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游泳装备看这里!50余款夏日泳装推荐,男女款均有~
炎热的夏季是最适合游泳的季节,充分享受在水中清凉涌动的乐趣真的很快活。一件合适的泳装则是必不可少的装备,小编在618前夕根据男士泳裤的面料、适合的身材、泳裤长短的分别,女士泳衣的分类,专业泳衣的特点等给大家详细的整理了泳装的选购技巧,也会在文中插入不同价位的优质泳衣供值友们选购参考。1男士泳裤在男士泳裤的选购上,很多人以为就一条简单的短裤,没什么技术含量,和女士纷乱多样的泳装款式比起来简单多了,其实男士泳裤的选购也是有很大的讲究的。好的泳裤很重要的两点就是,舒适、耐用。它应该像你的第二层皮肤一样,贴在你的身体上,布料少、束缚少,可以游得畅快,同时又不会有特别明显的束缚感,能让你轻松做完一个动作,甚至不停地做也不会觉得有问题。关注面料选择选择泳裤,一定要看泳裤的抗氯性能和弹性,这两点都跟材质有关。市面上常见的寿命长、舒适度高的泳裤材质有三种:100%聚酯纤维Xtra Life Lycra 面料,价格比较贵,一般会和其它材料一起混纺聚酯纤维混纺10%左右的氨纶纤维面料值友们按照这三种面料选一般都不会出错。   英发泳裤男防尴尬泳装男士平角游泳裤泳衣专业游泳速干温泉泳裤55元天猫精选去购买TOSWIM游泳裤男五分裤泳衣泳装套装防尴尬泡温泉专业训练男士泳裤299元天猫精选去购买arena阿瑞娜泳裤男防尴尬专业抗氯五分及膝泳裤大码温泉泳衣男士134元天猫精选去购买swans泳裤男五分泳衣防尴尬泳装大码平角套装专业装备男士游泳裤108元天猫精选去购买根据身材选择泳裤男士的泳裤尽量不要选浅色,浅色遇水比较容易透,毕竟谁也不想游泳时发生这样的小尴尬。再就是要充分考虑自己到自己的身体特征,比如:皮肤较黑的人要避免穿咖啡色或黄色系泳裤,以免和身体颜色统一,美观度差的同时也容易让人误会;纤瘦的人则更适合穿花色明亮、图案丰富的泳裤;有小腹的人,高腰宽边腰带的款式是不错的选择;如果腰腹肥胖,还可以选择泳裤外侧有深条状色块镶拼的,这样有明显的收紧臀胯功能。 TOSWIM泳衣泳裤男防尴尬游泳裤男士平角裤专业泳装潮牌游泳装备259元天猫精选去购买TOSWIM游泳裤男潮牌防尴尬男生专业训练泳衣温泉套装平角男士泳裤169元天猫精选去购买专业紧身泳裤男时尚印花五分平角游泳装备裤子速干男士温泉泳衣188元天猫精选去购买361度五分裤平角速干泳裤男专业成人时尚潮宽松大码男士游泳长裤59元天猫精选去购买泳裤的长短市面上的泳裤林林总总,五分泳裤是典型的竞赛泳裤,在以前鲨鱼皮泳裤还没有被禁止的时候,speedo的鲨鱼泳裤曾经风靡游泳界。如果你参加游泳比赛,选择鲨鱼皮竞速泳裤的话,五分泳裤将比平角泳裤更利于游泳,其特别构造——快速排水(也就是抗水阻力相当优秀)在水中获取更快竞速前进动力。但鲨鱼皮泳裤被禁止后,平角泳裤和五分泳裤的区别已经减小很多,如今世界比赛已经规定,泳裤最多只能接受穿到膝盖的位置,也可以说五分泳裤的使用场景更多。 Speedo/速比涛男士泳裤贴合舒适抗氯时尚花纹健身训练平角游泳裤168元天猫精选去购买arena阿瑞娜新款泳裤男士专业平角运动速干游泳装备训练泳衣119元天猫精选去购买TOSWIM游泳裤男五分裤泳衣泳装套装防尴尬泡温泉专业训练男士泳裤299元天猫精选去购买TOSWIM拓胜游泳裤男士泳衣五分温泉宽松防尴尬装备专业速干泳裤279元天猫精选去购买男士选择泳裤的时候一定不要把内裤当作泳裤游泳,因为内裤的面料多为纯棉,下水后容易吸水,导致内裤很沉,而且内裤较为松垮,很容易掉在水里哦~平时泳裤也尽量不要当内裤穿,泳裤不透气也不吸汗,长时间使用对健康还是有影响额~觉得泳裤有点暴露微微难为情的值友们,度假、或是日常游泳时也可以选择沙滩裤、浴巾遮挡一下。 UO-Urbanoutfitters男士抽绳短裤沙滩裤休闲舒适百搭男裤新款352元天猫精选去购买沙滩裤男潮牌速干宽松情侣休闲短裤海边度假可下水温泉泳裤女大码79元天猫精选去购买李宁度假沙滩裤男士潮牌速干宽松海边游泳裤大码花短裤平角大裤衩89元天猫精选去购买2女士泳装市面上的女士泳装较于男生的泳裤来说款式还是非常多的,可以分为连体式泳衣和分体式泳衣两大类。连体式泳衣我们先来说说连体式泳衣,连体式泳衣中有专业泳装和普通休闲泳装,专业泳装下一个部分我们详细说,休闲泳装也包含普通的连体泳衣、连体裙装泳衣、大V领连体泳装等等。普通的连体泳衣设计可以贴合胸、腰、臀三个部位,使它们更好地发力,也不容易因为动作幅度而走光,如果泳衣的去水效果很好,游完泳上岸,不会拖带太多的水,减轻了沉重感。 TOSWIM连体泳装ins性感遮肚显瘦防晒仙女范学生游泳衣女保守泳衣329元天猫精选去购买英发连体泳衣女五分平角专业运动游泳装时尚大码温泉泳衣遮肚显瘦138元天猫精选去购买NEIWAI内外少女复古格纹连体泳衣游泳度假温泉修身舒适299元天猫精选去购买对于臀部扁平的女士来说,选择裙摆式泳衣是非常合适的,既可以从视觉上美化臀部线条,又可以表现出腿部的优美。但很多裙摆式连体泳衣为了美观往往设计得比较繁琐,甚至有好几层裙摆,这就增加了很多游泳的阻力,去水效果也不好,不过日常穿还是不影响的~ DK连体泳衣女遮肚显瘦2020新款超仙性感裙式泡温泉保守游泳衣298元淘宝精选去购买范洛森温泉泳衣女显瘦遮肚裙式连体仙女范保守韩国ins网红性感118元天猫精选去购买迪卡侬泳衣女性感显瘦遮肚游泳衣仙女范泳装ins保守连体紧身nabz179.9元天猫精选去购买分体式泳衣分体式泳衣顾名思义就是上身与下身是分开的,也包含三件式泳衣和高腰式泳衣。大部分分体式泳衣都会展露更多的身材,清爽活泼许多。 太平鸟粉色长袖V领抽绳分体泳衣女2020夏季新款安全裙裤性感泳装219.9元天猫精选去购买HSIA遐性感分体泳衣女潮流高领撞色个性时尚比基尼套装169元天猫精选去购买吊带泳衣女性感网红泳装ins风女士2020新款潮两件套分体小胸聚拢188元淘宝精选去购买但普通的分体式泳衣也对小肚子的赘肉一览无余,如果有小肚子还想尝试分体泳衣的女生,不妨选择高腰式泳衣,最好搭配斜纹,可以借此达到提腰效果,也可借此转移注意力,达到修饰的效果。  韩国新款高腰性感小胸聚拢抹胸泳衣女显瘦度假大分体比基尼泡温泉158元淘宝精选去购买分体式泳衣女小胸聚拢保守遮肚显瘦性感泳装比基尼les大码游泳衣119元天猫精选去购买保守泳衣女性感韩国ins分体比基尼小胸聚拢高腰遮肚显瘦温泉泳装238元淘宝精选去购买三件套式泳衣也是不错的选择,一是这样的泳衣穿起来比较方便,不用担心走光等小状况,下水时脱掉,上岸后再穿上外套,也可以遮住赘肉, 更好的修饰身材~  曼妮芬泳衣三件套女分体游泳衣女士罩衫镂空温泉度假海滩21010503798元天猫精选去购买泳衣女仙女范三件套分体性感比基尼遮肚显瘦韩国ins温泉保守泳装138元淘宝精选去购买泳衣女仙女范学生2020新款显瘦遮肚比基尼三件套罩衫韩国ins温泉118元淘宝精选去购买比基尼泳衣、抹胸式泳衣、一片式泳衣等性感式泳衣说起泳衣肯定少不了性感的比基尼。比基尼的特点就是三点式,比较开放,穿着起来相较于上面两种泳衣而言更具视觉冲击力。比基尼虽然看起来很简单,但其实也分很多种款式,比如抹胸式、肩带式、挂脖式等等,无论是哪一种类型都具有自己特有的美。 范德安大胸聚拢性感分体泳衣女三角比基尼欧美温泉度假游泳衣298元天猫精选去购买游泳衣女性感ins风比基尼三点式大小胸聚拢两件套分体式暴露泳装238元淘宝精选去购买日本Mizunco新款钢托大小胸聚拢比基尼性感泳衣女ins风网红游泳装288元淘宝精选去购买抹胸款也十分时髦,但平时要多注意一下免得走光,不过抹胸式泳衣一般都比较紧身呢。胸部过小和过大的mm都并不是很适合这种泳衣哦。     YUKARISWIM原创欧美ins性感抹胸聚拢系带比基尼性感三点式泳衣女210元淘宝精选去购买少年齐温泉复古雏菊抹胸高腰遮肚显瘦少女裙式比基尼分体游泳衣118元淘宝精选去购买韩国ins网红度假性感泳装连体分体比基尼遮肚显瘦抹胸温泉泳衣女139元淘宝精选去购买单片泳衣则更为性感火辣,值友们选择的时候千万要注意~系带式泳衣和单片式泳衣遇水都会变滑,一定要系紧哦。BODYGLOVE白/绿/咖啡镂空的艺术感单片式性感连体泳衣三角158.4元淘宝精选去购买但在专业的游泳比赛中,女子游泳比赛是不可以使用比基尼作为装备的,一是比基尼是美丽体形和精致曲线的代表,但游泳比赛不需要表现女性运动员身体的魅力,而是表现游泳比赛的速度。二是运动员的泳衣与泳帽相匹配,创造流线型的体形,减少水中阻力,提高比赛成绩。甚至我们看到的绝大多数女游泳运动员参加比赛的时候胸部都是平平的,只是为了减少水中的阻力。如果穿比基尼,反而会增加个体的阻力,所以也不太适合。再者游泳比赛如此激烈,在水中阻力也大比基尼等泳衣容易滑落,也是为了更好的保护女性运动员的隐私~3专业泳装专业泳衣指的是专业用的竞技泳装,它们通常花色较单一,款式上以背心连体式的单件装为主,简洁、明快,没有多余的装饰。在色彩上,以纯色和大块拼色为多,在市场上多见的是深蓝、黑色和白色等。其设计主要体现在功能上和面料上,面料以高弹的莱卡氨纶和聚醋化合物交织而成,比普通的泳装更加紧身、有弹力,再加上款式的简洁,可以减少游泳时的阻力,提高比赛的速度。而且高弹的纤维面料带来很好的弹力、包裹力,不吃水还能快速甩干水分。 范德安游泳衣女连体平角专业运动泳衣显瘦大码泳装女士遮肚保守298元天猫精选去购买在选购时建议值友们选用氨纶含量15%以上的弹性织物,这样泳装可以随身体运动而自如伸缩。在游泳池中游泳,值友们要十分注意面料对泳池中水的氯分子含量的适应程度,目前国际上最流行的立体弹力织物制成的泳装,最适合在低温水或游泳时选用。因为这种面料中空较多,易于保持体温;大家尽量不要买所谓的“进口氨纶高弹面料”,一是此类服装面料氨纶含量一般在15%—20%左右,二是仿制的面料由于成分变异,下水后回弹性极差。国际上著名的运动装品牌如SPEEDO 速比涛、ARENA 阿瑞娜等,都有专业竞技用的泳装推出,这些泳装有着极高的品质和昂贵的价格。平价一点的像 SDEAL、winmax 、FEW 飘、YINGFA 英发、李宁、范德安等我们也都可以选择。 新款Speedo泳衣女性感电气矩阵系列遮肚显瘦ins风温泉连体游泳衣483元天猫精选去购买Speedo/速比涛泳衣女性感ins仙女范温泉遮肚显瘦三角连体游泳衣409元天猫精选去购买Speedo泳衣女性感小清新ins保守连体遮肚显瘦学生仙女范游泳衣179元天猫精选去购买李宁新款专业运动连体平角游泳衣女学生保守大码遮肚显瘦聚拢泳装149元天猫精选去购买李宁游泳套装男士泳裤泳衣男款速干游泳装备泳镜泳帽游泳裤男五分128元淘宝精选去购买李宁泳裤男士2020新款专业竞技系列夏季男装梭织运动裤ASSQ009139元天猫精选去购买这里还要说一下上面提到的“鲨鱼皮”泳衣,“鲨鱼皮”是人们根据其外形特征起的绰号,其实它有着更加响亮的名字:快皮, 它的核心技术在于模仿鲨鱼的皮肤。生物学家发现,鲨鱼皮肤表面粗糙的V形皱褶可以大大减少水流的摩擦力,使身体周围的水流更高效地流过,鲨鱼得以快速游动。快皮的超伸展纤维表面便是完全仿造鲨鱼皮肤表面制成的。此外,鲨鱼皮泳衣还充分融合了仿生学原理:在接缝处模仿人类的肌腱,为运动员向后划水时提供动力;在布料上模仿人类的皮肤,富有弹性。实验表明,快皮的纤维可以减少3% 水的阻力,这在1%秒就能决定胜负的游泳比赛中有着非凡意义。 英发专业鲨鱼皮泳衣女式连体五分保守款游泳衣训练比赛速干泳装208元天猫精选去购买英发游泳衣专业竞赛训练鲨鱼皮连体中腿泳衣泳装yingfa937280元天猫精选去购买美国SPEEDO速比涛专柜正品鲨鱼皮男式连体泳衣专业竞赛提速600元淘宝精选去购买但从1999年允许使用该泳衣开始,引来很多批评,许多专家认为这种“鲨鱼皮泳衣”的高科技应用违背了比赛不借助外力的本质,在强大的舆论压力中,国际泳联于2009年7月底作出了决定,从2010年起,禁止在比赛中使用高科技泳衣,泳衣材料必须为纺织物,泳衣不得覆盖四肢,鲨鱼皮泳衣近十年的辉煌历史由此走到尽头。关于泳衣这一期就说这么多,值友们有什么补充可以在评论区一起分享哦~  
