优惠精选 YONEX英菲尼迪二代?什么样的球鞋要用跑车命名!

小编精选:YONEX英菲尼迪二代?什么样的球鞋要用跑车命名!

全新鞋面设计,动力垫+科技,轻盈启动快似跑车!
头像 爆料好价 先锋羽 更新时间:2022-05-23 07:45
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YONEX英菲尼迪二代?什么样的球鞋要用跑车命名!

YONEX英菲尼迪二代?什么样的球鞋要用跑车命名!

YONEXINFINITY系列在2019年发售后,就因“英菲尼迪”的命名而在羽毛球鞋界一时躁动,其中YONEX的BOA系统也是在各大厂球鞋界独树一炽。在印尼“小黄人”男双组合(苏卡穆约/吉迪恩)将其带到国际赛场上后,INFINITY系列也是火速进入更多球友的实战宝贝中。

YONEX英菲尼迪二代?什么样的球鞋要用跑车命名!

YONEX此次将INFINITY进行全新升级,将在2022年5月下旬发售全新POWER CUSHION INFINITY 2 羽毛球鞋。

YONEX英菲尼迪二代?什么样的球鞋要用跑车命名!

 —— 设计亮点 ——

1. 全新BOA包裹系统

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鞋面设置两个调节盘代替传统鞋带设计,精细的调节可以让脚趾和脚踝部位得到舒适的包裹反馈,实现无与伦比的贴合感,带来舒适包裹的脚感,在快速位移和启动中,仿佛与双脚融为一体。这也算是启动类球鞋的设计理念,无缝鞋面使在二次启动时,球鞋能够依旧保持韧性和高延展弹性。

2. 一体式鞋舌设计

如果细细地观察当下的球鞋市场,就不难发现设计师们似乎集体“偷懒”一般,不再喜欢传统分离式鞋舌的设计,转而将鞋面用一体式的状态呈现出来——并且这种“偷懒”的行为,还在以更快的速度继续蔓延着。羽毛球鞋当然也不例外。

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一体式的鞋舌是与普通的鞋舌差距最小的一种鞋舌设计,唯一差别只在于鞋舌的底部是由鞋面延伸出来的,因此也就避免了鞋舌底部拼接造成的摩擦现象。加上鞋舌与前端鞋面是整块连接的,在一定程度上避免了鞋舌的左右移动,带来了较为紧凑的包裹感

3. 轻量耐磨鞋面材质

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羽毛球鞋的鞋面因为要在急转急停中进行多次与地面的摩擦,在正确的步伐下,鞋面内侧会更容易磨损。

YONEX英菲尼迪二代?什么样的球鞋要用跑车命名!

英菲尼迪2代的鞋面整体采用了更轻量更耐磨的材料,不仅实现了轻量和柔软兼具的穿着感,还在一定程度上提高了球鞋的耐磨度。

4. YONEX独家动力垫科技

YONEX英菲尼迪二代?什么样的球鞋要用跑车命名!

“生鸡蛋从高处落在动力垫上不仅没有摔坏而且还能反弹” 想必大家都不陌生,这是YONEX初推动力垫科技时的官方介绍。
动力垫独特的反弹性能就在于它不仅可以化解冲击力,实现最小的震动感,减少腿部肌肉的疲劳度,并且还能在脚掌稳定着地时将能量失减到最小、将反弹效应提升到最大,能依次将更快的速度、更多的能量传送给脚步的移动,实现更快速启动。

国内YONEX 尤尼克斯 英菲尼迪2 男款羽毛球鞋 SHBIF21549元包邮旋钮系统,贴合包裹,动力垫科技,高能缓震回弹。京东此款目前活动售价1549元,近期好价,感兴趣的值友可以入手。采用无缝鞋面和双Boa系统,在前掌部分搭载软质细带。在脚踝周围,使用帆型覆盖结构通过BOA两个调节盘,可以让脚趾和脚踝部位得到迅速,精细的调节,包裹系统来收紧脚背部分,实现舒适包裹和贴合感。发展罗纹形状和碳纤维设计,提高承受高负荷的脚中间部位的抗扭性。PowerCushion动力垫科技,...先锋羽| 4 评论0 收藏1去购买

京东此款目前活动售价1549元,近期好价,感兴趣的值友可以入手。

商品介绍:

采用无缝鞋面和双Boa系统,在前掌部分搭载软质细带。在脚踝周围,使用帆型覆盖结构通过BOA两个调节盘,可以让脚趾和脚踝部位得到迅速,精细的调节,包裹系统来收紧脚背部分,实现舒适包裹和贴合感。发展罗纹形状和碳纤维设计,提高承受高负荷的脚中间部位的抗扭性。Power Cushion动力垫科技,具有高吸震性、高反弹性,耐冲击性能强,有效缓冲运动伤害。

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4评论

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  • BOA系带系统就是BOA公司的吧。怎么变成尤尼克斯独创的呢?最多是采用新版BOA系带系统吧。难道这公司被尤尼克斯收购了?

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  • 首先INFINITY和汽车品牌没关系,只是英文单词,其次,英菲尼迪就代表跑车?小编门槛还有吗

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  • infinity是无限的意思,和车没有关系。

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    infinity Stone!

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