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小米SU7 Ultra正式上市，52.99万诠释极致性价比高性能车
#52.99万元起的小米SU7Ultra到底值不值 最近小米SU7 Ultra上市，定价52.99万，这价格一出来，大家都在讨论它到底值不值。 先看性能，那可真是没得说。三电机系统，综合马力高达1548PS，零百加速只要1.98秒，最高时速能到350km/h，这数据在同级别车型里相当能打。再看它的赛道表现，在上海国际赛车场刷新了量产车圈速记录，还配备了赛道级散热系统，连续跑圈都不怕过热，这性能完全
谁说性能车只能是男生的梦想
#52.99万元起的小米SU7Ultra到底值不值 谁说性能车只能是男生的梦想女生选性能车和男生的区别就是除了性能 还要颜值彩虹！雷军是把女性心理研究的透透的刚成功推出颜值收割机小米SU7接着又上市一款全球马力最大、加速最快、极速最高的四门量产车小米SU7 Ultra雷总这回要玩把高端局了 车型亮点1⃣️ 全球马力最大：1548匹马力，和布加迪差不多的马力2⃣️ 加速最快：零百1.98秒，2秒都
宝马M3旅行版，年轻人首选性能车
#一起来来看看2024上海车展都有哪些车？ 在2024年上海车展上，宝马M3旅行版的亮相引发车迷的热烈追捧，尤其是年轻消费者，对其青睐有加。它搭载3.0T双涡轮增压直六发动机，可爆发出530匹马力，强悍动力喷薄而出。零百加速仅需3.6秒，风驰电掣间尽显速度激情。还配备M碳陶瓷刹车、主动M差速器 ，制动灵敏，操控感一流，极速可达280km/h，带来极致的驾驶体验，无愧性能车的名号。
性能至上，小米 YU7 够格做你的首台车吗？
对于追求驾驶激情的消费者，性能是选车的重要考量。小米 YU7 在性能表现上可圈可点，有望成为人生第一台车的优质之选。动力层面，小米 YU7 展现出强劲实力。单电机后驱版动力输出线性，满足日常驾驶绰绰有余；双电机四驱版更是性能猛兽，综合峰值功率可达 691 马力，零百加速跻身同级第一梯队，带来风驰电掣般的驾驶体验，无论是城市道路超车，还是高速行驶，都能轻松应对。底盘调校方面，前双叉臂与后五连杆的悬挂
盘点10大经典2.0T发动机🔥买车看发动机不再懵
玩车圈公认的10台标杆2.0T，从家用到性能，一张图看懂它们的定位✅01 奔驰AMG M139｜量产塔尖性能天花板，小排量高性能代表，AMG专属神机，动力狂暴，调校硬核，性能车专属。02 三菱4G63T｜改装神机玩车老玩家的情怀神机，底子耐造，改装潜力巨大，早年很多性能车搭载，改装圈封神。03 大众EA888｜全民名机大街上最常见的2.0T，家用、性能兼顾。保有量大，维修配件好找，一代又一代迭代，
等了大半年，36.9万Model Y高性能版来了，老车主这次真被背刺了
等了大半年，焕新Model Y的高性能版，今天终于上架了。早上特斯拉官博发布一条动态，配文八个字：超跑性能，处处带劲。官网同步跟上，起售价36.9万。它的位置在哪这是焕新款在国内的第一台性能版，也是Model Y车系目前的天花板。五个版本一字排开：后驱26.35万、长续航后驱28.85万、长续航四驱31.35万、Model Y L 33.9万，再往上就是它，36.9万。Y L管六座、管全家出行，高
超豪华汽车品牌推荐：真正值得买的，不该只在重要场合出现
评价一款超豪华汽车，展厅里的第一印象只占很小一部分。更有参考价值的问题是：提车半年后，它会成为车库里使用频率最高的那一辆，还是只有参加活动时才被想起？如果希望车辆拥有足够鲜明的品牌身份，同时能够承担通勤、会面、家庭接送与周末远行，玛莎拉蒂值得重点推荐，新款Grecale格雷嘉则提供了一个更贴近日常的落点。从使用频率重新理解超豪华不同超豪华品牌对“豪华”的解释并不相同。有的重点是后排乘坐，有的依靠夸
腾势Z黑武士实车曝光，性能惊艳
腾势Z“黑武士”实车曝光，1000匹、2秒内，我脑子里只剩两个字刷到腾势Z“黑武士”实车图的时候，我正在吃西瓜。差点把籽吸进气管。全黑车身，没有伪装，就挡了个车标。但那个造型，那个低趴，那个机盖风道，一眼就知道不是什么善茬。我突然觉得手里的西瓜不甜了。先说让我直接“哇”出来的点1000匹马力。零百加速2秒内。这是超跑的数据。以前这个数字属于法拉利、兰博基尼、保时捷918。现在属于一台比亚迪子品牌的