卷王呀,2699元就能买的72V32A的电动车,
 ​​ 对于日常通勤来说,电动车可以说是最便利的了。使用成本低,易维护。简单易学,最重要的是不会受堵车之苦。在我们这个N线小城市一家有个2-3台电动车是很平常的是。随着用户的增多,品牌的增多,想不到电动车也开启了卷王之旅。 这段时间因为一直在帮家里的2姐看电动车,所以经常到附近的电动车实体店去看看,想不到电动车也卷飞了,72V32A的电动车已经只要2699元了,你没看错,只要2699元了。而且还不是难看的老款,是最近的新款。配色时尚,最重要的是没有简配,依然是我们熟知的前碟刹后鼓刹。  说实话,这价格,对于日常通勤,上学,买菜,接小朋友的来说只要骑上2年就回本了,而且你再也不会有停车的苦恼了。​​  
Mini vlog 一起去游泳吧🏊🏻
竞速泳衣是高叉的,性价比很高,但是新手不友好  
堪比海淘的小神价毛驴-五星钻豹b5plus-24
首先我说的堪比海淘是指发货时效,10.31下单12.3发货,不过毕竟特殊时期的特殊原因,虽期间催过几次但都以模板式的回复而告终,所以只能选择等待。​​ 关于价格:1399,6期白条免息!关于上牌:坐标0574的一个十八线小镇,去镇上的交警队上的,所需证件:合格证,车架浙品码(两张二维码,跟合格证一起在袋子里),发票(需打印,黑白即可),本人身份证,上牌前务必联系客服(车架及电池入库,拍浙品码给他),10分钟顺利上牌!​  
雅迪欧睿加装后转向灯
前情提要上一篇文章:《雅迪欧睿加装GPS带电池款W1,车启动充电、大灯开关控制充电开关》里,经过两周的使用和考验,同时经过评论区小伙伴的提醒,总结一下:GPS里的电池实在太小,充电实在太慢,一开始的那周每次骑行45分钟左右,一天两次,冲进去的电刚好够用,可是到了周末,GPS的电量耗光了,周一启动时,由于GPS冷启动耗电更大,骑行时间冲进去的电勉强够撑到下班,但是下班路上冲进去的电撑不到第二天早晨。。。(这里说明下,因为我做的是从行车灯的线路里取电,所以只有开启行车灯时才充电);为了增强防水性能,我用薄荷糖盒子把电路板套起来了,热熔胶封死;现在新问题是冬天时,气温太低不知道会不会把GPS冻炸了。。    加装后转向灯这电动车很有意思,只有前转向灯,后面只有光秃秃的尾灯,每次要用时我都很纠结,开吧后面都看不到,显得我很呆,不开吧,按钮在那又想去碰。于是就有了这个东西 摩托车转向灯踏板车电动车改装12VLED转向灯越野车大排量转弯灯17元淘宝精选去购买到了才发现评论里都说亮度很低,没办法了,将就上吧不行再换。步骤安装还是比较麻烦的,需要在外壳上打孔。至少需要拆卸的部件:电池座桶车前盖板后尾灯模块: 最难拆,工具不称手,有两颗螺丝空间很小,90度弯的螺丝杆进不去,只能用钳子夹着批头一点点拧下来的。左侧塑料盖板: 不拆的话线不好穿。本来试图直接从电池下面控制器处找到转向灯的线接上,最后失败,还是从前面板下面入手吧前面板就很明显了,三个用透明热缩管包住的接头就是,黄色、兰色左右正极,黑色公用负极,接线也很容易,插头是活接的,拔下来把线插进去烙铁焊上,再插回去就搞定了。我用的网线,本来想用一条不能用的 lighting 充电线,可是长度有点紧张,干脆用网线,4对双绞,直接用其中的三对分别做为左右正极和公用负极。网线超过底部,跟其他线一样,到达电池仓侧边。尾灯做外壳侧边打孔,我买的转向灯使用7mm钻头刚刚好直接把转向灯拧上去,不能拧太多,里面还有尾灯的外壳,露在外面一段我加了一截圆珠笔那个塑料套遮住。里面再用螺帽和垫片拧上固定即可。最后测试一下,按左右灯接好线再原路装回去就好了,最终效果:总结这个转向灯本来是三线的,也就是中间红色的可以接尾灯或者刹车灯,外面的黄色箭头接转向,但是黄色亮度实在太低,干脆全部接成转向灯了,这个灯测了一下电流,90ma, 12V,也就是1瓦左右的功率,亮就怪了,白天如果太阳底下,这亮度,加上是冷光,应该直接看不清是亮是灭,晚上倒是没问题。  
被问得最多的一件潜水服🤿#BESTDIVE
品牌:BESTDIVE这其实是一件自由潜的衣服,但基本被我拿来水肺了,白色很不耐脏,拍照在海底看不出来,其实看最后一张图,袜套基本已经废了,洗不出来,认识长筒袜自由潜水肺拍照真的很好看(水肺还是穿全包比较好,不要学我)图一是在下大雨的图蓝本岸潜时抓拍,我觉得很有感觉,后面佛像是在分界洲排的  
这辆新国标电动车续航100公里!
需要探讨的哥们可以评论交流哈  
九号M95C体验,145km续航,这是要卷死小牛
商品介绍🎉:今天来说一下九号今年刚出的电动摩托M95C,我觉得M系列将会继承此前的M系列,成为电摩的一个爆款,现在这个设计呢,是沿用了此前的机械师的外观,可以看到它的外观,是跟机械师一样的设计方式,两边凸起来很有线条感,很有肌肉感的一个车,以前是圆润的,现在是这种是比较硬朗的。参数规格⚙️:它的日行灯贯穿式的,然后往到下面看左右两边的转向灯,一体成型。轮胎,前面的轮胎是12寸的一个轮毂,我觉得这个轮胎会稍微的窄了一点,不够的宽,后轮比较宽。然后轮胎是CST的,采用了一个低滚阻的设计,续航会长一点,前面刹盘碟刹的,这个刹车盘挺大的,通风打孔,上面是它的液压避震,看到车身的侧面,是用来装电池的底盘。它的坐垫还是挺软的,是一种偏软的海绵,看车头配的后视镜是采用菱形的也是比较炫酷的一体式的车。不同的时速,自动大灯,双击自动的座筒,开座筒双闪,左边是喇叭,然后也可以定速巡航,左右转向灯。看到它的踏板,非常大,然后我试了脚放上去,42码的脚,位置还是比较富裕的,毕竟电摩,位置还是足够宽的。再说一下它的智能解锁,就手机连好了,上车就能走,另外就是可以就用NFC卡片刷。还有一个usb充电口,就是可以充一下电,应一下急,外卖骑手的话肯定就很方便。驾驶感受❤️:最后说一下骑行感受,最高跑到了56km/h这个速度,然后在50多的时候骑行,车身还是比较平稳的,而且电机也比较安静,骑起来也比较爽,车身不会说有摇摆的情况,非常的稳,避震的话就是前面会偏硬,但是我觉得还OK。可能是因为我长期坐惯了硬板凳,所以还是可以接受的。大家觉得M95C卷不卷呢?售价5000出头,感觉小牛跟它没的打了阿。 ​  
记自己的第一个小电驴电动车锂电池diy
       楼主家离单位14公里,最近电驴的电池是越发不给力了,而且铅酸电池死重死重的,真心让楼主吃足了苦头,所以萌生了自己diy一组锂电池的念头。楼主在铅酸时代可是干过好些尴尬的事情。单位车库无法充电,楼主之前是随身携带十字螺丝刀到了单位后给48v20ah电池组拆成4块,然后一块一块的提上楼去再串联充电。这左右手练的杠杠的 。后来单位车库开通了充电功能,之后就开始了抢插座时代,每天至少要提早40分钟到,不然根本没有充电位。为此楼主拖的拖线板还让物业给没收了一次 。然后,义无反顾的投入了锂电池的怀抱。原来的旧48v20ah铅酸电池,用缓慢的16km/h的车速虽然是可以愉快的开到单位的,但是,一路上被各种山地车超车是非常的不爽,而且居然单程用时要超过1个小时,实在苦不堪言。       接下来就正式和大家分享锂电的制作吧。首先就是材料和工具的购买了       锂电池组锂电池组,主要的原料还得是锂电池吧,所以原来打算13串6并的,一共购买了78颗18650电芯。电芯的选择上我选的是拆机的特斯拉电池,容量3000mah单颗。其实就是松下的18650b,当时没注意,其实松下还有一款18650bd的,更适合小电驴使用。选这款电芯的,没有其他原因,因为容量不小的前提下价格不贵。嘿嘿,这不得勤俭持家嘛,之后要买的东西多了去了。      说完电芯就该说工具了,之前自己设计了18650的支架,使用亚克力材质请x宝上的店家加工的。到手发现没有电池两面的卡子还真不行,后来又老老实实的买了x宝上的18650支架。然后705硅橡胶和纤维胶带等小工具那是必不可少的了,在此略过不表,其中有个一个东西那是极为的坑爹,带线的品字公头,原来是买了对应的接插件想来自己做的,   然后发现焊接公插是真的技术活,要焊的结实的情况下还能把盖子盖起来对我来说是不可能完成的任务了,所以直接x宝上买了带线的品字公插了,为此还浪费了楼主一晚上的时间搞这个品字插座。        之后就是保护板的选择了。楼主是购买了原来关注已久的嘉佰达,最早叫力恒,之前ddclm论坛上总体反映还靠谱的也就没几家,所以直接购买了嘉佰达的13串傻板。具体看图吧,原来我看图还以为是好大个大家伙呐,收到一看也就比个信用卡还小一点。请忽略旁边乱糟糟的线哈,这是楼主之前买来做各种小东西剩下的,一直没舍得扔,这次终于派上用处了 说到这个保护板,我就想吐槽,网上怎么就没人说小功率电烙铁焊不了保护板的连接线呐 ,为此楼主又购买了刀型的200w木柄烙铁。然鹅。。。 刀型木柄烙铁铜头居然烧久了会出现缺口,而且温度太高,每次用都要打磨烙铁头,想换个烙铁头还死贵死贵的,最后楼主又忍痛购买了150w的合金马蹄头电烙铁。呵呵这次终于可以愉快的焊天焊地焊空气了  。之后焊接电池正负极及连接保护板都要用到这把大功率烙铁,不然被焊接件散热太快普通小功率烙铁不是不化锡就是焊成锡渣,容易脱焊。想踏入diy深坑的小伙砸一定要买的神器,勿忘 。然后。。。然后还买了许多零零碎碎的小物件,比如镀镍钢带,等等等等,最后楼主一算,买小物件和工具的钱都远超电芯的价格了 ,但是,楼主这次是下了决心要做起这个小电池,所以不管是工具花了好多钱,还是领导各种威逼利诱,要求放弃抵抗就给钱买个品牌电池,楼主都不为所动, ,楼主可是机械电子工程学士,这种活儿不在话下啊,必须要把他搞出来 。   不过为了安全,楼主还是最后做了4812的小锂电,也就是4并。将能量限制在半度电比较安全 。       其中有一个插曲,因为楼主买的电池是分两次买的,故收到的其中几颗电芯电压是不一致的,所以楼主又拿出了原来的航模平衡充,这东西绝对是个好东西,对单颗电芯可以测内阻,调节充电电流电压,最高支持10a充电,真是居家越货组电池包的神器。        最后的最后,其实点焊和接线只要按部就班就行啦,过程也就略过不表,其中提一下,点焊如果电流太大会容易冒火花,这是楼主后来焊多了才发现的经验,各位小伙伴一定要注意哈,电流小一档不容易跳火花,也是一样能够焊接牢固的。       做好后给电池组冲个电,做好必要的绝缘措施后就可以测试充放情况了。楼主因为放在座桶内,故索性不上电池箱了,用包酒瓶的防震气囊袋给电池组全部裹上后妥妥的,既抗震又方便检查电池有无漏液等情况,完美 。           好了,过程大体如上,用着自己做的小电池,绝对和买网上的辣鸡货色不是一个赶脚。而且小电驴自从换上这个锂电后轻了不是一星半点,原本根本不可能提起来的小车现在可以愉快的单手提起,因为极大的减轻了车的重量,所以加速也变快了,车就不上图了,闲鱼买的破车不能暴露了 。喜欢的小伙伴给我点赞哈  
