这就是一部典型的“现代复古车”,90年代初那种原始复古车的洒脱感。不论你去到哪儿,拿出手机随便拍一张,都能令自己显得很有格调。全新米白色外观设计,满足颜控的你。
Marelli电喷系统4气门水冷发动机,功率13.3KW/9750rpm,扭矩14N.m/7500rpm。0 — 80kmh加速实测为8.6秒,最快时速120km/h,百公里油耗2.9L。
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e牌可以骑
辐条轮有点过分了啊
小20年没在摩托上见过了。
我选择鸷道190s
这个不是婴儿车的牌子吗?
一看兄弟就是被伤过腰伤过肾的人啊
无脑选190。阿普利亚这个车唯一能打的就是颜值了。
城市代步+新手就不要考虑阿普利亚了,高转机会让新手崩溃的
说说我把去年刚毕业在学校老老实实 没浪过很后悔,前面是看了any like 150粉色踏板,一看价格不如直接上金吉拉300,我买车必须要带ABS ,所以直接说了买金吉拉家里是真的反对,踏板但是话肯定是不反对,但是现在年纪轻轻就想拉分一下,我也不喜欢飙车
踏板才是骑士最后的归宿
买uy市内通勤。
启典售后堪忧
本田比较好的,我190骑了3年,一点问题没有
人生的第一辆摩托车
买日货吧,靠谱点
cbf190
我也不知道诶
本田吧,性价比高
这破车价格虚高 线下包税都要便宜三千 闲鱼二手一年内准新车差不多1w2左右
加8000可以买五菱老头乐 遮风挡雨不好么
唯一不香的就是质量不稳定的担忧
高转机劝退啊
漂亮,骚气,动力这个级别也不错。不过复古车型搞个高转机,总感觉差点意思。这种车跟别人换车骑骚气一把就算了,自己还是不要买了~
本田190,震动低,操控好,品控好。阿普利亚是高转速机器,对新人不太有好,配置比本田高,整体做工不如本田细致,震动高于本田。
实名抬杠,有加油站就可以一直开下去,活动范围2000公里,前提得有个铁肾铜腰
本田190天下第一
一是小踏板可以假装成不是摩托车,家人看它小巧的样子不会觉的很危险,二是小踏板比较好操控,速度也不会太猛,不需要复杂的降档减速,而且小踏板也能满足200公里范围的游玩,一次性投入也比较少
我选启典150G1。滑动离合,ABS,20升油箱,150CC免购置税。高配辐条轮15800它不香吗?
和汽车一比,这发动机效率是真低,还废油
为啥都说先搞小踏板过渡
为啥都说先搞小踏板