体感车最新摘要

小米9号平衡车（以下简称9号平衡车）给风叔的第一印象就是简单之美，整体采用黑白相间的色调搭配，简约大方。黑色让平衡车显得格外稳重，白色的加入，稀释了黑色的沉闷感，为机体增添很多活力，也让平衡车显的格外干净、酷炫，很具有科技感。9号平衡车采用了腿控式设计，因此整个身材非常小巧，宽度和人的肩膀相当，重量为 12.8KG，可以非常轻松地放入后备箱。看，即便是个妹子，拎着也不费劲。10.5 英寸的真空防滑轮胎，相比常见的 6-8 英寸实心轮胎，稳定性和通过能力显著提升。除此之外，轮胎还是防爆轮胎，保障使用安全。9号平衡车的踏板上还有带着脚印的塑料纸，印着一双脚印，从脚印可以方面的看出平衡车的前面和后面，这对于新手来说，无疑说是非常有帮助的。一看图示，就知道怎么踏，不至于踏错方向，发生危险。脚踏板下方有充电口，打开小盖子就可以看到。9号平衡车的充电口与常见的电动车充电接口不一样，因此必须使用厂家配备的充电器。平衡车前黑色面板上是开关机键，只要轻按一下就可以实现开关机功能。电源键下面的小块屏幕可以显示电量、蓝牙连接情况，以及是否处在限速模式、锁车模式。底部还有两个行车灯，能够根据外界光线调整亮度，照射距离最远可达5米。再看看后面，有两排LED灯，正常行驶、转向、刹车时都会亮，而且颜色不同。正常行驶时显示出迷彩、单色等不同表现，形式、颜色都可以通过手机端的APP完成设置，既有装饰性，又增强了安全性。在旋转时，只需要用腿贴近脚控杆，使之轻轻侧弯，即可实现转向，往哪边转就让脚控杆往哪边侧弯，很方便。脚控杆可提供 70N·m 最大扭矩，在9号平衡车这，旋转不是事儿。此外，9号平衡车采用航空级镁合金骨架，内置 700 瓦直驱双电机，时速可达 16km/h，最长续航里程 22km。还支持智能手机蓝牙遥控，能遥控的平衡车，你见过吗？第二部分 实际体验来，让车吧，做一个风一样的女子。作为新手，还是需要2-3分钟来适应一下的，毕竟害怕摔倒。尤其是害怕一只脚上去后，人没站稳，车就跑了。学习使用平衡车，首先需要胆子大，然后需要有个好帮手在旁边为你保驾护航，多练两次就会了，这可比当年学骑自行车容易太多。反映很灵敏，上去后，身体轻轻向前倾就会往前走，倾斜角度越大，速度越快，不过速度最快也就16km/h。9号平衡车配备诸多精密传感器，可捕捉到身体微小动作，能够以每秒200次的速度动态平衡调整车辆姿态。身体轻轻向后倾斜，平衡车就会向后走，毫不费力气。对于旋转，也不是什么难事。只需要要用腿内侧去推动中间的脚控杆，往哪个方向转就把脚控杆往哪边弯好了，轻松左右转向。快来快来，录下她最美的样子。楼下阿姨都迈不动步，非要看完旋转表演才肯走。除了传统操作方式，小米9号平衡车还能够通过手机蓝牙遥控，蓝牙控制的平衡车，你家有吗？只需下载“米家”APP，添加智能设备，找到9号平衡车，就可以连接了（当然，平衡车需要处于开机状态，不然臣妾做不到呀）。连接后可以看到APP上具有锁车功能，锁定后，当有人提起平衡车后，手机会一值震动，这点做的不错。在APP上还可以看到本次平衡车使用情况，包括行驶时间、里程、车内温度等情况。最让人觉得有意思的是，APP上还有一个操控盘，通过蓝牙实现对平衡车的操控。操控盘是一个可以对平衡车实现360°方向调节的控制页面，通过控制操控盘中间的小圆点的位置，可灵活调整车速与方向，9号平衡车瞬间变身遥控车，不仅可以用来整蛊别人，还可以与同伴玩赛车游戏，也可以当哄孩子的玩具。毕竟小男孩比较喜欢遥控小骑车，陪家里的小男丁们玩一把，觉得让他们欣喜若狂。官方写的限制速度是16公里/小时，初上手限速在10公里/小时，行程超过1公里后，会放宽到16公里/小时。当车速超过16公里/小时，系统自动降速，车子后倾。9号平衡车内置700瓦直驱双电动机，给用户带来强劲、踏实、稳定、低噪音的体验。而且，在护航方面也不错，蓄满电后可行驶22公里，但根据使用条件的不同，如体重道路情况温度等等会有所不同，保守点说，15公里到18公里不是问题。平衡车在平坦的路上行驶还没啥问题，遇到坡的时候还是要注意下。