雪铁龙 C5 AIRCROSS 天逸 全新紧凑级SUV

新车上市:雪铁龙 C5 AIRCROSS 天逸 全新紧凑级SUV

15.27万-22.67万
头像 汽车小小值 更新时间:2017-09-16 13:08
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昨晚(9月15日),东风雪铁龙的全新紧凑级SUV--C5 AIRCROSS(中文名:天逸)正式上市,全系共6款车型,售价15.27-22.67万元

雪铁龙 C5 AIRCROSS 天逸 全新紧凑级SUV

外观

新车长宽高分别为4510×1860×1705mm, 轴距为2730mm;车宽及高度略大于另一辆法系紧凑级SUV--4008,长度和轴距则完全相同。4008和此次上市的天逸,均诞生自PSA集团的全新EMP2模块化平台。

雪铁龙 C5 AIRCROSS 天逸 全新紧凑级SUV

天逸发布于今年四月的上海车展,基于AIRCROSS概念车设计。前脸的镀铬饰条与雪铁龙的标识融为一体,并连接两头的分体式大灯,下方两侧的进气口由银色或橙色的边框包围。车侧采用了试下流行的悬浮式车顶,后窗用镀铬饰条呈现“C”型。下方大面积的黑色防污饰板,辅以与进气口边框同色的装饰件相呼应。

整体而言,天逸的外形十分前卫。

雪铁龙 C5 AIRCROSS 天逸 全新紧凑级SUV

内饰

在德系日系对手打出运动牌的当下,从C6开始,雪铁龙就提出了“CITROEN Advanced Comfort”理念,内部座舱的优化是打造舒适性的重点。

天逸的内饰整体基本承袭了雪铁龙的全新家族式风格,圆角矩形的元素被大面积运用,整体的观感轻松惬意。平底方向盘加上撞色设计,中控为一块8英寸的内嵌式触摸屏,两侧四个矩形的空调出风口颇为醒目。多媒体控制按键则为琴键式与中控屏有较大角度,而非传统的与屏幕处在同一平面上,下方还有一块较大的储物区域。

材质方面,运用了大面积的真皮和镀铬饰件来营造内饰的精致感;全液晶仪表盘,也位内饰的科技感加分。

雪铁龙 C5 AIRCROSS 天逸 全新紧凑级SUV

配置

配置方面,LED日行灯、弯道辅助照明、外后视镜电动调节、HAC坡道辅助系统、苹果Carplay、车载蓝牙等为全系标配。

雪铁龙 C5 AIRCROSS 天逸 全新紧凑级SUV

游艇式电子排挡杆+换挡拨片、PHC自适应液压稳定技术、感应式大灯、驾驶员座椅记忆+迎宾功能、前排座椅加热+按摩、全景天窗、全景影像、感应式雨刷、12.3英寸数字仪表等则出现在了高配车型上。

>>详细配置<<

动力

天逸搭载1.6T、1.8T两款涡轮增压发动机,分别对应了350THP和380THP尾标。1.6T发动机最大马力167匹,峰值扭矩245牛米;1.8T发动机最大马力204匹,峰值扭矩280匹。传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

雪铁龙 C5 AIRCROSS 天逸 全新紧凑级SUV

小小值点评

前一阵子,雪佛兰探界者上市资讯下方,有值友评论说“你们有没有发现,最近的新车上市价格,不像以前那样骂声一片了,大家都觉得挺有诚意的?”

当小小值看到此番作为欧系合资紧凑型SUV的雪铁龙C5,起售价被拉低到15万出头时,更想说一句“让竞争来得更猛烈些!”

此前,天逸的同胞车型标致4008以18.57万的起步价上市之后,反响平平,近来放出了超过2.5万的价格优惠之后,销量终于有所上升。天逸的上市,则可以看出PSA在中国市场上日渐式微后,终于拿出了更大的诚意面对消费者。

天逸延续自概念车的外观设计,主打舒适与科技感的内饰风格,让其在紧凑级SUV市场成为一个颇有个性的选手。动力总成方面,PSA集团这款1.6T/1.8T+6AT的动力总成足够成熟、以及较丰富的配置,都是其竞争力所在。还有高配车型上噱头满满的PHC自适应液压稳定技术,更是为其加分。

那么,这款雪铁龙天逸,你觉得值吗?

