种草记：为耐用放弃舒适的邮差包

2007年起从美国至日本爆发的死飞狂潮不仅带活了整个自行车产业，也把美国自行车快递员（自行车邮差）这个底层职业的理念推向全球。囧瑟夫2012年还出演了一部以红牛签约的纽约死飞邮差Austin Horse等人为原型的反映纽约自行车快递文化的《致命急件》，那时的死飞文化显然已经得到主流文化的认可。

一个成功的文化传播总会带来一整套生活态度（或者生活方式），自行车邮差文化带来的显然是“反装备党”的硬核、左派的理念，为什么呢？他们选择死飞很大的原因是因为它皮实、耐操的特性。整车一旦调校完整，传动部分无需过多维护保养，唯一需要注意的就是定期换胎而已。（下图为旧金山著名邮差Jake Ricker）

而他们对于自己的另一个伙伴，邮差包，所看重的特性是能装和耐用。舒适度、分区隔层、美观等这些都是次要的。面对每天奇形怪状的小件包裹，如果包内还有隔层是很令人崩溃的，所以邮差包基本上就是一个大膛子，里边什么格挡也没有，顶多加个拉链侧袋；如果临时会有大一点的纸箱包裹，邮差包的扩容特性就要发挥出来，所以邮差包多用翻盖结构，通过两个插扣的伸展，包体外边再塞进一个长方体盒子也不成问题。

至于为什么做成单肩结构？只需旋转背包，口袋就会到胸前来，装件和取件更快。(下图为比赛中的MASH车队的Joe)

而耐久度则是邮差们更看重的特性，因为谁也不希望在送信过程中插扣突然折了，背带突然锁不死了，甚至包面突然漏了！于是美国密集城市如纽约、芝加哥和旧金山等地，当地都有许多专业的老牌邮差包作坊。

1、Chrome Bags（飞行的草泥马）

这些邮差包品牌中名气最响亮的当属旧金山起家的Chrome Industries，并不是天霸，因为天霸并不专业。但是因为Chrome目前涉及品类过多，已经过于贴近日常通勤需求，一些仅仅满足自行车邮差的产品也越来越少。大家可以在品牌官网挑选他们的单品。

2、Reload

Reload也是正统的自行车邮差包品牌，同样来自旧金山。在死飞昌盛的年代，大家的审美也都趋向于能够盖住整个后背的邮差包，所以他们家会在包面上做成许多匪夷所思的平面设计。大家也仅能从品牌页面购买单品。

3、Manhattan Portage（曼哈顿）

Manhattan Portage则是来自纽约的邮差包品牌，成立于1983年，最初的理念便是“New York Tough”。产品一直以来都在使用本身就防水耐磨的CORDURA尼龙内层再糊一层防水料的面料、低调的Delrin塑料插扣，而邮差包的背带多使用厚度达3毫米的宽织带，似乎上百年都不会坏掉，同时磨破你暴露在外的肩膀上的肉，而锁住背带的是镀铬的金属牙。产品种种简约明了、直抒心意的特性一开始就受到街头人士的喜爱，而不仅仅是自行车邮差。（下图为本篇编辑的用了5年、最近洗过的曼哈顿）

为保证照片效果，还是从网络上找些图片..

背带固定的方式目前美产版本已经改为菱形，而小编的那个版本为国产Sample，固定方式为Z折线形，个人认为原来的版本更加硬核。

至于许多骑车人质疑这款包会不会在骑车过程中从背部滑到胸前，个人体验是包面和织带都很粗糙，所以，并不会像安全带那种柔软的背带容易打滑。

Manhattan Portage Medium Professional Bike Messenger Bag125美元美国亚马逊去购买

其实专业硬核的邮差包品牌有很多，篇幅有限这里不多展开，或许后期我们会以榜单的形式再次呈现给大家。

好了，不知道大家在日常生活中有没有像邮差们类似的对于包袋特性的期盼，那么鉴于前两个老炮品牌不够好买到，我们就来推荐个购买轻松的Manhattan。而且曼哈顿也并不只有邮差包，双肩包以及小肩包也有很多选择。

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文案：后悔的洗发水

图片均来自Google