优惠精选 Mizuno 美津浓官方旗舰店 马拉松跑者 精选商品

双11活动: Mizuno 美津浓官方旗舰店 马拉松跑者 精选商品

均一价299元
头像 Granis 天猫精选 更新时间:2015-11-11 15:00

天猫精选美津浓官方旗舰店马拉松跑者均一价为299元,页面中有6款专业跑鞋可选,都是不错的入手价格。且可叠加店铺优惠券,做到更低价。

根据值友“Granis”推荐理由:“目前天猫美津浓官旗的跑步鞋/马拉松跑者分类下的数个型号均为299元均一价,均为国行历史最低,进阶跑者和精英/专业跑者福音。 注:这些轻量跑鞋虽然便宜,但缓冲少、寿命短,日常穿着舒适性和耐用度均【不如】慢跑鞋,而更适合对速度有要求的跑者进行进阶训练和参见比赛使用。

Wave Sayonara 2 女子轻量训练鞋(直达链接

美津浓新产品线的轻量训练鞋Sayonara第一代获得了跑者世界最佳首秀奖,以新轻量中底材料U4ic实现了轻量而缓震,前掌G3颗粒底保证了抓地力。第二代对鞋面进行了少许改进,中底外底基本不变。这两代产品均使用热切补强鞋面,强度较低,容易破洞。第三代已经上市,也在活动中不过不是299,而且改动巨大,将一双轻量训练鞋增重到接近一双轻量慢跑鞋的水准了,也将颗粒底换成了块状底,更接近当年被它替代的型号的Wave Precision。 日本官网对Wave Fusion(日本区的Wave Sayonara)定位在racetraining,全马430前后完走的马拉松初学者用鞋(然而很多进4的老马也在用这双鞋)。

Mizuno 美津浓官方旗舰店 马拉松跑者 精选商品

wave hitogami女子马拉松训练鞋(直达链接

也是美津浓新产品线的新型号,获得跑者世界最佳首秀奖。虽然比它替代的两个型号略重,但坚实的脚感却不输速度感,而且路感更加流畅,缓震更胜一筹。这一代产品使用的热切补强鞋面强度较低,容易破洞。hitogami 2代使用了改良的工程网面,强度有所提升,也在活动中,价位400左右。 此鞋是欧美销售区最重要的马拉松鞋,有多位城市马拉松前百的高手使用。 

Mizuno 美津浓官方旗舰店 马拉松跑者 精选商品

Wave Idaten Dyna 男子马拉松训练鞋(直达链接

美津浓亚洲区独占的型号。Idaten在日语中意为“韋駄天”,常用来指跑得快的人,以此为名的马拉松训练鞋是有多年历史的亚洲区路跑鞋(台湾习惯将慢跑鞋和最轻量的马拉松竞赛鞋之间的鞋均称为“路跑鞋”,而不是公路跑鞋的意思),在美津浓使用U4ic新中底技术重启产品线时Idaten重生为Idaten Dyna,鞋重接近于使用相同中底技术的Hitogami(鞋面则使用传统的皮革网面,所以不存在强度问题)。第二代已出,国行还没有引进,基本只改动了鞋面(一般2年鞋底才会换一次) 日本官网定位于racing,全马330-4小时完走鞋(然而鞋重几乎相同的的Hitogami欧美区多位全马进3高手使用)。

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Wave Spacer Dyna 男女子马拉松竞速鞋(直达链接

此次活动最大的重磅炸弹。美津浓亚洲区独占型号Spacer系列是最轻量的马拉松竞速鞋,全颗粒底,定价和定位接近于著名的【ASICS虎走TartherZeal】。它的前代应该是Spacer AR,现在升级中底为U4ic重生为Spacer Dyna。没有升级中底的日产对应型号为Spacer Gl J4,逼格较高价格更高,但技术落后比Spacer Dyna更重(同样情况也出现在美津浓的驿传用鞋中,亚洲区的Wave Cruise一直不升级中底,有一个Cruise Japan日产版本,价格都高于tartherzeal,在adizero takumi boost的级别。推广到欧美区的Wave Ekiden则升级了中底,鞋重低于虎走,定价仅仅115美刀)。日本已发行Spacer Dyna第二代,也是仅仅改动了鞋面。 日本官网定位于racing,全马230-330完走赛用鞋。美津浓日本官网可查到的最高级别马拉松鞋都定位于230-330完走。”

Mizuno 美津浓官方旗舰店 马拉松跑者 精选商品

 


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60评论

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  • 60楼
    2016-04-27

    值得买里第一真大神!