雪铁龙 C5 AIRCROSS 天逸 全新紧凑级SUV

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293评论

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  • 买车不是为了以后好卖,不是为了自己看着舒服别人看着酷,也不必十几万都花了,在乎十几块的油,是为了开出去能平安的开回来,所以,多看看你的车带不带esp,abs,提醒自己系上安全带,气囊看看简配没,对比下碰撞成绩。比分析扭矩,看马力,加大屏,无钥匙启动实在的多!

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    我顶你一个,2年前某岛国的车安全配置惨不忍睹,这些年好了点。

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    点赞!但是最后一句,懒人表示,现在就要看无钥匙启动/进入啊,上个车在包里找半天钥匙很让懒人伤心啊……

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  • 品牌不行啊,车子贬值快,但雪铁龙的车是好车,C5开了8年了,基本没问题

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    三年不到换的蒸发箱,中控拆的惨不忍睹,见一次黑一次,雪铁龙蒸发箱坏是通病

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    只能怪东风psa套路太深,8年前买的C5应该是第一批的车,进口件或者合资供应商的件用的多,所以质量好。车子的质量是供应商的配件堆积起来的。

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  • 天逸还是法系车一贯的顶配林志玲低配罗玉凤做法。看似15万起的低价入市,但是仔细研究配置单会发现乞丐版跟其他版差别太大。低配与次低配之间存在断层!也就是想要入手最起码要买16.97万的次低配起,4008优惠后大概是16.7,也就是说这车其实售价根本没便宜多少钱。而且我敢说至少半年这车是不会有往常法系车动不动就是一两万的优惠的,至于以后几率也不大可以参考5008行情。那么这车销量令人担心,等这波热点过去回归理性消费市场后这车月销量破6000都会难

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    给脸了,卖最好的408现在一个月快低于2000辆了

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    5555555~~哪怕标致的308也是,看起来不到10万的售价很良心,只是那丐版的配置 [喷血] 起码能看的,也就1.2T的自动豪华版,已经去到13万多了。真有这钱,先不说思域,起码昂克赛拉就能把它按在地上摩擦摩擦,更别说什么卡罗拉,轩逸,福克斯,科鲁兹之类的了

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  • 这额头,加一竖就是王

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  • 真是因人而异啊,我是看着前脸好看进来的,这么多人喷丑啊

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  • 雪铁龙的底盘调教绝对有一套,这几年出的车行驶感受几乎跨级的,但是这灯也是一脉相承,除了顶配都是蜡烛灯……还有这定价以后优惠力度肯定不会太大了 [高兴]

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  • 上次去做保养看到这个车顶配,进去坐了会,内饰确实豪华,法系车主要买点就是设计感,楼上那人喷设计是不是在搞笑,至于那板车悬挂说法只是为了喷而喷,试驾就知道,底盘调教是法系第二大买点,法系最大的缺点在于不保值了,我雪铁龙开四年五万公里,二手车价直接对半砍,哎,喜欢的等降价吧,大概优惠两万时候可以入手,这车白外黑内或者红内的比较好看。

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  • 只有我觉得设计还蛮有特色的吗,不是千篇一律的样子

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  • 我以为我喝多了,怎么看着会重影 [晕倒]

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  • 一直开法系,从富康到毕加索,307到c4,除了费油没啥不好。说这车丑,只能说审美这东西见仁见智。我很喜欢,动心了

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    买的都是手动的吧,如果自动的话,肯定见证了al4 电磁阀

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    al4电磁阀是什么问题?我是自动档,换挡有顿挫感。

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  • 丑出天际线!

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  • 品牌不行了,车更是丑到爆炸

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  • 中控用这种触摸按键,而且丧心病狂的按键反馈都不带…真是脑门被挤了的人才想的出来

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  • 乍一看感觉四面八方都有排气管,模仿飞碟 [黑线]

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  • 进来点个值!!!

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  • 挺好的车,保值率不行

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  • 喜欢,希望出个和5008同级别的SUV

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  • 雪佛兰探界者,当时刚出来的时候真下买,去4S店问,全部没有黑色,没想到竟然出了个黑色运动版,还贵了一万。

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  • 设计灵感源自异形?

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  • 别的都还行,那两个猴赛雷是什么鬼咯。。。绕到侧面,玛德还有两个。。

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