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五菱宏光

外观方面,五菱宏光采用了流线型设计,线条流畅,造型时尚。前脸采用了家族式设计,中网进气格栅与大灯相连,拓宽了视觉效果,使车辆看起来更加大气。车身侧面,五菱宏光采用了悬浮式车顶设计,营造出一种向前俯冲的动感。车辆尾部,设计简洁大方,与前脸相得益彰。

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五菱宏光的内饰设计同样精致,整体风格简约实用。中控台布局合理,操作便捷。座椅采用了皮质面料,触感舒适,支撑性好。车内空间宽敞,乘坐舒适度高。此外,五菱宏光还提供了丰富的配置选择,如倒车影像、导航系统、蓝牙电话等,满足了不同消费者的需求。

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五菱宏光搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛·米。传动系统匹配5速手动或CVT无级变速器。这套动力系统在提供充足动力的同时,还具有出色的燃油经济性,百公里油耗仅为6.5L左右。此外,五菱宏光还采用了前置前驱的驱动形式,并配备了电动助力转向系统,驾驶轻松,操控稳定。


五菱荣光

五菱荣光采用了家族式设计语言,前脸采用了多边形进气格栅,搭配两侧锐利的大灯组,使前脸看起来非常精神。车身侧面线条流畅,采用了悬浮式车顶设计,增加了时尚感。车尾造型简洁,尾灯组与前大灯相呼应,提高了整体辨识度。

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五菱荣光的内饰设计以实用为主,整体布局合理。中控台采用了大量硬塑料材质,虽然做工和用料并不奢华,但考虑到这款车的定位和价格,这种简约风格符合目标用户的需求。此外,车内还配备了液晶显示屏,提供了基本的娱乐功能。

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五菱荣光搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为147牛·米。传动系统方面,匹配了一台5速手动变速箱。这套动力系统在加速性能和燃油经济性方面表现良好,可以满足日常出行需求。


五菱之光

五菱之光采用了五菱汽车一贯的设计风格,整体造型简洁大方,线条流畅。车头部分,采用了五菱汽车的家族式前脸设计,中网进气格栅与大灯相连,形成一体化的视觉效果,拉伸了车头的宽度。同时,大灯内部还采用了透镜设计,提升了照明效果。车身侧面,五菱之光的腰线简洁明快,车门下方还加入了防擦条,增强了车辆的运动气息。车尾部分,五菱之光的设计较为饱满,两侧尾灯通过镀铬饰条相连,与车头形成了良好的呼应。

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五菱之光的内饰设计同样以实用为主。中控台布局合理,操作便捷。座椅采用了织物材质,舒适性好,同时也便于清洁。此外,五菱之光还提供了丰富的配置选择,如倒车影像、导航系统、蓝牙电话等,满足了不同消费者的需求。

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五菱之光搭载了一台1.2L自然吸气发动机,最大功率为82马力,最大扭矩为115牛·米。传动系统方面,匹配了一台5速手动变速箱。这套动力系统在满足日常使用的同时,也具有较高的燃油经济性。


五菱荣光小卡

五菱荣光小卡采用了家族式的设计语言,前脸造型时尚大气,车身线条流畅且动感十足。车身颜色丰富,消费者可以根据自己的喜好选择。车辆尺寸方面,五菱荣光小卡的长宽高分别为:4720mm×1595mm×1860mm,轴距为:2850mm,整车轻巧小巧,非常适合在城市道路上行驶。

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五菱荣光小卡的内饰设计简洁大方,中控台布局合理,操作便捷。车辆配备了液晶显示屏,可以方便地查看车辆信息。座椅采用了织物材质,舒适性好,同时支持多种调节方式,方便驾驶员找到合适的驾驶姿势。此外,五菱荣光小卡还提供了丰富的储物空间,方便驾驶员和乘客放置物品。

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五菱荣光小卡搭载了一台1.2L自然吸气发动机,最大功率为:76马力,最大扭矩为:110牛·米,与之匹配的是一台5速手动变速器。这套动力系统在保证充足动力的同时,还具有较好的燃油经济性,百公里综合油耗仅为:6.8L。


五菱荣光V

五菱荣光V采用了五菱家族式的设计语言,整体造型简洁大方,线条流畅。前脸部分,荣光V采用了大面积的进气格栅,搭配两侧锐利的大灯,呈现出强烈的视觉冲击力。车身侧面,荣光V的腰线贯穿整个车身,使得车辆显得更加修长。车尾部分,荣光V的设计同样简洁,两侧尾灯通过一条镀铬饰条相连,提升了整体的精致感。

