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Verite Team 1.0 105 22 速碳纤维公路车 1174.8693    5999元+600元直邮中国

爆料人： Ryoga
好价信息来自热心值友爆料和商家自荐，经小编人工审核或小值机器人智能判断后发布。
更新时间：2015-03-26 21:45
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公路车
分类：公路车+关注
VERITE
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什么值得买网友“Ryoga”推荐理由：“CYCLINGEXPRESS售价5999元+600元运费直邮大陆，最便宜的105公路车又来了，虽然这个澳洲品牌很小众，但是对于要求不高的入门晋级者来说还是性价比十足，去年也推过不少次这款车，今年新款改用了5800的套件，达到了22速，这样就和高端的UT、ACE一样了。虽然有句话说穷玩架、富玩轮、XX玩套件，但是作为入门晋级者这款车还是比较合适的，一个阶段就要用一个阶段的东西，一味讲究一步到位就任性了。下面简要介绍一下主要配件：   

  • 车架：UD全碳纤维

  • 前叉：UD高系数碳纤维、铝合金上管

  • 套件：shimano 5800（除了FSA的牙盘）

  • 轮组：Alex R450

  • 重量：9.5KG（L码）

其他的配置信息可以直接去看，另外这款不带锁踏，如果配105的锁踏，在他们家再加498元拿下。至于身高对应哪款车架，销售的话是说172cm选择S号合适，如果手臂稍长选择M号也可以。不过对于一款澳洲品牌我建议还是能选小号就选小号吧。CYCLINGEXPRESS还是很不错的一个自行车电商，和Wiggle比多了本地的合作自行车店，不管是组装还是售后都能一店通吃，这给在电商买自行车的人吃了一颗定心丸。”
Verite Team 1.0 105 22 速碳纤维公路车

这里是详细的规格表~~Verite Team 1.0 105 22 速碳纤维公路车

什么值得买是一家中立的消费门户网站，好价信息来自热心值友爆料和商家自荐，经小编人工审核或小值机器人智能判断后发布。促销折扣可能随时变化，请值友们购买前注意核实。
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  • 447楼
    2015-07-07

    260块税……

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  • 446楼
    2015-04-01

    6K买回来轮组出掉换对2K左右的就很不错了,非要有人纠结轮组差劲,怎么不去看看GM这两家号称高性价比的配的这价位配的都是什么破轮?除了canyon还没见过哪家卖整车的轮组能占到总价近1/3
    自己拿6K去组车也弄不出什么名堂来,搞来搞去最好也是C架+4600+RS11这样的东西,骑久了以后还不是得换22s,这比换对轮组麻烦多了

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  • 445楼
    2015-04-01
    1
    ：

    165-175适合S，175-182适合M，182+适合L，目前没遇到190+的自行车选手，风阻太大一般玩不动。数据不一定准确，根据个人柔韧度和臂展而异，大抵可以如此划分。另外坡度说错可以释怀了，吹个牛逼而已，45度可能只是爬的巨逼累而留下了深刻印象。105大套目前2500，轮组R550 600，碳架起码2000，对应Giant tcr级别，还有点零碎的三件套座垫把带内外胎线管之类，绝对值了，至于售后问题，碳架坏了X宝找个技术玩家一两百就可以修复，强度一样，即便是trek 闪电 国内开设专卖店的品牌，售后条件也十分苛刻，必须非人为损坏才可以，我一直不懂怎么特么非人为的方式自行车就能坏了，要坏肯定是摔的撞的，跟人绝逼有关系。所以基于此，什么品牌都一个操行，自己多爱惜就行了。骑了5年车，还是小学生，粗浅见解各位见笑了。

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    2
    ：

    这货不是105大套。。。。。。。。。。。。。105大套我直接入了

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    5
    ：

    FSA这款牙盘就是对应105的，没问题，去年已经有车友买了，当时价格是46xx，105小套，轮组没有这么好

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    作为碳架车，也太沉了，逼近10kg了

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  • 444楼
    2015-03-30
    1
    ：

