家里有辆16年的奔驰C180，平常就是上下班用，不怎么跑。突然有一天弹出了电瓶形状,并有“停车保持发动机运转”，抓紧就上某音，搜了下情况，说是电瓶要换了，并且知道电瓶平均周期是3-4年，我这硬生生开了7年，才换，可以说比较硬了。自从3年出保后，基本上不再去4s店保养了，自己先后换了辅助蓄电池，车胎后，又面临换蓄电池的问题。型号方面，用的是原厂的瓦尔塔启停电瓶h7AGM80宝马奔驰沃尔沃奥迪汽车蓄电池80ah 1655。问了下价格，用原装的大数1200左右，搜了下狗东大盖也是这个价格，后来在天猫苏宁上看见，价格970+左右，价格还算是公道（便宜），所以就在天猫苏宁上下了单。下单后很快有人联系，第二天来装电瓶，电瓶也很快装完了，扫了下二维码，显示是正品，希望能坚持到下一个4年。【淘宝】https://m.tb.cn/h.5nqgJeT?tk=aN9TWgri1HG CZ3457 「瓦尔塔启停电瓶h7AGM80宝马奔驰沃尔沃奥迪汽车蓄电池80ah 1655」点击链接直接打开 或者 淘宝搜索直接打开

第一次在强子家薅了这么大羊腿子之前，一直以为买贵赔双倍一直是只存在文案个广告里，直到用死马活马的精神去下单一块瓦尔塔AGM H7 80的蓄电池后，我才知道东哥还是那个东哥。 前几天杭州进入速冻模式，用了5年的电瓶估摸着自己大限将至，也开始在仪表盘上写遗嘱。 这时候我就纠结到底要把GDP贡献在那个平台，既要京东自营的售后，又要多多百亿补贴的实惠，最后思量再三还是选择了售后，毕竟事关车子，还是相信自营吧。蓄电池这东西也不太能挑时机，真的要换的话价格贵点也没办法，于是在京东自营店1056元下单，这价格应该很肉了。安装师傅倒是很迅速，下单十几分钟就联系我要带着蓄电池来安装了。因为我也不是这么紧急，所以预约了第二天安装。 第二天师傅来安装了，前前后后一共20多分钟吧，安装后，蓄电池满血复活。 晚上闲来没事，在多多大数据的推送下，点开了一条同型号的蓄电池广告，多多价899元，这足足差了158元，于是在京东的指导下，把多多的链接和截图都上传上去，然后忐忑等待了一天。第二天下班回到家，居然收到了一条审核通过的短信，这还是有点小激动的，本身其实也没报太大希望，正所谓期望有...

放心用，综合用起来还不错，电池也贵了，难呀难

说到汽车电瓶，很多小伙伴都有过突然点不着火找救援的体验吧？尤其是冬天，更是电瓶亏电高发期，发现电压低，点火困难的话还是要及时更换。​​6-7年的老车，还记得第一个电瓶不到1年就完球了，去4s店查了下电路，是自己加的车载小物件漏电导致的，没办法，只能当交学费了，换了一个原厂的加工时记得2000好几百，不是一般贵。​​第二个显然不能再去4s挨刀，京东自己搜了下自己买了个原厂同款的瓦尔塔AGM启停电瓶，当时做活动价格才600多，绝对超值！结果还是出了岔子，安装师傅很快就上门了，见到我一问车型，就说我买错型号了，拆开一看果然原车80ah，我买了个70ah的，，，来都来了硬着头皮装上凑活用吧。大概了解了下，容量小了一点，问题也不大，主要就是熄火后用电没那么持久（本身也不建议熄火后再用电，毁电瓶），如此安慰自己果然我就接受了它～