还在纠结怎么选?小牛N1s电动车购买指南&使用感受
毕业以后因为有通勤需求,并且单程通勤距离只有5公里,开车嫌麻烦,骑自行车又怕赶不上时间,所以开始物色电动车作为通勤工具。小牛作为一个新兴的(互联网)电动车品牌我早有耳闻,正好我在的城市也有实体店,于是就直接去店里看车、提车。从购买到现在半个多月,骑了200多公里,结合购车之前做的功课,给大家分享一下我的使用感受。(注:照片是不同时间段拍的,所以车身上的贴纸会有点区别)关于车型小牛官方官方网站在售的车型总共有N-GT、N、M+、M、U、UM六种。N-GT是小牛最顶级的电动车(电动摩托),需要摩托车驾照才能驾驶;N是小牛最经典的车型;M+和M可以看做是缩小版N,M+又是M的升级版;U和UM是为一些对电动车有限制的城市推出的,UM比U更轻更小一些,它们应该是属于电动助力车,各项指标都比国家标准低,可以很容易上牌,比如沿海一些大城市就限制N和M/M+,只能给U和UM上牌。小牛成立之初推出的第一款产品就是N1,N1s是它的升级版,两者外观基本没有差别。N1s里又分为城市版city、都市版civic、动力版sport、顶配版pro,区别主要是电池容量、电机、部分配置。根据官网的信息,我整理了四个版本车型不同的地方:N1s还分为2018款和老款,除了上面提到的灯光系统的区别,外观上的区别主要是车身铭牌,以都市版为例(其它几个版本只是字母不一样):另外,2018款N1s的中控换成了V3版(但是又有一种说法是2018年中旬以后的车才换成V3中控),相比老版本更稳定,出现错误代码的几率更小,防水性能也更好,区别是屏幕左上角多了GPS图标和GSM图标、时钟是24小时制。V3中控比老版本的中控好太多了,所以买车的时候一定要和卖家说要V3版中控。注意红圈部分,老版的时间是12小时制,V3版是24小时制,并且多了两个信号图标:价格方面,城市版5699,都市版6199,动力版7199,顶配版9999,线上购买的话可能会有200块左右的运费,不过据其他用户的反映,有的线下实体店也会把运费加上。线下实体店可以挑车、试车,售后也方便,建议还是在实体店购买。颜色方面,N1s四款车型每款有四种颜色,而且官方也没有给这些颜色像汽车那样起一些花哨的名字,直接就是叫白色、红色、灰色、蓝色。白色是小牛最经典的颜色,红色和蓝色比较骚气一些,灰色最低调。因为我居住的是个西南十八线小城市,每天的总通勤距离大概在20公里左右,只有我一个人骑而且在城市里骑行对动力也没有太多要求,所以选择的是5699元的城市版,同时也是四个车型中唯一不是小牛主打的博世电机。不论是贴吧还是论坛大部分人都建议直接选动力版,它与都市版差价在1000元,得到的是稍微长了点的续航和动力,但是我个人的建议是如果城市小且需要经常载人,就选都市版,如果城市再大一些,最好就选动力版,而售价近万的顶配版注定只属于壕。很多外卖骑手也会选择N1s送外卖,我遇到的两辆外卖车都是动力版。关于外观和细节小牛N1s的外观辨识度可以说是非常高了,一眼看去就能看出来是小牛的车,不过现在很多老牌电动车厂商也推出了和N1s外形非常接近的山寨版小牛,我在路上看到了还以为是小牛又出新款了,凑近一看才发现不对劲,转念一想被山寨了从侧面反映出小牛的外形设计其实是非常成功的。小牛最大的标志应该就是车头的“天使眼”日间行车灯了,辨识度非常高。车头大灯带有自动感应功能,环境光线暗的时候自动开启,使用很方便。日间行车灯和汽车上的一样,无法关闭。似乎是因为小牛的日间行车灯太有辨识度了,以前电动车上很少见的日行灯在老牌厂商的电动车上现在也逐渐普及了起来。大灯光源是LED,亮度非常高,远光灯的照射距离也很远,小牛官方宣传的是“可视安全灯光系统”。不过,大灯的投射位置和车身之间有一段距离,需要适应一下。转向灯也是LED灯珠,转向灯支架是塑料材质,有一定韧性。尾灯中间常亮的是示廓灯,示廓灯上面是制动灯,两边则是转向灯,牌照上方还有一个牌照灯,同样也都是LED光源。车把左边负责控制闪灯/远光灯、转向灯、喇叭、定速巡航。闪灯功能和汽车上的一样,按住不放远光灯常亮,超车或者对面来车时给对方提醒,把这个开关按到右边就是切换到远光灯。转向灯通过左右拨动切换、按下关闭,不过由于带有转向灯自动回正功能(转弯完毕后转向灯自动关闭),所以平时很少用到关闭功能,另外,小牛的转向灯音效是可以调整的,调整方法为先拨到右边,第一次灯灭了后快速拨到左边,第一次灯灭以后再拨回右边就自动变下一个声音了。定速巡航功能的开启方法是右手拧住油门的时候按一下按键再松开油门,不拧油门直接按键没用,关闭的话只需要轻捏一下刹车。需要注意的是,定速巡航只有在车速大于30公里/小时的时候才能启动。车把右边负责油门、档位、大灯、双闪、P档。N1s的油门转把采用的是霍尔传感器,油门响应前有一小段空余空间。档位的切换通过按键来实现,不过我个人更喜欢N1的拨杆式。左减档右加档,启动车辆后默认在1档节能模式(最高时速不超过20公里,加速缓慢,适合起步),按一下加号键升到2档都市模式(最高时速40公里左右,油门响应变敏感),再按一下升到3档运动模式(加速最猛,适合超车),档位键没有设置成循环控制,1档按减号不会到3档,3档按加号也不会到1档,需要快速切换档位时有点不太方便。大灯开关有三个档位,最左边是AUTO自动模式,根据环境光线自动开启和关闭近光灯;中间是近光灯常亮模式;最右边是关闭近光灯。自动模式对光线的变化很敏感,从亮的环境进入暗的环境一般不超过5秒灯就会亮,很实用。双闪和汽车上的功能一样,N1s的前后四个转向灯同时闪烁,提醒周围车辆或者行人。绿色的P档按键的作用相当于汽车上的驻车档,启动N1s后P档是打开的,仪表上的P档指示灯亮起,此时拧油门车辆不会有反应,需要按一下这个键解除P档才能前进。需要特别注意的一点,把手部分如果进水了会导致内部电路短路,P档无法解除,车辆无法骑行,这个是小牛N1s的通病,一旦出现这种情况,只能停车等一段时间水汽蒸发,如果还是不行只能去售后。通过其他车友的拆解,P档容易进水的原因是里面电路防水没有做到位,解决办法要么拆开自己涂防水胶,要么不要让它长时间淋到雨,所以雨天骑行的时候最好保护好这个位置,露天放置的时候也用车衣盖上。N1s的仪表尺寸比较大,采用的是液晶显示,白底黑字,在强光下也能清晰的看到显示内容。如果仪表出现故障代码,把车的电源关闭再打开,一般都能自行恢复,如果不行就在APP里查看,APP里有各种故障代码的解决办法。显示的数据在骑行时和充电时会有区别:骑行时最大的数字是车速,电池图标下方显示电量。充电时最大的数字是电量,电池图标下方显示距离充满电还有多少时间。系统升级时最大的数字是升级进度,同时错误代码位置显示UP字样。仪表下方是USB接口(可以给手机之类的数码产品充电)、钥匙孔、储物格、挂钩。挂钩是塑料的,最好不要挂太重的东西,不过淘宝上有金属的挂钩改件,可以自己改装。储物格空间很小,最多放一瓶水,我平时放的是擦车巾还有钥匙、耳机之类的小东西。其它品牌的很多电动车已经换成了一键启动,然而N1s依然采用的是机械钥匙(目前小牛只有U和UM是一键启动),有点落后了。钥匙的操作方式和其它电动车没有区别,插入钥匙后往右拧启动车辆,往左拧打开座桶,往里推再往左拧锁定车头。USB接口上有个橡胶防水盖,由于我的通勤距离比较短,所以平时也用不到这个USB接口,接一个行车记录仪倒是可以。值得表扬的是这个USB接口可以盲插不用区分方向。说到钥匙,N1s除了车的机械钥匙以外还有一个遥控器,一套两份。遥控器上只有三个按键,分别是解锁键、寻车键和锁车键,寻车键按下以后N1s的所有灯光开始闪烁,几秒后如果还没解锁报警器就开始响。另外,长按寻车键还能调整N1s报警器的灵敏度,总共5个等级,按住寻车键5秒左右报警器发出“滴”的声音,1声“滴”代表灵敏度最高,5声代表最低,选择好合适的灵敏度以后按解锁键确定。需要吐槽的是这个报警器很迷,灵敏度调到最高有时候无论怎么动车拍它都没反应,除非十分用力的晃动或者搬动,调到最低有时候周围很安静却又突然报警。还需要注意的一点,如果停车的位置GPS信号太弱,不论报警器灵敏度有多低都会报警,除非不锁车。这个设计也是很烦人的,我遇到过好几次停在小区楼下或者周围建筑太多的时候就开始莫名其妙报警,更别说停在室内车库的时候了,所以现在我都不敢开报警器。有一种解决办法是拆开前面板调整GPS天线的位置,我手残就不试了。另一个很烦人的事情是这个遥控器的背面很容易出现划痕,我用了半个月就已经有很多划痕了,关键是现在还没有好看的钥匙包。N1s城市版的电机不是博世的,所以后轮电机上没有博世标志,只有小牛的LOGO。前后轮都是碟刹,而且带有动能回收,动能回收工作时仪表上会显示一个R字样的图标,动能回收只在电池电量低于90%的时候才启动,不要以为是故障了(我也是前几天才知道的)。N1s的座椅比较长,两个人坐空间也不会局促。相比N1,N1s的座椅也有改进,主要是坡度减小了,N1被诟病的座椅容易往下滑的问题解决了。座椅两边的扶手是塑料材质而非金属,推车时的受力点就是这个扶手,不过由于N1s整车重量高达80公斤,推起来会比较吃力一些。N1s是不带后靠背的,需要额外购买,原厂价格199,可以和卖家商量赠送一个,淘宝上也有非原厂的,价格更便宜一些。如果有载物需求,还可以装一个后尾箱,但是一般后尾箱和靠背不能共存,如果要共存需要改装。建议还是装上靠背,显得协调一些。座椅下方两侧是两个后脚蹬,通过按压的方式弹出和收纳。脚撑和一般电动车一样有两个,原本N1上打开脚撑自动启动P档的设计在N1s上被取消了。打开座桶就能看到N1s的第二个储物空间。这个储物空间容量不算很大,刚好能容纳一块电池,如果是要改装双电并联第二块电池就放在这里,如果觉得电池放在脚垫下不安全,还能把电池放到里面,不过这样就需要额外购买一根转接线。随车工具只有一把螺丝刀。充电接口在储物空间后方,用一个防水盖保护起来,小牛还贴心地在车身侧面弄了一个线槽,充电的同时座桶也能盖上。车架号在充电接口后面。