    架还做到9.5公斤，感觉不值。我买的美利达2014款R904号称铝包碳整车也就9.8公斤，去掉轮子上的两块反光片车头屁股的反光片基本也就是9.5公斤了。这个分量的碳车只能说轮子和车架太渣了吧。看图片轮子钢丝数太密，我也不烧看不懂轮组好坏，只能粗浅的看钢丝数量判断水平高下。6000块的车配105套件实在是浪费，网上水货105套件都卖2400到2700块近一半的整车预算，骑了公路车才真切感觉到XX玩套件的真理，18速还是22速，真不重要，起步阶段更要把钱花在刀刃上，比如提高下车架的强度和分量，轮组上花点钱带来的效果更直接。我对我的美利达R904唯一不满意的是sora的套件被叫成蟑螂须，看到有人混搭改车，曾经想花钱买个105的手变，网上单个价格估计不超过1000块，但是现在想想入门车再在套件上折腾就本末倒置了。

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    2
    ：

    车架还是不错的，光车架不含前叉1000g左右，主要其它部件太重，轮组啥的，买回来改改还是不错的

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    12
    ：

    好好好，这个卖家大良心，成本价还打五折卖的车子能不值吗？你觉得值就值呗，反正我说啥都是放屁，还动不动键盘，键盘就键盘呗，我在网上发言不用键盘用什么？难道学你用轮组还是套件在张大妈上发言啊。没钱就去挣，说的真理直气壮，原来买辆公路车就要把它当老婆一样过日子才行，只有周末有空骑两圈的根本不叫公路车。你看看我多傻啊，居然跟一个买车看套件的人萝莉啰嗦了好几个来回。

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    张大妈这里不讨论值不值？那讨论什么？自行车不是按配置分等级卖？难道按周几骑车卖吗？

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  • 443楼
    2015-03-30
    1
    ：

    架还做到9.5公斤，感觉不值。我买的美利达2014款R904号称铝包碳整车也就9.8公斤，去掉轮子上的两块反光片车头屁股的反光片基本也就是9.5公斤了。这个分量的碳车只能说轮子和车架太渣了吧。看图片轮子钢丝数太密，我也不烧看不懂轮组好坏，只能粗浅的看钢丝数量判断水平高下。6000块的车配105套件实在是浪费，网上水货105套件都卖2400到2700块近一半的整车预算，骑了公路车才真切感觉到XX玩套件的真理，18速还是22速，真不重要，起步阶段更要把钱花在刀刃上，比如提高下车架的强度和分量，轮组上花点钱带来的效果更直接。我对我的美利达R904唯一不满意的是sora的套件被叫成蟑螂须，看到有人混搭改车，曾经想花钱买个105的手变，网上单个价格估计不超过1000块，但是现在想想入门车再在套件上折腾就本末倒置了。

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    2
    ：

    车架还是不错的，光车架不含前叉1000g左右，主要其它部件太重，轮组啥的，买回来改改还是不错的

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    11
    ：

    这车架子和套件你自己组就值六千了！别的等于白送！你说这车值吗？我站在平衡的角度说换个轮子骑很好 ！你就说换轮子要花钱云云！不值！你没有接触过公路就别在这骑键盘了！谢谢！对于骑友只会点值！还有没钱多去挣钱！别轮子都换不起！

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    好好好，这个卖家大良心，成本价还打五折卖的车子能不值吗？你觉得值就值呗，反正我说啥都是放屁，还动不动键盘，键盘就键盘呗，我在网上发言不用键盘用什么？难道学你用轮组还是套件在张大妈上发言啊。没钱就去挣，说的真理直气壮，原来买辆公路车就要把它当老婆一样过日子才行，只有周末有空骑两圈的根本不叫公路车。你看看我多傻啊，居然跟一个买车看套件的人萝莉啰嗦了好几个来回。

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  • 442楼
    2015-03-30
    1
    ：