  • 59楼
    1

    @Granis idaten只有300的使用量,那不是基本两个月不到就要扔了[哭泣][哭泣]

    2

    轻量跑鞋大多是过不了300k的[冻住]所以很多人就留着只在比赛时穿。

    3

    rider可以用多少公里。貌似我已经用了600公里了。。

    慢跑鞋500-600k/还是可以的,有的能上千(当然看个人情况),不过没见人说过Rider能撑那么久。我的R16后来全通勤了,没法算里程。
    另外就是中底缓震性随里程会下降,很多人说WAVE到后面缓震衰减很快。

  • 58楼
    2015-12-05
    芝麻信用
    1

    @Granis idaten只有300的使用量,那不是基本两个月不到就要扔了[哭泣][哭泣]

    2

    轻量跑鞋大多是过不了300k的[冻住]所以很多人就留着只在比赛时穿。

    rider可以用多少公里。貌似我已经用了600公里了。。

  • 57楼
    1

    @Granis idaten只有300的使用量,那不是基本两个月不到就要扔了[哭泣][哭泣]

    轻量跑鞋大多是过不了300k的 [冻住] 所以很多人就留着只在比赛时穿。

  • 56楼
    2015-12-04
    芝麻信用

    @Granis idaten只有300的使用量,那不是基本两个月不到就要扔了 [哭泣] [哭泣]

  • 55楼
    1

    Wave Spacer Dyna 男女子马拉松竞速鞋
    此次活动最大的重磅炸弹。美津浓亚洲区独占型号Spacer系列是最轻量的马拉松竞速鞋,全颗粒底,定价和定位接近于著名的【ASICS虎走TartherZeal】。它的前代应该是Spacer AR,现在升级中底为U4ic重生为Spacer Dyna。没有升级中底的日产对应型号为Spacer Gl J4,逼格较高价格更高,但技术落后比Spacer Dyna更重(同样情况也出现在美津浓的驿传用鞋中,亚洲区的Wave Cruise一直不升级中底,有一个Cruise Japan日产版本,价格都高于tartherzeal,在adizero takumi boost的级别。推广到欧美区的Wave Ekiden则升级了中底,鞋重低于虎走,定价仅仅115美刀)。日本已发行Spacer Dyna第二代,也是仅仅改动了鞋面。
    日本官网定位于racing,全马230-330完走赛用鞋。美津浓日本官网可查到的最高级别马拉松鞋都定位于230-330完走。

    我把介绍重发一遍吧,排版太差了

    2

    大神,请教一下,半马1h45,没跑过全马。买Wave Spacer Dyna 去参加半马合适吗?有点担心驾驭不了这鞋。目前穿wave rider18。大谢

    4

    大神,身高180体重85kg,推荐个鞋子吧,跑步

    其实我看了好多关于运动医学的研究,越发觉得缓震和支撑能减少受伤并没有得到科学上的证明,从一开始就是商家一拍脑门儿的发明(类似的有什么九型人格,我学心理学的同学从来没听说过这玩意儿,他寻根问底发现这东西原来是学商的人玩儿的蛋),而不是对科学理论的技术化应用。针对鞋底硬度和控制内旋能力的伤率研究,结果都是对现代跑鞋工业各种打脸。这些研究最后都发现训练过度是主要的受伤原因,比如跑得太快太远,新手和训练强度大的人最容易受伤,而和鞋的缓冲性,跑者的内旋程度关系不大。以及我在一个Eric Orton教练的跑步知识分享会上听到的,他对200磅的大体重新手提的建议丝毫不涉及鞋,只是告诉他别一开始跑得太狠太远。
    而很多人换了高缓冲跑鞋以后确实能支撑更多的里程而不疼痛的现象,我的理解是鞋的缓冲提升了他们可承受的最大训练强度,但如果过了这个强度其实还是会受伤。其实跑鞋跑者和VFF/赤脚跑者伤率就基本相同,这一点就十分打脸。我的理解是赤足跑者靠跑姿和力量的提升来提高最大训练承受量。我个人的建议就是不要过于依赖跑鞋的最大训练量加成,而要着手于优化跑姿和提升力量,毕竟身体是最重要的装备。