右下角那个蓝色的钥匙孔是开启电池仓的,钥匙和启动钥匙是同一把。N1s的电池仓位于脚垫底下,原车附带的脚垫是橡胶的,容易沾灰,我重新买了一块铺在上面,同时还能增加一点防水性能。因为N1s的底盘比较低,所以为了保护电池最好不要涉水(最大涉水深度230mm),电池仓里有排水孔,强行涉水反而会进水。从座桶底下解锁后才可以打开电池仓盖,盖子是一块金属挡板,担心电池容易被偷的话就给电池仓加一个电池锁,购买时注意区分车型,N、M、U、UM的电池锁都不一样。如果经常把电池取出来充电的话建议还是不要用电池锁了,而且有车友反映安装电池锁以后电池仓的防水性能受到影响。两种电池锁的安装都需要对原电池仓进行一定改动(下图来自淘宝)。电池和车用专门的插头相连。N1s的电池是18650锂电池而非铅酸电池,城市版容量是18Ah,外壳为绿色,26Ah的是蓝色,35Ah的是红+白色。电池重量8.4公斤,相比同容量的铅酸电池轻了很多。顶部有一个提手,右下角有一个按键和一排指示灯,按一下可以显示电量,5个格子每个格子代表20%的电,充电时这些灯依次闪烁。每块电池都有独一无二的编号,与车架号绑定,如果电池被盗,把电池编号上报给小牛客服,别的小牛电动车放入这块电池失主就会收到通知,同时电池被锁定别人无法使用。取出电池后车辆的报警器就会失效,但是因为中控里有单独的供电电池,所以依然能接收GPS和GSM信号。电池有2年或2万公里质保(以先到的为准),前3个月或3000公里可以更换电池,超过以后只进行维护。充电器整体采用的是金属材质,除了顶配版是快充充电器,其它三个版本标配的都是普通充电器,充电器上有个指示灯,红色代表充电中,绿色代表充满电。不过,由于这个充电器外壳是金属,而且内部没有风扇,所以充电过程中整个充电器的外壳会很烫,充电时不要在充电器上覆盖东西,希望小牛后续能改进一下这个充电器,加一个散热风扇增加不了多少成本吧,淘宝上已经有了小牛充电器的专用外置散热风扇,介意的可以买一个装上。充电器的充电速度不算很快,从20%到充满需要5个半小时。要特别注意的是,N1s的电池不能过充(充电时间不能超过12小时)也不能长时间在低电量水平保存电池,长时间不骑还要定期给电池充电,虽然锂电池在低电量时不会像铅酸电池那样动力不足,但是也不要在电池电量低于20%的时候长时间骑行,好在锂电池可以随用随充,一般保持电量在90%-30%之间最佳,刚买的车需要经过几次完全充放电才能激活电池容量。一旦因为个人使用不当造成电池损坏(包括进水),官方是不给售后的,想一想同样是18650电池、售价上百万的特斯拉也不保修由于个人原因损坏的电池,心理就平衡了。关于动力和续航我购买的是城市版,性能在N1s中是最低的,不过对于小城市通勤来说动力足够了。在日常骑行中,我一般是用2档行驶,平路上最高车速可以到40公里/小时,如果是在比较长的直道上就切换到3档,最高车速能到50公里/小时左右。续航方面,按照小牛官方的理论续航,N1s城市版可以到70公里,但是实际中不会有谁只保持20公里/小时的速度。从我自己的感受来看,充满电后一般骑50公里左右还剩20%的电,天气冷的话续航还要再打折扣。为了保护电池、节约电量,骑行时建议1档起步,起步以后也不要“地板油”,要平缓地加速,同时也不要走走停停,和汽车省油一个道理。如果保持一段时间车速平稳,系统会自动进入最佳能耗状态(仪表上出现ECO符号),表明此时能源转化效率最理想。关于APP“小牛电动”是小牛车主必装的一个app,查看车辆状态、定位车辆、报失、保修等很多操作都需要在app里完成。随车附带的说明书里有一个二维码,打开app扫描以后自动和手机绑定。app主页可以显示当前车辆位置、天气、电量等信息,如果车辆发生移动或者震动以及倾倒、GPS信号弱、电池充满电、电池被取出等操作,app上都会收到推送通知。但是,我在使用中发现这个app的推送需要app保持前台运行的时候才能收到,按返回键直接提示的是退出app而不像微信、QQ之类的还在后台运行,如果退出app而车辆有异常操作,要再打开app才能收到通知,可能异常操作是在几个小时前的,所以用户接收推送信息就很不及时,这个需要改进。因为车内自带有GPS定位,因此骑行后可以在app内查看骑行轨迹。从定位来看,还是比较准确的,误差很小。除了GPS,N1s还支持GSM,在GPS信号弱时可以通过GSM信号辅助定位。中控系统可以通过OTA进行升级,而且不用通过手机流量,手机只负责把升级指令发送给车辆。升级过程很简单,如果有可以更新的版本app里会有提示,点击升级就行,需要注意的是升级前最好把车骑到空旷的地方,保证GSM信号强,并且升级过程中不能操作车辆,否则会造成升级失败。不过,小牛的智能服务是收费的,购车后有一年的免费使用时间,到期后需要在app内续费,一年30元,价格算比较便宜的。如果到期不续费,虽然不影响骑行,但是不仅仪表上会出现错误代码,同时app的消息推送也会失效,实时查看电量等操作都无法进行。关于改装和配件不论是贴吧还是小牛官方论坛,改装都是一个比较热门的话题,淘宝上现在也已经有了很多专门为小牛电动车推出的改装件(淘宝直接搜“小牛 改装”,很多店铺都是卖小牛改件的,小到螺丝、螺帽、扶手,大到车身外壳的改色,有能够提升性能和续航的改件,也有针对更改外观的拉花、贴纸,基本上整个车所有外观件都可以改,完全可以打造出一辆独一无二的小牛。根据其他车友改装后的反馈,小牛N1s几个比较重要的改装项目首先是车胎,原装的车胎在雨天容易打滑,所以很多人选择改成了玛吉斯、正新、米其林的轮胎,单只价格在200-400元左右。小牛 轮胎_淘宝搜索s.taobao.com去看看第二个改装的大件是后减震,N1s的后减震比较硬,过减速带时尤其明显,所以后减震的改装也比较热门。小牛 减震_淘宝搜索s.taobao.com去看看除此之外一个能很明显提升续航能力的改装就是双电池,即在座桶里再加一块电池,续航能翻一倍,小牛官方现在也推出了单独的锂电池购买方案,但是价格就很感人了。如果觉得官方的电池价格太贵,还可以考虑非原厂的,车友用的比较多的是GTE吉特亿,价格在3500元左右,能够完美兼容小牛。改装双电并联比较复杂,还涉及更换控制器,所以普通用户如果只是想简单提升续航,就再买一块电池放在座桶底下,主电池没电的时候再更换。小牛吉特亿锂电池_淘宝搜索s.taobao.com去看看如果想把城市版、都市版的性能改到和动力版、顶配版一样,除了要改装电池,还要改控制器、电机等,淘宝上都能买到配件,但是折腾下来的钱比直接购买动力版顶配版还高,所以一般不建议这么改。不怎么爱折腾性能的用户就会选择改装外观,由于N1s原厂的车身颜色只有四种,增加拉花、改色就成为彰显个性的一个方法。淘宝上也已经有很多各种颜色的小牛车身外壳,比如亚光色、电镀色等,但是一整套外壳的价格都在800-1000元左右,投入还是比较高的。不想更换外壳的就只能用贴纸了,种类还是比较丰富的,各种拉花、贴纸一搜一大把。我的这辆红色的就贴的是高达里面夏亚的专用机样式,如果是顶配版就真的是“三倍速”了(但是还缺一个角)。贴纸前:贴纸后:如果说小牛有哪些必买的配件,我觉得排第一的肯定是仪表防水罩,贴吧、论坛里仪表进水的不在少数,虽然新款已经提升了防水性能,但是还是买一个安心一些,同时还能防止仪表被刮花。淘宝上的价格在20元左右,需要注意的是购买前要区分车型是2018款还是老款,2018款N1s的仪表周围有一圈凸起,老款没有,两者的防水罩不通用。小牛 N1s 仪表防水罩_淘宝搜索s.taobao.com去看看第二个配件是开关防水套,之前也提到过N1s的把手开关特别容易进水,尤其是右手的P档开关,如果懒得拆开重新涂防水胶,可以直接购买开关防水套套上去,左右两边的把手都有,一对的价格在50元左右,安装时需要先拆掉转向灯。我嫌这个防水套太丑就没买了。雨衣当然也是必备的,可以买稍微大一点的,平时还能应急当车衣来用。不过由于N1s的储物空间太小,座位底下放雨衣的话基本上就没有多少空余空间了。如果担心电池仓进水,还可以购买专用的防水胶条增加密封性。小牛n1s电池仓防水条_淘宝搜索s.taobao.com去看看锁具的话,U型锁和碟刹锁可以二选一或者都选,我是前轮U型锁后轮碟刹锁,只能说防君子不防小人吧,多一把锁能多给偷车贼一点压力,这么贵的车还是配好一点的锁具。电池锁看个人需求,不过电池锁基本都要对原车的电池仓做一点改动(比如切掉一小块、去掉原车螺丝),我平时停车的地方都有监控所以就没有买电池锁。关于牛油保牛油保是小牛与国内保险公司合作为电动车和驾驶人提供的人车保障服务,主要包括丢车赔付、人身意外保障(包括驾驶人和第三者)、双人意外保障。根据车型的不同,牛油保的价格也有区别,N1s城市版的价格为569元,都市版619元,动力版719元,顶配版999元,保费是车价的十分之一,车辆价格越高保费也越高,保期为一年。但是,根据其他车友的反馈,牛油保的赔付条件也有很多限制,以整车赔付为例,必须是“整车”丢失才能赔付,也就是说,只丢电池不丢车不赔,只丢车不丢电池也不赔,很多人喜欢把电池取出来带回家充电,这样如果车丢了是不算整车丢失的。丢车后还需要第一时间报案,拿到立案证明,如果车没找到,30天以后再去找派出所开具车辆无法找到的证明(有的派出所不一定会开,多说说好话),再加上购车发票,有这些小牛才会给予赔付,赔偿的是整车的购买金额(需扣除300元的免赔额度)而不是一辆新车,还有因为改装非官方的电池、改装动力造成的事故也不赔偿。总结最后再总结一下小牛N1s怎么选择:城市版的配置最基础,适合中等距离的通勤,推荐给不在意性能的用户;都市版增加了一点续航,但提升的动力在日常骑行中和城市版区别不大;运动版的续航和动力都有大幅升级,并且配置也更高,适合远距离通勤。小牛N1s也存在一些不足之处,比如防水做的不好、车辆自重太大、APP推送不及时、报警器不好用、售价比同配置的电动车高。以上就是我在对小牛N1s的购买建议和使用体验,大家有别的问题可以一起讨论。  
史上最便宜新国标电动车加装转向灯