    消费观念不一样，消费观念是培养出来的。以前大家的手机都是几百块，千把块，诺记的时候，觉得一个智能手机要3000多块，都快可以买个笔记本了，好贵。现在看到6000的IP6不也觉得习惯了么。。。有些人出门就喝5块的饮料，18块的奶茶，38块的咖啡，没觉得贵，却觉得100块一罐蜂蜜很贵。有人从IPHONE5换到IP6，一年换一次，不觉得夸张，却觉得花5000买个自行车是极其夸张。[无语]

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    2
    ：

    这个自行车也是个易损品，摔一下，说不定哪就报废。

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    5
    ：

    你就告诉我你摔过几个碳架，还是说从来没买过，自己yy的

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    没有，屌丝用不起碳架。

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  • 441楼
    2015-03-30
    1
    ：

    架还做到9.5公斤，感觉不值。我买的美利达2014款R904号称铝包碳整车也就9.8公斤，去掉轮子上的两块反光片车头屁股的反光片基本也就是9.5公斤了。这个分量的碳车只能说轮子和车架太渣了吧。看图片轮子钢丝数太密，我也不烧看不懂轮组好坏，只能粗浅的看钢丝数量判断水平高下。6000块的车配105套件实在是浪费，网上水货105套件都卖2400到2700块近一半的整车预算，骑了公路车才真切感觉到XX玩套件的真理，18速还是22速，真不重要，起步阶段更要把钱花在刀刃上，比如提高下车架的强度和分量，轮组上花点钱带来的效果更直接。我对我的美利达R904唯一不满意的是sora的套件被叫成蟑螂须，看到有人混搭改车，曾经想花钱买个105的手变，网上单个价格估计不超过1000块，但是现在想想入门车再在套件上折腾就本末倒置了。

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    2
    ：

    车架还是不错的，光车架不含前叉1000g左右，主要其它部件太重，轮组啥的，买回来改改还是不错的

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    12
    ：

    哈哈 这玩意儿几年一更新啊？

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    每年 [黑线] 赶不上的 [小眼睛]

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  • 440楼
    2015-03-30
    1
    ：

    架还做到9.5公斤，感觉不值。我买的美利达2014款R904号称铝包碳整车也就9.8公斤，去掉轮子上的两块反光片车头屁股的反光片基本也就是9.5公斤了。这个分量的碳车只能说轮子和车架太渣了吧。看图片轮子钢丝数太密，我也不烧看不懂轮组好坏，只能粗浅的看钢丝数量判断水平高下。6000块的车配105套件实在是浪费，网上水货105套件都卖2400到2700块近一半的整车预算，骑了公路车才真切感觉到XX玩套件的真理，18速还是22速，真不重要，起步阶段更要把钱花在刀刃上，比如提高下车架的强度和分量，轮组上花点钱带来的效果更直接。我对我的美利达R904唯一不满意的是sora的套件被叫成蟑螂须，看到有人混搭改车，曾经想花钱买个105的手变，网上单个价格估计不超过1000块，但是现在想想入门车再在套件上折腾就本末倒置了。

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    2
    ：

    车架还是不错的，光车架不含前叉1000g左右，主要其它部件太重，轮组啥的，买回来改改还是不错的

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    11
    ：

    说白了是逼格问题[装大款]新的有逼格！ [小眼睛]

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    哈哈 这玩意儿几年一更新啊？

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  • 439楼
    2015-03-30
    1
    ：

    架还做到9.5公斤，感觉不值。我买的美利达2014款R904号称铝包碳整车也就9.8公斤，去掉轮子上的两块反光片车头屁股的反光片基本也就是9.5公斤了。这个分量的碳车只能说轮子和车架太渣了吧。看图片轮子钢丝数太密，我也不烧看不懂轮组好坏，只能粗浅的看钢丝数量判断水平高下。6000块的车配105套件实在是浪费，网上水货105套件都卖2400到2700块近一半的整车预算，骑了公路车才真切感觉到XX玩套件的真理，18速还是22速，真不重要，起步阶段更要把钱花在刀刃上，比如提高下车架的强度和分量，轮组上花点钱带来的效果更直接。我对我的美利达R904唯一不满意的是sora的套件被叫成蟑螂须，看到有人混搭改车，曾经想花钱买个105的手变，网上单个价格估计不超过1000块，但是现在想想入门车再在套件上折腾就本末倒置了。

