技术层面,低温是纯电动车的掣肘;消费者层面,目前最大的难题是充电的便利性。
如果只是为了市内代步,350公里以内的续航就够了。不要想着什么搞个600公里的,基本没意义。
目前纯电动车的意义,就是最大限度地提高了能源的利用效率,避免了能源的浪费,同时电动车的使用过程并不产生有害排放。
元EV的畅销很有代表性,之前很多厂家都认为乡镇市场是最难接受纯电动的,而我们调研全国11家比亚迪4S店,结果发现中国乡镇市场远比想象的接受纯电动。
如果你也像我一样精打细算(qiong),且被限行限购困扰,同时又有着规律性的用车需求并且满足用车条件,那么入手一款自己中意的新能源汽车,会让你走向人生巅峰。
相对于特斯拉自带流量,蔚来自带招黑体质,威马的话题度似乎少了很多。难道大家真的不关心这类更亲民的电动车品牌吗?我觉得恰恰相反。
最后,如果你实在是想问我,哪些纯电动车值得推荐。我想,除了定位高端的特斯拉和蔚来ES6,作为智能电动普及者的威马EX5,也是值得考虑的。
国产新能源车目前品牌质量参差不齐,更新迭代过快,让广大日常消费者望而却步。然而,当我在两年前选择了它,细细品下来,确实还有不少滋味可以共享。
作为快7年的标致308的车主,通过1100KM的驾驶和少量乘坐,对小蚂蚁也有了一个比较清晰的认识,有平淡更有惊喜。
新能源车最重要的就是续航,没有续航你车再好那也是扯淡!性价比就是续航/价格,这个值越高说明厂家越良心!
其实买车的原因特别简单——摇!不!到!号!为什么买90D?因为楼主90年的,老公头文字D呀~~~
一直开合资车的我之前是一直瞧不起自主品牌车,主要还是担心可靠性。现在电动车从结构和厂家的保修政策已经打消我的疑虑。
1 败家剁手各种造 :南方滴滴司机选择电动汽车的很多,因为运营成本低,尤其是小城市,一天跑400公理,晚上充电一次就够一天,每公里运营成本不到0.1元。如果说一线城市,买电动实属无奈,不过作为家里第二辆车也挺好,解决上下班实际需求,还没限行。缺点不少,便宜的质量也不讲究,贵的特斯拉这种买着实在浪费,,中间合资厂家的可选很少。技术发展快,二手车贬值真的厉害,但是有车能来还是要买啊,没有选择。 查看全部 举报 顶(2) 踩(0) @TA 回复
南方滴滴司机选择电动汽车的很多,因为运营成本低,尤其是小城市,一天跑400公理,晚上充电一次就够一天,每公里运营成本不到0.1元。如果说一线城市,买电动实属无奈,不过作为家里第二辆车也挺好,解决上下班实际需求,还没限行。缺点不少,便宜的质量也不讲究,贵的特斯拉这种买着实在浪费,,中间合资厂家的可选很少。技术发展快,二手车贬值真的厉害,但是有车能来还是要买啊,没有选择。
作为第二辆车确实可行,目前我看到的滴滴基本都是比亚迪,荣威这种插电烧油车,然后基本都直接加油使用
当下纯电动感觉污染更重,纯电动路线已经被特斯拉带歪了。
呵呵,纯电车在大东北能搞定电池问题再说吧。现在忽悠东北人买纯电都是扯蛋。忽悠,继续忽悠。
1 l_pudding :环保,也是为了自己,和下一代😄 查看全部 举报 顶(1) 踩(3) @TA 回复
环保,也是为了自己,和下一代😄
2 软妹大馒头 :你确定当前的新能源汽车环保? 查看全部 举报 顶(1) 踩(2) @TA 回复
你确定当前的新能源汽车环保?
非要这么抬杠吗,虽然现在焚烧发电是主流,但将来核能发电这类清洁能源会逐步替代焚烧发电
现在新能源汽车的发展大势所趋,国家也发布了燃油车淘汰的时间,但新能源汽车的技术和配套设施建设还都不健全不完善,我个人想先买插电式混合动力汽车,既省油环保,也不用为续航里程担心。
1 關中逹逹 :朗逸电动版感觉还不错 查看全部 举报 顶(0) 踩(1) @TA 回复
朗逸电动版感觉还不错
续航不到300km
选择混动的更多,我们这遍地滴滴都是雷凌
听说新能源汽车的电从哪里来了吗?或者听说新能源汽车更换下来的电池组去哪里了吗?
很适合做家里的第二辆车
有充电的工夫我都走到地了,这一定又是big oil的阴谋
新能源车加油,紫薯布丁。。
还是喜欢欧拉R1这样的,购买成本低,使用成本也低。
肯定值得买,重点是什么时间 什么地点 花多少成本 买哪一辆,不对 这还不是重点,更重要的是为什么要买,也不对 更更重要的是我为什么要回答你的问题
奇瑞小蚂蚁作为家里的第二辆车还是挺合格的,买菜接娃都很方便。
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作为第二辆车确实可行,目前我看到的滴滴基本都是比亚迪,荣威这种插电烧油车,然后基本都直接加油使用
当下纯电动感觉污染更重,纯电动路线已经被特斯拉带歪了。
呵呵,纯电车在大东北能搞定电池问题再说吧。现在忽悠东北人买纯电都是扯蛋。忽悠,继续忽悠。
非要这么抬杠吗,虽然现在焚烧发电是主流,但将来核能发电这类清洁能源会逐步替代焚烧发电
现在新能源汽车的发展大势所趋,国家也发布了燃油车淘汰的时间,但新能源汽车的技术和配套设施建设还都不健全不完善,我个人想先买插电式混合动力汽车,既省油环保,也不用为续航里程担心。
续航不到300km
朗逸电动版感觉还不错
选择混动的更多,我们这遍地滴滴都是雷凌
你确定当前的新能源汽车环保?
听说新能源汽车的电从哪里来了吗?或者听说新能源汽车更换下来的电池组去哪里了吗?
南方滴滴司机选择电动汽车的很多,因为运营成本低,尤其是小城市,一天跑400公理,晚上充电一次就够一天,每公里运营成本不到0.1元。如果说一线城市,买电动实属无奈,不过作为家里第二辆车也挺好,解决上下班实际需求,还没限行。缺点不少,便宜的质量也不讲究,贵的特斯拉这种买着实在浪费,,中间合资厂家的可选很少。技术发展快,二手车贬值真的厉害,但是有车能来还是要买啊,没有选择。
很适合做家里的第二辆车
环保,也是为了自己,和下一代😄
有充电的工夫我都走到地了,这一定又是big oil的阴谋
新能源车加油,紫薯布丁。。
还是喜欢欧拉R1这样的,购买成本低,使用成本也低。
肯定值得买,重点是什么时间 什么地点 花多少成本 买哪一辆,不对 这还不是重点,更重要的是为什么要买,也不对 更更重要的是我为什么要回答你的问题
奇瑞小蚂蚁作为家里的第二辆车还是挺合格的,买菜接娃都很方便。