        在大妈这里混了可能也有3年了吧!评论很积极,但是发帖还是第一回,为什么呢?懒呗!        家有一虎娃,上4年级了,平时是我早上上班顺路送到学校,中午跟晚上在托教,等我下班8点多顺路再接回来。但是呢?周末要去学画画、补课什么的,跟我时间又不刚好,当父母的总希望孩子吃好喝好睡好,于是乎,只有让老爸来接送了。老爸骑的是3年前我在淘宝上给他买的小电动三轮车,我们小区不让进,于是我就想给他再买辆电动车了,选择范围只有新国标了,虽然很鸡肋,但是没办法,我们莆田现在超标电动车都要报机动车牌,还要考驾驶证。       话说好像国庆节的时候踏浪这款车有过899的好价,可惜没抢到券,虽然往后经常有999的好价,但是人都有那种说不清道不明的心理,看过899的,999一点都不香了踏浪电动车成人电动自行车新国标48v12ah电瓶车小型代步车男女学生款踏板车T-1黑色3499元车架选用耐高温阻燃材料制造,LED高亮大灯,防爆防刺穿真空胎,前80鼓刹,后90涨闸,350w高性能电机,48v12ah铅酸电池。京东去购买       就这样到了10月底看到爆料,11月1日新大洲的899,还带遥控器,而且还有后靠背,那么就是它了。好不容易等来了1日0点,下单支付一气呵成,849加上邮储信用卡减50,师傅799,真的感觉是史低价了,这下可以好好睡个安稳觉了新大洲电动车PALLA新国标电瓶车48V成人男女代步车两轮电动自行车K1白色2199元京东去购买        下单后就是望穿秋水的等候了,等到了4号还没动静,催了下客服,第二天真的发货了,不过物流都没动,还是在北京,6号晚上才上车扫描发往厦门,最终在9号中午才姗姗来迟。        开上我的山寨格兰迪,后排放倒,刚刚好装下这么大一个纸箱拉回厂里安装。         厂家的安装完整度还是挺好的,只要安装车把、脚蹬、前刹车线,还有电瓶线就好了。这里吐槽下,电池盒太难取出了,设计有点不合理,试了不同的角度好久才取出。是超威的电瓶,还可以吧!要是天能的话刚好,别问我为什么?是我的经验之谈       装好了充满电出去转转看怎么样,打开手机的骑行软件,发现这货最高速度只有23K不到,而且一加速就会有蜂鸣声,根本就不是有的人说的时速超过15K才有,听着有点烦人,什么时候把它解除了。        很少骑这种所谓的新国标电动车,骑起来真不舒服,起先我觉得可能是轮胎的感觉,但是再细细研究过了,原来是踏板处太窄的缘故,逼得你不得不双脚靠拢,这样子等于重心变高了,感觉没那么稳。想想走钢丝为什么拿个长杆子就知道了,四平八稳的        好像新国标都不标配后视镜跟转向灯,这样子安全得不到保证,第一时间马云家买了付后视镜回来,选的黄色的,比较显眼一点,可以提醒来向车辆减速慢行。       后视镜装好了,转向灯也要赶紧了,本来想直接用48V的,这样就不用DC转换器了,但是找遍淘宝没找到48V流水转向灯,流水的都是12V的,也罢,那就加个转换器得了,这样还省了个闪光器,因为流水的本身就是通电了就一直流水渐变      于是这两样东西回来了赶紧就开工,发现还是用接插件好,到时候有问题一拔一插就好,用胶布还是烙铁焊接都不好检修、更换,然后又买了些2、3、4口的SM接插件,这里没想到买点3、4芯线材跟压线钳,搞得没办法废了几个手机充电线来改装,接插件线头也用烙铁来焊,本来俩仨小时的事情搞了3天没午休,应该前后有7、8小时才搞好吧!       第一步是做转向灯支架或是开孔,前轮我是直接在挡泥板两侧开孔固定,后轮则是找了两个铝合金门窗的小槽钻孔固定在拍照架处      灯固定好了第二步就是穿两根3芯线过车头立柱管子到电池仓里,再拆开仪表盘,把电门线找出来,接引线。        红色的是电瓶侧48V电源线,黄色是电门锁出来的电源线,黑色是负极,蓝色的测量没电压,暂时还没搞清楚,仪表盘里面拆不开        第三步改造三合一开关了,把原车的喇叭开关拆掉,新开关拆开,大灯开关不用(原车大灯是钥匙控制的,想起来了,蓝色线应该就是大灯电源线),改成双闪开关,实现原理是在两个转向灯的引线处焊两个二极管出来,接到大灯开关中,这样子转向的时候因为二极管单向开关的作用左右互不影响,双闪的时候又是并联的,2毛钱搞定     第四步,把各部位线头理顺,制作好接插头,仔细检查清楚,不要接错了,确认没问题了再通电测试,可以了再把线材,接头用扎带固定好。        因为没用闪光器的缘故,流水的频率就算相差不高,时间累计下来错位也很大,所以开一会儿左右两边就各自闪自己的无解,要么加个低频闪光器,要么多买几个流水灯试试一致性       充满电回家,还是用骑行软件测距,14.5公里的时候电量降一格,到家16公里,因为时间关系,没办法测试续航里程,估算续航30公里应该没问题吧!因为早上的时候显示是满格,到厂里还有一公里的时候最后一个灯都忽明忽暗了,而且时速只有15K了  最后,刹车灯没空改装,不过方案都想好了,跟百度上的网友差不多,用一个继电器就可以了,等年底放假了再折腾吧!  
9000多块钱买辆电动车,我到底是咋想的
我年轻那会儿,觉得骑电动车是一件特别不酷的事儿,尤其是看不得防风被和一些乱七八糟的配件,感觉他们就差在腿跟前放个蜂窝煤炉子了,这样不仅暖和,还能一边走一边冒烟,营造一种开的是机动车的感觉。更不要说还有人翘着个二郎腿骑电动车,姿势之古怪,行为之猥琐,一言难尽。但是人总有变老的一天的,也会和这个世界妥协。当儿子开始上幼儿园之后,我用短短三天就明白了一个道理,不能开车接送他上下学,太崩溃。那种放学高峰期无视红绿灯的人潮人海啊,身边还有个熊孩子问:爸爸你为什么不往前走啊。真是气的想把自己的鼻子咬下来。所以当哥们儿好说歹说劝我买了一辆小牛U1都市版以后,我感觉像打开了新世界的大门。你要问了,小牛U1都市版要花9000块?疯了吧你。你等我满满说来,我先给你们讲讲骑了一年多小牛U1的感受吧。我买U1的时候,像UM M+UC之类的型号还没出,U1就算是小牛最低端的型号了,样子也真的……不是那么酷。比起稳重得像大伯子一样的N1和骚气像小媳妇一样的M1,U1更像个愣头青小火鸡。好在它比较便宜,而且通过简单的试骑以后,发现小牛的电车调教真的很好,我试骑的就是后来购买的都市版,虽然不是博世的电机,但是也很轻快,提速及时但并不激烈,解锁以后最高速是34迈,城市骑行足够足够的了。加上都市版并非乞丐版,一个是电池容量有所增加,二来是青春版不支持看电池健康,这让有强迫症的我情何以堪,所以在迷迷瞪瞪之中,我自以为很聪明地购入了这个第二乞丐的都市版,从此拉开了痛并快乐着的骑行生活。快乐是因为,以前不知道有一个电车竟然可以这么方便。U1动力尚可,但是身材娇小,机动灵活,所以出门的时候我能不开车就不开车,统统都是小牛一下。快乐还因为,U1真的骑着很舒服,座椅舒适,骑行感受舒适,电机的加速很稳,线性十足,,反正蜜月期的体验是非常非常舒坦的。但是很快,痛苦就来了。先是摔了一跤,格了伴儿都卡吐露皮了,血流得哗哗的,但是我是真不记得为啥就摔了。大概率是因为U1的轮胎比较窄,然后因为洒水车洒了水,又因为我朝的斑马线是油漆,并不防滑,最终导致了这个悲剧。这基本属于配置寒酸导致的,哥们儿的N1无数次在斑马线上刹车,从来没翻过车。然后,我突然发现,这个续航有点儿坑爹啊。号称45公里的续航,又因为我是个200斤的胖子,所以可能28公里就顶天了。这是早期13A的都市版电池,后期U1调整了电池容量,把原都市版的13A绿色电池,减掉1A给乞丐版用,又给都市版配了更大容量的电池。这说明两个事儿,一是开始的配置确实配小了,里程水份实在太大,二是以小牛的尿性,不会白给你福利的,电池容量涨了,价格肯定也会涨,事实也果然如此。但是不管咋说,我骑这个13A的电池,陷入了深深的续航焦虑症中。你真的不能想像,当电池容量到70%的时候,我就哪儿也不敢去了,而电池容量到45%以下的时候,甚至还会尿崩式下滑,一秒掉1%,活活吓死正在骑行的我。那种感觉就像是看月底的账户余额一样,每次都会觉得:不可能吧,为什么就剩下这么点儿啦,天哪,我不活啦……大抵如此。说到底,这个电池也不咋地,不是松下的,就是国产的。不是我看不起国产的,但它确实不咋地呀。于是我就想买个大容量电池,我打开淘宝,搜了一下动力版和顶配PRO版的电池价格。对不起,打扰了。于是我又打开了闲鱼。对不起,再次打扰了。不能想象,小牛一块电池的价格,可以去买一辆其他的电车了喂。而关键是,我即便买了这个电池,搜了一下评测,也就能把续航里程真正提升到45公里。闹呢?这不还是焦虑么。最后一个焦虑就是,它上坡的能力真的一般,我见过很多人上地库的坡轻而易举,但是U1,吭吭哧哧,犹犹豫豫,最后干脆宣告失败,需要用脚辅助着蹬上去。就三个字,不给力。可是一分价钱一分货啊,这就是国产电机,不是博世电机,总不能不想花多钱,还啥啥都有吧。所以我在这里必须郑重地劝想买U1的朋友一句,不要买都市版,这个版本非常尴尬,就算你知道电池健康指数又怎么样呢?不如选择青春版+第三方电池,或者直接上动力版。至于PRO版,任性当然买买买啦,确实又拉风又帅气啊。换车,必须换车,我盯上了M+。刚开始没有了解,直接杀到小牛专卖店,结果发现,青春版和都市版的M+,坑爹的套路和U1竟然如此一致。它依然用了U1的电机,爬坡不给力的画面在脑海里进行了不断重放。只是换了个车壳子,加大了电池容量,就要贵那么多钱,上哪儿说理去。依然,如果M+的话,如果预算充足,请动力版起跳。毕竟动力版用了博世的电机,而且前后碟刹,青春版和都市版前盘后鼓,还国产电机,配置上差了不只一个档次。然而,昏头胀脑的我,最终的选择是,M+PRO,顶配版。因为这个黑红的配色真的是太帅气了。还有就是,真的好轻快,1档提速快又稳,一秒后切2档,推背感明显。必须说,骑PRO一定要注意安全,因为真的太快了,把最好只拧小半圈,一旦拧了半圈以上,速度随随便便就到了40,真的不太安全。最重要的是,PRO是彻底能治好续航焦虑的电车啊,我输入自己的体重和驾驶习惯,它给出了满电103公里续航的预估,而实际体验里,我送孩子去幼儿园,用U1的时候要费电12%左右,M+PRO只用了2%而且还早6分钟到达,简直不要太给力。当然,为了更安全,我选择更换了倍耐力的轮胎,还加改了一对刹车把,这个属于得瑟的范畴,其实是没有什么太大的必要,这里就不细说了,但是如果预算富余的,还是真是挺推荐这两样改动的。当然,M+也不是完美的,它只是在速度和续航上深得吾意,但是比U1还大的尺寸,载人能力却不如U1,以前一家三口出门,儿子坐前面,我稍微后座一点,老婆坐最后,只是略挤(心疼U1三分钟),到了M+PRO,儿子就只能站在前面了……还有就是它为了好看和对称,左手的喇叭按键,实在是离大拇指太远了,每次想鸣笛,习惯了U1的肌肉记忆总是会按空,看来还得好好适应一段时间。而两档动力,就更扯了,一档除了起步以外,速度奇慢无比,上了二档立刻就蹿天猴了,其实应该做成三档,二档中和一下比较好。这么偷懒,大概率是因为PRO版和动力版不是走量的,小牛不愿意再为它们单独生产中控模块吧。还有就是电子钥匙和机械钥匙的逻辑实在是奇怪。U1就非常好,直接无钥匙启动,机械钥匙只负责把锁和座桶。M+作为U1以后的车型,竟然还和老N1等一样,电子钥匙开锁,再插入机械钥匙,真的是用完U1再用M+,觉得非常繁琐。说白了,这也是偷懒。但是不管怎样,换车已经完成啦。我以前买过捷安特的电车,做工扎实,速度适中,多年自行车的制作,沉淀出来的品控确实值得信赖。我还买过一个叫骏骥牌子的电动车,电池是锂电,特别小,一个1L可乐那么大,看着特别黑科技,其实很一般,车子品控也不好,花钱交了智商税。我还买过新日电动车,真心一塌糊涂,车子做工一般,还会停车的时候莫名前窜,特别吓人……科技是在进步的,骑那些电车的时候,我真的没想会有小牛这样的电车,电车会这么好骑,电车也可以这么酷。价钱确实是贵了一点,但是这个世界上哪有花钱的不是,再说了,贵并不是它的缺点,那是我的缺点啊。最后再来一张图吧,真的是太帅了。  
1499元的爱玛小爱蜜电动车香不香?晒单装配给你看!
