BULL 公牛 GN-U118C 金属车载充电器

1

squallbobo ：

@夜明阿 哪个好呢，和紫米比，

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2

夜明阿 ：

肯定是绿巨能的，

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3

choosewin ：

绿巨能，做的非常小巧，是个优点也是缺点。如果转换芯片效率没有突飞猛进，随着输出功率的增大必定发热同步增加，那么点大的绿巨能散热恐怕不容乐观。充电头的测试也证明了这点，最大40W输出时绿巨能温度飙到60多度，保护电路还不断电，在车里这么搞恐怕会出事

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squallbobo ：

@夜明阿 哪个好呢，和紫米比，

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夜明阿 ：

肯定是绿巨能的，

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choosewin ：

绿巨能，做的非常小巧，是个优点也是缺点。如果转换芯片效率没有突飞猛进，随着输出功率的增大必定发热同步增加，那么点大的绿巨能散热恐怕不容乐观。充电头的测试也证明了这点，最大40W输出时绿巨能温度飙到60多度，保护电路还不断电，在车里这么搞恐怕会出事

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squallbobo ：

@夜明阿 哪个好呢，和紫米比，

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夜明阿 ：

肯定是绿巨能的，

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squallbobo ：

@夜明阿 哪个好呢，和紫米比，

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夜明阿 ：

肯定是绿巨能的，

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squallbobo ：

@sijie 你好，刚需买一个，想一步到位，请问紫米的好吗，是只有银色69元那个？

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squallbobo ：

@sijie 你好，刚需买一个，想一步到位，请问紫米的好吗，是只有银色69元那个？

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天微堂主 ：

这个电流强劲啊，可惜刚入了2个紫米的车充，肿么办！？肿么办！？肿么办！？

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2

choosewin ：

紫米的秒这个十万八千里去了，支持QC 3.0，实测总输出功率超过36W。这个才多大功率

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3

天微堂主 ：

但是紫米的充电电流没这个大呢

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squallbobo ：

@夜明阿 哪个好呢，和紫米比，

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当众孤独 ：

这种是不是比车上直接带的插u盘的口子充电快呀？还是差不多

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sharkbaby ：

搭车同问~~

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当众孤独 ：

这种是不是比车上直接带的插u盘的口子充电快呀？还是差不多

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sharkbaby ：

搭车同问~~

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天微堂主 ：

这个电流强劲啊，可惜刚入了2个紫米的车充，肿么办！？肿么办！？肿么办！？

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choosewin ：

紫米的秒这个十万八千里去了，支持QC 3.0，实测总输出功率超过36W。这个才多大功率

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天微堂主 ：

这个电流强劲啊，可惜刚入了2个紫米的车充，肿么办！？肿么办！？肿么办！？

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sijie ：

紫米比这个好啊

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天微堂主 ：

这个电流强劲啊，可惜刚入了2个紫米的车充，肿么办！？肿么办！？肿么办！？

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squallbobo ：

@sijie 你好，刚需买一个，想一步到位，请问紫米的好吗，是只有银色69元那个？

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squallbobo ：

@夜明阿 哪个好呢，和紫米比，

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夜明阿 ：

肯定是绿巨能的，

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choosewin ：

绿巨能，做的非常小巧，是个优点也是缺点。如果转换芯片效率没有突飞猛进，随着输出功率的增大必定发热同步增加，那么点大的绿巨能散热恐怕不容乐观。充电头的测试也证明了这点，最大40W输出时绿巨能温度飙到60多度，保护电路还不断电，在车里这么搞恐怕会出事

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squallbobo ：

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夜明阿 ：

肯定是绿巨能的，

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choosewin ：

绿巨能，做的非常小巧，是个优点也是缺点。如果转换芯片效率没有突飞猛进，随着输出功率的增大必定发热同步增加，那么点大的绿巨能散热恐怕不容乐观。充电头的测试也证明了这点，最大40W输出时绿巨能温度飙到60多度，保护电路还不断电，在车里这么搞恐怕会出事

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squallbobo ：

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夜明阿 ：

肯定是绿巨能的，

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夜明阿 ：

肯定是绿巨能的，

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squallbobo ：

@sijie 你好，刚需买一个，想一步到位，请问紫米的好吗，是只有银色69元那个？

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天微堂主 ：

这个电流强劲啊，可惜刚入了2个紫米的车充，肿么办！？肿么办！？肿么办！？

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choosewin ：

紫米的秒这个十万八千里去了，支持QC 3.0，实测总输出功率超过36W。这个才多大功率

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天微堂主 ：

但是紫米的充电电流没这个大呢

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@夜明阿 哪个好呢，和紫米比，

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当众孤独 ：

这种是不是比车上直接带的插u盘的口子充电快呀？还是差不多

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sharkbaby ：

搭车同问~~

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当众孤独 ：

这种是不是比车上直接带的插u盘的口子充电快呀？还是差不多

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搭车同问~~

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这个电流强劲啊，可惜刚入了2个紫米的车充，肿么办！？肿么办！？肿么办！？

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choosewin ：

紫米的秒这个十万八千里去了，支持QC 3.0，实测总输出功率超过36W。这个才多大功率

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天微堂主 ：

这个电流强劲啊，可惜刚入了2个紫米的车充，肿么办！？肿么办！？肿么办！？

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sijie ：

紫米比这个好啊

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