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五菱荣光V的内饰设计以实用为主,整体布局合理,操作便捷。车内采用了大量硬塑料材质,虽然做工和用料并不奢华,但考虑到荣光V的定位和售价,这种简约实用的风格更能满足目标用户的需求。此外,荣光V还提供了一定的舒适性配置,如空调、电动门窗、中控锁等,为驾乘人员带来便利。

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五菱荣光V的车身尺寸为4415mm×1685mm×1850mm,轴距为2720mm。车内提供了宽敞的乘坐空间和装载空间,座椅采用2+3+3的布局,可满足一家人出行的需求。此外,荣光V的后排座椅支持按比例放倒,进一步拓展了行李厢空间,提高了车辆的实用性。


五菱之光小卡

五菱之光小卡采用了简洁大方的设计风格,车身尺寸为4358*1503*1811mm,轴距为2950,车身重量为970kg。车辆的前脸采用了五菱家族式的设计,中网部分配有镀铬装饰,整体感觉较为时尚。车辆的侧面线条流畅,车尾部分的设计则偏向实用,整体造型符合其微卡的定位。

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五菱之光小卡配备了助力转向式转向系统,制动系统采用碟/碟式刹车(前/后),悬挂系统则采用了麦弗逊式独立悬架/钢板弹簧(前/后)。车辆的标准座位数为2座,油箱容积为38升。

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五菱之光小卡搭载了一台1.2L的自然吸气发动机,最大功率为38Kw/rpm,最大扭矩为83Nm/rpm,最高时速可达105km/h。传动系统方面,匹配的是一台5速手动变速箱,驱动方式为前置后驱。车辆的燃油系统采用电子燃油喷射式,百公里油耗为6升,满足国排放标准。


五菱宏光S3

五菱宏光S3采用了五菱家族式设计语言,前脸采用了多边形进气格栅,搭配犀利的大灯组,使整个车头显得非常精神。车身侧面线条流畅,微微上扬的腰线营造出一种向前俯冲的态势。车尾部分,尾灯组造型与前大灯相呼应,整体造型简洁大气。

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内饰方面五菱宏光S3同样展现出较高的品质感。中控台采用了对称式设计,布局合理,操作便捷。车内使用了大量硬塑料材质,虽然做工和用料并不奢华,但考虑到这款车的定位和价格,这种简约实用的风格更能满足目标用户的需求。

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空间方面,五菱宏光S3的长宽高分别为4655mm、1735mm、1790mm,轴距为2800mm。车内采用2+2+3的座椅布局,第二排座椅支持前后滑动,第三排座椅则可以按比例折叠,为用户提供多样化的空间组合。此外,五菱宏光S3的后备箱空间也相当可观,满足家庭出行需求。


五菱荣光新卡

五菱荣光新卡采用了五菱荣光家族的设计语言,整体造型时尚、大气。车头部分,采用了宽大的进气格栅,搭配两侧锐利的大灯,使前脸看起来更加饱满有力。车身侧面,线条流畅且富有力量感,展现出一种稳健的姿态。车尾部分,造型简洁,与车头相得益彰。

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内饰方面五菱荣光新卡的设计同样简洁实用。车内空间宽敞,座椅舒适,乘坐体验良好。中控台布局合理,操作便捷。此外,车辆还配备了丰富的实用功能,如导航、倒车影像等,为驾驶者提供了便利。

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五菱荣光新卡分为单排和双排版,充分满足不同消费者的需求。车身尺寸为5220×1760×1900mm,轴距为3350mm,车身重量在1319~1390kg之间。车辆提供多种配置选择,消费者可以根据自己的实际需求进行选择。


五菱宏光V

五菱宏光V采用了家族式设计语言,前脸采用了多边形进气格栅,搭配两侧犀利的大灯组,使整个车头显得更加年轻、动感。车身侧面线条流畅,微微上扬的腰线营造出一种向前俯冲的态势。车尾部分,尾灯组造型与前大灯相呼应,整体造型简洁大气。

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内饰方面五菱宏光V注重实用性与舒适性的结合。车内空间布局合理,座椅采用2+2+3的布局,第二排座椅可前后滑动,第三排座椅可按比例放倒,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。同时,车内还配备了丰富的储物空间,方便乘客放置随身物品。

