口。固定以后,支架的稳定性如何,图片中就可以感受到,晃动支架不会感受到很大的角度摆动。再来看一下支架的三点支撑结构,与老款的三点支撑结构不同的是,这款支架为合金联动结构,非老式齿轮结构(老式齿轮结构用久了,会变得不灵敏,这点亲测),无阻力回弹迅速,基本告别"嘎吱"噪音的烦恼。取放自如,单手就能操作。手机需要充电的时候,底部预留了充电口,方便随时充电,拔插方便。 写在最后:这款新品卡斐乐Cafele车载出风口支架相比于市面上普通十几元的产品而言,告别了普通齿轮传动,合金传动更具有优势,三点支撑结构,手机收放自如,相比于磁吸式,吸盘式等支架,还有市面上普通十几元的齿轮传动款而言,还是这款比较出色。 阅读全文
  • 卡斐乐 042 车载手机支架开箱展示(卡槽|出风口|万向轮)
    作为一个老司机,但我平时开车不多,至今除了上下班这条路之外,居住的这座城市很多犄角旮旯我还是找不到,说来惭愧,出门手机导航成了我的必备工具,不然我真能把车开丢了,手机支架我用过几款,比如磁性支架这种需要手机贴片,前挡风玻璃吸盘式,但最终使用起来最满意的还是放置在出风口的支架,方便取拿手机而且不影响视线,今天的这款卡斐乐Cafele车载出风口支架,感觉使用中有一些可圈可点之处,分享下使用感受给大家参考。“重力车载支架”相信从这几个字就能看得出这款产品的特点,通过手机的重力,实现固定,搭配三角稳定结构,让手机随心“安放”,这款出风口支架产品共分为金色,银色,灰色三款,我手中这款为银色款。打开包装,没有太多繁琐的零部件,两部分组装配件。支架贴合手机外表面采用了航空合金材质,触摸手感光滑出色,尤其是对于没有保护壳的手机而言,长期使用基本不会磨损手机外表面。支架为三点式夹紧固定设计,卡槽部位有加厚防滑硅胶垫,提供稳固支撑手机在放置好以后,保证使用中不会发生抖动。出风口夹持夹具比较紧,升级的硅胶软头有效的保护出风口叶片防止损坏,使用中用点力气才能按开,夹具头部有一个小卡扣,插入出风口叶片后,可以牢固的卡住。通过万向轮进行连接,调节旋钮可以控制万向轮的松紧度。图中可以感受到,万向轮灵活转动性能非常出色。我的手机为6英寸,可以看到在没有夹紧状态下还有很大的宽度剩余空间,这款手机架兼容市面上大部分手机产品,手机尺寸为4~6.44英寸均可使用,固定后夹持稳固,晃动也不会掉下来。 阅读全文
  • 使用感受(稳定性|支撑|操作)
    车内使用:轻松插入出风口叶片即可,需要稍微用点力气,夹子还是很紧的。放置好以后,位置正合适,中控的出风口位置,整体颜色也很搭配,使用中并不会阻挡出风口。固定以后,支架的稳定性如何,图片中就可以感受到,晃动支架不会感受到很大的角度摆动。再来看一下支架的三点支撑结构,与老款的三点支撑结构不同的是,这款支架为合金联动结构,非老式齿轮结构(老式齿轮结构用久了,会变得不灵敏,这点亲测),无阻力回弹迅速,基本告别"嘎吱"噪音的烦恼。取放自如,单手就能操作。手机需要充电的时候,底部预留了充电口,方便随时充电,拔插方便。 写在最后:这款新品卡斐乐Cafele车载出风口支架相比于市面上普通十几元的产品而言,告别了普通齿轮传动,合金传动更具有优势,三点支撑结构,手机收放自如,相比于磁吸式,吸盘式等支架,还有市面上普通十几元的齿轮传动款而言,还是这款比较出色。 阅读全文
  • 开箱展示(卡槽|出风口|万向轮)