    至于大体重新手的跑鞋,我还是按传统推荐高缓冲级的(Glycerin、Nimbus、 Triumph ISO、Zoom Vomero、Altra Torin等等),能让你一开始就能支撑比较大的训练量,便于拉长里程和时长来帮助减肥。支撑还是缓震我现在觉得并没有那么重要,舒服就好(一项生物力学研究发现舒适度真的是对跑鞋合适度的一种评判标准)。乃至于如果银子不够,上不了最大缓震,上次顶级也不是不行(Ghost、Enigma、Supernova Glide Boost等等),但轻量鞋就算了,寿命太短。
    但提升跑者自身的跑步能力才是最重要的,推荐两本书《跑步革命》和《跑步,该怎么跑》。

  • 54楼
    2015-11-11
    1

    Wave Spacer Dyna 男女子马拉松竞速鞋
    此次活动最大的重磅炸弹。美津浓亚洲区独占型号Spacer系列是最轻量的马拉松竞速鞋,全颗粒底,定价和定位接近于著名的【ASICS虎走TartherZeal】。它的前代应该是Spacer AR,现在升级中底为U4ic重生为Spacer Dyna。没有升级中底的日产对应型号为Spacer Gl J4,逼格较高价格更高,但技术落后比Spacer Dyna更重(同样情况也出现在美津浓的驿传用鞋中,亚洲区的Wave Cruise一直不升级中底,有一个Cruise Japan日产版本,价格都高于tartherzeal,在adizero takumi boost的级别。推广到欧美区的Wave Ekiden则升级了中底,鞋重低于虎走,定价仅仅115美刀)。日本已发行Spacer Dyna第二代,也是仅仅改动了鞋面。
    日本官网定位于racing,全马230-330完走赛用鞋。美津浓日本官网可查到的最高级别马拉松鞋都定位于230-330完走。

    我把介绍重发一遍吧,排版太差了

    2

    大神,请教一下,半马1h45,没跑过全马。买Wave Spacer Dyna 去参加半马合适吗?有点担心驾驭不了这鞋。目前穿wave rider18。大谢

    3

    这两个鞋鞋重差距太大了……Spacer Dyna是美津浓的顶级马鞋,Rider是为完赛准备的慢跑鞋(然而纽约马拉松有几个穿Rider跑进前百的奇葩选手),缓震差好多好多。如果跑姿力量不够直接拿Spacer跑Rider的量可能要出事,我以前就因为把Rider 16换了Faas 200(鞋重差了将近100g)一次跑出足底筋膜炎。轻量化是个需要循序渐进的过程,我建议在到Spacer Dyna之前至少准备一双介于两者之间的训练鞋,比如Idaten Dyna,作为过渡训练,逐渐提高能驾驭Idaten的距离,把脚板子练起来,再逐渐开始使用Spacer。

    大神,身高180体重85kg,推荐个鞋子吧,跑步

  • 53楼
    2015-11-11

    怎么最大才39码?男的都在42以上啊

  • 52楼
    2015-11-11
    1

    穿花脸跑过两次马,第一次一个水泡加一个黑趾甲[无所谓],第二次活见鬼五个黑趾甲[哭泣],其中四个脱离脚趾[绷带]从此彻底告别美津浓,无法跻身多位城市马拉松前百的高手

    2

    黑趾甲感觉一般都是鞋码没选对导致的吧,可以试试放大半码。

    仅因为此鞋太瘦,脚却一年比一年大 [哭泣]

  • 51楼
    2015-11-11
    芝麻信用
    1

    Wave Spacer Dyna 男女子马拉松竞速鞋
    此次活动最大的重磅炸弹。美津浓亚洲区独占型号Spacer系列是最轻量的马拉松竞速鞋,全颗粒底,定价和定位接近于著名的【ASICS虎走TartherZeal】。它的前代应该是Spacer AR,现在升级中底为U4ic重生为Spacer Dyna。没有升级中底的日产对应型号为Spacer Gl J4,逼格较高价格更高,但技术落后比Spacer Dyna更重(同样情况也出现在美津浓的驿传用鞋中,亚洲区的Wave Cruise一直不升级中底,有一个Cruise Japan日产版本,价格都高于tartherzeal,在adizero takumi boost的级别。推广到欧美区的Wave Ekiden则升级了中底,鞋重低于虎走,定价仅仅115美刀)。日本已发行Spacer Dyna第二代,也是仅仅改动了鞋面。
    日本官网定位于racing,全马230-330完走赛用鞋。美津浓日本官网可查到的最高级别马拉松鞋都定位于230-330完走。

    我把介绍重发一遍吧,排版太差了

    2

    大神,asics US9 穿什么码?

