童车童床最新摘要

而另一边，刹车装置在酷骑三合一滑板车的尾部。只要孩子用小脚轻踩这个黑色的椭圆小盖板，滑板车就能快速制动。前脸的顶部是一个黑色的圆孔接口，同时按下接口两侧的条形按钮，再插入座椅底部相应的连接杆，听到"哒"的一声就表示已经成功卡紧。如果要拔出连接杆，按下条形按钮就可以轻松拔出。没错，安装就是如此简单。连接杆一共有三个卡点，大家可以根据孩子的身高自由调节。我家老二只有一岁半，我选择了连接杆最上方的卡点，她坐在座椅上时，两只小脚丫刚刚好稳稳的踏在踏板上。而姐姐比较高，在她玩滑板车的时候，我就将卡扣卡在第二个连接点上，不高不矮正合适。另外，连接杆也同样很厚实，完全不会因为多次的拔插而影响连接杆的稳固性。连接杆上方是一个黑色的圆形卡扣。通过卡扣，可以让酷骑三合一滑板车在骑行和滑行模式中自由切换。方法很简单：掰开卡扣后，手握座椅向上旋转车身180度，座椅立即变成加长的前行杆，接着，再将标配的扶手插入顶上的连接孔，孩子就能立即开启滑翔的快乐模式。在滑行模式下，掰开卡扣，手握座椅向下旋转车身180度，前行杆则变成座椅。同样的，将标配的扶手插入座椅前方的连接孔，年龄小的孩子就可以坐在座椅上滑动玩耍。马鞍型的座椅弧度很漂亮也很实用，孩子坐在上面时，小屁屁可以和座椅完美贴合。所以，即便久坐也不会让孩子感到不适。因为我家妹妹比较小，自己还不会自己滑动，需要我推着她玩。不过，酷骑三合一滑板车并不需要我弯着腰，扶着座椅推动车子。它配有一条铝合金材质的推行杆，将推行杆底部插杆接入座椅尾部，就能毫无压力的单手推车。如果不需要推行杆，按一下隐藏在座椅底下的释放按钮，就能轻松摘取推行杆。扶手也是如此，拆卸只需按下前方的释放按钮即可。使用感受：不管是孩子自由滑行，还是我手推滑板车前行，最明显的感受就是：滑行很流畅，车子厚实且稳固。而这两点，对于童车来说真的非常重要。另外，不知道大家注意到了吗，从安装到三种模式切换再到拆卸部件，我都不需要任何的工具，徒手就能完成，真的非常方便。更重要的是，如此简单的拆装过程也方便我们带着它外出旅行，既可以解放我的双手，还能让我的两个孩子随时随地享受滑板车带来的乐趣。总结：酷骑三合一滑板车从材质、细节设计、舒适性再到实用性和安全性都考虑得相当周到。同时，它只需简单的拼装，就能实现滑行、推行、骑行三种功能，让不同年龄段的孩子可以在它的身上获得专属的快乐。而这些特点，正式追求实用性和性价比的家庭，尤其是二胎家庭所需要的。那么，问题来了：不知道你家孩子喜欢的滑板车又是怎么样的呢？ 阅读全文

