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凯美瑞

2023款全新丰田凯美瑞采用了更为尖锐的线条设计，几乎没有过多的负载线条，整车均呈现出又犀利又有力的外观。增强的视觉冲击力和解剖线条，让整个车身显得真正紧凑和优雅。

TOYOTA 广汽丰田 凯美瑞

全新凯美瑞拥有更宽敞的乘坐空间，提供了更为舒适、宽敞的过道、后排和前排个位。新车座椅加宽加长，尽显出一种奢侈的感觉，对于长途旅行的驾驶员和乘客提供了极佳的支持和舒适度。

TOYOTA 广汽丰田 凯美瑞

全新凯美瑞搭配有典雅的娱乐系统，包括WiFi、无线充电、前驻车雷达、导航系统等现代化的配置。在配置方面具备非常强大的竞争力，尤其是丰田的第三代独立OBD诊断系统，使这款轿车更加可靠和可持续。

TOYOTA 广汽丰田 凯美瑞

汉兰达

2023款丰田汉兰达的外形相比上一代车型来说，变化非常大。采用了更宽大的进气口、更加扁平的大灯组，，在视觉上提升了不少。而车身侧面线条较为流畅，整体感觉更加硬朗。尾部采用了双边共两出排气口，并加入了LED尾灯组，配合后保险杠的设计，让汉兰达的整体形象更加饱满。

TOYOTA 广汽丰田 汉兰达

在内饰方面，这款新车注重的是高质感舒适性的提升。采用了豪华感的皮质座椅和饰面，材质的质感、手感都有所提升，同时车内空间也得到了明显加大。此外，省略掉了传统车钥匙，改为了按键启动，方便实用。

TOYOTA 广汽丰田 汉兰达

新款汉兰达的座位行车舒适感也让人满意。车身加长到了4900mm左右，乘坐空间自然也提高了很多，不仅前排座椅空间较大，后排座椅的头部和膝部空间也有所增加。此外，汉兰达的储物空间也得到了极大的提升。不仅中央扶手处带有储物格，第三排座椅折叠后还可以形成一个不小的货箱空间。

TOYOTA 广汽丰田 汉兰达

YARiS L 致炫

外观上，致炫X进行了明显的升级，前脸采用梯形的进气格栅设计，隔断式横向镀铬条修饰，闪亮不失大气，整车配备车顶行李架和车身黑色防蹭条，两侧的一体式大灯集成了LED远近光灯和日间行车灯，并拥有大灯高度调节功能。

TOYOTA 广汽丰田 YARiS L 致炫

内饰方面的设计简洁朴素，顶配车型配备全液晶中控屏，其他版本的中控屏则没有此等待遇。

TOYOTA 广汽丰田 YARiS L 致炫

动力方面，丰田YARiSL致炫2022款车型搭载1.5L自然吸气发动机，可输出112Ps的最大马力和139N·m的峰值扭矩，动力完全可以应付日常家用。

TOYOTA 广汽丰田 YARiS L 致炫

雷凌

2023款丰田雷凌的设计延续了之前的风格，但是有些微小的改动使得整体外观更显时尚动感。前脸变得更加锐利，而车身的流线型设计则给人一种运动感。车身颜色选择灰色和银色为主，个性鲜明，让人印象深刻。

TOYOTA 广汽丰田 雷凌

内饰上，2023款丰田雷凌做出了很大的改进。全新的座椅采用高品质的材料，坐感柔软舒适。中控台的设计也更加简洁美观，更多的主控设置在了方向盘上，操作更加方便快捷。此外，新款丰田雷凌的音响系统也得到了很好的改进，声音更加清晰自然，提供了更好的音乐播放体验。

TOYOTA 广汽丰田 雷凌

除了外观、动力和内饰，一个车型的舒适性也是用户选择的重要因素。2023款丰田雷凌的座椅能够有效提高乘坐的舒适性，不论是长时间的高速行驶还是日常穿梭中都没有明显的疲劳感。同时，该车还增加了多项舒适功能，如自动空调系统、座椅加热功能、后排出风口、电动窗等等，让用户的驾乘体验更加舒适愉悦。

TOYOTA 广汽丰田 雷凌

YARiS L 致享

前脸方面，设计得比较个性可爱，有点萌萌的感觉，前脸比较有层次感，使用了多层的进气格栅，两侧的大灯向外延伸，整体设计的比较可爱。

TOYOTA 广汽丰田 YARiS L 致享

内饰方面，整体来看设计得比较有层次感，车内还使用了不少银色的镀铬，和一些弧形的设计，提升了内饰的豪华感，另外车内还使用了不少，实体按键和圆形旋钮，内饰的实用性比较强，属于耐看和耐用型的。

TOYOTA 广汽丰田 YARiS L 致享

动力方面，搭载了1.5L 4缸发动机，最大功率82kW，最大马力112Ps，最大扭矩139N·m，匹配CVT无级变速箱，官方百公里加速时间11.6s，百公里最低综合油耗4.9L。