    5

    轻量鞋的寿命确实是个问题,即使是非颗粒底的轻量训练鞋也很多寿命不长。Sayonara的1、2代都是前掌颗粒底,寿命应该过不了300k。第三代相当于减肥了的Rider,慢跑鞋底,寿命比较长。
    即使要准备一双轻量赛用鞋也一定要在平常训练中进行一定的使用,能充分估计自己的水平,也提升磨合性。训练鞋承担大多里程,赛用鞋大概稍微跑几次长距离,偶尔速跑和Tempo用用。轮换跑鞋有研究证实能显著降低受伤率。
    以及轻量化跑鞋的过程一定要循序渐进,受伤得不偿失。Sayonara比Rider轻一级,Hitogami还要再轻一级。

    但要说有啥长寿命的Sayonara级别的训练鞋推荐我还真不好说了。
    跑者世界评测说NB的Vazee Pace外底很耐磨,但也有不少人说NB那个号称坦克履带的外底其实就是渣渣。
    Saucony的头牌轻量训练鞋Kinvara,外底和慢跑鞋一样厚但耐磨性不好说,有人能跑500k,我那双感觉到不了300k,个人用鞋习惯不一样。
    阿迪的Boston Boost用的马牌橡胶底,但也有人说抓地力好耐磨其实一般。
    据说AHAR耐磨性可以,但ASICS最新一代DS Trainer部分使用了颗粒底,也没以前那么耐磨了,而且作为一双轻量训练鞋真的不轻。
    Puma的Faas 300外底也和慢跑鞋有一拼,看光年大神的评测耐磨性也还可以,但个人觉得脚感被几乎同重量的Wave Idaten Dyna完爆,前掌硬度感人(所以要按我个人定位,这家伙比Hitogami还要考验跑者的水平)。Faas 500的最新V4版本大幅度轻量化,外底橡胶厚度也不低,可能会是一双低高差、高回弹的长距离训练鞋,但美亚也有人评论当跑鞋用寿命堪忧[皱眉]
    美津浓的X-10按其厚度算寿命是可以的,但真的薄,最后我那双Idaten Dyna的总里程估计也就两三百公里。

    最近也在守着kinvana,如果价格合适估计也要剁了

  • 50楼
    2015-11-11
    Visa淘金计划
    1

    Wave Spacer Dyna 男女子马拉松竞速鞋
    此次活动最大的重磅炸弹。美津浓亚洲区独占型号Spacer系列是最轻量的马拉松竞速鞋,全颗粒底,定价和定位接近于著名的【ASICS虎走TartherZeal】。它的前代应该是Spacer AR,现在升级中底为U4ic重生为Spacer Dyna。没有升级中底的日产对应型号为Spacer Gl J4,逼格较高价格更高,但技术落后比Spacer Dyna更重(同样情况也出现在美津浓的驿传用鞋中,亚洲区的Wave Cruise一直不升级中底,有一个Cruise Japan日产版本,价格都高于tartherzeal,在adizero takumi boost的级别。推广到欧美区的Wave Ekiden则升级了中底,鞋重低于虎走,定价仅仅115美刀)。日本已发行Spacer Dyna第二代,也是仅仅改动了鞋面。
    日本官网定位于racing,全马230-330完走赛用鞋。美津浓日本官网可查到的最高级别马拉松鞋都定位于230-330完走。

    我把介绍重发一遍吧,排版太差了

    2

    大神,请教一下,半马1h45,没跑过全马。买Wave Spacer Dyna 去参加半马合适吗?有点担心驾驭不了这鞋。目前穿wave rider18。大谢

    3

    这两个鞋鞋重差距太大了……Spacer Dyna是美津浓的顶级马鞋,Rider是为完赛准备的慢跑鞋(然而纽约马拉松有几个穿Rider跑进前百的奇葩选手),缓震差好多好多。如果跑姿力量不够直接拿Spacer跑Rider的量可能要出事,我以前就因为把Rider 16换了Faas 200(鞋重差了将近100g)一次跑出足底筋膜炎。轻量化是个需要循序渐进的过程,我建议在到Spacer Dyna之前至少准备一双介于两者之间的训练鞋,比如Idaten Dyna,作为过渡训练,逐渐提高能驾驭Idaten的距离,把脚板子练起来,再逐渐开始使用Spacer。

    原来有这么多学问,受教了,多谢!