在我的印象中，滑板车似乎是3岁以上的孩子才能玩的玩具。不过，在搜索商品时，我无意中发现一款由COOGHI酷骑带来的三合一儿童滑板车，它最大的特点就是集合了滑行、推行、骑行三种功能于一身。那么，售价为898元的酷骑三合一滑板车真的实用吗？事不宜迟，一起来看看它的表现。酷骑三合一滑板车一共有红、黄、绿三种颜色，女孩都喜欢花俏的颜色，所以，我为她俩选择的是大红色。抢眼的红色加上沉稳的黑色点缀以及简约时尚的造型，别说孩子开心得直拍手，就连我，也想立马和孩子带着它出去"炫耀"一番。和我预料中的一样，姐妹俩看见这辆别致的小车车都抢着要先玩。不过，在不同年龄阶段的孩子在把玩酷骑三合一滑板车时，要先对它进行一个"变身"。玩酷骑三合一滑板车采用的是简单的拼插方式，不用任何工具，只要通过不同部件的快速拼接，就能让它实现滑、推、骑三种不同功能。首先看看最重要的底座。酷骑三合一滑板车的底座为加厚的塑料材质，一来可以提升车身的承重能力，二来看上去也不会有廉价感。底座的每一个边角都打磨得很光滑，不用担心孩子在滑行的过程中被车身的毛刺或者棱角不小心刮伤。位于底座踏板中间的酷骑标志性LOGO非常显眼。不过，略微凸起的浮雕式LOGO设计并不单单是为了提升颜值那么简单，它可以防止孩子在滑行时出现打滑的现象，有效避免安全隐患的发生。据厂家介绍，因为踏板部位进行了加厚处理，车身最大的承重能力为50KG。讲真，身为老母亲的我也好想验证一番，奈何自己超了3公斤，想想还是算了吧。底座的前脸是一个圆乎乎的圆角设计，看起来比较呆萌。在前脸的底部，隐藏了一个黑色的防撞衬垫。如果孩子不小心撞到楼梯或者其他建筑物，可有效缓解撞击所带来的冲击力。前脸两侧分别是两个黑色的PU材质前轮。每个前轮都设置了精密的21个前轮孔，可以确保滑板车的制动性更强，滑行起来更稳。因为滑板车是靠重力决定转向，也就是说，在滑行时，稍微向不同的方向倾斜身体就能让滑板车的前轮向相应的方向实时30度左右的转向，所以，玩酷骑三合一滑板车的两个前轮并不是固定的。它们中间通过一条可以活动的黑色连接轴相连。不过，在滑行时需要我们打开底部的重力转向锁扣，才能开启重力转向。 阅读全文

第一次开箱的时候，就觉得高颜值推车非它莫属了，通体几乎黑色调显得简约大气，加上推车骨架的轻量化的构造，简单但该有的功能都齐全了，对于选择困难症的我来说，每种颜色都很想买，纠结了许久还是选了这款明黄色，比较的亮丽醒目； “小蜜蜂”的背靠是无级别调节的，没有固定的档位限制，可以根据宝宝的骨骼变化情况，想怎么调节坐躺就怎么调节，细节之处我发现推车最大躺角只有175度，这一点在国外都有严格的规定，但在国内还并没有相关规定，背靠太平了在上坡的时候宝宝容易往后滑动，同时还容易呛奶，安全隐患多。乘坐电梯的时候非常方便，直接就可以一键折叠拎起来，5KG还是小意思的，不过手里抱娃的情况下，不建议乘坐这种自动扶梯，当人体重心不稳的情况下，还是会有一定安全隐患的；我是一个没有感情的“偷拍”者~  有娃的时候最好是走这种客梯，安全性更高点；扶手离地距离为3250px，3750px-180身高的家长在使用这个高度推行的时候姿势都是非常舒服的；座舱空间为36CM，空间还是非常大的，介绍说从宝宝出生开始能用到4岁左右，不过我想这也够了，都4岁了，到那时也用不上推车了；推车旁边还有透气侧帘的设计，可以根据季节来做出使用上的调整；推行过程中，通过可视天窗的设计，可以很清晰地看清宝宝在车里的状态，也可增加亲子互动，给到宝宝更多的安全感；前面有说到推车的安全性非常好，从这五点式安全带我算是看出来了，赛车手级别的安全防护，普通推车一般只有三点式的安全带设计，“小蜜蜂”防护多了一层； 最近也是看到新闻上有提到，某商场人员好心帮家长抬推车，结果孩子从推车里溜了出来，看到这一刻，当时首先想到的是怎么没有把娃抱出来，没抱出来也就算了，还没给娃系上安全带吗？ 反观现实中，宝宝躺在推车里家长不给系上安全带的现象，确实不在少数； 另外推车四轮采用的是SUV级别的避震效果，像公园里的那些石子小道是完全Hold得住的，行走过程中几乎无噪音产生，那至于还有更颠簸的路（自行想象），说实话我是会有心理负担的，必须得把孩子抱在手上；推车下方还有置物篮的设计，可轻松放置一些常用的宝宝物品，像是水杯、尿不湿、备用衣物还是很容易装下的；普通推车还要踩下两脚，“小蜜蜂”只需要一脚踩下去就能刹住车（红色标识），实测刹车后的移动处于安全距离25px范围内，上拨就可以继续推行了，上拨的时候是用脚背是拨动的，可能会有人觉得对鞋面不好，不过相比于推车的便捷性，鞋子都不是事； Tip：不管是多平坦的道路，为了宝宝的安全考虑都需要踩下刹车，避免他人碰到推车出现溜车的情况。 阅读全文