虽然9号平衡车采用动态动力算法，自动识别小障碍，调整瞬时功率，增强整车稳定性，可舒适通过15度陡坡无障碍。但是，对于新手，在爬坡时，尤其是上那种2-3厘米高的小台阶时，一定要小心谨慎，确保车子能过去再过去。不然，车子没过，人过去了，摔一个大马趴就不好了。除了反应灵敏、续航持久外，9号平衡车还拥有"拎起即停"、"倒地即停"、超限报警降速、新手1km限速保护、故障报警和黑匣子、开机安全自检、智能电池监控……等15重安全保障，如此繁复的安全保障类型只为你多一分安全。第三部分：总结经过一段时间的使用，风叔认为小米9号平衡车还是不错的。外观整洁大方，反应灵敏。在功能上，不仅可以作为短途的交通工具，还可以作为娱乐的工具，一车多用，性价比高。以后无论是与朋友进行户外活动，还是公园内遛狗，甚至是小区溜娃，有了小米9号，这一切都变得简单很多。如果您喜欢刺激、喜欢户外、喜欢逍遥自在、喜欢玩儿，小米9号平衡车一定不要错过。 阅读全文

配件盒内包含平衡车充电器、一个小扳手、两枚内六角螺丝、一根延长气嘴和一个扣盖。首次使用平衡车是需要安装的，将脚控杆上的插口对准主体上的转向器，然后使用配件盒里的两枚内六角螺钉进行固定，最后盖上扣盖，即可组装完成。九号平衡车整体科技感很强，细节的做工也比较到位：脚控杆的提手部分为软垫，触感舒适；轮胎上方加入了挡泥板；脚踏上有贴纸标明了正确的上车方向，这个要特别注意，上车方向错误有可能会导致事故的发生。车胎采用了真空设计，抓地力不错，在旋转和加速的时候可以提供充足的动力，骑行一周之后并没有出现打滑、抖动等不良现象，整体骑行体验比较平稳舒适。电源开关位于平衡车前部，轻按即可开机。开关下方的显示面板可以看到锁车指示、蓝牙指示、限速模式和电量等信息。显示面板下方是平衡车的充电接口，除了覆盖有盖板，为了更好的防水防尘防氧化，在盖板下面还设计有一个橡胶盖。九号平衡车拥有两个前置自动行车灯和两个后置LED尾灯，采用了感应式设计，前置车灯可以根据环境光线自动调整亮度，照射距离最远可达5米；后置尾灯默认为蓝色，减速时会亮起红色刹车灯，转弯时会亮起黄色转向灯，在夜晚骑行时更加安全。另外，我们还可以通过APP进行光效设置，打造个性化更强的灯光效果。九号平衡车外观小巧，整车尺寸仅为260*548*595mm，可以轻松放入汽车后备箱中，主体骨架采用了镁合金材质，重量仅为12.8kg，通过脚控杆顶部的提手可以很方便的挪动位置，整体便携性很强。二、体验：简单易上手、随时能“起飞”初次使用时，我们需要通过APP进行激活并进行新手教学训练（在此之前车子的速度非常低，无法正常使用）。由于官方为每一位购买者赠送了一份意外伤害险，所以在注册过程中需要实名认证。我个人比较赞赏这种做法，让我们的骑行安全有了一定的保障。在完成新手教学之后，相信很多朋友都可以轻松上手，随时出发。在这里还是要提醒一句，骑行时请尽量佩戴护具，虽然有保险，但还是没有伤害是最好的。一切准备妥当，准备“起飞”了！8岁的儿子、60岁的老妈，甚至连我80多岁的爷爷都迫不及待的想要体验一番，于是在保证安全的前提下，我扶着他们轮流进行了体验，儿子是最快掌握操作要领的，甚至不到官方宣传的3分钟便可以在室内骑行了。妈妈和爷爷在体验之后都笑容满面的称赞道“太刺激了！”“走的真稳啊！”随着儿子技术的熟练，家里已经无法施展了，于是我们来到了公园的广场上，不得不说，在骑行过程中，回头率超级高，这充分满足了孩子的虚荣心。九号平衡车的稳定性也非常好，操控随心、转向灵活，儿子双手插袋“骄傲”的骑行在路上，高兴的大喊：“骑着九号平衡车就好像开着飞机滑行在跑道上，我要起飞了！”现在每天晚饭后儿子都会骑上九号平衡车跟我去散步，操控已经相当娴熟了。前进、后退、转向，九号平衡车配备的诸多传感器可以准确捕捉到身体的微小动作，并及时做出反应；而它搭载的700瓦高性能直驱双电动机动力强劲、输出稳定、几乎没有噪音；18650锂电动力电池组则能够为我们提供长达22KM的行驶距离，续航持久。爷爷在体验过九号平衡车后，对安全问题尤为关注，为此他还专门写了一些建议，让我在文章中代为转达。