  • 49楼
    2015-11-11
    芝麻信用
    1

    Wave Spacer Dyna 男女子马拉松竞速鞋
    此次活动最大的重磅炸弹。美津浓亚洲区独占型号Spacer系列是最轻量的马拉松竞速鞋,全颗粒底,定价和定位接近于著名的【ASICS虎走TartherZeal】。它的前代应该是Spacer AR,现在升级中底为U4ic重生为Spacer Dyna。没有升级中底的日产对应型号为Spacer Gl J4,逼格较高价格更高,但技术落后比Spacer Dyna更重(同样情况也出现在美津浓的驿传用鞋中,亚洲区的Wave Cruise一直不升级中底,有一个Cruise Japan日产版本,价格都高于tartherzeal,在adizero takumi boost的级别。推广到欧美区的Wave Ekiden则升级了中底,鞋重低于虎走,定价仅仅115美刀)。日本已发行Spacer Dyna第二代,也是仅仅改动了鞋面。
    日本官网定位于racing,全马230-330完走赛用鞋。美津浓日本官网可查到的最高级别马拉松鞋都定位于230-330完走。

    我把介绍重发一遍吧,排版太差了

    2

    大神,asics US9 穿什么码?

    5

    轻量鞋的寿命确实是个问题,即使是非颗粒底的轻量训练鞋也很多寿命不长。Sayonara的1、2代都是前掌颗粒底,寿命应该过不了300k。第三代相当于减肥了的Rider,慢跑鞋底,寿命比较长。
    即使要准备一双轻量赛用鞋也一定要在平常训练中进行一定的使用,能充分估计自己的水平,也提升磨合性。训练鞋承担大多里程,赛用鞋大概稍微跑几次长距离,偶尔速跑和Tempo用用。轮换跑鞋有研究证实能显著降低受伤率。
    以及轻量化跑鞋的过程一定要循序渐进,受伤得不偿失。Sayonara比Rider轻一级,Hitogami还要再轻一级。

    但要说有啥长寿命的Sayonara级别的训练鞋推荐我还真不好说了。
    跑者世界评测说NB的Vazee Pace外底很耐磨,但也有不少人说NB那个号称坦克履带的外底其实就是渣渣。
    Saucony的头牌轻量训练鞋Kinvara,外底和慢跑鞋一样厚但耐磨性不好说,有人能跑500k,我那双感觉到不了300k,个人用鞋习惯不一样。
    阿迪的Boston Boost用的马牌橡胶底,但也有人说抓地力好耐磨其实一般。
    据说AHAR耐磨性可以,但ASICS最新一代DS Trainer部分使用了颗粒底,也没以前那么耐磨了,而且作为一双轻量训练鞋真的不轻。
    Puma的Faas 300外底也和慢跑鞋有一拼,看光年大神的评测耐磨性也还可以,但个人觉得脚感被几乎同重量的Wave Idaten Dyna完爆,前掌硬度感人(所以要按我个人定位,这家伙比Hitogami还要考验跑者的水平)。Faas 500的最新V4版本大幅度轻量化,外底橡胶厚度也不低,可能会是一双低高差、高回弹的长距离训练鞋,但美亚也有人评论当跑鞋用寿命堪忧[皱眉]
    美津浓的X-10按其厚度算寿命是可以的,但真的薄,最后我那双Idaten Dyna的总里程估计也就两三百公里。

    我最后入了idaten,最后试试哪个更适合吧,以明年的工作计划,跑量应该要降了,平时Ghost 6,偶尔磨合一下Sayonara和idaten应该就够了…只要行李让我把这些都带上

  • 48楼
    2015-11-11

    美津浓ride17,跑超过10公里,右脚侧面就会被打出水泡,鞋9码,还比亚瑟士大半码呢? 准备撸一双跑深马,但怕起泡

  • 47楼
    1

    Wave Spacer Dyna 男女子马拉松竞速鞋
    此次活动最大的重磅炸弹。美津浓亚洲区独占型号Spacer系列是最轻量的马拉松竞速鞋,全颗粒底,定价和定位接近于著名的【ASICS虎走TartherZeal】。它的前代应该是Spacer AR,现在升级中底为U4ic重生为Spacer Dyna。没有升级中底的日产对应型号为Spacer Gl J4,逼格较高价格更高,但技术落后比Spacer Dyna更重(同样情况也出现在美津浓的驿传用鞋中,亚洲区的Wave Cruise一直不升级中底,有一个Cruise Japan日产版本,价格都高于tartherzeal,在adizero takumi boost的级别。推广到欧美区的Wave Ekiden则升级了中底,鞋重低于虎走,定价仅仅115美刀)。日本已发行Spacer Dyna第二代,也是仅仅改动了鞋面。
    日本官网定位于racing,全马230-330完走赛用鞋。美津浓日本官网可查到的最高级别马拉松鞋都定位于230-330完走。