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动力方面,五菱宏光V搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为146牛·米。传动系统方面,匹配一台5速手动变速箱。这套动力系统在保证充足动力的同时,还具有较高的燃油经济性。


五菱宏光PLUS

外观设计:五菱宏光PLUS的外观设计简洁大方,车身线条流畅,给人一种稳重而时尚的感觉。整体造型符合大众审美,适合各种场合的使用。

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内饰空间:五菱宏光PLUS的内饰空间宽敞且功能齐全。前排和后排座椅舒适度较高,乘坐舒适。后排座椅可折叠放平,提供更大的储物空间。仪表盘布局简洁明了,易于操作。

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安全配置:五菱宏光PLUS配备了一系列安全配置,包括ABS防抱死制动系统、电子制动力分配系统、倒车雷达等。这些配置提供了更高的安全性和驾驶信心。

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宏光MINIEV

宏光MINIEV的设计简洁明快,外形小巧灵活,适合城市短途行驶。它的颜色选择丰富,使得车辆更具个性化。虽然小巧,但其内部空间的布局合理,驾驶座和后座乘客空间足够。

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MINIEV的内饰设计简洁,功能实用,虽然没有豪华感,但考虑到其价格,这是可以理解的。座椅材料舒适,驾驶时的视野开阔。

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MINIEV配备了安全气囊和防抱死刹车系统等基本安全配置,提供了一定的安全保障。然而,由于车身较小,需注意周围交通环境的变化,提高驾驶的警觉性。MINIEV车内空间虽小,但经过合理设计,提供了足够的乘坐空间,适合小型家庭或城市单身人士。储物空间较小,需注意携带物品的数量和大小。

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五菱荣光EV

五菱荣光EV的外观设计复古且实用,符合城市通勤和商用需求。车身线条流畅,尺寸适中,适应城市狭窄的马路。整车采用了一种古朴而实用的设计理念,让人一眼就能看出其坚固耐用的特性。

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五菱荣光EV的内饰简洁实用,配置也相对较为丰富。整体内饰设计符合其实用主义的设计理念,别具一格。车机系统操作简单,实用性强。电动车门窗、中控锁,以及实用的储物空间都可以满足日常使用需求。

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五菱荣光EV在驾驶体验上表现稳定,操控性良好。电动机的响应迅速,加速过程平顺。悬挂系统和刹车系统对路况的适应性强,提供了较好的驾驶舒适性。在安全配置上,五菱荣光EV配备了ABS防抱死制动系统、驾驶员侧安全气囊等基本安全设备,能够提供基础的行车安全保障。

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五菱凯捷

五菱凯捷的外观设计简洁而不失时尚感,车身线条流畅,使得整体造型看起来非常协调。车头部分采用了大面积的镀铬装饰,增添了豪华感。

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内饰部分,五菱凯捷采用了简约实用的设计理念,搭配良好的材质,为车主提供了舒适的驾乘环境。虽然不如豪华车型那样豪华,但在同级别车型中性价比较高。五菱凯捷以其宽敞的内部空间而闻名。车内设计合理,座椅舒适,乘坐空间充足。此外,后排座椅可折叠,为乘客和货物提供更多的灵活性和便利性。

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五菱凯捷在安全性方面表现出色。它配备了多项主动和被动安全装置,如ABS防抱死系统、电子制动力分配系统和安全气囊等。这些系统有效提升驾驶员和乘客的安全性,为全家人的出行提供了保障。

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五菱征途

五菱征途的外观设计给人以积极的印象,硬朗的线条和坚实的车身显现出其越野属性。前脸采用大胆的六边形进气格栅,与两侧LED大灯形成一体,显示出强烈的视觉冲击力。

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内饰方面,五菱征途的设计理念实用而不失高级感。中控台布局清晰,各类开关和按钮手感良好,彰显出其实用主义风格。座椅的材质和工艺都很讲究,乘坐舒适性良好。五菱征途的车内空间设计得宽敞舒适,无论前排还是后排,空间都足够大,使得长途旅行也能得到充分的休息。后备箱空间也相当宽裕,满足日常使用需求。

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五菱征途配备了多项主动安全配置,如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等,提升了车辆的行驶安全性。同时还配备了多个被动安全设备,如多个安全气囊等,提供了良好的 passsenger 安全保护。