TOYOTA 广汽丰田 YARiS L 致享

丰田C-HR

2023款C-HR外观设计延续了之前车型的年轻动感，流线型车身线条优美凸显经典的跨界轿跑范儿。其中，新车的前脸配备更加锐利的大灯，并与前脸进气格栅连贯成一体，使前脸更具有魅力。同时，车尾部分还增加了熏黑处理的设计，凸显出车尾运动元素。

TOYOTA 广汽丰田 丰田C-HR

新款C-HR采用了时尚的双色内饰设计，整体内饰更加的简洁利落，各项操作键位按键设计更加人性化。而在媒体屏幕，则有众多功能与信息的全新进化，如超大尺寸液晶对触控操作做到更高效灵敏的支持，多媒体KaraOK等娱乐元素更加丰富，全方位满足驾乘人群对音响、影音、语音交互等功能的需求。

TOYOTA 广汽丰田 丰田C-HR

2023款C-HR在空间方面有所提升，这部分得益于新款CH-R轴距调整，增加了80mm，优化了后排腿部空间。另外，后排座椅还可以60/40分割折叠，灵活性较高，可根据需要随时进行变化。

TOYOTA 广汽丰田 丰田C-HR

威兰达

新款威兰达的车头设计非常个性，引擎盖两侧肌肉线条凸起搭配着下方的上挑眼尾的车灯使它充满气势。中网格栅使用的蜂窝样式设计，两侧大尺寸的装饰外观的导流槽，让它保持着冷静沉稳。整体看上去非常时尚，车头的线条在光的照射下让它的棱角分明，富有视觉上的层次感。

TOYOTA 广汽丰田 威兰达

中控搭载的是一块10.25英寸的高清悬浮式触控显示屏，它支持多种小程序APP，另外还支持各种智能互联与手机投屏。它的车内语音车控也非常人性化，车窗、天窗、空调、导航、音乐等等都可以通过语音控制，减少了驾驶者行驶过程中频繁的操作，不光保证了安全还提供了便利，这一点非常智能。

TOYOTA 广汽丰田 威兰达

新款丰田威兰达的动力分为燃油版、双擎版与插混版：燃油版本使用的还是2.0L的自吸式发动机，高配版本还增加了四驱版本提供选择；双擎版本有着2.5L的自吸式发动机以及电动机构成的油电混动系统，同样提供四驱版本选择；它的插混版本与双擎版本搭载的动力系统一样，它的两驱版的纯电续航里程是78公里，四驱版本的续航公里则是73公里。

TOYOTA 广汽丰田 威兰达

凌尚

外观方面，凌尚前脸设计与雷凌运动版有些相似，狭长的上格栅配合宽大的下格栅设计，加上两侧造型犀利的前LED大灯组，层次感分明也更有视觉冲击感。凌尚车身侧面采用了多折线勾勒的设计，C柱处类似溜背的造型设计不仅拉阔了侧窗视野也营造出一种向前俯冲的视觉效果，配合扁平化的轮胎设计，整体运动感更强。车尾的设计看上去非常紧凑，则没有过多的亮眼之处，LEVIN字母尾标及尾灯和雷凌的设计相似度较高，只是在车尾细节处有所不同。

TOYOTA 广汽丰田 凌尚

内饰方面，凌尚的内饰设计风格和雷凌也非常相似，采用大面积软性材料进行包裹，提升了品质感，配置方面，凌尚全新标配丰田智行安全系统及丰云悦享智行互联系统，豪华版升级12.3英寸全液晶仪表、远程空调、防盗警报、HiCar，尊贵版支持全液晶仪表地图显示。

TOYOTA 广汽丰田 凌尚

动力方面，凌尚全系搭载TNGA 2.0L自然吸气发动机与模拟10速Direct Shift-CVT无级变速箱的动力组合，发动机最大功率为126kW，最大扭矩为205N·m，热效率40%，其WLTC综合工况百公里油耗5.67L。

TOYOTA 广汽丰田 凌尚

威兰达新能源

威兰达PHEV的外观设计的更具运动感，在前脸处有着较大的变化，熏黑装饰以及夸张的前包围造型突显出了该车型的运动属性，同时也有着比普通版车型更为凶悍的视觉效果。车身侧面则采用了亮黑色工艺的侧裙细节，配合大尺寸双色轮毂，黑色后视镜罩等元素，同样强调了运动的属性。而在车尾部分，后保险杠处则有着与前杠对应的大面积亮黑色护板和贯穿式银色装饰条，同时保留了双边双排气，提升了运动属性。

TOYOTA 广汽丰田 威兰达PHEV

内饰方面威兰达PHEV同样和燃油版采用相同的设计，仅将一键启动按键改为蓝色来彰显身份。其中控台依旧采用了简洁并富有层次感的造型，在上方和座椅处还点缀了红色缝线来提升运动感。7英寸的悬浮式中控屏也为其带来了一定的科技氛围。威兰达PHEV的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，空间表现不错。