    我把介绍重发一遍吧,排版太差了

    2

    大神,请教一下,半马1h45,没跑过全马。买Wave Spacer Dyna 去参加半马合适吗?有点担心驾驭不了这鞋。目前穿wave rider18。大谢

    这两个鞋鞋重差距太大了……Spacer Dyna是美津浓的顶级马鞋,Rider是为完赛准备的慢跑鞋(然而纽约马拉松有几个穿Rider跑进前百的奇葩选手),缓震差好多好多。如果跑姿力量不够直接拿Spacer跑Rider的量可能要出事,我以前就因为把Rider 16换了Faas 200(鞋重差了将近100g)一次跑出足底筋膜炎。轻量化是个需要循序渐进的过程,我建议在到Spacer Dyna之前至少准备一双介于两者之间的训练鞋,比如Idaten Dyna,作为过渡训练,逐渐提高能驾驭Idaten的距离,把脚板子练起来,再逐渐开始使用Spacer。

  • 46楼
    1

    穿花脸跑过两次马,第一次一个水泡加一个黑趾甲[无所谓],第二次活见鬼五个黑趾甲[哭泣],其中四个脱离脚趾[绷带]从此彻底告别美津浓,无法跻身多位城市马拉松前百的高手

    黑趾甲感觉一般都是鞋码没选对导致的吧,可以试试放大半码。

  • 45楼
    1

    Wave Spacer Dyna 男女子马拉松竞速鞋
    此次活动最大的重磅炸弹。美津浓亚洲区独占型号Spacer系列是最轻量的马拉松竞速鞋,全颗粒底,定价和定位接近于著名的【ASICS虎走TartherZeal】。它的前代应该是Spacer AR,现在升级中底为U4ic重生为Spacer Dyna。没有升级中底的日产对应型号为Spacer Gl J4,逼格较高价格更高,但技术落后比Spacer Dyna更重(同样情况也出现在美津浓的驿传用鞋中,亚洲区的Wave Cruise一直不升级中底,有一个Cruise Japan日产版本,价格都高于tartherzeal,在adizero takumi boost的级别。推广到欧美区的Wave Ekiden则升级了中底,鞋重低于虎走,定价仅仅115美刀)。日本已发行Spacer Dyna第二代,也是仅仅改动了鞋面。
    日本官网定位于racing,全马230-330完走赛用鞋。美津浓日本官网可查到的最高级别马拉松鞋都定位于230-330完走。

    我把介绍重发一遍吧,排版太差了

    2

    大神,asics US9 穿什么码?

    4

    半马95min到100min,用的rider18,想开始挑战全的…刚入了双Sayonara,主要想当比赛用鞋,想再剁双训练用的,有推荐的么?还是把Sayonara当训练鞋买另一双比赛鞋?毕竟这种轻量鞋都不太耐用

    轻量鞋的寿命确实是个问题,即使是非颗粒底的轻量训练鞋也很多寿命不长。Sayonara的1、2代都是前掌颗粒底,寿命应该过不了300k。第三代相当于减肥了的Rider,慢跑鞋底,寿命比较长。
    即使要准备一双轻量赛用鞋也一定要在平常训练中进行一定的使用,能充分估计自己的水平,也提升磨合性。训练鞋承担大多里程,赛用鞋大概稍微跑几次长距离,偶尔速跑和Tempo用用。轮换跑鞋有研究证实能显著降低受伤率。
    以及轻量化跑鞋的过程一定要循序渐进,受伤得不偿失。Sayonara比Rider轻一级,Hitogami还要再轻一级。

    但要说有啥长寿命的Sayonara级别的训练鞋推荐我还真不好说了。
    跑者世界评测说NB的Vazee Pace外底很耐磨,但也有不少人说NB那个号称坦克履带的外底其实就是渣渣。
    Saucony的头牌轻量训练鞋Kinvara,外底和慢跑鞋一样厚但耐磨性不好说,有人能跑500k,我那双感觉到不了300k,个人用鞋习惯不一样。
    阿迪的Boston Boost用的马牌橡胶底,但也有人说抓地力好耐磨其实一般。
    据说AHAR耐磨性可以,但ASICS最新一代DS Trainer部分使用了颗粒底,也没以前那么耐磨了,而且作为一双轻量训练鞋真的不轻。
    Puma的Faas 300外底也和慢跑鞋有一拼,看光年大神的评测耐磨性也还可以,但个人觉得脚感被几乎同重量的Wave Idaten Dyna完爆,前掌硬度感人(所以要按我个人定位,这家伙比Hitogami还要考验跑者的水平)。Faas 500的最新V4版本大幅度轻量化,外底橡胶厚度也不低,可能会是一双低高差、高回弹的长距离训练鞋,但美亚也有人评论当跑鞋用寿命堪忧 [皱眉]
    美津浓的X-10按其厚度算寿命是可以的,但真的薄,最后我那双Idaten Dyna的总里程估计也就两三百公里。