 先说说优点吧：    1，车身用料结实，车身强度够强，是个实用耐造的车子,    2，外观够漂亮，简约，我并不喜欢带车篷之类的，感觉太臃肿,    3，橡胶车轮，不用充气，摩擦力也很满意,    4，功能性完整，爸妈能帮助打方向，可以帮刹车，后推柄可以拆卸，长短可调等等。 再谈谈缺点：     1，包装有点随意，没有足够的缓冲保护措施,    2，做工还有点粗糙，部分地方结合不是太好,    3，没有前置篮筐，如果有的话，感觉会更漂亮一点。     这车是在京东购入,正值618优惠期间,算上优惠还有返现10元,最后价格为234软妹币,个人觉得性价比还是很高的,当然上面只是简单的开箱,还没有实际使用,但是对于像我这样喜欢倒腾点东西的奶爸来说,组装一下还是很有乐趣的 阅读全文

生产日期是6月份哦，挺欣慰的啊，有四种颜色可选，我选的是骚橙色，因为看着比白色好看，比红色低调，又比黄色有内涵一点，哈哈开玩笑了，就是看着好看一点 ，说到这，是时候拿出来我的开箱神器——水果刀了 ，看法宝！慢慢打开箱子，在这里要吐槽下，箱子里面的缓冲措施真的是挺渣的，基本上没有任何缓冲用的东西，就个别用到了可以按着玩的保护膜，虽然不是什么易碎品，但好歹在包装上用点心啊！      这是被快递小哥蹂躏过的说明书，其实就是一张纸，但说明的安装步骤还算详细...    展开以后是安装的详细说明和图示，但是动手装的时候还是有一定的门槛的，最好是两个人装，因为有的部位需要扳手，改锥一起上的，你们都懂。    老婆回老家了，我是一个人含着泪安装的，不说了 。好在咱是机械专业出身，这点问题应该不在话下 ，下面一件件取出来部件，我有了种小时候玩拼装赛车游戏的错觉，你们如果懂，那说明咱们已然是老了 这就是车子的坐垫了，纯塑料的，但是感觉应该挺结实，长时间使用应该是没问题的哈。。不用介绍大家也知道吧，这是车子的车轮，（话说你知道的太多了 ）其实，当初选定这台车的时候看中的就是这个车轮，因为大部分的车轮都是充气的，而且还是什么pu材质的，我感觉使用时间长了是要出问题的，所以一定要选个橡胶轮，耐造一点，这个轮子挺满意的，就是普通自行车轮胎的用料，而且不用充气，不知各位看不看的清楚，给个近距离的这是厂家给的轮胎的图示，其实也看不懂，只知道是表达轮胎不错的意思就行了 接下来是车子的前叉，分量还是有的，用料也够良心话说一件件那是不是太麻烦了，好吧，一下子取出来，来个爽快的吧  零零碎碎摊了一地 阅读全文

包装箱，二合一车型可以骑也可以推，红蓝的配色也很活泼适合年龄为一岁半到五岁安装所有安装零件看着不少，不过由于轮胎车轴什么的关键部位都是成品，车身装起来还挺简单的，另外需要自备工具先是车架和后轮靠一根长螺丝固定车头的转向轴有限位插销，可以固定前轮方向先套前轮再安装车把和车篮车头全靠十字承的螺丝拧紧后咬合固定，设计了正好可以被车篮后面盖住然后是座椅，两颗螺丝搞定最后装上两节推杆就是完全体了细节轮胎是发泡eva材质的   力矩太小，儿子表示脚踏蹬起来比较费劲转向轴的方向固定旋钮，就是控制上面提到的限位插销放下和收起，但是并不好用安全带实在太短了，才两岁多已经扣不住了使用感受 安装简便，配色活泼好看推杆还不如淘宝的遛娃神器，不带转向控制推行时需要儿童掌握方向总之非常难用，另外定位插销只能固定车头向前，也没啥用安全带太短，两岁这么小就没法用了，座椅不如我们小时候那种老式三轮车有护栏，小孩容易侧翻，只适合在小区里玩玩，出街就免了基本没有避震" 阅读全文