购买原因电动车是年前就计划要买的,原本过完年之后媳妇要去上班用。可惜现在都三月了,还在家猫着呢 !一天看到值友爆料,这块爱玛小爱蜜原价2499,有一个一千元优惠券,下单1499元,了解了一圈,这个价差不多,不买等于亏 ,赶紧下单锁定,当然,家里超过一块钱的支出是不归我管的,媳妇也睡觉了,等第二天媳妇过目之后在付款。第二天媳妇犹豫不想买,因为想要小摩托那种样式的。在我的反复“不买等于亏”的思想灌输下。最终点头同意。 国内限地区:AIMA 爱玛 小爱蜜 新国标版 TDT1051Z 电动车1499元京东目前售价2499元,叠加600元店铺券及400元平台券,到手1499元,喜欢的值友不容错过~天使眼透镜大灯,舒适大鞍座,采用发泡海绵支撑力强,久坐不累。350w博世电机,48V12AH铅酸电池,真空轮胎,尺寸1460*600*1040。澄思渺虑| 值44 评论102 收藏86去购买下单之后2月12日下单,13日付款,还可以白条六期免息。因为是小城市短距离通勤,只选了12A电量。绕城一圈都没压力! 14日那天本地的爱玛销售商已经联系我了。告知本地没有小爱蜜12A这款机器了。给我推荐同样价格的小蜜豆。仔细对比了一下,小蜜豆原价比小爱蜜低四五百块,尺寸小一些,看起来没有小爱蜜好看,电机也不是博世电机。我不同意,本地销售商说那只能等厂家给你发货,没货的话可能要取消订单。(恐吓我?小样!在销售的电话沟通中我确定了门店上这个价格绝对是买不到的 )。挂掉电话,果断京东联系客服告知本地无货,能发货的话尽快给我发货过来!结果还不错,20号已经给我出库,结果一直在天津没动,28号上午十点多物流突然就给我电话说送货了。赶紧起床洗洗脸,整理好妆容,换上一个月没有穿的西装。迎接家庭新成员! 收货检查大件货品收货一定做好检查。运输中容易磕碰损坏。纸箱包装发过来的!一般只要检查外包装就能确定是否损坏!检查下来发现破损位置都是坚硬的突出部位,不会造成电车破损,果断收货。物流进不来小区,自己去小区门口拉回来的。幸好有他小兄弟爱玛小三轮,平时接孩子上下学用。说起这个小三轮,当时也是在这家店买的,3000出头也是比较划算的价格。貌似还是绝版,再无见过这个型号!这个三轮收到货转把上倒车按钮丢失,跟客服扯皮半年几次找京东协调才给重发了一个转把,结果还和原来的样式不同。我猜就是因为绝版车量产少没有配件。最后被投诉的没有办法了才随便给我发了一个。 希望这次的不要有任何配件损失了!开箱装配万事不求人,能自己动手的坚决不麻烦售后。果断自己动手组装起来!整车还是比较完整的,车把,后泥瓦,靠背,脚踏板,电池安装上就好了。随机附带合格证,发票是电子邮件发给我了,税了170多块钱 。安装车把安装后泥瓦安装脚踏板 装电池安装铭牌前刹车线装后靠背看了下座垫地面没有螺丝固定,是用卡口固定的,然后我就趴在地上各种姿势玩命的撬这个卡口,发现一点用都没有。没办法微信发个照片咨询了本地经销商怎么拆座垫。回我一个:这个比较难,来我们售后吧。 。果断百度,原来暗藏机关。中间这个洞洞里边暗藏卡口,只需要捅着它,座垫往后一拉就下来。幸好没有大力出奇迹硬撬, 。螺丝把靠背拧上去,再盖上座垫就好了,这个地方拍的照成全黑了不知道怎么回事,破NEX,4000多买的简直是脑抽了! 装上脚蹬安装工作至此已经完成了,步骤不算多,感觉自己说的挺啰嗦的。第一次装都是摸索着来的!简单评测特殊时期也没法出去绕个城看看能不能跑回来 。就简单的看下配置把!看了下说明书,这里说博世电机是三年质保,其他电机是两年,看来我的选择没有错,因为我看只有这个12A的有注明是博世电机,20A的没有写,小蜜豆也没写,说明肯定不是博世电机了!总结这款电动车虽然没啥出众的地方,功能上也比较平庸,不过相对于这个牌子和售价,我觉得已经比较值了。做工扎实,整车看着非常结实稳固,整车重量53公斤,非常沉。不像街头卖的那种1000块的电车,看着就比较单薄。车子小巧便捷,女孩子短途通勤还是比较适合的。缺点可能就是电量显示那一块有点简陋了,只有三档显示,据说显示不准确,很多人还有60%电的时候就抛锚在半路了。最好是不骑的时候就充电吧!最后来个全方位实拍     
为五星钻豹B3PLUS“正名”
7月15日下单,21日收到了车,期间几天也看遍了站内几篇文章,对车的优缺点有所了解。但是实际收到货后,发现有些地方跟站内说的不一样,应该是厂家改进了,或者其他原因,废话不多说,对车子主要关注点做一一说明。1,车把下方防水站内吐槽最多的就是车把下方线束整理的地方开口过大,导致下雨的时候出故障,我翻看了文章,其实线束应该没什么问题,都有做防水,就是喇叭的位置确实可能被打湿后一直响。不过现在不存在这个问题了,大家看下我的车,车把紧挨着集线盒(姑且这么叫他),密封的很不错了,不知道是厂家改了模具还是降低了车把高度。问题就是我装好后这里太挤,导致上下塑料卡住,一拐弯就响。不过我把那个黑色盖子的螺丝去掉了就没事了,很紧,也不会掉。2,前避震假的?站里帖子说这车前避震就是个样子,假的。这个我收货之前挺纠结的,挺重的车,避震假的就难受了。收货后发现减震位置有油脂,想着厂家装挺像,假避震还抹油。然后我发现了明显的避震器的痕迹,就是那个油脂堆积的圈。自己按了按,不动,手力气还是太小。然后骑了一段,肯定了自己的判断,避震器是真的!!!可能是厂家升级了?不知道,反正我的车确实有。3,异响骑的时候确实有吃啦吃啦的声音,试了试后链条,紧的一批,使劲转才能转动链条。我不是为他说好话啊,这样也有好处,如果太松动灵活的话。这玩意儿磕腿的概率很高,很疼的。反而他很紧,正常骑行就老老实实待着根本不动,也降低了磕碰的概率。虽然厂家也可能因为成本原因做成这样,但是这点也没啥坏处。如果你指望用脚踏骑车的话。。。不你不会想骑的,宁可推着。还有一个好的地方就是链条装了魔术扣,取下来很方便。4,质感这个东西不好说,每个人对有质感的要求不一样,我觉得还可以,直观感受的用料不算差,除了那个本来也准备丢掉的脚蹬子。行驶质感也不错,跟我的自行车比,减震好太多了,坐船似的好舒服。5,电机锁这个不太懂,家里老电车是钥匙电机锁,锁上就推不动。这个锁上确实能推,但是会有急促警报,推一米远就产生明显阻力推不动,以前见过文章说完全没反应的,具体原因就不清楚了。6,龙头松动龙头固定螺丝拧紧了,没感觉到任何松动,我是自己装的,如果是配送员装的话,建议叮嘱下拧紧。7,速度,电量与续航速度显示25,小米运动显示最高23,确实慢,不过如果速度快了,输出功率大,电池续航也会下降不少。仪表电量应该是不准的,不要等没电了再充。续航我也不好说,刚到手毕竟,但是是否提取,天气,体重都会影响续航。另外这个锰酸锂电池,跟三元锂相比的话,价格低,重,安全性高,循环次数低(纯数学计算不代表真实情况:600到800次号称,按600次,每次50公里算也够跑3万公里,我每天通勤15公里,也够六七年的了。8,其他有后转向灯好评,有后视镜孔好评,有放脚位置好评。说明书不是这车的差评,大灯聊胜于无中评,突然起意写的可能不全面。总结下,仅目前来看,这车还是很值的。  
比较小众的本田 U-be 电瓶车
2021 年的年底,去了本田摩托车上海专卖店其实当时去 是看摩托车的 毕竟 没有人会去摩托车店专门看电瓶车的。但是机缘巧合 突然看到店里还有电瓶车 而且可以试驾  于是乎心血来潮 想去试试看结果我中毒了。。。。然后问了下价格3750 的价格 感觉 不算很贵 当然也不便宜配置  48V 24A锂电池  无钥匙启动  液晶仪表 (好像电瓶车都是夜景仪表) 红色的坐垫 试驾了下,感觉车子毕竟轻盈 动力的话 因为新国标就比较一般了  最高GPS 25的速度 真让人着急。车子非常的心动   不过我没有立刻买下  决定回去做个对比在决定是否买。随后去了其他电瓶车的专卖店 去看看 同类产品九号的专卖店购买理由在做了一番对比后 最终还是决定考虑本田的U-be.1.  我自己也骑摩托车  本田的摩托车在质量上绝对让人放心。 五羊本田 作为 老牌企业 在国内做工和质量的口碑大家都认可的。2.   颜值  U-be 很好看 当然好不好看这个东西仁者见仁智者见智了3. 价格 对比了雅迪  9号  小牛等 看的上眼的 都不便宜 最起码4500了 当然这些 品牌本身就是做电瓶车的 可能专业性上比五羊本田的略好店4. 功能   无钥匙启动 这个很香 摩托车也是无钥匙启动的 用习惯了 回不去了。5. 买车用途   其实我买车就想遛狗用,因为之前的踏板摩托车 不是平踏板  所以 带狗出去 很不方便所以才考虑买一辆 平踏板的 电瓶车 遛狗也比较方便。提车 正式决定购买后 在距离上次看车的一周后,联系了几个好朋友,一起去店里 把U-be拿下。付款完成后,店家提供了发票等上牌所需要的资料。回家 店在浦东  家 在浦西  所以要摆渡回家。上牌这车3750 的价格 上牌自己 去交警大队指定的地方上牌。上牌免费的整个上牌时间 大约30 分钟左右这里要提醒下 上牌有个很奇葩的规定,要拆反光镜。。。。。。由于没有带工具,只能返回去周边电动车小店拆反光镜。正真的用途展示开车上班其他用途 比如买菜等关于灯光其实以我对夜晚行驶的要求 ,这LED 灯光 亮度以及照射范围肯定是不够的。但是对于我目前的用途来说  通勤用摩托车  U-be只不过是遛狗和社区附近溜达用 所以还是可以接受的关于充电 手机支架手机支架装了通勤比较好用关于续航的问题  我这里 要说明下  由于我的用途只不过是社区附近活动 所以对电池续航不是特别敏感充满电 54.1V  没电的状态没开到过,最少到45V 去充电的续航我估计40公里应该有的,但是不准确,所以只能参考下   由于这车不是我上下班通勤的车子,所以对于续航有疑问的朋友 请再问问其他车友吧。网上购买链接【全款门店提车】五羊本田U-be锂电电动自行车塔夫绸白标准版手碟48V/24Ah)全款门店提车4290元京东去购买总结优点 颜值高, 坐垫 坐的很舒服 并且 白色款的坐垫是红色的很好看 操控 好像电瓶车不怎么谈操控  但是我觉得这车的操控很好 五羊本田 把做摩托车的功力用到了电瓶车上了做工 用料   这个我觉得 有必要说下, 很不错 电池 用的标准电池 而不是 小牛之类的 这样后期换电池成本会小很多的。刹车  这个车的刹车是前面油压刹车  后面鼓刹,  前面的油压刹车 手感特别特别的好 后面鼓刹 其实可以不用了轮胎方面也没觉得不够用 我下雨不开,所以干地 的工况下使用 绝对没问题。缺点车子相对小众,专卖店太少了,品牌知名度  对于摩托车来说 本田是巨无霸的大品牌 对于电瓶车 来说 很多人都不知道 这个品牌改建相对其他电动车品牌来说 不够丰富总体上来说我特别喜欢这车,很满意这次购物体验最后我买这车还有个原因我想 挡车 本田 400X  踏板摩托车 本田NS110R  小电驴 本田 U-be 美哉秒哉。  