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五菱征程

五菱征程展现出独特的外观设计,硬朗的线条和俊朗的车身让它在同级别车型中脱颖而出。前脸的设计极具辨识度,大胆的镀铬饰条与倒梯形的进气格栅相结合,显得既时尚又大气。

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内饰方面,五菱征程所采用的简洁设计理念,让驾乘空间显得宽敞而舒适。仪表盘布局清晰,人性化的操作设计也让驾驶更加便捷。此外,整车使用的材质及做工也给人留下了深刻的印象。

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在安全配置上,五菱征程配备了ABS、EBD等主动安全系统,以及多颗安全气囊,为驾乘者提供全方位的安全保障。智能驾驶辅助系统如倒车雷达、倒车影像等也让驾驶更加安心。五菱征程的空间表现出色,后排空间充裕,乘坐舒适性高。另外,车内储物空间丰富,实用性强。大容量的后备箱也能满足日常使用需求。

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五菱星辰

五菱星辰的外观设计十分吸引人,采用了流线型设计元素,使得整车看上去非常有动感。车身线条流畅,车头设计独特,大灯照明效果好。整体来看,五菱星辰在外观设计上下足了工夫,给人留下深刻的印象。

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五菱星辰的内饰设计同样出色。内饰采用了简洁明快的设计风格,功能布局合理,操作方便。驾驶座椅舒适度高,乘坐空间也相当宽敞。在智能化配置上,五菱星辰配备了一流的信息娱乐系统,使用起来十分便捷。

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五菱星辰的操控性能良好,转向精准,驾驶稳定。底盘调校合理,过弯时稳定性较高。在安全性方面,五菱星辰配备了一系列的安全配置,如防抱死刹车系统(ABS)、电子稳定性程序(ESP)等,以及丰富的主被动安全装备,使得行车更为安全。

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菱NanoEV

外观方面,新车整体造型十分灵动,前脸采用全封闭设计,搭配前保险杠的黑色饰板,显得十分时尚。同时,五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款车型将提供Judy限定款、Nick限定款两种版本。两款车型均有着相当高的辨识度,与动漫人物的配色、风格比较接近。作为一台双门双座微型电动车,新车本就有着比较时尚的视觉感受,而限定版车型将会融入更多颇具个性化风格的设计元素,能够让车辆进一步拉近与年轻人之间的距离。

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内饰方面,新车采用了相当简洁的中控台设计,中控台、门板、座椅等处将会采用与车身同色的设计风格,能够形成良好的呼应。同时,针对限定款车型其还将在座椅头枕处采用“Disney”刺绣设计,能够让我们进一步感受到车辆的特别之处。五菱NanoEV提供电竞白、街舞蓝、嘻哈黄、数码灰四款流行潮色。

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动力方面,新车将搭载一台最大功率为24千瓦的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为85牛·米。续航方面,新车综合工况续航里程达305km。

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五菱荣光S

菱荣光S共有普通客车版和封窗货车两种,长宽高分别为4135*1625*1870mm,轴距为2700mm,采用中置后驱布置,搭载1.2L或1.5L两款自然吸气发动机,传动方面均采用5挡手动变速箱。

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五菱E10

外观方面,新车作为一款真正意义上的微型厢式货车,采用了非常“可爱”的前脸设计,两个正方形的大灯组看上去萌萌的,整个前脸采用了黑色涂装,与车头形成双层设计,较窄的车身让新车看上去非常灵动。新车作为一款mini电动厢式货车,采用了单排座舱设计,车辆后部为封闭式货箱。

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饰部分,新车不仅是单排座舱设计,在横向宽度上也采用了仅能容纳一人的窄车体设计。不过车内部配备了全液晶仪表盘、三辐式方向盘、旋钮式电子换挡机构以及空调控制旋钮。另外,新车还配有USB插口、机械式手刹、ABS等配置。

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动力部分,新车采用了20kW(27马力)的前置单电机,并匹配9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程115公里。

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五菱佳辰

五菱佳辰在外观上延续了五菱银标下产品的家族化设计,像双层样式的前格栅都延续了五菱星辰上的风格,前格栅内采用了和品牌LOGO相呼应的V字型设计,视觉上整体感会更强一些。新车的长宽高分别是4785×1820×1760mm,轴距是2760mm,是标准的入门级MPV的尺寸。