孩子两个多月的时候就不愿意躺着抱，必须背对着我们，要看前方。选择大一点孩子使用的2S也基于她根本不愿意躺着出门，正因为她直立着坐习惯了，所以这推车我们在孩子半岁后就开始使用。大冬天的，用半躺模式，包了厚厚的小毛毯，倒也睡得安稳。口袋车出门很轻便，只是孩子不愿意一直半躺着。想要立起来，五点式固定感觉把孩子拉着往后躺，立坐起来也不方便。安上扶手不用安全带又怕孩子会从下面滑出去。没办法，又在淘宝上买了一个推车护档。淘宝上价格不等，想着一分钱一分货的道理，选择了一个不算便宜的，近三十块，但收货后也没觉得质量有多好，上面的卡扣也是塑料的，原装五点式固定的卡扣是金属的。填充物也很少，整体比原装的薄很多。这滑出来的线也说明品质不高，真是不值这个价。嫌麻烦，也就只能这样了。没有安全带的约束孩子爱坐一些，但比较不安逸的就是后背上的固定带取不下来，冬天穿得厚还不会觉得磕背，夏天穿得少估计会不舒服。不用安全带后自由很多，可以立坐起来，累了也可以躺下去。不愿意坐车的时候很也方便把孩子抱出来。出门也算是省力了不少，上下楼梯我都能连娃带车一并抱起来，电梯扶梯那种也是直接一起抱上去就好，这是高观景台那种推车所不能及的。打的的时候收起来放在脚边就行。出行真的很方便。只是二宝女儿不肯长时间坐，大宝女儿走累了，偏又想坐得很，快十一岁的姐姐坐在上面，真有些担心把车给压坏了，偶尔坐一下，回家检查了，倒也没什么问题。四、拆卸使用了一段时间后再来研究如果弄脏了如何清洗的问题。靠背就这么卡在最上方，左右各一个，希望能结实耐用。往上提起就能取下来，就这么一个小小的卡扣，却要承受那么大孩子的重量，庆幸大宝女儿没把它给坐垮 。背部用扣线的方式固定，也能很容易取下来。然后就是按扣的形式固定。坐垫套在车架上。 阅读全文