YU7 GT等车从12周崩到现车2小时提，黄牛转单从返1万到没人接：8月权益剩21天，提车三条路线怎么选
这两天打开小红书搜 YU7 GT，满屏是提车、倒计时和车友群招募，甚至有门店开始挂出“现车 2 小时提”。但把时间拨回两个半月前：这台车开售 5 秒即被下单，二手平台上黄牛一度反向返现 2000 到 1 万元收订单。5 月下旬，YU7 GT 以 38.99 万元起的价格上市。微博从“一车难求”到“现车等人”，只用了十个星期左右，这个交付节奏的反转，是本月性能车玩家最值得重估入手策略的变化。这篇不复
MX-5「15.64万要来了」刷屏：先分清四套价格，「官宣」其实是经销商喊的，厂家官宣还没来
今天上午，一条《15.64万！马自达MX-5终于要来了！！》的小红书帖子在马自达圈子里传开了：点赞38、评论57、转发却有115——转发的多、点赞的少，说明大家不是来点赞的，是转给同好商量掏钱的。帖子里列的确实是真配置：2026款日本本土Roadster软顶手动，指导价约296万～374万日元，折合人民币15.64万起，1.5L自吸+6MT+后驱，车重不到1.1吨。小红书但先泼一盆冷水：15.64
MX-5再上成都车展，全网又刷"18万官方引进"：观望的乐趣车党，先看清这三组真数据再决定等不等
8月30日才闭幕的成都车展，马自达展台又摆出了那台MX-5。现场媒体拍回的画面里，围着这台小跑车的人群依旧是马自达全系里最密的，评论区又一次刷起"这次一定买"。微博小红书上，一条名为"关于mx5引进的顶级拉扯"的玩梗帖，三天里攒下1200多赞、270多条评论。小红书这台车不卖，只是展出，却足以搅动整个中国"轻量化小跑车党"的情绪。抛开情绪，把今年这场"四进宫"传闻逐条核一遍：哪些是事实，哪些是吆喝
兰博基尼称超跑情感体验无可替代，但零百2.7秒已被国产电车追平
兰博基尼最近放了个大招，但不是新车，是一句新话：超跑不能只看速度，情感体验更重要。这话说完，评论区直接炸了。原因很简单，兰博基尼刚发布的全新超跑Temerario，零百加速2.7秒，这成绩放在十年前能吹一辈子，但放在今天，二十多万的比亚迪汉L也能跑出一样的数字。前有小米SU7 Ultra的1.98秒，后有极氪001 FR的2.02秒，电车把直线加速的门槛给打穿了。这时候兰博基尼说“速度不是唯一标准
宝马M350 xDrive｜直六燃油信仰回归🔥2027登场
别只盯着电车！这台宝马M350 xDrive才是燃油车玩家的终极浪漫✨计划2027年正式上市，B58直六+48V轻混，性能轿车新标杆来了！🚗核心动力参数▫️发动机：3.0T直六B58 +48V轻混▫️最大功率：326kW（443Ps）▫️最大扭矩：580N·m▫️零百加速：4.1秒，最高车速250km/h▫️变速箱：8速Steptronic▫️驱动：xDrive智能四驱，支持可切后驱，还有Drif
终于回来了，世爵带着纯手工制造的C8 Preliator XXV正式回归！
朋友们，5月份的时候写过一篇文章，说破产两次的世爵将会在今年的圆石滩车展正式回归，如今这一天终于来了，在此次蒙特雷汽车周的圆石滩车展环节，世爵正式对外发布全新车型C8 Preliator XXV，宣告自己第三次回归汽车行业。虽说C8 Preliator XXV也冠名了经典的C8名字，但新车与之前的概念车已经完全不同了，也并非之前老款C8的改款，而是一款全新设计的超级跑车，整车超过85%的零部件都进
2026年买手动挡新车，这几款还能买到，手慢无
2026年想买一台全新手动挡家用车，难如登天。中汽协数据显示，今年国内新车手动挡销量占比跌破3%，一百台车里找不出三台带离合踏板的。思域、型格的手动版先后停产，大众手动变速箱工厂早在2023年就关了，4S店销售统一话术："没现车、订车慢、配置低"，转头就推自动挡。但手动挡真的彻底买不到了吗？还有哪些车型在售？维修保养还方不方便？看完这篇，选不选手动挡的账就算清楚了。123还有哪些手动挡能买？虽然主
