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Urus

兰博基尼Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的 SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置，线条流畅、形状细长，运动感十足，LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。

LAMBORGHINI 兰博基尼 Urus

兰博基尼Urus的尾部完美承袭了兰博基尼复杂而强劲的线条设计。与Countach和Murciélago相似，车顶轮廓线向外拓宽。坚固的后肩稳定支撑着大角度倾斜的后车窗，整个尾部由相连的黑色面板包覆进气格栅、兰博基尼LOGO和Y字形尾灯，与后翼子板共同组成。后扩散器的设计灵感源于兰博基尼赛车，设有两组圆形排气管。

LAMBORGHINI 兰博基尼 Urus

动力方面搭载4.0升V8双涡轮增压发动机驱动，比奥迪RS Q8更强，输出可达650马力，匹配8速自动变速箱，极速306km/h。

LAMBORGHINI 兰博基尼 Urus

Huracán

外观部分，Huracán Tecnica采用了全新的设计，车头部分的造型灵感来自Sian车型，前包围两侧三叉形状的通风开口让新车看上去更加动感。全新前分流器设有更低的导流板，能够引导气流通过车轮，从而改善下压力和冷却效果。挡风玻璃底部的黑色细节增加了轻盈质感。

LAMBORGHINI 兰博基尼 Huracán

内饰部分配备了全液晶仪表盘以及带有换挡拨片的三辐式多功能方向盘，中央通道区域设置了一排物理按键以及纵向布局的内嵌式多媒体显示屏，其下方还采用了带有红色翻盖设计的一键点火开关，整体布局展现出了非常不错的科技氛围。Tecnica还提供车型专属的全新Alcantara材质内饰组合，此外还有如缝线设计与颜色、座椅头枕“Tecnica”字样刺绣等其他专属选项。

LAMBORGHINI 兰博基尼 Huracán

动力方面搭载一台与Huracán STO相同的5.2升自然吸气V10发动机，最大功率640马力，最大扭矩565牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱以及四驱系统，0-100km/h加速时间仅为3.2秒。此外还采用了重新调校的兰博基尼LDVI车辆动态控制系统、多种驾驶模式和专门调校的悬挂设置，结合后轮转向和优化的制动冷却系统，让新车在公路和赛道上拥有更好的驾控表现。

LAMBORGHINI 兰博基尼 Huracán

Revuelto

Revuelto外观保持了兰博基尼独有的设计基因，整体采用更加夸张的空气动力学套件，所有的设计也都是以空气动力学为前提。新车车头部分采用了更加复杂的通风道设计，车头中央有一个倾斜的横向面板，这样的设计可以产生涡流增加正面撞风的负荷，使得气流发生相应偏转引导至车身两侧，而侧面 Y 形截面的翼型设计，将分流过来的空气很好的引导至车辆的通风口内，并由内部的百叶导流板将空气引导出车外，使其不会过多的停留在前轮轮拱内部以及控制热空气流向后散热器，该设计方法将前轴的下压力增加了 33%。"Y 字形 " 的 LED 日间行车灯组惹人注目，远近光灯组采用了内嵌式的设计，更加突出 LED 灯组的造型样式，使其车头的视觉中心向外扩散，增加车辆整体的横向视觉效果。

LAMBORGHINI 兰博基尼 Revuelto

侧面筋线的组合设计灵感也是来自航空器的元素，其特点是利用线条展现出车体被雕刻的表面张力，并将航天器的机械质感与动物的肌肉线条和谐的融合在一起，展现出独有的速度感与力量感。新车的车顶部分也经过了重新的设计，双峰样式的车顶不仅为车内头部带来更多空间，也满足了外观设计的美观和空气动力学功能上的应用。此外，新车的整车结构进行了重新改变后，其前后重量分配达到了 44:56。

LAMBORGHINI 兰博基尼 Revuelto

标志性的带有透明玻璃的后发动机舱盖完美的展现了 V12 发动机的部分机械结构，同时整个尾部机舱盖的线条将视觉重心引导至了尾部中置双出的六边形排气尾嘴，再加上两侧横置的 Y 形 LED 尾灯组，以及大尺寸的尾部扩散器装置，整体搭配展现出了几何结构学的美感。

LAMBORGHINI 兰博基尼 Revuelto

Revuelto内饰采用 12.3 英寸全液晶仪表盘 +8.4 英寸中控纵置布局的触控屏幕 +9.1 英寸的副驾驶显示屏的三屏设计，展现出了兰博基尼想要凸显的未来主义设计感。新车的三辐式多功能方向盘设计灵感来自兰博基尼旗下的旗舰赛车 "Essenza SCV12" 车型，方向盘上物理旋钮将可控制车辆混动化后的驾驶模式组合以及部分车辆功能的调控。

LAMBORGHINI 兰博基尼 Revuelto

Revuelto采用的是 6.5L 自然吸气 V12 发动机 + 前 2 后 1 三台电动机组合而成的插电式混动系统，系统综合功率为 1015 马力。传动系统采用横置布局的 8 速双离合变速箱以及带有扭矩矢量分配的四轮驱动系统，其 0-100km/h 加速时间仅需 2.5s，0-200km/h 加速时间不到 7s，最高时速超过 350km/h。新车拥有 7 种基础模式，分别有 Recharge（充电）、Hybrid（混动）、Performance（性能）、Citta（城市）、Strada（道路）、Sport（运动）和 Corsa（赛道），通过方向盘上的旋钮调整后，将提供多达 13 个驾驶模式选择。

LAMBORGHINI 兰博基尼 Revuelto