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    2
    ：

    车架还是不错的，光车架不含前叉1000g左右，主要其它部件太重，轮组啥的，买回来改改还是不错的

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    10
    ：

    看Azzurri车架差不多价位的，变速器用的是5700，跟这个5800差别大么？

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    说白了是逼格问题 [装大款] 新的有逼格！ [小眼睛]

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  • 438楼
    2015-03-30
    1
    ：

    架还做到9.5公斤，感觉不值。我买的美利达2014款R904号称铝包碳整车也就9.8公斤，去掉轮子上的两块反光片车头屁股的反光片基本也就是9.5公斤了。这个分量的碳车只能说轮子和车架太渣了吧。看图片轮子钢丝数太密，我也不烧看不懂轮组好坏，只能粗浅的看钢丝数量判断水平高下。6000块的车配105套件实在是浪费，网上水货105套件都卖2400到2700块近一半的整车预算，骑了公路车才真切感觉到XX玩套件的真理，18速还是22速，真不重要，起步阶段更要把钱花在刀刃上，比如提高下车架的强度和分量，轮组上花点钱带来的效果更直接。我对我的美利达R904唯一不满意的是sora的套件被叫成蟑螂须，看到有人混搭改车，曾经想花钱买个105的手变，网上单个价格估计不超过1000块，但是现在想想入门车再在套件上折腾就本末倒置了。

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    2
    ：

    车架还是不错的，光车架不含前叉1000g左右，主要其它部件太重，轮组啥的，买回来改改还是不错的

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    10
    ：

    又歪掉了。我觉得公路分两种，一种是我这样花个3000块买入门的入门，先试试自己喜不喜欢，适不适合公路。一种是喜欢公路开始烧的，那么从省钱的角度来说也是一步到位的比较好。这个6000块碳架+105套件你觉得已经超值就超值呗，我觉得厂家不是傻子轮组肯定算钱了，但是能消费的起碳车的人肯定看不上这个轮组，三瓜两枣卖了还是亏了一部分钱，所以不值。说到底 值不值看个人理念咯。

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    这车架子和套件你自己组就值六千了！别的等于白送！你说这车值吗？我站在平衡的角度说换个轮子骑很好 ！你就说换轮子要花钱云云！不值！你没有接触过公路就别在这骑键盘了！谢谢！对于骑友只会点值！还有没钱多去挣钱！别轮子都换不起！

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  • 437楼
    2015-03-30
    1
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    架还做到9.5公斤，感觉不值。我买的美利达2014款R904号称铝包碳整车也就9.8公斤，去掉轮子上的两块反光片车头屁股的反光片基本也就是9.5公斤了。这个分量的碳车只能说轮子和车架太渣了吧。看图片轮子钢丝数太密，我也不烧看不懂轮组好坏，只能粗浅的看钢丝数量判断水平高下。6000块的车配105套件实在是浪费，网上水货105套件都卖2400到2700块近一半的整车预算，骑了公路车才真切感觉到XX玩套件的真理，18速还是22速，真不重要，起步阶段更要把钱花在刀刃上，比如提高下车架的强度和分量，轮组上花点钱带来的效果更直接。我对我的美利达R904唯一不满意的是sora的套件被叫成蟑螂须，看到有人混搭改车，曾经想花钱买个105的手变，网上单个价格估计不超过1000块，但是现在想想入门车再在套件上折腾就本末倒置了。

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    2
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    车架还是不错的，光车架不含前叉1000g左右，主要其它部件太重，轮组啥的，买回来改改还是不错的

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    10
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    看Azzurri车架差不多价位的，变速器用的是5700，跟这个5800差别大么？