  • 44楼
    2015-11-11
    芝麻信用

    一双只能穿两三个月 跑量在300➕

  • 43楼
    1

    sayonara和花脸都穿过,都是比赛时候穿的,一次356一次327,跑完脚底长了一个筋疙瘩~这鞋除了轻没什么缓冲,大体重初跑的人慎重购买~

    2

    我准备明年跑全马,之前跑过几次半马了?需要买双马拉松鞋吗?求推荐!!!!女,体重一般

    马拉松鞋是为了出成绩的轻量型跑鞋,而一般来说越远距离越需要更多的缓冲来支持完赛,大多跑者都是把最轻的鞋作为短距速跑鞋,缓冲稍多一些的用来跑马。但缓冲需要重量,增重就会拖累成绩。所以楼上有值友已经说了,求稳、以完赛为目标上比较重的鞋,想出成绩上轻的鞋。
    但如果平常就能驾驭轻量鞋完成长距离训练,那比赛就直接沿用就毫无压力了。我是比较推荐把鞋越跑越轻,提升自己的跑姿和力量水平。但轻量化的过程一定要循序渐进,一旦受伤得不偿失。没有在训练中跑过全马的鞋直接实战也十分危险,即使水平足以驾驭其轻量性,也可能出现磨合不好产生的磨脚、黑趾甲问题。

  • 42楼
    2015-11-11
    1

    穿花脸跑过两次马,第一次一个水泡加一个黑趾甲[无所谓],第二次活见鬼五个黑趾甲[哭泣],其中四个脱离脚趾[绷带]从此彻底告别美津浓,无法跻身多位城市马拉松前百的高手

    2

    花脸就是hitogami 1代的白色款?我穿着跑了一个16公里左脚大拇指就黑了,半年多才变白

    黑呀黑的就习惯了 [得逞] 十几公里趾甲黑,你的脚比我肥 [摸摸头]

  • 41楼
    1

    sayonara和花脸都穿过,都是比赛时候穿的,一次356一次327,跑完脚底长了一个筋疙瘩~这鞋除了轻没什么缓冲,大体重初跑的人慎重购买~

    这感觉是磨合不够,在光滑的鞋垫上摩擦摩擦导致的吧。赛用鞋就是这一点比较尴尬,寿命太短平常训练心疼,但磨合不够到比赛可能会出事。

  • 40楼
    2015-11-11
    Visa淘金计划
    1

    Wave Spacer Dyna 男女子马拉松竞速鞋
    此次活动最大的重磅炸弹。美津浓亚洲区独占型号Spacer系列是最轻量的马拉松竞速鞋,全颗粒底,定价和定位接近于著名的【ASICS虎走TartherZeal】。它的前代应该是Spacer AR,现在升级中底为U4ic重生为Spacer Dyna。没有升级中底的日产对应型号为Spacer Gl J4,逼格较高价格更高,但技术落后比Spacer Dyna更重(同样情况也出现在美津浓的驿传用鞋中,亚洲区的Wave Cruise一直不升级中底,有一个Cruise Japan日产版本,价格都高于tartherzeal,在adizero takumi boost的级别。推广到欧美区的Wave Ekiden则升级了中底,鞋重低于虎走,定价仅仅115美刀)。日本已发行Spacer Dyna第二代,也是仅仅改动了鞋面。
    日本官网定位于racing,全马230-330完走赛用鞋。美津浓日本官网可查到的最高级别马拉松鞋都定位于230-330完走。

    我把介绍重发一遍吧,排版太差了

    2

    大神,请教一下,半马1h45,没跑过全马。买Wave Spacer Dyna 去参加半马合适吗?有点担心驾驭不了这鞋。目前穿wave rider18。大谢

    3

    你没说错,你的全马成绩应该不会好于330,345应该有戏,spacer dyna确实你驾驭不了。个人推荐hitogami作为你的比赛鞋,rider可以当训练鞋或者不追求成绩的比赛鞋。

