最近发现一款颜值超级顶的骑行车灯—迈极炫CBL1600，说实话用了那么多款迈极炫的车灯，这款的配色、外观设计以及功能性的设计是我最喜欢的。吊装的安装方式，采用了快拆的方式，最让我喜欢的是自带的吊装支架，下面可以装车灯且还兼容运动相机的安装（白天骑行可以拆下车灯，装上运动相机）；上面可以安装码表，当然像我一样不用码表的也可以买一个转接口安装在运动相机上，这样一个支架就可以实现下方装车灯、上方装码表或者运动相机，一个支架全搞定。车灯的亮度达到了1600lm，4000毫安的电池，3档亮度调节以及远近光的调节，并且支持ipx6级别的防水，无论是亮度还是续航表现都可以满足绝大多数骑行场景的使用需求。这款车灯的光线跟别的车灯有明显的区别，照射出来的光线有明显的截止线，避免了眩光对于其他行人和车辆的干扰，更加的安全。多样化的操控方式也很人性化，第一种就是通过实体按键来操作；第二种是通过无线开关，骑行时也可以更加安全的控制灯光；第三种就是app，可以实现前两种无法实现的无极亮度调节。十一期间骑行一直在体验这款灯，真的是太好用了，我自己还是很喜欢它的颜值和吊装的设计，这是目前最好的在车把上安装车灯、运动...

车灯尾部为带有防水胶盖的USB-C充电接口，支持快充的同时还可实现反向供电功能，可作为充电宝给手机、运动相机等数码设备应急供电。车灯与固定底座采用自行车界通用性最强的佳明底座规格，便于在车把、把立、码表座与头盔底座之间灵活切换

🚲 整车装备前梁包，尾包（10L），双肩背包，前灯，码表👕 衣物穿戴风衣，骑行服，骑行裤，骑行袜，硬底鞋，头盔，骑行眼镜，面巾，手套。常服一套，运动鞋一双，睡衣一套，内衣内裤。💅🏻 洗护用品花露水，防晒霜，保湿水，牙刷，牙膏，剃须刀，洗面奶，毛巾💊 药品补给创口贴，液体敷料，碘伏棉签，大山楂丸，士力架，电解质粉。🔧 修车工具充气泵，备胎，补胎套装，工具套装。📷 数码装备手机，手表，定位器，运动相机和胸带，充电宝，插排，各类充电线。

骑公路车花钱吗？答案是，很花钱！为什么？因为买了车之后，你要买码表，买运动相机，买车灯，买尾灯，买备胎，买气弹，买头盔，买锁鞋，买骑行服，买骑行眼镜，买手套，买运动耳机，买小帽，买魔术头巾……总之，买一堆东西，而且，头盔一个够吗？骑行服总要分个春秋夏冬吧？锁鞋难道不要买个夏天穿的再买个冬天穿的？所以，夏季盔，破风盔，白色盔，灰色盔，帽子多点有问题？尤其是骑帅不骑快，遇到好看的帽子不买一个？偶然看到HJC的这款破风盔，Furion2.0，渐变灰，觉得颜值真不错，而且我确实没破风盔，关键棒子的这款帽子是真的轻，价格也不贵（和浦东尼，闪电的动辄2000➕相比）1288的价格还算可以于是打着提前准备生日礼物的名义给自己剁了一个，总体还是满意的。优点呢，颜值确实在线，相当帅，而且真的很轻，戴脑袋上几乎没什么重量的感觉。缺点呢，渐变色不错但质感猛一看有一些塑料感，不那么高级，而且很容易有划伤。另外，因为是自带松紧的自适应设计，我这个介于M号和L号的脑袋，戴着有点尴尬，M号的有点紧，L号有点松，看来以后还是要戴着小帽戴。下次有时间，晒一下我的所有帽子吧！