TOYOTA 广汽丰田 威兰达PHEV

赛那SIENNA

赛那采用了丰田最新的设计理念，官方表示其造型源自日本新干线“子弹头列车”，因此整体设计大胆而又激进，并塑造出多个大块面的“肌肉”。两侧不规则的刀锋LED头灯组，造型狭长而又激进，并通过一条镀铬饰条将“放荡不羁”的轮廓展现的淋漓尽致；此外，在包围两侧还设有硕大的空气导流槽，有效改善了整车的空气动力学表现。赛那采用了丰田最新的设计理念，官方表示其造型源自日本新干线“子弹头列车”，因此整体设计大胆而又激进，并塑造出多个大块面的“肌肉”。两侧不规则的刀锋LED头灯组，造型狭长而又激进，并通过一条镀铬饰条将“放荡不羁”的轮廓展现的淋漓尽致；此外，在包围两侧还设有硕大的空气导流槽，有效改善了整车的空气动力学表现。

TOYOTA 广汽丰田 赛那

赛那的内饰也是延续了海外版车型设计。这套内饰设计风格和TNGA旗下的汉兰达、凯美瑞都十分相似，可以说TNGA统一了丰田的内饰设计。不过这套内饰设计相比一些常见的MPV车型来说，已经多了几分动感和个性元素，尤其是副驾区域的层次感设计，打破了其它MPV那种呆板的设计氛围。

TOYOTA 广汽丰田 赛那

威飒

威飒的简洁而大气的车身线条，配合流线型的外观设计，使得整车看起来非常动感和时尚。双镀铬横幅式进气格栅与犀利的大灯组相得益彰，给人一种强烈的视觉冲击。此外，鲨鱼鳍天线和炫酷的轮圈设计也为广丰威飒增添了几分个性。

TOYOTA 广汽丰田 威飒

威飒的内饰设计同样毫不逊色。简约大方的中控台布局，倾斜式设计的中控屏幕，使得驾驶员可以更加方便地操作各项功能。精致的材质和细腻的做工，彰显了车内的高端感。同时，丰富的人机交互系统和人性化的布局，让乘坐者感受到舒适与便捷。

TOYOTA 广汽丰田 威飒

锋兰达

锋兰达双擎延续燃油版车型的设计，前脸为家族式风格，大嘴式进气格栅具有辨识度，作为混动车型，锋兰达双擎的LOGO也更换为蓝底版本，在前翼子板上也增加了混动标识。前大灯组被中间的日间行车灯带分成上下两个部分，LOGO的部分则相对简洁。相比于燃油版，锋兰达双擎侧面的设计也有一定的微调，具体为侧裙中增加了镀铬装饰，风格进一步向威兰达靠近，整体更加上档次一些。车辆尾部，同样是使用了蓝底版本混动车型专属的LOGO，并有混动车型的专属标识，尾灯修长，很有丰田车型特色。

TOYOTA 广汽丰田 锋兰达

内饰方面，锋兰达双擎采用12.3英寸全液晶仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控中央采用了悬浮式的10.25英寸多媒体显示屏，其下方还配备了物理按键与旋钮控制的空调控制面板。支持CarPlay/HiCar/CarLife全平台手机互联，支持车载微信功能，还有丰富的小程序应用，如：bilibili，央视影音，虎牙直播，小红书等。配置方面，新款车型均标配了通风制动盘、语音识别系统等，并且驾驶模式多了运动模式。锋兰达还配备同级少有的“数字钥匙”功能，实现手机即钥匙，全面远程控制，支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能。

TOYOTA 广汽丰田 锋兰达

广汽丰田bZ4X

广汽丰田bZ4X在造型方面与其姐妹车型一汽丰田bZ4X近乎相同，似乎唯一能区别两款车型造型方面的不同来自于尾部左侧的品牌标识。新车采用bZ纯电动系列专属全新设计语言，设计灵感来自锤头鲨，并加入大面积撞色设计元素的运用。广汽丰田bZ4X的快慢充电接口分别位于车头两侧翼子板位置，并支持对外放电功能。车尾造型采用溜背及双尾翼设计，营造出不俗的运动感。不规则造型的尾灯组采用当下流行的贯穿式设计，点亮后进一步提升辨识度。

TOYOTA 广汽丰田 bZ4X

内饰方面广汽丰田bZ4X与一汽丰田bZ4X同样保持一致，新车采用更具科技感的全新内饰设计语言。在采用T型中控布局的同时，车内配备液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏及旋钮式换挡机构，车内科技化氛围得到进一步提升。12.3英寸中控液晶屏集成丰云悦享智行互联系统，支持智能语音、车家互联、智能导航、远程控制等功能。配置方面，包括360°全景影像、手机无线充电、流媒体后视镜、JBL音响等丰富配置都配备在广汽丰田bZ4X车型上。

TOYOTA 广汽丰田 bZ4X

基于e-TNGA专属架构打造的广汽丰田bZ4X提供前驱版及四驱版两种动力形式，前驱版搭载最大功率150kW单电机，四驱版搭载最大功率80kW前后双电机，系统最大功率160kW，并配备66.7kWh三元锂电池组，CLTC综合工况续航里程可提供400km、500km、560km、615km四种选择。此外，新车还配备有X-MODE四驱系统、Grip-Control智能蠕行模式，从而满足轻度越野的使用需求。官方宣称所配备的电池组10年后仍可保持90%的电池容量。

TOYOTA 广汽丰田 bZ4X