他说“九号平衡车唯一的不足就是没有刹车，如果在快速行进中遇到突发情况，特别是如果骑乘者紧张慌乱的话，是很容易造成安全事故的”，他还建议“将脚控杆改为转向和刹车两用，两腿往中间夹就可以进行刹车控制”。虽然爷爷不懂机械，但我想他是真的很喜欢九号平衡车才会如此用心，正如他所说，骑上九号平衡车，让他感觉“返老还童”了。三、APP：功能实用，遥控是亮点除了正常的骑行，我们还可以通过Segway-Ninebot来实现更丰富的玩法操作。通过蓝牙将手机和九号平衡车配对之后，在APP中可以查看剩余里程、剩余电量和行驶总里程等信息，还可以进行骑行轨迹记录和一些常用功能的设置。此外，APP中还提供了骑友的动态分享圈子和实时榜单、俱乐部以及商城兑换等功能，平时看看大家分享的骑行心得，学习更多的骑行技巧，或是跟俱乐部的朋友相约骑行都是非常不错的。在常用功能中，我们可以对九号平衡车进行模式切换、灯效设置、蓝牙遥控等多种设置。九号平衡车为我们提供了新手模式、安全模式和速度模式三种骑行模式，其中安全模式下最高速度为7KM/H，非常适合孩子骑行。我们还可以通过APP对前灯、刹车灯和氛围灯分别进行设置，其中氛围灯预设了9中模式，并且支持自定义灯光色盘，让我们可以随手打造出时尚炫丽的灯光效果。蓝牙遥控功能则是“溜车”的好帮手，也是孩子比较喜欢的一个功能，可以让九号平衡车摇身一变成为遥控车。需要注意的是，给孩子玩的时候一定要将遥控的最高速度调低，因为实际使用中前进速度比后退速度大很多，导致有时候半天刹不住车，孩子反应不及时的话容易造成车辆碰撞损坏甚至发生安全事故。针对车辆防盗，APP中也提供了一键下滑锁车操作，锁定后如果有人触碰平衡车，平衡车就会发出报警信号，并向手机发送提醒，短时间停留的话，安全性还是有所保障的。此外，针对新手或是不太熟练的朋友，APP中还提供了新手教学训练，让我们可以随时进行反复练习。不过一般情况下，只要一次教学就可以轻松掌握骑行的基本操作了，毕竟连我80多岁的爷爷都是如此，更何况是接受新事物比较快的年轻朋友们了。四、骑行经验分享九号平衡车可以适应大部分城市道路，例如水泥路、石板路等平整的道路都是可以正常骑行的，但是对于坑洼不平的道路、略高的台阶等还是不建议骑行的，而且切勿驶入机动车道，就算在非机动车道骑行时也要尽量靠右侧行驶，毕竟安全第一。我们在骑行时也会遇到很多坡路和减速带，对于一般的缓坡来说，九号平衡车是可以轻松应对的，身体前倾上去还是很顺畅的。减速带的话，在熟练的情况下是可以直接通过的，如果不太熟练的话建议利用转向进行左右摇摆的方式通过。而对于一些比较陡的坡来说，建议还是老老实实下来推或者提着走过去吧。五、总结：一台平衡车，全家都欢乐通过一周多的体验，我们全家已经深深爱上了这台九号平衡车。儿子每天放学后的第一件事就是骑上九号平衡车围着小区绕一圈，美其名曰“巡视”；爷爷更将平衡车看做是健身工具，时常上去找找平衡，享受“返老还童”的乐趣；而每天晚饭后的“平衡车散步计划”，更是为我和儿子制造了独处机会，增进了父子之间的亲情交流。一台九号平衡车，不仅是休闲时尚的代步工具、前卫酷炫的科技产品，更是我们全家的欢乐源泉。 阅读全文

于是乎楼主就自作主张的撸了一辆，到货是在8月底，大宝宝们准备开学的日子，想到明年自己的宝宝也要去上幼儿园了，内心还有点五味杂陈呢…晚上下了班就开始准备装车了看上去部件不算多，因为之前老公装过一次小龙哈彼的三轮车，留下“心理阴影”了，很怕楼主又搞了一辆“巨难装”的车正式安装前先看看都有什么吧值得表扬的是有配安装工具安装过程中虽然也出现了返工，还是比较好装的，老公表示很欣慰具体安装过程就不一一展示了，直接上成果～虽然不是女宝专属的颜色，但是颜值还是过关的宝宝在同龄中不算高的，90cm左右。