#618看我的# 要啥自行车?平凡的追风男孩的618
前言男人永远都不会长大,只是玩具越来越贵。从我还在念小学的时候开始,我就会偷偷地把母亲那辆“金狮牌”女式自行车偷偷摸摸地骑出去兜两圈来满足自己的追风渴望。和很多朋友一样,骑车成了我一直坚持下来,最喜欢的事之一。直到现在,十多年来,胯下的坐骑不断进化,随着最近更新了新自行车,我也总算是有机会好好地巴拉巴拉我的那些坐骑的琐事。不管是自行车、摩托、还是跑车,我相信人类对速度的追求,是永无停歇的。当然,本文的主要内容其实是笔者购车时的纠结的集中体现,希望读完本文的朋友也能拿出自己的决定,确定自己要买什么车。同时,我也想办法尽量地多讲了一些购车时常见的坑与困惑,也欢迎大家的讨论。儿时的呼唤上了初中,因为学校离家比较远(3.5km),所以自行车也就成了理想的通勤工具。上放学踩着自己心爱的自行车,算是每天平凡但是却期待着的事。从GIANT400块的淑女通勤车开始,到标准的城市通勤车Hunter2.0以及Master我都有骑过(毕竟小时候丢车也是家常便饭)。Hunter2.0所配备的Shimano SIS转把变速系统,让我第一次知道了变速是个什么玩意。说实话,这台车给我留下的美好记忆很多,上放学的时候经常和同学的追逐战里当之无愧的主角。再后来,总免不了一些意外,它被小偷给借走了,这一借,就到现在还没音讯呢。再后来就是找个土豪同学买了他淘汰二手的GIANT ATX740,指拨、全铝、标准26车架以及快拆结构让我第一次体验到了“准专业的”感觉。ATX740给我的体验是震撼的,不过遗憾的是很快地我也就从高中毕业了。后来则是去了外地的大学念书,从大学滚出来后,立刻参与到工作中,作为一名刚刚踏入职场的新鲜人士,捏着1150块月薪的我确实没什么好说的。算了,咱们就先忍忍吧。年终奖发了,买自行车就又被提上议程,于是就跑去当时市中心的GIANT专卖店(毕竟那时候对GIANT感情很好,当然现在也不错),买了一辆Trooper3300。没错,是一辆旅行车,虽然被我拿来当通勤车使。后来我也有拿它做过小型的长途骑行就是。这图是前些天拍的。相比原版的Trooper,我已经拆除了因摔车而变形的前货架,和因风化而烂掉的海面把套。其他部分则是出厂的原样,10年版的3300还是V刹的刹车系统。不过,即便如此,也已经能让我足够体验“骑乘的乐趣”了。后来因为恋爱的需要,也就有了带人的需求,这自行车毕竟不是回事,形势紧急之下,就去买了辆小电驴。刚开始挺好,可后来越来越频繁的充电和不堪重负的刹车终于让我狠下心来跟电动车说再见,为了带妹子,我选择了性价比最高的方案:龙头老大的奋起直追之作 — 豪爵HJ150-9大纲前言车体/细节驾驶感受优/缺点总结前言我们有足够的理由相信,大部分男人都是长不大的孩子,而男孩子们最中意的,毫无疑问就是那些令他们兴奋不已的玩具。大到飞机坦克,小到钟表相机。机械制品总是能牢牢地抓住大男孩们的内心。这些机械玩具里,恐怕没什么能够比摩托车更有魅力了。对于某些车型来说,连引擎噪音都是karmaxxxl| 赞208 评论187 收藏183查看详情没错,就是买了一辆正儿八经的上黄牌的摩托车,当然本着合法骑车的初衷,也去老老实实考了驾照买了保险过了年审,出行戴头盔。这一路下来确实是方便多了,一箱油满打满算可以跑五百多公里,没油了现在这油价跑去加油站五十块就能加得满满当当,折合一公里一毛钱左右,从带点小东西到载女友出行,不要太方便。这里插一句嘴,这段时间来笔者所住的五线小城最近开始集中整治电动自行车/摩托车载人和无牌的小型燃油助力车,笔者这种合法党完全不受任何影响,光明正大骑出去,这也算是最大的好处之一了。后来这不骑车加上自己懒的后果就是人的身体越来越差,有幸去了521的值友节,看着一众朋友里我的身材是最差劲的,遂下定决心回家好好增强体育锻炼,不求减肥什么的(我从小到大都是个胖墩),但求强身健体。体重大,加上半月板有旧伤,一开始跑步也就不太合适了。于是就决定从踩单车和游泳里选一个,我这个人向来就喜欢那种撞风的感觉,还用想吗?当然是自行车啦。关于我是如何用自行车规划自己的体重控制和锻炼计划的,等我确实有了成果一定会给大家分享。于是乎也就有了本文。所以说,还是晒晒刚整的新自行车。要什么自行车和大多数朋友们一样,笔者居住在城市里,大多数时候,自行车都是在铺设好的标准道路上骑行。看一辆车的定位,就要先从车轮子看起,那么对于自行车来说,车轮子最大的两个参数就是轮径和胎宽,为了方便大家理解,大家可以看下图。(水平有限,仅供参考)轮组越宽,抓地力和对复杂路况的应对程度就会越好,同时轮胎的气压就会下降,阻力就会变大。反之亦然。轮组越大,那么轮组的滚动惯性和通过性能就会越好,但同时轮组的造价上升,操控反馈就会变得不及时。反之亦然。因为花式自行车依赖于对全车重心的细腻控制和各种杂技般的操控,所以花式车必定是小轮。因为山地车需要一定的通过性,所以强调山地穿越的自行车不可能是小轮组。因为公路车要求在铺设路面上的最大化速度,所以公路车的车胎都很细。因为旅行车要求最大化的舒适性和最省力的骑行过程,所以旅行车必定是大轮组。对于一辆自行车来说,围绕着轮组规格,一系列的配件都是自成系统的。如果你打算自己DIY一辆单车,或者就是去品牌自行车店买一辆属于自己的自行车,确定轮组的规格和你要的车的类型,都是首要该做的事。然后加上预算的天花板,这样该买什么车其实是一件很简单的事,除非你像我这样去折腾DIY。我的需求是锻炼与少量的通勤,自然我就选择了700c规格的公路车作为我这次DIY的规格,预算的话就放在尴尬的4.5K吧,毕竟这个价位的各大牌公路车其实的好选择并不是很多。考虑到城市通勤的“复杂”之处往往并不在于路况,而是多变的道路情况(红灯/行人等),所以我选择了山地的直把来加强操控性。本意为了更好的制动,我想装上碟刹来作为制动系统,但这个价位可供DIY的车架基本都没有碟刹安装孔,于是就作罢了。当然如果你不想和笔者一样折腾的话,GIANT其实是有可选的成品车供选购的。ESCAPE SL1并没有在电商平台上线,老款车型可供选的就是Escape1 DiscGIANT捷安特Escape1 Disc城市休闲公路自行车27速碟刹公路车3298元天猫精选去购买Escape全车系都是面向城市通勤与休闲锻炼,除了碟刹款,现阶段的顶配Escape RX1也是很好的选择。GIANT捷安特2016旗舰款Escape RX1超轻量铝合金车架20速公路车4498元天猫精选去购买车架与量体裁衣对于每位想踏入公路车门槛的朋友来说,首要的问题并不是买什么样的车,什么样的骑行服,而是买一个什么尺寸的车。实际上,作为将人这台引擎推向极限的工具,从车架的几何设计,到车管的每一寸地方的长度,都是有很大的讲究的。测量一个人所适合的自行车的尺寸,这一过程被称为Fitting。非常遗憾的是,笔者所在的城市无法提供这项服务。站在“业余”的角度上看,我们有什么办法呢?救星就是压缩车架。压缩车架简单地说就是自行车架上管倾斜而非水平的车架。比较知名的车架诸如GIANT的TCR碳纤维车架。用下面两个图来说明一下何为压缩车架何为非压缩车架。大家可以清楚地看到TCR的“大杠”是倾斜的。那么这两种车架的区别在哪里呢?压缩车架可以有效地减少车架的成本(因为车架被“压缩”了),同时因为车管的变短,车架强度会有所增强,中心更低,最重要的是,这样的车架可以同时适应更多的身高范围。一般来说,压缩车架至多4个尺码,至少2个尺码就可以涵盖一般成年人的身材范围。而这在水平车架的设计上是不可能完成的。事物有利有弊,经典的水平车架作为“不缩水产品”,舒适度等方面都优于压缩车架。如果你没有条件去做fitting,那么也请至少根据身高来选择合适尺码的车架。千万不要出现185的壮汉踩着165尺码的小车架的状况,不仅是发力不顺畅骑着难受,还会有容易受伤,容易疲劳等诸多麻烦。而这个问题在山地车上也是一样的。比较遗憾的一点是,往往小地方的自行车行并不会对销售人员做合格的培训,而为了卖车,常有将不合适的尺码的车卖出去的情况,这是非常令人遗憾的。所以必须再三地强调:车可以性能差一点,价格高一点,但是尺码绝对不能错,这会很大程度上毁了骑行体验。没你想的那么脆弱很多朋友都会担心看起来很“孱弱”的公路车胎能不能扛住“复杂”的城市路况。答案是肯定的,首先,大部分人肯定都以为公路自行车赛都跟环法差不多,有着精心打理的路况。实际上除了环法,还有很多各种各样的公路自行车赛,其中比较有趣的一种被称为古典赛。古典赛跟环法那种分多个赛段,多日叠加的自行车比赛不同,古典赛都是一日定胜负。此外,古典赛的赛道往往都颇具“历史”。就像上图中的那样,古典赛会有著名的鹅卵石路段,除此外还包括各种复杂路况。即便在这样的情况下,公路车那看起来很脆弱的轮组依旧可以完成任务。所以还请大家打消关于“公路车在城市里肯定走两步就容易爆胎”的观念。平把公路于是就开始装车了。车架方面受制于预算,只能在千元级的产品上做出选择。所以碳纤维车是基本无缘了。公路车方面,这个价位的车架实际上只有mosso(峰大)的产品线比较丰富,mosso的产品均为铝合金车架。MOSSO 720TCA 7005超轻铝合金公路车架山地自行车架碳纤维前叉1250元天猫精选去购买MOSSO 720TCA这车架还是挺好看的,压缩车架设计,提供4个尺码(450/480/510/540mm等效上管长度),采用7005铝合金材质。峰大的产品的特征就是便宜酷炫,比如峰大官方以其735TCA车架为蓝本的公路车整车产品。不过思来想去,觉得这玩意实在过于张扬,我还是选个低调点的架子好了。