Contend 2是2017年新推出的换代款全能公路自行车,属于入门级车型,用于替代之前的DEFY系列。因此,在车架设计方面,前三角几何与DEFY保持一致,后三角则与TCR相吻合,比DEFY略短。前者可以带来舒适的骑行体验,后者则带来更好的灵活性。车架、前叉、坐管、车把等部分均采用铝合金制造,整体重量控制在9.5公斤左右。变速器采用禧玛诺的2400初级套件,SRAM11-32T的飞轮,Prowheel 50/3T的镂空齿盘,相比专业的公路车,16速,兼顾多种路况。公路车轮组+700*25C窄胎,骑行更轻松。无论是通勤还是长途骑行,这款车都是不错的入门选择。
京东捷安特旗舰店目前售价3298元,使用2999-450优惠券,到手实付2848元,新品好价。这是款高性价比的入门级的全能公路车、S,M两个尺码可选,购买时需选定专卖店铺,到店自提。以通勤为主,同时想感受公路车魅力的同学可以考虑入手。
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这个速度还真有可能,平均速度25公里到30公里应该是一个比较正常的速度,人家说了,到下面县里工作,不是在市里。这样红绿灯和汽车的影响很少。在外面的路上敞开了骑,多爽!
偶尔骑骑可以,长期好像容易前列腺问题?
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61分钟是早晨6:30出发,一路没停的结果。
看到咕咚我就明白了,你计算的是运动时间,又不是总时间。而且停车等红灯都不计时的。
刚买了SCR 2,不知道两款比起来怎么样
嗯嗯,想买个便宜的
有点远啊,出的话告诉我
准确的说是受损了,医生说不能完全恢复
推荐sr的硅胶座,100km+只有腿酸,屁股没感觉,真的强烈推荐,大概200多一点,比那种座套好太多
呵呵,我要是一天骑上100多KM的话,下了车都感觉有东西顶着PP,就像还坐在车坐垫上一样。
我是上班5km通勤,周末骑过30km平路加30km上山路段,全天往返120但是我上山基本靠推,回来残废了一个月
我也是江苏的!
骑了一年半,时速达到30KM的,只有两次。一心想突破60分钟,没能做到,当时就想:如果换一辆公路车应该可以。可惜就在我打算买一辆公路车的时候,单位把我调回市里了。
61分钟还真不是吹牛,只有一次这么快,一般都要75分钟左右。当时还用咕咚截屏发到单位群里了,有线路距离配速。
我一般都要75分钟左右,有一次状态特别好,而且顺风,61分钟完成。
车是山地车,不过换了更窄一点的光胎,比原来的省力不少。
你鱼啊 慢慢找
山地车30公里一小时 略屌啊
踏板在最低点时其实不需要向下地蹬 而是配合惯性自然把踏板带上来,你想想这样的话 腿伸直合适吗
江苏的。。。
不是说踏板在最低点腿正好伸直合适吗
厉害了我的哥。感觉一般人这么远最少也得90分钟
骑过车的人,都知道你是在吹牛*。
都说骑车怎么怎么好,又是环保又是健身又是能欣赏沿途的风景……作为一个曾经连续骑车五年的上班狗的我想告诉大家多是:自从改成开车上班后,我的鼻炎好了,气管炎不再复发了,膝盖也不再疼了,蛋也不再难受了……
我上班开电车直线来回15公里,不过要天天充电,开着就烦了,还是开车走外环去上班算了
一个小时30km巡航碉堡了,赞一个
自行车这种东西,长时间通勤会极大地消磨你对它的热爱。
估计你是苏州到昆山?
你说的入门价格大概是02 03年的时候 品路 52 CB的推荐价位。