座位和把手都调到了最低轮胎是12寸的，适合90厘米以上的宝宝是EVA泡发轮胎，虽然不如充气轮胎，胜在不用想着充气问题，而且宝宝是不是能接受平衡车还是个未知数，先来一辆便宜的吧…座椅看上去形状比较细长调到最低的位置后离后轮间距很小整体黑色，只有一些简单的装饰线条还有轮子是橙色的，个人觉得挺耐看的车把套上有很多纹路，防滑应该不错最前面有好孩子的logo内侧有生产日期，今年5月31号生产平衡车本尊就展示这么多，原本以为有了车宝宝就可以愉快的玩起来了，结果在家里试骑的时候我们没有帮忙扶着，宝宝刚开始掌握不好车把，就给侧摔了…把嘴唇磕破了一点点这下老公比较担心的安全问题来了，楼主又开始选购头盔护膝，还是考虑到宝宝可能会不接受的问题，没有选择很贵的，在马爸爸家的店铺购买了一个一百多元的信诺头盔，赠送了护膝等头盔整体质量不错，就是对于楼主宝宝还有点大，下巴处的固定带长出来很多，相对也重。送的护膝质量就一般了…这款头盔的特点是可以当全盔，也可以拆掉成为半盔等着头盔到货，宝宝才开始真正的在户外骑，已经到中秋节了，正好我们都放假，专心陪娃练车～据说大部分宝宝刚开始接触平衡车的时候都不肯坐下，而是站着走的。楼主宝宝也不例外，起初在家试骑的时候也是站着慢慢走，后来才肯坐下。在户外骑的时候有了在家练习的基础，看上去还像那么回事，虽然还是很慢，但方向和平衡都有了很大进步。出门的时候“全副武装”，很配合的戴了头盔骑了一会就不戴了，因为她骑得很慢，老公在后面保护，目测问题不大。为了不破坏娃的好心情，老母亲很不情愿的给她摘了下来…不得不说这个头盔女宝戴也蛮好看的，接下来楼主还是要耐心跟娃强调佩戴它的重要性，任重而道远呀…    平衡车的初体验还算顺利，宝宝也在不断进步。其实宝宝肯骑楼主就已经很欣慰了，因为确实听有的宝妈说宝宝完全不肯碰，这也没有什么奇怪的，每个宝宝的兴趣点不同嘛，家长只能是提供给宝宝选择的机会，至于她能不能接受，能不能长期坚持，或许还真需要一点天赋呢～ 阅读全文

先说说上手建议，教你成为老司机！第一步来不及了，先上车:初次新手可以将平衡车与墙边平行放置，然后一只手轻轻扶着墙，上车后自己本身腿会一直抖，你所要做的不需要什么专业的动作，需要的是相信它，相信它的平衡！此时平衡车会来回晃动来追踪你的重心，慢慢去体验，然后心里想着：往前走，往前走，往前走！三遍够了，随后你就可以感觉到自己慢慢的向前移动了 ，甚至不需要做出任何前倾等动作，慢慢去体会，接下来稍微的前倾，速度就会加快一点点，而且是自己能够接受的那种；第二步停车：身体不需要向后倾，先从心里告诉自己向后，向后，车子就会很快慢下来最后挺住，细微的动作就会指导平衡车进行移动嗒;第三步转向：平衡车中间的部分就是转向杆，利用双腿的作用力，靠向哪一边，就会转向哪一边，非常简单，一开始当然慢慢的来啦接下来新手成功晋级！Have Fun!总的来说一般年轻人只要10分钟不到即可上手使用，笨点的11分钟嘿嘿~" 阅读全文

开机后可以将米家九号平衡轮调整到自平衡状态，此时假如超过1分钟都没有使用的话，会自动进入待机状态。刚开始学习操控的时候还是挺害怕的，假如是一个人学的话更是有点不好下脚，第一只脚稳稳踩上去难度不大，但想要单纯的依靠自己把第二只脚踩上去那真不是一件容易的事，多练习几次掌握好重心后才能办到。大概5-10分钟的练习后，基本可以做到两只脚稳稳的都踩上去，但这个时候只是开始而已，学习前进同样需要一定的时间。平衡轮与平衡车不同，由于采用了分离式设计，一旦掌握不好的话很容易出现劈叉的情况，建议各位刚开始学习时最好找个人帮忙练习。官方建议米家九号平衡轮适合5-50周岁，并且体重小于80kg的人群使用，事实证明这个数字并不是绝对的（别问我怎么知道的），略微超一些也没什么问题。不过小孩学起来似乎要比大人快不少，可能是小孩可以更好的掌控平衡吧。地面一定要平整，并且不能太光滑，更不能凹凸不平坑坑洼洼，哪怕只有一个小凹陷也会对平衡轮的行驶造成挺大的影响，因此从这点来看，平衡轮基本只能作为玩具使用，千万别上马路。熟练掌握好米家九号平衡轮后会有自由翱翔的感觉，前进与停止仿佛可以用意识操控，这种感觉还是挺不错的（有些类似滑冰）。由于一踩即走非常的方便，不少人体验过米家九号平衡轮后都感觉挺好玩的，特别是对于小孩来说更是极具吸引力。由于采用了镁合金一体压铸地盘设计，单只米家九号平衡轮的重量大约在2.6kg左右，不重也不算轻，质量方面得到了很好的保障。满电状态下大概可以玩一个半小时左右，官方介绍是80分钟，但你肯定不可能一直踩着不停的走。 阅读全文