    作为一个老司机,但我平时开车不多,至今除了上下班这条路之外,居住的这座城市很多犄角旮旯我还是找不到,说来惭愧,出门手机导航成了我的必备工具,不然我真能把车开丢了,手机支架我用过几款,比如磁性支架这种需要手机贴片,前挡风玻璃吸盘式,但最终使用起来最满意的还是放置在出风口的支架,方便取拿手机而且不影响视线,今天的这款卡斐乐Cafele车载出风口支架,感觉使用中有一些可圈可点之处,分享下使用感受给大家参考。“重力车载支架”相信从这几个字就能看得出这款产品的特点,通过手机的重力,实现固定,搭配三角稳定结构,让手机随心“安放”,这款出风口支架产品共分为金色,银色,灰色三款,我手中这款为银色款。打开包装,没有太多繁琐的零部件,两部分组装配件。支架贴合手机外表面采用了航空合金材质,触摸手感光滑出色,尤其是对于没有保护壳的手机而言,长期使用基本不会磨损手机外表面。支架为三点式夹紧固定设计,卡槽部位有加厚防滑硅胶垫,提供稳固支撑手机在放置好以后,保证使用中不会发生抖动。出风口夹持夹具比较紧,升级的硅胶软头有效的保护出风口叶片防止损坏,使用中用点力气才能按开,夹具头部有一个小卡扣,插入出风口叶片后,可以牢固的卡住。通过万向轮进行连接,调节旋钮可以控制万向轮的松紧度。图中可以感受到,万向轮灵活转动性能非常出色。我的手机为6英寸,可以看到在没有夹紧状态下还有很大的宽度剩余空间,这款手机架兼容市面上大部分手机产品,手机尺寸为4~6.44英寸均可使用,固定后夹持稳固,晃动也不会掉下来。 阅读全文
  • 索瑞尔 两用式车载手机支架使用总结(组装|长度|折叠)
    组装完支架赶紧放在车上试试,按照卖家宣传图把吸盘粘在中控上,锁扣按到最下面就可以了支架打开状态最大90mm,最小58mm, 我试了下4寸的iPhone se和6寸的小米mix都可以适配,放上手机后过一些颠簸路段没有任何异响   支架底部支撑脚中间预留了空隙,不会影响充电松开旋钮可以调节长度与折叠角度,上图为支架最短状态,下图为最长状态总结优点:1.吸盘固定牢固,7月初这几天up这里温度都在35+,车在外面晒一天温度可想而知,在这样的高温考验下依然没有松动脱落2.支架长度和高度均可调节,满足不同使用需求3.取放手机方便,虽然比重力感应那种多一个步骤,但是没有异响比嘛都重要啊总的来说这个手机支架确实性价比很高,除了体积有点大显得比较蠢没有别的缺点,还是那句话,7块钱还要啥自行车?不到10块钱再挑三拣四过分了关于电动汽车,你怎么看?一面冰山、一面火焰,似乎是当下电动汽车的真实写照。它的市场份额正在不断增加,也是无数人调侃的“电动爹”,时刻处于舆论的风口浪尖。什么值得买发起以下问卷调查,收集各位值友对于电动汽车的看法,为行业发展提供一份来自消费者意见的样本,参与投票的值友,将获得2金币奖励(奖励将在2019年7月内发放)。 阅读全文
  • 索瑞尔 两用式车载手机支架外观展示(吸盘|调节扭|出风口)
    蓝色的纸盒上写着品牌和产品名称,正面印着大众的内饰图案,支架毫无ps痕迹的放在上面...... 人家杂牌都是搞个豪车内饰,最差也弄个bba啥的,难道美工是个铁杆vw粉丝?包装侧面印着支架的样子,背面则是支架的一些卖点和厂家信息等包装里面的部件分为三小包,里面分别为背夹,万向调节扭,吸盘,出风口挂钩,出风口卡扣背夹做了仿碳纤维效果,夹臂和底托加了一些海绵防止划伤手机支架开关键位于右下角,按下去自动打开可伸缩可折叠的支架伸缩臂硅胶材质的吸盘,用手试了下粘性很高支架有两种组装方式,一种是放在出风口底座,一个是放在中控台或者玻璃上的吸盘式底座两种安装方式都相当简单,我不想占用空调出风口选了后者,这是组装完成后的样子 阅读全文
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