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    就是10速和十一速，新老套件的问题 区别不大

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  • 436楼
    2015-03-30
    1
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    架还做到9.5公斤，感觉不值。我买的美利达2014款R904号称铝包碳整车也就9.8公斤，去掉轮子上的两块反光片车头屁股的反光片基本也就是9.5公斤了。这个分量的碳车只能说轮子和车架太渣了吧。看图片轮子钢丝数太密，我也不烧看不懂轮组好坏，只能粗浅的看钢丝数量判断水平高下。6000块的车配105套件实在是浪费，网上水货105套件都卖2400到2700块近一半的整车预算，骑了公路车才真切感觉到XX玩套件的真理，18速还是22速，真不重要，起步阶段更要把钱花在刀刃上，比如提高下车架的强度和分量，轮组上花点钱带来的效果更直接。我对我的美利达R904唯一不满意的是sora的套件被叫成蟑螂须，看到有人混搭改车，曾经想花钱买个105的手变，网上单个价格估计不超过1000块，但是现在想想入门车再在套件上折腾就本末倒置了。

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    2
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    车架还是不错的，光车架不含前叉1000g左右，主要其它部件太重，轮组啥的，买回来改改还是不错的

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    ：

    105本来就是公路竞速入门[装大款]架子就不说山寨了！好的铝架比如caad10也是三四千！碳的国产四五千！剩下自己算！[尴尬]你要平衡？整车给你105家碳架就是赚到了！我等屌丝觉得很好了！键盘大侠你要懂就不会这么说！呵呵！你说5000的公路？自己看看m记和g记都什么配置！你看平衡不！呵呵

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    看Azzurri车架差不多价位的，变速器用的是5700，跟这个5800差别大么？

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  • 435楼
    2015-03-29
    1
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    架还做到9.5公斤，感觉不值。我买的美利达2014款R904号称铝包碳整车也就9.8公斤，去掉轮子上的两块反光片车头屁股的反光片基本也就是9.5公斤了。这个分量的碳车只能说轮子和车架太渣了吧。看图片轮子钢丝数太密，我也不烧看不懂轮组好坏，只能粗浅的看钢丝数量判断水平高下。6000块的车配105套件实在是浪费，网上水货105套件都卖2400到2700块近一半的整车预算，骑了公路车才真切感觉到XX玩套件的真理，18速还是22速，真不重要，起步阶段更要把钱花在刀刃上，比如提高下车架的强度和分量，轮组上花点钱带来的效果更直接。我对我的美利达R904唯一不满意的是sora的套件被叫成蟑螂须，看到有人混搭改车，曾经想花钱买个105的手变，网上单个价格估计不超过1000块，但是现在想想入门车再在套件上折腾就本末倒置了。

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    2
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    车架还是不错的，光车架不含前叉1000g左右，主要其它部件太重，轮组啥的，买回来改改还是不错的

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    9
    ：

    105本来就是公路竞速入门[装大款]架子就不说山寨了！好的铝架比如caad10也是三四千！碳的国产四五千！剩下自己算！[尴尬]你要平衡？整车给你105家碳架就是赚到了！我等屌丝觉得很好了！键盘大侠你要懂就不会这么说！呵呵！你说5000的公路？自己看看m记和g记都什么配置！你看平衡不！呵呵

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    又歪掉了。我觉得公路分两种，一种是我这样花个3000块买入门的入门，先试试自己喜不喜欢，适不适合公路。一种是喜欢公路开始烧的，那么从省钱的角度来说也是一步到位的比较好。这个6000块碳架+105套件你觉得已经超值就超值呗，我觉得厂家不是傻子轮组肯定算钱了，但是能消费的起碳车的人肯定看不上这个轮组，三瓜两枣卖了还是亏了一部分钱，所以不值。说到底 值不值看个人理念咯。