由于采用了分离式设计，米家九号平衡轮的包装并没有想象中的大，不过重量倒是不轻。包装内的东西并不多，除了两个平衡轮外就是充电套装以及说明书。充电器的输出标准是25V1.5A，插头部分采用了双插头设计，可以同时给两个平衡轮进行充电。两个平衡轮在外观方面完全一致，既不分左右也不分前后，平时用的时候两只脚随便各踩一个就可以了。充电接口、电源键以及电量指示灯都集中分布在平衡轮的一侧，平衡轮的开启与关闭操作都只需要短按电源键一下就可以。由于轮胎两侧较为凸出一些，因此基本不用担心在使用平衡轮的时候会出现误触操作。在平衡轮前后两侧都设计了蓝色氛围灯，当开机后蓝色氛围灯会持续亮起，远远看去非常的炫酷，就仿佛脚下踩着传说中的“风火轮”一般。并且平衡轮前后都设计了防撞硅胶，即便是发生碰撞时也不容易对平衡轮自身造成损伤。米家九号平衡轮由Segway-Ninebot设计制造，在脚踏板上可以看到ninebot的标志。脚踏板的面积比较宽大，并且摩擦力也比较大，几乎所有用户各类鞋子都可以在平衡轮上踩得稳稳当当。轮胎部分采用了实心轮胎设计，看起来还是挺结实耐用的，不过由于轮胎并不大，稍微遇到一些凹凸不平的地面就会有较大的影响，在平衡并且较有摩擦力的地面上使用最为合适。 阅读全文

平衡轮采用了一体压铸成型的镁合金底盘设计，单轮重量约为 2.6kg ，其实还是挺重的；因为设计了防撞的把手，所以这个重量也能很轻松的提起来。平衡轮标注的最大承载重量为 80kg ，所以理论上体重小于 80 公斤的人都可以正常使用。轮子我们用手捏了捏，是实心的胶轮，我们在实际体验中，在经过相对不是很平坦的道路时，颠簸和震感也是挺大的。充电接口、电源指示灯和电源键都在平衡轮的侧面，两个平衡轮也能够同时进行充电。关于它的稳定性，官方称在如此小体积的平衡轮中，集成了陀螺仪、微处理器、电机、电池包、ECU等等一系列零部件，让它永远了足够优秀的稳定性，可谓麻雀虽小，但五脏俱全。在我们实际体验中，它的表现还是很稳定的。它还具有超速保护，当你超速时，米家平衡轮会自动启动超速翘板功能，可以将平衡轮的行驶速度控制在安全范围内；电量过低时平衡轮也会自动翘板，保证你的行驶安全。当然，最安全的脱离方法是，紧急跳板！因为平衡轮本身离地也非常低，当你遇到障碍或者危险时，迅速跳离平衡轮，或许才是一个最佳选择。官方宣称每只平衡轮拥有六颗大功率 18650 电芯，续航可达 80 分钟，在我们短暂的体验过程中，可能是因为不熟练的缘故，下来之后小腿会很酸。我相信 80 分钟的续航在日常的行驶中是足够用了，超过 80 分钟的行驶真的会很累。不过目前国内尚未将这种平衡轮定义为交通工具，因此在国内，这种平衡轮不具有路权，也就是无法在道路上路行驶， 阅读全文

关于这个车的上手（上脚）视频，由于我不会上传视频，也不会做动图，所以没办法发上来（其实是因为没拍），简单讲一下主观感受吧：1、上车以后重心向前会走，重心向后会停（这不是废话么），学习很容易也很快上手，拐弯因为是通过脚控来控制，以我的身高差不多到膝盖位置，所谓我主要是通过膝盖用力来控制脚控拐弯，，而不是官网视频上那些歪得像脉动一样的姿势，而且这个脚控非常灵敏，可移动范围也就大概5cm左右，真歪成脉动的话估计要摔。就是这货2、行驶稳定性非常不错，静止状态很稳，也很容易控制，玩到第三天，开始有人车合一的感觉，特别是当手里抱着东西、不看脚下的时候有天外飞仙的感觉（来人啊，这里有个精神病），车随心动，只是不能随心停（是的，要开始吐槽这货的刹车了）3、当天在小区外一段尚未完全通车的沥青马路上测试，在大约12km/h速度时突然迎面跑来一个人，我紧急刹车+避让操作不当，失去平衡于是跳车，没想到跳车后车子继续向前跑，我拿出手机APP试图遥控让它停下来，无果，然后就眼睁睁看着它撞到路肩上了，我的新车啊~~那段路是这样的我撞上的地方大概是这样的。