OSRAM 欧司朗 夜行者三代 H7+LEDW5W/T10组合 汽车大灯

历史新低:OSRAM 欧司朗 夜行者三代 H7+LEDW5W/T10组合 汽车大灯

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头像 龙年行大运 诗音001 更新时间:2017-08-25 11:55
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欧司朗,作为全球最具创新能力的照明公司之一,拥有多项世界领先的专利,众多世界著名工程都选择了欧司朗的照明产品和方案。一百多年来,欧司朗以其出色的光源产品而闻名于世。今天,欧司朗已成为世界两大光源制造商之一。欧司朗总部设在德国慕尼黑。

夜行者三代系列,光线增加110%,更明亮,夜晚,可以应对前方危险状况;光束宽度增加到35-40M,视野更加开阔;欧司朗 夜行者三代 H7+LEDW5W/T10组合包含两个H7卤素灯两个T10的示宽灯。H7的色温为3900K,功率为55W,颜色为黄白色,质保100天。T10 LED示宽灯色温为6000K,功率为1W,颜色为天空白,质保两年。

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50评论

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  • 最简单最经济最有效的是直接上100w的,放心,现在车大灯的线路和灯具耐温性余量都挺大的

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    真是可靠吗?

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    你确信?这个是12V的吧,随便一个车就给10A的供电?我表示怀疑。

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  • 明显不是历史低价啊,100多的时候用优惠券不是很低。

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  • 一年就坏,保修只有三个月~两个灯都是,默默地换回了原厂的,不过确实亮度提升明显~

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  • 欧司朗很不错的,之前改灯一直都是用欧司朗的灯

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  • 换了没比原厂抢多少

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  • 换了没比原厂抢多少,还是氙气灯直接

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    哈哈哈 你以为你所谓原厂就不是欧司朗做的

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    氙气不加透镜都是sx啊

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  • 远近一体氙气灯全套3大件随便好点2000左右。真是呵呵,没有可比性的,小朋友

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  • 原车是普通版欧司朗,匈牙利产的。研究了老半天,改灯太麻烦,可能还过不了年检,高档版欧司朗和飞利浦那时1对要140-160,听说效果不大,德国产普通版25元1只,国产版20元1只。然后还是下单了德国普通版。

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  • 欧司朗夜行者用了4个月,坏了,再也不买20元以上的卤素灯了

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  • 买过1次欧司朗这款H7,用了一年又坏了,后来换了飞利浦

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  • 换灯不好操作吧,我这次修车之后,右侧日行灯的亮度就不对了,明显低了很多,虽然不指望它照明,但是看着太别扭了

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  • 唉一开始亮,半年之后就暗了很多,还是买便宜的得了,毕竟是卤素,亮度衰减快是不可避免的。

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  • 安装费30-10元吧?我看没有一元安装

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    同样 没有看到1元安装

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  • 一年前换过,没有比原厂的提高多少。

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  • 欧司朗寿命真是一年不到,飞利浦强多了

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  • 不要用卤素大灯了,什么飞利浦夜行者也就用了几个月衰减厉害,1年半不到就废了,现在换了氙气大灯,一下子提升了几个档次!

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  • 用300减150的券 84买过一个 用着可以 不过现在改了LED大灯 放到一边吃灰了

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  • 欧司朗寿命不行,对我这种少开夜车的人来说,京东上买的这款用了一年半就坏了,连原厂寿命的一半都不到。害得当时我以为是保险丝烧了,打着手电检查了半天。

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  • 卤素灯太暗了,晚上根本看不清路,后来近光直接换了雪莱特氙气灯,用原车透镜,亮度有提升,但铺路还是不行。最近改了进口海拉5和欧司朗cbh5600k,原车远光位置换成雪莱特的LED。开夜路各种爽,近光宽铺路效果也好。一开远光四个远光灯能把对面远光狗亮瞎

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  • 想要h1的,,

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