Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV

新车上市:Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV

10.49万-13.09万
头像 众泰Macan设计师 更新时间:2017-03-22 21:05
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为大众,这款车真的出众吗?

为大众,更出众!作为大迈的首款中型SUV,造型与大众Cross Coupe GTE概念车有那么一点相近,整体看起来会比较大气。今晚上市,售价应该10万起,值得推荐。

再次声明,本人真的不是商家,不是,真的不是!不管你信不信Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV 

今天,3月22日,众泰汽车在云南宣布,大迈X7正式上市销售,售价为10.49万-13.09万。

Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV

上市发布会上,众泰还宣布了两项优惠政策:

  • X7全系车型享受四年15万公里质保

  • 9月22日前购买大迈X7,赠送终身免费保养

众泰大迈X7定位于城市中型SUV,相信有很多人对这款车不太了解,今天,小编就给大家说道说道。

首先,是这辆车的外观Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV 

Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV

Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV整车看起来,比较大气,大众的LOGO......震惊!小编手一滑,居然放错了图片,晚上要没有鸡腿吃了Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV 

Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV

开个玩笑,进入正题。大迈X7外形设计,是借鉴了大众CrossCoupe概念车的设计风格,并且比大众更快量产上市。这在国内汽车市场上,尚属首次。

外观

Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV

Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV

作为一款中型SUV,众泰X7的尺寸为4736mm*1942mm*1672mm,与之前的作品SR9较为接近,两者的轴距同为2850mm。大迈X7前脸部分采用分层式设计,镀铬饰条的加入提升了前脸的档次感。车头、车侧的凹凸线条,显得十分“德味”。

内饰

Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV

Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV

X7的配置依然走的是丰富路线,全系标配LED日间行车灯、电动调节外后视镜、外后视镜加热、电子手刹、后倒车雷达、氛围灯、一键启动/无钥匙进入,后排出风口等。

动力

Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV

首批推出的大迈X7搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为130kW,匹配5速手动变速箱。在年内,这款车还会陆续推出1.5T手动挡、1.8T双离合以及2.0T双离合车型可选。

Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV 

  • 从概念车到量产车,速度之快,难以想象;

  • 配置豪华,内饰比较高级;

  • 外观很“大众”!


Zotye 众泰 Damy 大迈 X7 中型SUV 

  • 首批车型没有自动挡;

  • 外观过于“大众”!

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342评论

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  • 众泰,我想开唐 [赞]

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    等着,会有机会的。 [doge]

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    你不是已经设计了吗?我都开始质检了

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  • 众泰的设计师不会是华强北出来的吧

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    我猜,不是吧。最多义乌小商品城

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  • 有一天一辆路虎极光和一辆保时捷凯宴撞到了一起,两车的司机顿时下的心脏都要跳出来了。赶紧下车一看两人又都笑了,互相留了联系方式后一起去了相邻的长安和众泰的4S店

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    是陆丰4s吧?

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    应该是陆丰和众泰吧

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  • 在评论中找半天众泰设计师,结果发现他就是爆料人 [惊喜]

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    头条上众泰大军比较多,还有鸠摩智

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    你真是人才

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  • 真是,没啥可说的了,坚决不支持这种自主。

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  • 不敢喷,怕被说不爱国,努力吧,虽然不会买,但是希望能强大起来,反正比红旗品牌一汽那些败家子要强的多

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    600亿元就整了个超级水果拼盘壕气冲天,放眼天下也没谁这么张扬了 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

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    真比红旗好,私营企业,自负盈亏,来买车的人也符合市场行为,有什么可喷的啊。花500亿造的车只能政府内销,这才是耻辱。众泰这个行为最多算low一点

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  • 我能说,原来众泰还是一个作坊的时候,我所在的公司就在他们家楼上,每天就听他们叮叮咚咚的靠工人手工敲出一个车壳子么。。。今天人家都这么牛*了

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    众泰以前就是做钣金加工的 [笑]

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    手工打造的啊,和劳斯莱斯工艺一样?

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  • 以下这段内容为复制粘贴来的,不一定全对也不一定全面,但是意思是这个意思,国内几大汽车厂商,奇瑞在做车,吉利在学做车,长城在卖车,长安在努力寻找自己的位置,一汽在开会,北汽在拼凑,东风在拉皮,传祺在砸钱,比亚迪在愤青,中华在啃老,江淮在公关,东南杀马特贵族穿上了名牌,海马已皈依佛门,众泰拿着皮尺来了,陆风拿着皮尺跟着众泰来了,川汽野马皮尺丢了。

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  • 我觉得对于众泰之前几款车的表现来看,手动款应该还好些啊。

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    斯奎呢,被你吃了? [邪恶]

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  • 一个个站着说话不腰疼。也不说上升到国家高度,就从个人来说,要是哪天你辛苦做得一个研究成果、一个创意策划、甚至说一篇论文,被剽窃了,估计跳得比谁还高。。。现在这事儿没发生到自己身上,就可以高高挂起了~~~

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    看清楚,别人一说众泰不好就有人说不爱国不配做中国人,你该配个眼镜了

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  • ***这种贼企的产品都推?值你大爷 [扇耳光]

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  • 想起了米兰国际家具展 中国人禁入的牌子

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  • 这车3年不跑散架就算赚到,买这个的人确实就是没钱好面子的了。。。

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  • 哎,买日本车被你们砸,买韩国车被你们骂,买国产车又变成不知廉耻,看来还是要砸锅卖铁买保时捷加入你们的行列啊,这样喷别人开山寨保时捷也有底气了。到时候高速上能开120码呢

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    有万年拉皮大众呢。。。

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  • 终身免费保养还是很有自信的呀

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  • 开了多年国产车的路过。奉劝各位还是别买国产了,小毛病真的好多呀。。。

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  • 我泰就是想告诉大家,豪车就值这么多钱,不要那么贪慕虚荣。

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  • 希望但凡有廉耻的人都不要买这种垃圾车,这种垃圾企业越早倒闭,拯救的人越多,只靠抄袭外壳,做工极差,可靠性极差,安全性能不达标的企业,如果不是政府撑腰,能活到现在?换作任何一个公平公开的市场经济国家都是不可想象的

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    虽然我不知道什么原因 但是没必要这么大反应!你告诉我你开什么车?

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    竟然还有人踩你,我是不理解…

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  • 别管抄不抄 总比乐视吹牛x强吧

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  • 不必嘲笑众泰,他们只是为了生存。去看看一汽,东风这种共和国嫡系,拿着政府投入的大量资源,输着合资的血,又干了些什么?

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    不必嘲笑一汽、东风,各有各的难,中国汽车工业起步慢是主要原因,一汽、东风有大量的资源、利润要投入军备开发等,根本无法收回成本的。而且作为超大型企业,管理也是很难得(大企业病),不想众泰这样的民企灵活的。

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    国企确实光吃饭不做事,但众泰做的也不是什么对的事。总有许多善良的看法认为这些车企抄着抄着总会慢慢学会自主研发造点更好的东西给国人的,但我想他们都高估了国人的节操了。正如你在评论区看到的,多数人才不管这东西是不是徒有其表,便宜就行。所以众泰们永远都会心安理得的抄下去。

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