可以看到，如果没有这段路肩的阻挡，车子可能就直接冲出去马路了，真不知道如果造成车祸到底算谁的责任？这货最高时速15km，明显不算机动车，但是也肯定不算单车，小米送的保险也不包括交通事故，所以各位值友如果在马路上用平衡车与机动车出了事故，定责和处理还真是一个法律空白。之后几天我都加强练习高速下的急停，目前只能在10km/h的时速下实现5m内减速到0，要立即刹住基本是不可能的，所以这货作为通勤工具基本可以放弃（除非你不要命，毕竟马路上什么突发状况都可能发生）。总结一下：这货作为平衡车来说，行驶感受良好，加减速顺滑，外形漂亮，灯光炫目（是的，前灯和后灯都各种亮瞎眼，接下来的APP篇会介绍），在1999这个价钱上明显是无敌的，更何况，它还有最大杀气--APP控制，APP篇：小米给这个9号平衡车同步出了一个APP，作用非常大，首次连接和激活步骤我就不发了，相当无脑，亮点是在激活后有个新手教程手机上显示对应的步骤和指示，新手照着指示做就可以，不过要手拿手机练习，对保持平衡非常不利，万一手机摔碎了算谁的？连接APP后，发现另一个更好玩的世界。这个是连接成功后的首页，下方显示剩余续航里程，中间圆圈是锁车键，说明书上说锁车后如果别人提起车的话会报警，实测----并没有。这个是车子行驶中的截图，中间圆盘是瞬时速度，下方绿色的弧形及数字是剩余续航里程，顶部还有指南针，如果小米以后出有把手的平衡车，手机完全可以充当仪表盘的作用。继续解释这个界面，左下角是限速按钮，限速范围在6-10km/h之间自选，右下角是遥控界面：忘记截图了，只能从小米官网偷个图回来用。遥控很简单，就像游戏里的虚拟摇杆一样，手指哪就去哪，不过在遥控状态下车子会有限速（可调节，最高7km/h），而且启动和刹车动作都非常缓慢，可能是为了避免误操作等危险，不过由于车子启动功率非常低，导致上坡上不去（是的，任何一个你能称之为“坡”的东西都不能遥控上去）。实测：人站在车上时依然可以使用遥控功能，能感受到踏板的前后倾斜，不过“在遥控车上遥控车”，这感觉怪怪的。个人认为这个模式除了在家里逗猫以外，主要作用就是放东西、放小孩，以及最重要的耍帅（晚上配合吊炸天的灯光，我感觉方圆一公里的目光都聚集在我身上）接下来讲讲设置首先是设置主页，功能基本上就这些了，值得重点讲的有：1、灯光设置：转动指针可以无级选择颜色，跟小米智能家居的色系基本一样。点击下方箭头，可以弹出车尾氛围灯设置模式，总共有大概8、9种，实测已亮瞎眼，不会做动图所以没法拍上来，希望哪位教下我做GIF我再补上。2、车速设置这个就是前面讲的限速模式下车辆最大速度限制，从6-10km/h：3、传感器设置：我没动过，该设置的说明是如果车子静止时动态异常才需要调节，所以我没碰（也忘记截图了）4、固件升级：点击后提示我有新固件需要升级升级后并没发现什么变化，也可能是升级前我没认真看。5、其他设置：没截图，我也忘了里面是什么，由于我在办公室，回家再补图。基本信息栏：电池信息栏：速度与里程：这里可以显示每一次行驶的路程，应该是以每次开关机为一次行驶。好了，这个流水账就写完了。（小编： 你他喵的在逗我？ ）咳咳咳，我又滚回来写一下驾驶感受和心得吧。优点：1、驾驶感受好，练两天就能人车合一，过减速带什么的都比较稳定，加速比较给力；2、续航22km，完爆淘宝同价钱平衡车产品，市区上下班基本没问题（如果你真的敢开上马路的话）；3、外形好看，白色的相当优雅，据说黑色更帅，不过我并不这么认为 ；4、12KG还是很轻的，出门单手提着并不费劲，以后郊游可以带上；5、LED尾灯酷炫吊炸天，夜晚行驶回头率200%（是的，我第三次说了，因为我在小区开到哪就被议论到哪，洒家多少年没享受过这种待遇了羞）；6、APP设置和信息比较齐全，比同类平衡车只能靠猜的车况好太多了，而且能显示剩余续航里程、实时速度等车况信息，对于把握车辆状态和路线太有帮助了；7、蓝牙遥控行驶噱头性十足，实用性基本为零（也可能是我还没发掘，例如车上放情书，遥控送给女神之类的，不过蓝牙距离就10m你能遥控多远）缺点：1、没有刹车！没有刹车！没有刹车！遇到紧急情况就跳车吧！2、跳车后，车子会继续向前跑.........感觉...像......自杀式袭击.......3、锁车形同虚设，防君子不防小人；4、脚控还是不够安全感，从脚控安装的位置和脚控本身的弧度来说，其实是可以延长成手控的，希望以后小米或淘宝出一个可更换的配件改成手控；5、行驶半小时后还挺累的；购买建议：如果你长草平衡车的话，买如果你是外貌党，买如果你喜欢被人注视、希望增加被汉子、妹纸搭讪的几率，买" 阅读全文