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  • 434楼
    2015-03-29
    1
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    架还做到9.5公斤，感觉不值。我买的美利达2014款R904号称铝包碳整车也就9.8公斤，去掉轮子上的两块反光片车头屁股的反光片基本也就是9.5公斤了。这个分量的碳车只能说轮子和车架太渣了吧。看图片轮子钢丝数太密，我也不烧看不懂轮组好坏，只能粗浅的看钢丝数量判断水平高下。6000块的车配105套件实在是浪费，网上水货105套件都卖2400到2700块近一半的整车预算，骑了公路车才真切感觉到XX玩套件的真理，18速还是22速，真不重要，起步阶段更要把钱花在刀刃上，比如提高下车架的强度和分量，轮组上花点钱带来的效果更直接。我对我的美利达R904唯一不满意的是sora的套件被叫成蟑螂须，看到有人混搭改车，曾经想花钱买个105的手变，网上单个价格估计不超过1000块，但是现在想想入门车再在套件上折腾就本末倒置了。

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    车架还是不错的，光车架不含前叉1000g左右，主要其它部件太重，轮组啥的，买回来改改还是不错的

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    ：

    越说越像贴吧的言论，卡巴是E3固态加泰坦，公路车吧是碳架和什么？混的不多不熟这套词。是不是非要105套件打底，按淘宝一套105近3000块，占整车预算绝对不超过1/3那么整车预算至少9000，凑个整1万也就勉强能看？真当钱是白捡来的不过也看情况，我等小平民花个3000块买辆入门级的入门级，能沾到点公路车的边已经很满足了，有需求愿意花5000块买辆专业公路车的人应该不在乎再多花5000，入一辆更均衡的公路标配，就是这样。

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    105本来就是公路竞速入门 [装大款] 架子就不说山寨了！好的铝架比如caad10也是三四千！碳的国产四五千！剩下自己算！ [尴尬] 你要平衡？整车给你105家碳架就是赚到了！我等屌丝觉得很好了！键盘大侠你要懂就不会这么说！呵呵！你说5000的公路？自己看看m记和g记都什么配置！你看平衡不！呵呵

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  • 433楼
    2015-03-29
    1
    ：

    消费观念不一样，消费观念是培养出来的。以前大家的手机都是几百块，千把块，诺记的时候，觉得一个智能手机要3000多块，都快可以买个笔记本了，好贵。现在看到6000的IP6不也觉得习惯了么。。。有些人出门就喝5块的饮料，18块的奶茶，38块的咖啡，没觉得贵，却觉得100块一罐蜂蜜很贵。有人从IPHONE5换到IP6，一年换一次，不觉得夸张，却觉得花5000买个自行车是极其夸张。[无语]

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    2
    ：

    这个自行车也是个易损品，摔一下，说不定哪就报废。

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    4
    ：

    额，手机除了带三防的，大屏基本都半斤八两。碳纤维的真的桑不起，

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    你就告诉我你摔过几个碳架，还是说从来没买过，自己yy的

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  • 432楼
    2015-03-29
    1
    ：

    架还做到9.5公斤，感觉不值。我买的美利达2014款R904号称铝包碳整车也就9.8公斤，去掉轮子上的两块反光片车头屁股的反光片基本也就是9.5公斤了。这个分量的碳车只能说轮子和车架太渣了吧。看图片轮子钢丝数太密，我也不烧看不懂轮组好坏，只能粗浅的看钢丝数量判断水平高下。6000块的车配105套件实在是浪费，网上水货105套件都卖2400到2700块近一半的整车预算，骑了公路车才真切感觉到XX玩套件的真理，18速还是22速，真不重要，起步阶段更要把钱花在刀刃上，比如提高下车架的强度和分量，轮组上花点钱带来的效果更直接。我对我的美利达R904唯一不满意的是sora的套件被叫成蟑螂须，看到有人混搭改车，曾经想花钱买个105的手变，网上单个价格估计不超过1000块，但是现在想想入门车再在套件上折腾就本末倒置了。