收到很大一个箱子，里面没有充气袋填充，好在也没有受挤压的痕迹。在淘宝拍下后的第二天，正好带二宝女儿去重庆做儿保，专程去好孩子专卖店看了这款口袋车，当时很庆幸自己没有选择口袋车的其他款，因为专卖店摆放着四款车，有所谓的米奇款，其中只有2S这款是硬背板，同时推车的把手位置比较高，奶爸们使用更舒适。也试用了网友反应得比较多的推车晃动问题，专柜的同样存在，然后学习了如何收车和展开，幸好去看了一下，不然还真需要好好地看说明书。首先包装盒子和专柜的一样。我选的这款包装盒上明确写着是2S，就不知道其他颜色上是不是写的2S-W了。商品摆放井然有序，固定得很好。推车收起来后果然很小巧。说明书等都放在这个信封里面。包括说明书，还有一个小本子，服务卡……如果没去专柜体验的话，还是好好看一下说明书再来操作比较好。随车配送了扶手。看专柜销售人员打开得很轻松，但我们取出来后，照着天猫旗舰店里的视频的方式甩了好久，都没把推车展开，最后还是慢慢用手拉开后才展开的。最开始使用绝对不可能做到视频那样流畅，但使用了这段时间后推车就没那么紧，收合都要容易很多。不过宣传视频有误导消费者的嫌疑，因为推车根本不可能做到使用后在没有固定前轮并折叠之后1秒收成刚才才拆出来的那个样子。为此我专门仔细地看了视频，里面的美女一秒折叠后后面轮子是靠下伸出来了的，这才是我们平常使用后不做任何操作的情况下收车后的状态。接着镜头马上就切换了，推车被收成了最原始的模样。一般情况下我们都是收成上面的状态，只有对空间有特殊要求，或者推车长时间不使用的时候才会按销售操作的那样，先固定前轮，并折叠后轮，然后再收车。这样的操作下来就体现不出1秒收车的优势了。但普通收车后露出前轮也有一个好处，那就是可以把推车立起来放置，还可以推行，其实也挺方便。并且折叠后最上面能拉出背带来，然后就能像视频中那样背在身上。推车采用的五点固定方式。可以看到这个遮阳篷真的很小，在使用过程中根本遮不住太阳呀，有些鸡肋，我长期把它转到后背隐藏起来，这样也方便收车。标签上很明确地写着成份。刚才忘记说，推车才取出来的时候确实有味道，放阳台上散了几天，才敢给二宝使用，现在完全闻不到味道了。推车上的各种提示说明。各种好孩子的标志。下面的置物篮，前面是一个脚踏。从背面看觉得还挺大的，倒也能满足日常的需求，出门装的水，纸巾之类的。能把腰凳放里面，推车和腰凳配合使用。背部调节半躺模式的拉链，我一直有点担心它的结实程度。全部拉开后的状态。配合着头部也是通过链接来展开半躺的角度，这块更是考验结实与否的地方。现在孩子还小，使用时间也不长，倒也没出现变形损坏的情况。扶手采用卡扣的方式固定。对应着推车两侧有接口。很轻松地就卡进去了，按压就能非常容易地取出来。扶手很柔软，能拉伸。标配里其实是有这个的，但部分商家在介绍页面里却说这是赠送。" 阅读全文

最后是遛娃模式——推车模式。安装方法也是很简单的，只要把手推把杆拉开，锁紧。然后插入车台，听到“咔”声即可。整体组装效果图如下当孩子的腿足以撑着地面时，将脚踏安装在前轮，和平常的三轮车没有区别。这款产品还有一个护栏配件，避免幼童出现意外。想着利用率也不高，就选简配版。没有遛娃图。总结：价格算适中吧，颜值可以接受，优点是组装简易，多种形式使用，且可使用时间跨度大。缺点是较重，净重5.2KG，很多情景都是小孩玩腻了，你一手抱着小孩，另一手提着手推车回家。出远门就算了，在小区内走走还是可以的。至于值不值得买？反正都买了，留给值友借鉴一下吧！友情提示：小孩子长得快，儿童用品利用率不是很高，没有必要花钱买大牌的产品。在确保安全的情况下，差不多的价位就好了。别说了，我家的婴儿车只用了三个月已经在吃尘。 阅读全文

商家发货也快，三天后到货。包装纸箱已经裂开，箱子里面包装很简陋，没有用泡沫或者硬纸皮做防护措施，对暴力快递绝对是不抗一击。仔细检查配件，没少。也就不追究了，如图：?主体部分以及小赠品。赠品完全是拉低儿童车的颜值，虽然这款儿童车的颜值也不见有多惊艳，对比买过的几款儿童车来看，至少一眼看去没有明显瑕疵的地方，我曾经不小心遭到儿童车的车管铁皮割伤出血。此款产品适合年龄18-60个月，最大体重25kg，采用插销组装方式，全程不需要任何工具，按照安装说明书指引，不到十分钟组装好。由于主体部分出厂已经组装好，若是选择学行车形态，(如下图）只需要安装手把杆即可。来张正面写照，好可爱！阿姨家里的小孩已经会走路，不需要学行车形态，直接切换成三轮车形式，操作也简单，只需把两只后轮往外转，然后把两只脚踏插上，听到咔的一声，证明已经锁紧了！脚踏板还有加长配件，方便不同身高的小孩使用，厂家这点设计值得表扬一下！再来几张照片。 阅读全文