是的，这个就是开箱，不要问我箱在哪里，我收到的时候就是这样的了，你不信的话来打我啊zmxxnlkahdlajlkaklhasfas写这两款好28983kkjbjsoilkk2heS"!@@#$%[pi;lcmxz';1[p1l;kkm';a';llkkjlkn 好好好，现在发个开箱重点，为免浪费大家流量，那些外箱李湘（里箱）什么的我就不放了，开箱过程中有三个有意思的点可以给大家讲一下：这个是里箱顶盖上的流程图，取出配件、上螺丝、开机、下APP配对，就是这4步就可以玩了，很简单，也让用户省去了找说明书的麻烦。本评测完。好的，我又滚回来了， 拿出平衡车本体和配件摆放的照片我就不放了，张大妈站内其他开箱拍得很详尽，我就不浪费大家流量了（其实是没拍），在拿出平衡车后，箱底有个盒子装的是平衡车的配件，如下：左手边四份是说明书，中间的一个大盒子是配件盒，右边是脚控，可以看出配件盒里的配件其实就是2个螺丝+一个内六角螺丝刀+打气管+扣盖+充电器，就这么几件东西用这么大的箱子装，可见小米为了摆盘不惜一切代价。取出螺丝的时候有个细节，大家可以看到螺丝是有螺纹的，而这个螺丝取出来的动作----是要从纸板上拧出来的。连纸板都能做出螺帽的功能，这细节我给满分。充电器产自甚至，参数什么的我看不懂。平衡车取出来后，按开机，它会自动平衡站立，就是这样（观众：这张图你不是发过了吗？又骗我们流量！）两个轮子能自动稳住，这是我在其他平衡车上没见过的（可能是我孤陋寡闻），看起来很高科技的感觉，特别是在外面下车的时候，回头率200%，再配合遥控驾驶功能，回头率突破天际了。踏板上有个细节，是有贴纸标示出上车的方向，让第一次上车的人找准角度避免危险（其实之后几天我都依赖贴纸找正反面），也是非常用心的细节，这个纸的质感和用胶也比较不错，纸质比较厚，有一定的磨砂质感，撕下来后不留残胶。（这个也是非常值得注意的细节）" 阅读全文

关于这个车的上手（上脚）视频，由于我不会上传视频，也不会做动图，所以没办法发上来（其实是因为没拍），简单讲一下主观感受吧：1、上车以后重心向前会走，重心向后会停（这不是废话么），学习很容易也很快上手，拐弯因为是通过脚控来控制，以我的身高差不多到膝盖位置，所谓我主要是通过膝盖用力来控制脚控拐弯，，而不是官网视频上那些歪得像脉动一样的姿势，而且这个脚控非常灵敏，可移动范围也就大概5cm左右，真歪成脉动的话估计要摔。就是这货2、行驶稳定性非常不错，静止状态很稳，也很容易控制，玩到第三天，开始有人车合一的感觉，特别是当手里抱着东西、不看脚下的时候有天外飞仙的感觉（来人啊，这里有个精神病），车随心动，只是不能随心停（是的，要开始吐槽这货的刹车了）3、当天在小区外一段尚未完全通车的沥青马路上测试，在大约12km/h速度时突然迎面跑来一个人，我紧急刹车+避让操作不当，失去平衡于是跳车，没想到跳车后车子继续向前跑，我拿出手机APP试图遥控让它停下来，无果，然后就眼睁睁看着它撞到路肩上了，我的新车啊~~那段路是这样的我撞上的地方大概是这样的。可以看到，如果没有这段路肩的阻挡，车子可能就直接冲出去马路了，真不知道如果造成车祸到底算谁的责任？这货最高时速15km，明显不算机动车，但是也肯定不算单车，小米送的保险也不包括交通事故，所以各位值友如果在马路上用平衡车与机动车出了事故，定责和处理还真是一个法律空白。之后几天我都加强练习高速下的急停，目前只能在10km/h的时速下实现5m内减速到0，要立即刹住基本是不可能的，所以这货作为通勤工具基本可以放弃（除非你不要命，毕竟马路上什么突发状况都可能发生）。