车榜单：2017年度MPV销量和价格优惠排行

「车榜单」，是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。

在这里，你可以看到每月热销车型及最新市场价格优惠行情，后续也可以看到车辆的真实油耗和安全性指标。

希望能为大家在购车决策时，提供客观、有效、中立的参考信息。

小编注：进口车型由于无法获取准销量数据，暂时未进入榜单统计范畴。另，销量数据来自于乘联会、市场价格优惠数据来自第三方专业咨询公司Ways威尔森。其中，平均价格优惠采集自多个一线城市，供参考。

本周，我们将会盘点2017全年的销量和优惠榜单。在这份榜单里，你不仅能看到销量点评，也能了解到2018年的新车信息等等，希望能够给到你选购路上更加详尽的参考，即便你是个短期内没有选购计划的吃瓜群众，我们也希望能带给你一些干货。

车榜单：2017年度SUV销量与价格优惠排行

车榜单：2017年度轿车销量和价格优惠排行

中高端MPV

如果用一句网络时髦语来评论一下这个榜单的格局，小小值想给GL8说一句“陈独秀都没你秀”...

紧随其后的艾力绅、奥德赛、大通G10等车型，都不及GL8销量的零头。过去一年中，每个月都要花样分析一下GL8为啥能取得这个销量成绩，对于汽车小小值来说真的太难了 

总而言之，如果你想选购一款舒舒服服的7座MPV，只要你的车位放得下这款5.2米的车，GL8会是小小值力荐的车型。GL8自驾、乘坐、短途、长途都适宜，而奥德赛、艾力绅们，还有一些明显的短板。感兴趣的值友，可以看看我们此前的7座车选题。

评车场No.12：奥德赛、新GL8、GL8商旅车、夏朗、锐界、汉兰达，6款七座车怎么选？

在2018年，这个榜单也预计不会有太大的变化。因为对于大多数车厂来说，还是搞SUV稳妥，搞MPV的厂商不多。之前有值友刚好问过SUV利润率的问题，小小值在此解释一下。有个潜规则是：SUV的溢价能力比其他车型更强，中国、美国甚至欧洲市场对于SUV的包容度也比较好，利润当然可以得到保证。要卖好一款轿车或者MPV，和卖好一款SUV相比，显然是后者更容易。正因如此，在昨天的车榜单中，小小值讲到18年新车计划的时候重点说了大众等品牌的SUV新车计划。

回到榜单中来，值得值友们关注的有三款车：东风本田杰德、别克GL6和大众途安L。

△日版本田杰德

或许是思域的光环过于耀眼，很多消费者会忘了东本还有一款非常实用主义的杰德啊。这是一款正经的“内销转出口”的车型，本田中国把这款魔改上代思域的杰德车型推向中国市场后，发现口碑还不错，于是也在日本本土市场上市了。要说这款车是MPV还是轿车还是旅行车，本田自己也说不清，所以上市初期这款车的传播也是很奇葩的，比如这个饱受吐槽的广告图：

△本田杰德早期版本宣传图

好了不要在意这些细节，杰德的优点其实有很多，比如空间和实用性非常强，更重要的是17年初这款车的中期改款，最大的变化是增加了1.5T发动机，并且市面上还有数千元的优惠存在。所以那些吐槽加价思域的朋友，要不看下这款呀？

△新款本田杰德

早在别克GL6上市之前，途安L就是泛亚重要的研究对象，泛亚的厉害之处在于，他们补齐了途安L诸如空间、配置方面的短板，也把价格放到了合适的配置，同时全系标配6座。GL6上市之后迅速上量，12月销量更是超过了7000台，打开了途安L多年以来都没有打开的家用MPV市场。

这让上汽大众非常嫉妒，他们赶紧推出了途安L的2018款，带来了群众喜闻乐见的改变：全系标配7座、取消1.6L和1.8T仅保留1.4T动力，并且全系车型最高官降2万。

可能有群众会问小小值，GL6和途安L怎么选？小小值的建议也很明确：如果你更加在意乘坐空间，那显然应该选择GL6；而如果你要多的座位主要是少数应急的情况，途安L是一个好选择。而且论驾驶体验，大众车型的优势是很明显的。当然，如果你7座的使用概率非常大，车位又不够宽敞的话，那还是忍一忍选奥德赛吧，虽然小小值也知道这是一辆很吵的车。

在高端MPV阵营，国产奔驰也走上了跟随丰田埃尔法的路子：明知市场有需求，偏不提高推向市场的车型数量。唉...

低端MPV

12月解读低端MPV榜单的时候，小小值说由于大多数身在一二线城市的值友并不会购买这类车型，就没有展开解读，后来有值友评论给了小小值一个地域歧视的锅，今天我准备详细解读一下榜单上的车型，力求这个锅甩出去 

首先小小值要说一句：神车威武啊！

榜单上的五菱宏光和宝骏730，都是各自细分市场上独领风骚的存在，如果把宏光这类定义成工具车，730这类定义成中国品牌MPV，我们来对比一下销量。

五菱宏光对应的长安欧诺，年销量只有宏光的16%。

长安欧尚A800和欧诺，分属于商用车和乘用车经销网络，但共同的竞品都是宝骏730。由于长安两款车都是2017年下半年上市，我们对比同期月均销量比较公平。长安这两款车加起来，销量还不及宝骏730的一半。

虽然周一汽车小小值吐槽了长安萨斯的设计风格，今天谈到长安A800的时候我还是要跟大家推荐一下。小小值在17年国庆期间，为了接送家里的老人，专门从友媒驾仕派哪里借到了欧尚A800并且体验了一周（但是我懒得写稿，对方也没给压力就不了了之了 ）。

可以明确的是，1.5T+6MT版本的欧尚A800，给我的驾驶体验好于手动版本的宝骏730，A800底盘的厚实感，甚至胜过了15万元以内诸多紧凑型轿车，高速巡航非常有信心。

引用一个对于产品非常专精的车企朋友的评价：

小小值向值友们推荐长安A800还有一个原因，这款车的自动挡是爱信的6AT，而宝骏730是AMT，比亚迪宋MAX是双离合，可靠性更有优势。

要说欧尚A800这款车有啥缺点，我当时开1.5T手动挡就觉得接近10L的城区油耗不低，6AT车型油耗也不太乐观；还有一个缺点是后排座椅无法放平，实用性大打折扣。

当然，上文小小值刚说了车企们不愿意搞MPV更愿意搞SUV的现实，还是要展望一下2018。下半年，吉利将会推出MPV车型，外形还是很漂亮的，这款车必将成为上榜的潜力股，值得期待一下。价格呢？小小值猜测，9-13万比较靠谱。

△吉利MPV谍照，图片来自汽车之家。

东风风光330、东风风行菱智、北汽幻速H3等等车型，都是比较低端的工具车，没太多亮点，就不展开了（嗯，这次把锅甩给产品）。

文末彩蛋

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2月底，车榜单栏目再见。

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