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    2
    ：

    车架还是不错的，光车架不含前叉1000g左右，主要其它部件太重，轮组啥的，买回来改改还是不错的

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    7
    ：

    公路自组入门平衡都要1w，6000平衡不了的[皱眉]

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    越说越像贴吧的言论，卡巴是E3固态加泰坦，公路车吧是碳架和什么？混的不多不熟这套词。是不是非要105套件打底，按淘宝一套105近3000块，占整车预算绝对不超过1/3那么整车预算至少9000，凑个整1万也就勉强能看？真当钱是白捡来的不过也看情况，我等小平民花个3000块买辆入门级的入门级，能沾到点公路车的边已经很满足了，有需求愿意花5000块买辆专业公路车的人应该不在乎再多花5000，入一辆更均衡的公路标配，就是这样。

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  • 431楼
    2015-03-29
    1
    ：

    45度坡？你确定？

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    2
    ：

    又见键盘车神，还45度坡

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    6
    ：

    一般山地车10几公斤顶天了....

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    哈哈哈。说我的铁直行车吗哈哈哈500大洋买的。。。巨沉无比。。。差不多18-20多斤吧。。。绝对屌炸天。每天去工地绝不心疼哈哈哈

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  • 430楼
    2015-03-29
    1
    ：

    去年刚交行信用卡送了辆自行车代步，今年交行再送自行车的时候就没兴趣觉得鸡肋了。

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    2
    ：

    刷卡多少送的？

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    八周每周五次满168，网购每周只计一次，同家店每日计一次。今年自行车得还得全国刷卡金额前六万名，鸡肋了。

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  • 429楼
    2015-03-29
    1
    ：

    消费观念不一样，消费观念是培养出来的。以前大家的手机都是几百块，千把块，诺记的时候，觉得一个智能手机要3000多块，都快可以买个笔记本了，好贵。现在看到6000的IP6不也觉得习惯了么。。。有些人出门就喝5块的饮料，18块的奶茶，38块的咖啡，没觉得贵，却觉得100块一罐蜂蜜很贵。有人从IPHONE5换到IP6，一年换一次，不觉得夸张，却觉得花5000买个自行车是极其夸张。[无语]

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    2
    ：

    这个自行车也是个易损品，摔一下，说不定哪就报废。

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    还好，锻炼骑一下，注意好安全，别闯红灯。我的03年到现在还好好的。

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  • 428楼
    2015-03-28
    1
    ：

    194cm，6尺4，L码。。。你们看着买吧...

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    2
    ：

    184cm，内侧腿长80，应该选M吧？

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    5
    ：

    wiggle上有标着身高的尺码表

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    哦哦，谢了～

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  • 427楼
    2015-03-28
    1
    ：

    其实挺想买自行车锻炼的，可帝都这空气，再加上睾丸癌。。。有点打退堂鼓

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    2
    ：

    骑车有得睾丸癌的风险？

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    http://www.guokr.com/article/60897/

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  • 426楼
    2015-03-28
    1
    ：

    消费观念不一样，消费观念是培养出来的。以前大家的手机都是几百块，千把块，诺记的时候，觉得一个智能手机要3000多块，都快可以买个笔记本了，好贵。现在看到6000的IP6不也觉得习惯了么。。。有些人出门就喝5块的饮料，18块的奶茶，38块的咖啡，没觉得贵，却觉得100块一罐蜂蜜很贵。有人从IPHONE5换到IP6，一年换一次，不觉得夸张，却觉得花5000买个自行车是极其夸张。[无语]

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    2
    ：

    这个自行车也是个易损品，摔一下，说不定哪就报废。

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    3
    ：

    苹果摔一下，换屏的价钱都买半部新的了。

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    额，手机除了带三防的，大屏基本都半斤八两。碳纤维的真的桑不起，

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  • 425楼
    2015-03-28
    1
    ：