总结一下：这货作为平衡车来说，行驶感受良好，加减速顺滑，外形漂亮，灯光炫目（是的，前灯和后灯都各种亮瞎眼，接下来的APP篇会介绍），在1999这个价钱上明显是无敌的，更何况，它还有最大杀气--APP控制，APP篇：小米给这个9号平衡车同步出了一个APP，作用非常大，首次连接和激活步骤我就不发了，相当无脑，亮点是在激活后有个新手教程手机上显示对应的步骤和指示，新手照着指示做就可以，不过要手拿手机练习，对保持平衡非常不利，万一手机摔碎了算谁的？连接APP后，发现另一个更好玩的世界。这个是连接成功后的首页，下方显示剩余续航里程，中间圆圈是锁车键，说明书上说锁车后如果别人提起车的话会报警，实测----并没有。这个是车子行驶中的截图，中间圆盘是瞬时速度，下方绿色的弧形及数字是剩余续航里程，顶部还有指南针，如果小米以后出有把手的平衡车，手机完全可以充当仪表盘的作用。继续解释这个界面，左下角是限速按钮，限速范围在6-10km/h之间自选，右下角是遥控界面：忘记截图了，只能从小米官网偷个图回来用。遥控很简单，就像游戏里的虚拟摇杆一样，手指哪就去哪，不过在遥控状态下车子会有限速（可调节，最高7km/h），而且启动和刹车动作都非常缓慢，可能是为了避免误操作等危险，不过由于车子启动功率非常低，导致上坡上不去（是的，任何一个你能称之为“坡”的东西都不能遥控上去）。实测：人站在车上时依然可以使用遥控功能，能感受到踏板的前后倾斜，不过“在遥控车上遥控车”，这感觉怪怪的。个人认为这个模式除了在家里逗猫以外，主要作用就是放东西、放小孩，以及最重要的耍帅（晚上配合吊炸天的灯光，我感觉方圆一公里的目光都聚集在我身上）接下来讲讲设置首先是设置主页，功能基本上就这些了，值得重点讲的有：1、灯光设置：转动指针可以无级选择颜色，跟小米智能家居的色系基本一样。点击下方箭头，可以弹出车尾氛围灯设置模式，总共有大概8、9种，实测已亮瞎眼，不会做动图所以没法拍上来，希望哪位教下我做GIF我再补上。2、车速设置这个就是前面讲的限速模式下车辆最大速度限制，从6-10km/h：3、传感器设置：我没动过，该设置的说明是如果车子静止时动态异常才需要调节，所以我没碰（也忘记截图了）4、固件升级：点击后提示我有新固件需要升级升级后并没发现什么变化，也可能是升级前我没认真看。5、其他设置：没截图，我也忘了里面是什么，由于我在办公室，回家再补图。基本信息栏：电池信息栏：速度与里程：这里可以显示每一次行驶的路程，应该是以每次开关机为一次行驶。好了，这个流水账就写完了。（小编： 你他喵的在逗我？ ）咳咳咳，我又滚回来写一下驾驶感受和心得吧。优点：1、驾驶感受好，练两天就能人车合一，过减速带什么的都比较稳定，加速比较给力；2、续航22km，完爆淘宝同价钱平衡车产品，市区上下班基本没问题（如果你真的敢开上马路的话）；3、外形好看，白色的相当优雅，据说黑色更帅，不过我并不这么认为 ；4、12KG还是很轻的，出门单手提着并不费劲，以后郊游可以带上；5、LED尾灯酷炫吊炸天，夜晚行驶回头率200%（是的，我第三次说了，因为我在小区开到哪就被议论到哪，洒家多少年没享受过这种待遇了羞）；6、APP设置和信息比较齐全，比同类平衡车只能靠猜的车况好太多了，而且能显示剩余续航里程、实时速度等车况信息，对于把握车辆状态和路线太有帮助了；7、蓝牙遥控行驶噱头性十足，实用性基本为零（也可能是我还没发掘，例如车上放情书，遥控送给女神之类的，不过蓝牙距离就10m你能遥控多远）缺点：1、没有刹车！没有刹车！没有刹车！遇到紧急情况就跳车吧！2、跳车后，车子会继续向前跑.........感觉...像......自杀式袭击.......3、锁车形同虚设，防君子不防小人；4、脚控还是不够安全感，从脚控安装的位置和脚控本身的弧度来说，其实是可以延长成手控的，希望以后小米或淘宝出一个可更换的配件改成手控；5、行驶半小时后还挺累的；购买建议：如果你长草平衡车的话，买如果你是外貌党，买如果你喜欢被人注视、希望增加被汉子、妹纸搭讪的几率，买" 阅读全文