SR Max250GT-Sport行者,城市穿越,开启全新生活体验。强劲动力,一触即发。Quasar 水冷四气门四冲程发动机,拥有15.6Kw/8500prm的狂野爆发力。高级轿车Marelli电喷,个性鲜明的调校,拧动油门,便能响起令人愉悦平顺舒适的声浪。前对向四活塞卡钳260mm浮动碟盘,后单向双活塞卡钳240mm通风碟盘,BOSCH第十代双通道ABS系统,侧支架熄火开关等多重电控功能,一切只为了更线性的刹车手感和更稳定的制动力。无论是城市道路,还是郊外道路,时刻感受骑行的随性洒脱,让每一次出行安全从容。内置运动模式/经济模式,不同路况享受不同心情。ASR 驱动防滑控制系统,即使雨天雪地骑行也能从容释放骑行激情。胎压监测、1080P超清前后双摄行车记录仪/32G内存卡/支持可再扩展,舒适的享受骑行。手动可调风挡、腿部暖风槽、双闪警示、LED灯组、USB接口,15L油箱/400公里续航,在征服城市的同时,带你完成更远距离的长途旅行。通过WI-FI可将手机隔空播放至a-connect 9寸超清仪表屏,实现导航、视频播放、APP链接等功能,让你的智能手机和你的摩托车融为一体。
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按这个比例,摩托车达到汽车排量,比同排量汽车只是不少。
不谈排量谈价格不就是在耍流氓
二十几年前一辆125还要一万多,现在普通125多少钱?
九妹,只能呵呵,新款那个“无钥匙启动”只能说三阳也就这技术水平了
嗯,个人觉得是的,因为250到300排量区间,3万左右的大踏板本来就不多,质量好点也就台湾省的双阳
故障贼多。
没有之一吗
赛艇吃老本吃太久了,都2020年了还两气门,车架没九妹好,动力没九妹强,又比九妹重了20斤。九妹最大的败笔外观也补足了,3万左右的首选,没有之一了吧
阿普利亚在欧洲,基本就是半死不活的淘汰货。在国内,就是粗制滥造的代名词,忽悠小白的好品牌。
原价发出来有什么用…随便一个车行都有优惠
这价情愿smax或者nmax155,之前CT250骑着太累太大换了裂行,换掉前后减震真香,现在出街z900rs买菜裂行贼安逸
新九妹颜值比老九妹好很多了,个人感觉过得去。
果然要说到 巡弋了
这个不是厂商指导价吗?这个也推是紧俏到要抢的地步吗?
单手骑摩托还能触摸容易作死
我有另外一篇5万以下的大踏板选择,不过是去年的了,最新一篇今天凌晨发了,还没审核通过,预计中午就能发出来了。
一分钱一分货,九妹不如巡弋,不过这个价格这个颜值也是不错了。
你这个价格排序的推荐有啥看头?肯掏3w买踏板的,根本不会看6000的
简配版的巡弋,巡弋对赛艇,九妹对ct
小毛病不断
这节奏,汽车越来越便宜,摩托车越来越贵
市场价,样子好丑
250 300排量的大羊购买推荐顺序有推荐的不?
日常价那就日常不值咯
俩取向。九妹舒适这个战斗,这个座高也高
阿普利亚踏板不要碰,想看什么踏板值得买看我主页
这个线下还有2000元的油卡送,这里居然是原价。
??啥( ・◇・>?
巧格i要是再做好看点我都想买个代步了
我感觉这个价不如看看五菱新出的那个小车。
这个板咋踏?