    架还做到9.5公斤，感觉不值。我买的美利达2014款R904号称铝包碳整车也就9.8公斤，去掉轮子上的两块反光片车头屁股的反光片基本也就是9.5公斤了。这个分量的碳车只能说轮子和车架太渣了吧。看图片轮子钢丝数太密，我也不烧看不懂轮组好坏，只能粗浅的看钢丝数量判断水平高下。6000块的车配105套件实在是浪费，网上水货105套件都卖2400到2700块近一半的整车预算，骑了公路车才真切感觉到XX玩套件的真理，18速还是22速，真不重要，起步阶段更要把钱花在刀刃上，比如提高下车架的强度和分量，轮组上花点钱带来的效果更直接。我对我的美利达R904唯一不满意的是sora的套件被叫成蟑螂须，看到有人混搭改车，曾经想花钱买个105的手变，网上单个价格估计不超过1000块，但是现在想想入门车再在套件上折腾就本末倒置了。

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    2
    ：

    车架还是不错的，光车架不含前叉1000g左右，主要其它部件太重，轮组啥的，买回来改改还是不错的

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    6
    ：

    我当然买过，但是你能理解下我的发言意图吗？买车送轮组，买车送套件的成品车店里随手可见没什么辩驳，我只是想说这车买套件送轮组不划算。轮组换一个是最省力好过换套件，也好过换车架，但是花钱都花到6000块，也算入门了，可以搭配更合理点。

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    公路自组入门平衡都要1w，6000平衡不了的 [皱眉]

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  • 424楼
    2015-03-28
    1
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    消费观念不一样，消费观念是培养出来的。以前大家的手机都是几百块，千把块，诺记的时候，觉得一个智能手机要3000多块，都快可以买个笔记本了，好贵。现在看到6000的IP6不也觉得习惯了么。。。有些人出门就喝5块的饮料，18块的奶茶，38块的咖啡，没觉得贵，却觉得100块一罐蜂蜜很贵。有人从IPHONE5换到IP6，一年换一次，不觉得夸张，却觉得花5000买个自行车是极其夸张。[无语]

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    2
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    这个自行车也是个易损品，摔一下，说不定哪就报废。

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    苹果摔一下，换屏的价钱都买半部新的了。

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  • 423楼
    2015-03-28
    1
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    消费观念不一样，消费观念是培养出来的。以前大家的手机都是几百块，千把块，诺记的时候，觉得一个智能手机要3000多块，都快可以买个笔记本了，好贵。现在看到6000的IP6不也觉得习惯了么。。。有些人出门就喝5块的饮料，18块的奶茶，38块的咖啡，没觉得贵，却觉得100块一罐蜂蜜很贵。有人从IPHONE5换到IP6，一年换一次，不觉得夸张，却觉得花5000买个自行车是极其夸张。[无语]

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    这个自行车也是个易损品，摔一下，说不定哪就报废。

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  • 422楼
    2015-03-28

    唉，就一45度，刷了多少屏了，20公斤车也是满地都是，出口某些国家的25公斤都常见。骑车就是运动，没错

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  • 421楼
    2015-03-27
    1
    ：

    其实挺想买自行车锻炼的，可帝都这空气，再加上睾丸癌。。。有点打退堂鼓

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    骑车有得睾丸癌的风险？

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  • 420楼
    2015-03-27

    看最新一季的top gear里哈蒙德在俄罗斯骑的那辆冠军公路车说才800克重？全车重？

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  • 419楼
    2015-03-27
    1
    ：

    消费观念不一样，消费观念是培养出来的。以前大家的手机都是几百块，千把块，诺记的时候，觉得一个智能手机要3000多块，都快可以买个笔记本了，好贵。现在看到6000的IP6不也觉得习惯了么。。。有些人出门就喝5块的饮料，18块的奶茶，38块的咖啡，没觉得贵，却觉得100块一罐蜂蜜很贵。有人从IPHONE5换到IP6，一年换一次，不觉得夸张，却觉得花5000买个自行车是极其夸张。[无语]

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    6000的手机每天至少使用5小时，6000的

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  • 418楼
    2015-03-27

    我主要是来看键盘车神的

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