    美津浓旗舰店hitogami好像都是女鞋的码,没有我的码数,hitogami2倒是有,但是贵好多 [喜极而泣]

  • 39楼
    2015-11-11
    1

    穿花脸跑过两次马,第一次一个水泡加一个黑趾甲[无所谓],第二次活见鬼五个黑趾甲[哭泣],其中四个脱离脚趾[绷带]从此彻底告别美津浓,无法跻身多位城市马拉松前百的高手

    花脸就是hitogami 1代的白色款?我穿着跑了一个16公里左脚大拇指就黑了,半年多才变白

  • 38楼
    2015-11-11
    1

    刚刚给媳妇买了一双海淘的rider 18,就看到这个消息了,早知道那这个了,还便宜100元

    2

    马拉松鞋和慢跑鞋是两回事,马拉松鞋不适合日常穿着

    4

    请问你多少入的rider 18

    之前张大妈推过的,美亚黑色那双,我是380包邮买的,但是当时推的时候,很多360就包邮的。

  • 37楼
    2015-11-11
    芝麻信用
    1

    Wave Spacer Dyna 男女子马拉松竞速鞋
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    日本官网定位于racing,全马230-330完走赛用鞋。美津浓日本官网可查到的最高级别马拉松鞋都定位于230-330完走。

    我把介绍重发一遍吧,排版太差了

    2

    大神,请教一下,半马1h45,没跑过全马。买Wave Spacer Dyna 去参加半马合适吗?有点担心驾驭不了这鞋。目前穿wave rider18。大谢

    你没说错,你的全马成绩应该不会好于330,345应该有戏,spacer dyna确实你驾驭不了。个人推荐hitogami作为你的比赛鞋,rider可以当训练鞋或者不追求成绩的比赛鞋。

  • 36楼
    2015-11-11
    芝麻信用
    1

    刚刚给媳妇买了一双海淘的rider 18,就看到这个消息了,早知道那这个了,还便宜100元

    2

    马拉松鞋和慢跑鞋是两回事,马拉松鞋不适合日常穿着

    3

    嗯!我知道!不过不是还有几双299的么,买那个好了!今天一天没上网,亏了!不过rider 18比那几个好看点

    请问你多少入的rider 18

  • 35楼
    2015-11-11

    早知道有这个凌晨不买new balance

  • 34楼
    2015-11-11
    1

    刚刚给媳妇买了一双海淘的rider 18,就看到这个消息了,早知道那这个了,还便宜100元

    2

    马拉松鞋和慢跑鞋是两回事,马拉松鞋不适合日常穿着

    嗯!我知道!不过不是还有几双299的么,买那个好了!今天一天没上网,亏了!不过rider 18比那几个好看点

  • 33楼
    2015-11-11
    Visa淘金计划
    1

    Wave Spacer Dyna 男女子马拉松竞速鞋
    此次活动最大的重磅炸弹。美津浓亚洲区独占型号Spacer系列是最轻量的马拉松竞速鞋,全颗粒底,定价和定位接近于著名的【ASICS虎走TartherZeal】。它的前代应该是Spacer AR,现在升级中底为U4ic重生为Spacer Dyna。没有升级中底的日产对应型号为Spacer Gl J4,逼格较高价格更高,但技术落后比Spacer Dyna更重(同样情况也出现在美津浓的驿传用鞋中,亚洲区的Wave Cruise一直不升级中底,有一个Cruise Japan日产版本,价格都高于tartherzeal,在adizero takumi boost的级别。推广到欧美区的Wave Ekiden则升级了中底,鞋重低于虎走,定价仅仅115美刀)。日本已发行Spacer Dyna第二代,也是仅仅改动了鞋面。
    日本官网定位于racing,全马230-330完走赛用鞋。美津浓日本官网可查到的最高级别马拉松鞋都定位于230-330完走。

    我把介绍重发一遍吧,排版太差了

    大神,请教一下,半马1h45,没跑过全马。买Wave Spacer Dyna 去参加半马合适吗?有点担心驾驭不了这鞋。目前穿wave rider18。大谢

  • 32楼
    2015-11-11
    芝麻信用
    1

    刚刚给媳妇买了一双海淘的rider 18,就看到这个消息了,早知道那这个了,还便宜100元

    马拉松鞋和慢跑鞋是两回事,马拉松鞋不适合日常穿着

  • 31楼
    2015-11-11
    芝麻信用

    美津浓的马拉松鞋不错的

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