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内饰的设计同样讲究层次感的打造,在用料上也是硬质塑料和皮革软包的搭配,和同级别车型基本相当。座椅方面,它全系均是2+2+3的座椅布局形式,后排座椅可以比例放倒翻折。在细节上车辆的每一排座椅都有空调出风口,并且第三排同样有单独的空调控制面板;USB充电接口也是如此,对于每排乘客的照顾都比较到位。

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动力方面,五菱佳辰将搭载1.5L和1.5T涡轮增压发动机,其最大功率分别为99/147马力,峰值扭矩为143/250牛·米。传动方面,与之匹配的是6MT和可模拟8速的CVT变速箱。

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五菱Air ev晴空

外观方面,五菱晴空是一款全球车型,其采用了全球最新的流行设计,极简的设计语言,贯穿式LED日间行车灯设计,还配备了分体式头灯组,前大灯组根据光源配置不同,将提供卤素或LED光源。车身颜色方面将提供白、蓝、灰、咖四款车身颜色。

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内饰方面,新车采用了10.25英寸双联屏的设计,搭载五菱自研的Ling OS灵犀系统。晴空支持手机App远程车控,远程查看车辆状态。还可实现蓝牙钥匙、空调控制、远程启动、远程开关门、升降窗、预约充电、车辆剩余电量查询等功能。

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动力方面,五菱晴空两座版、四座版分别搭载30kW、50kW驱动电机。续航方面,五菱晴空提供300公里续航里程表现。同时,其还支持多样充电模式,其中直流快充实现电量从30%到80%,仅需45分钟。

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五菱星驰

外观来看,五菱星驰采用了“翼动美学”的鳞片式中网设计,视觉效果更具立体感。新车前大灯内由两个灯组组成,搭配上直线造型的日间行车灯,看上去炯炯有神。不仅如此,在五菱LOGO两侧中网也设计了一些镀铬装饰条,营造出波光粼粼的感觉。此外,官方还在该车格栅边缘处加入S标识,搭配下方三段式进气口以及多边形大灯组,运动感得到很好地提升。

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内饰方面,中控台面造型更显平直,采用贯穿式的空调出风口装饰,上层有一个10.25英寸的悬浮式的中控屏,同时新车还配备了全液晶的仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘。

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动力方面,新车采用代号为LAR的1.5L发动机和代号为LJO的1.5T发动机。其中1.5升自然吸气发动机最大功率为73千瓦;1.5T涡轮增压发动机最大功率为108千瓦。传动方面,与前者相匹配的是手动变速箱和CVT变速箱;与后者相匹配的是CVT变速箱。

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五菱荣光小卡EV

五菱荣光小卡EV定位纯电微卡,将拥有单、双排座舱设计,其中单、双排车型货箱长度分别达到了2710mm与2080mm,轴距均为3050mm。

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动力上,新车搭载42kWh电池包,且配备了多种充电模式,直流快充充电模式只需46分钟就能让电量从30%充至80%,满电下续航里程将达到296公里,在城市半径30-50公里的配送需求下,能够运送4-5次货物。

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五菱缤果

外观方面,五菱缤果采用全新设计语言,与家族中其他电动车有着明显的造型差异。整车采用圆润的线条勾勒,封闭式前格栅搭配圆角前灯组,视觉效果十分时尚。同时,该车采用X型LED日行灯,辨识度得到很好提升。

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内饰方面,新车采用双拼色内饰风格,搭配多处细节的镀铬饰条,营造出不错的时尚气息。同时,新车配备了当下流行的双10.25英寸贯穿式连屏设计、双辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构,进一步提升车辆的科技感。值得一提的是,一体式造型座椅,也增加了这款车的年轻感。

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动力方面,新车将根据车型配置不同搭载最大功率为30千瓦和50千瓦驱动电机,并提供203km和333公里的续航表现。

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五菱龙卡

五菱龙卡拥有极地白和晴空银两种车色,外观采用简约的设计理念,车身线条简洁明快。前脸的参数化格栅有一定现代感。五菱龙卡整车尺寸为5640*2020*2096mm,轴距3350mm,满足用户对大尺寸货车的用车需求。

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内饰秉承简洁大方的设计语言,超宽驾驶舱搭配灰黑内饰,舱内还搭载8英寸多媒体大屏,配备倒车影像功能及分层广角式后视镜,减少视觉盲区,倒车更轻松安全。

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五菱龙卡搭载2.0L发动机,最大功率达到100kW,峰值扭矩为192N·m,最高车速可达105km/h,百公里综合油耗8.6L,传动系统匹配的是5速手动变速箱。

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