“你用这辆垃圾想赢人家的evolution你是不是有病啊”最近在家一直骑的大行s20有几次忍不住和别人公路车山地车拉扯，但蹬到冒烟匀速都到不了30，虽然能稳定30+巡航，但大行在上坡和平路极速方面确实差点，回家立马就搜一下，折叠车怎么改才能更轻更快！ 但仔细一下感觉自己的思路错了，换公路车我立马就能轻松上30，我为何要花大力气去往大行s20上面套，毕竟每辆车都有它的特性和极限。S20既是家里的买菜车，也是平时锻炼的工具，速度交给公路车刷新就行了，于是现在思路打开，开始反向改装，怎么方便舒适怎么来：1）原来不带的锁，现在都带上了，眼锁+锁更保险。2）脚撑也装上了，平时家里捣鼓车更方便，骑车出去吃东西也不用为停车靠哪发愁。3）平时出门骑车50km一般都是两瓶水，现在改到坐垫后方，原来水壶位置上下车容易打脚的问题也解决了。4）没有了重量焦虑，原来的车杆和车把、轮组这些暂时可以不改，倒是更想上货架和车头包了。5）码表运动相机都上了，更方便记录和查看，原来的手机架用来固定充电宝，长时间出门的电量焦虑有所缓解。6）没有了速度的执念，平时更多的心思就是压住心率，在心率没有爆的前提下，跟跟风，也挺好。...

作为迈极炫的忠实用户，最近又体验了刚推出的新款车灯WF2500，已经使用过好几次了，分享下我的使用体验。以往型号车灯有的WF2500都有：1、金属外壳；2、快速安装的方式；3、支持IPX6级别防水；4、我自己最喜欢的反向充电，骑行时不用再多带充电宝，给手机、码表、运动相机充电方便,,6700mAh也够用；接下来重点来来聊聊这款灯的特点：1、两个独立的LED灯珠，最高亮度2500流明，它并不是简单了两颗灯珠，而是通过不同的透镜，一个灯珠时远光，另一个灯珠的是近光，支持远近光的调节让它有了更广的光照范围，满足了更多场景的使用需求；2、支持无线调节，尽管车灯上的按键使用起来已经很方便，不会误触，操作逻辑也很简单，但是在骑行过程中要是变换灯光模式和亮度，手是需要离开把手去调节的，很是存在一定的安全隐患，这次增加了无线的调节按钮，安装在靠近把手的位置，这样手不离开把手就可以轻松调节，而是调节灯光模式和亮度的按键是单独的，使用起来非常简单，体验很好。3、除了无线按键的设计，这款车灯还可以连接app。连接到app之后可以调节灯光模式，灯光亮度，调节灯光亮度的功能跟车灯上按键调节是有区别的，车灯上按键...

深圳的骑行环境确实是差，自行车道等于没有，我自己锻炼一直都是用的折叠车，小巧方便，还能直接丢轿车后备箱里带着。可是锻炼嘛，折叠车好像过于小巧，踩 30 公里感觉比较简单，主要也是深圳这绿道上自行车和人不分开的，也骑不快，所以效果就更差了（这算个理由吧？），然后就开始想搞个公路车玩玩，预算就 8000-10000 吧，当然便宜的更好，毕竟折叠车都小 4000 了，买太贵了属实浪费（实际就是穷），新车、二手车都去了解，牌子从 forever 看到了 Trek、闪电、相机电脑等等各种牌子，甚至自组车都考虑了，要是美团（摩拜）有公路车我都能瞧一瞧的程度，毕竟我是尊贵的月卡用户，每天上班迟不迟到，完全看楼下有没有美团的车子。 说回我买这台 TCR SLR DISC 2 的原因：1、 颜色深得我爱，我折叠车也是蓝色的，对蓝色没啥抵抗力；2、 套件不错，油碟的手感确实好，牙盘缩水无所谓，我就锻炼用的，不组队不跟团，一个人自己玩；3、从考虑买车开始（不是换，折叠车还是要用的，遛弯还得是折叠车，舒服得一匹），就确定自己是要买个铝架的，确实可以加点上碳架的，奸特的 ADV 3，UCC 的冲击波，...