后来就开始打起钢架的主意。实际上钢架是很贵的,你比如说入门级的Voodoo一个车架基本上也要价3K多了,基本都快赶上我整车预算了,而更贵的诸如COLNAGO这样的牌子则奔着五位数去了。囊中羞涩,也就只好买国产的钼钢车架了。国产钢架可选的主要是海啸和其衍生的一些产品。涂装和车身几何略有不同。不过有人会问,既然铝合金更为轻巧,强度也不错,为什么要跑去用沉重的钢架呢?现在主流的钢制车架都采用了钼合金钢,而不是早先的碳钢,强度得到了进一步的加强,同时,钢材允许车架的管做得更细,看起来具有复古味。钢材的弹性也比铝合金好很多,对于没有任何避震措施的公路车来说,钢架的车的舒适性是大大超过铝合金车架的。不过最优解还是碳纤维车架啦。除了贵和耐久度稍显不足(实际上也够玩了)外,没有什么明显的缺点了。解决了车架的问题,其他的东西也就很简单地装起来了。先贴败笔。UNO 山地小角度把立(100mm)和UNO山地横把(700mm),实际证明该用大角度把立和更短的把横的……Shimano Tiagra(4700)指拨和Avid FR5,FR5是Sram标的。指拨是平把公路版的Tiagra套件中才含有的,一般的4700套件则是一体式手变。而FR5则是大牌刹把里最便宜的,没啥太多可说的。值得一提的是SL-4700(Tiagra指拨)的前拨其实是有3档的,第三档无效,嗯。AVID FR5自行车刹车手柄山地车刹车把折叠车刹车闸把骑行装备配件68元天猫精选去购买ESI矽胶把套。虽然这个标看起来充满了山寨感,但这一点都不妨碍它卖100多块钱并且在100-200的价位里表现出相对来说最好的手感。如果你不想用那个破坏美感的“人间肉球”,那还是用ESI吧。实际经验表明,凡是和人体接触的部位,买好点,不吃亏。前拨、后拨、压盘、飞轮、曲柄、中轴都是清一色的Tiagra套件。选择了标准盘,没有选压缩盘,不用爬坡的话档位更细腻。轮组是Shimano的入门级轮组RS11,这个价位上很多人推荐Mavic的AK不过……假货太多了。车架和轮组决定了整车的基本档次,这么一看我这车也没什么可说的,入门级。公路车刹车只能用这种类似于V刹的结构,这个被称为夹器。同样也是Tiagra套件内的,没什么好说的。这里忍不住吐槽一下公路套件。Tiagra是Shimano的2x10的公路套件,定位上是介于105和SORA系列之间(SORA是2x9系统,而105也是2x10系统)。按照其105是“专业入门级”的定位看法,Tiagra应该相当于山地套件里的Alivio,Alivio套件不含刹车,淘宝上的报价基本在550-600,而Tiagra不含夹器的大套报价基本上在1250-1350,公路车还真是想说爱你不容易啊。坐垫是一个略显高级的配置,Selle Royal 5131坐包。关于自行车是不是会对蛋蛋造成伤害的讨论已经很多了,我觉得只是通勤和偶尔的锻炼不会有太多影响,总的来说,对自己好一点,没错的。意大利SELLE ROYAL山地自行车坐垫硅胶中空座垫鞍座单车配件5130380元天猫精选去购买 德国马牌的入门级公路外胎,Ultra Sport折叠胎,比较心机地用了700x25c规格,而不是700x23c,比通常的略宽一点。骑行感受反正是比廉价的建大正新之流不知道高到哪里去了。如果有能力自己DIY单车,请务必不要在轮胎上扣钱,倒不如说在轮胎上砸钱是非常划算的。烂车好轮胎也能焕发第二春呢。盒装Continental马牌700*23/25C自行车公路防滑外胎死飞折叠轮胎170元天猫精选去购买 与山地车主流的美式气嘴不同的是,公路车的气嘴以法式气嘴居多,这样的气嘴气密性更好,打气也更麻烦。由于采用了成品轮组,所以花鼓快拆就都没什么可说的了。脚踏考虑到通勤等情况的需要,就不上自锁脚踏了。但是其实自锁脚踏是比这样的脚踏更安全的。脚踏是来自MKS的Sylvan track。之所以选这个,其实是觉得这个比较好看……Sylvan track_淘宝搜索淘宝搜索是最智能的商品搜索引擎,通过大数据的运营,准确的理解商品与用户,提供精准的个性化搜索体验。s.taobao.com去看看为了应付夜行的需要,还配备了一只车首手电,夜间行车安全第一。车架使用了520雷诺钼钢管,真是恨不得人一眼就看出来啊。最后整车效果。整车全部花费4450。没有超越算,撒花。 最后聊聊骑行感受吧?骑行姿势还是比较趴的,同时因为山地车把的使用,在操控上确实要比一般的山地车要好。但是公路车的车架搭配山地车把还是给手腕带来了较大的压力。至于蹬踏的速度感,发力方面确实是遥遥领先于那些山地车。结语自行车不论是大玩具,还是小交通工具,最大的乐趣还是在骑行上,只要肯骑出去,那就是一辆好车。大家在选购自行车的时候,一是要确定自己的需求,避免盲目跟风,通勤需求买个山地,长途需求买个弯把小轮,这都是不科学的。二是要留心尺寸,就算没法做fitting,也至少按照身高去买车架。最后,品牌的整车在自己没有一定的认识前,是非常好的选择,这里点名表扬GIANT,其网站上的自助选车功能还是能在一定程度上解决很多人的困惑的。小编注:六月最值得关注的节日是什么?对于剁手星人来说,当然是一年一度的618大促了。在上半年里长出的一片草原,终于到了拔掉的时刻。本期征稿邀请大家互相种草618值得买好物,您可以是专业的:欢迎各路行家发烧友深度剖析对比品牌产品线,帮助小白们选择更适合自己的一款;也可以是热心的:只要您认真分享,全面展示手中好物,就可以给大家最棒的参考。用心分享还有机会获得美队定制vivo xplay5 旗舰版智能手机,快快动笔吧!原创话题征稿:#618看我的# 分享618值得入好物,美队定制vivo xplay5 旗舰版等你拿!六月最值得关注的节日是什么?对于剁手星人来说,当然是一年一度的618大促了。在上半年里长出的一片草原,终于到了拔掉的时刻,是时候释放体内那买买买的洪荒之力了。但请各位值友千万不要被眼花缭乱的促销活动冲昏了头脑,要时刻谨记:折扣再多,值才重要!这个618只买最值,不买后悔!本期征稿邀请大家互相种草61社区小小值| 赞21 评论28 收藏32查看详情 小编注:此篇文章作者是什么值得买首席生活家,这是一群乐于分享高品质生活经验的人。欢迎大家申请成为生活家,你可以进入生活家申请页面,按照要求填写个人信息、自我介绍,标出个人擅长的领域进行申请。成为生活家,你可以拥有专属勋章、站内活动优先等权利。生活家中表现优异的用户还将有机会申请成为『首席生活家』,还会拥有版权保护、扶持推广等VIP特权。诚邀各领域原创达人加入生活家成为生活家,你可以拥有专属勋章、站内活动优先等权利。生活家中表现优异的用户还将有机会申请成为值得买『首席生活家』,还会拥有更多VIP特权。www.smzdm.com去看看  
畅游盛夏,你需要哪些装备?4大类14小类游泳装备全推荐
说起夏日最应季的运动,无疑是游泳等水上运动了。站内关于游泳入门的原创文章不少,相信很多同学都已经跃跃欲试,或参与到这项运动中了。作为爱购物、会购物的“张大妈”,当然不能忽略装备的重要性。下面,小编就为大家全面梳理一下游泳需要用到的装备,供值友们参考。一、基础3件套要想游泳,特别是室内泳池游泳,泳衣、泳镜、泳帽是不可缺少的3件套。1、泳衣为休闲度假设计的泳衣和为游泳训练、竞速设计的泳衣有很大不同。后者面料通常防氯速干,不兜水;设计比较贴身,更紧实;女款背后通常是交叉带或全覆盖,以保证跳发入水时不易脱落。 男士平角泳裤和女士连体后交叉带泳衣是不会错的选择。Speedo/速比涛时尚动感柔软速干男子平角泳裤抗氯男189元天猫精选去购买迪卡侬泳裤男泳衣男士平角修身训练抗氯游泳温泉泳装防尴尬NABK39.9元天猫精选去购买MP菲尔普斯游泳衣女CANTON坎顿进口防晒三角连体温泉遮肚泳装499元天猫精选去购买Speedo/速比涛泳感健身聚拢保守遮肚连体泳衣女抗氯显瘦309元天猫精选去购买为竞速设计的泳衣,码数更小,5分或长款设计提供更好的压缩性。Speedo/速比涛竞赛训练男子及膝泳裤抗氯男499元天猫精选去购买英发泳裤9433鲨鱼皮长款游泳裤男士泳衣游泳衣训比赛130元天猫精选去购买arena阿瑞娜女士连体平角泳衣专业竞技款高弹利水低阻力588元天猫精选去购买除了SPEEDO、arena等国际大牌,国内的拓胜、飞鱼、范德安等品牌蛮有设计感,日常训练或休闲使用都很不错。TOSWIM拓胜游泳裤男士泳衣五分温泉宽松防尴尬装备专业速干泳裤289元天猫精选去购买飞鱼泳裤游泳裤男士长五分专业温泉速干泳衣竞速运动大码泳装成人69元天猫精选去购买TOSWIM游泳衣女韩国保守显瘦遮肚性感2019新款爆款专业连体ins风259元天猫精选去购买范德安性感泳衣抗氯防晒ins显瘦小胸聚拢泳装温泉连体泳衣女358元天猫精选去购买2、泳镜泳镜最重要的性能无非是以下几点:舒适、不易脱落或漏水、防雾。通常而言,大框的泳镜要比竞赛用的小框更舒适一些,但也不是定论,还需要自己试戴。不易漏水,作为基本要求,大部分的品牌产品都能满足。不易脱落这点,主要是针对跳发那一下的冲击,竞赛式的双镜带泳镜通常固定更牢固一些。小编也尝试了后面搭扣的泳镜,相比传统泳镜,佩戴要方便许多,但确实不适合跳发。防雾的问题,基本所有的泳镜,用一段时间后,都需要使用防雾手段,我们后面再聊。  英发的这款物美价廉,专业小框型,适合跳发,不少人推荐。英发游泳眼镜 专业型比赛训练游泳镜-英发Y570AF39元天猫精选去购买SPEEDO的这款大框型,但也是两条镜带,还有3D智感贴合技术,比较舒适。Speedo/速比涛专业训练防水防雾大框可调节智能贴合男女款泳镜259元天猫精选去购买意大利品牌,造型犀利,也是大框,快速调节镜带技术。AquaSphere进口游泳镜男女KAYENNE款防雾高清防水大框游泳眼镜249元天猫精选去购买近视泳镜,因为水和泳镜弧度的原因,通常选择比自己度数低50度左右的。台湾黑貂的纯平镜面技术,声称可以不用减度数佩戴,效果和设计都不错。如果还有散光,每100的散光增加100度。 以下两款都是框、镜分离设计,可左右眼不同度数,也可自由更换镜片。迪卡侬近视泳镜左右度数不同高清防水防雾游泳眼镜男女儿童NABK39.9元天猫精选去购买sable黑貂专业泳镜近视偏光男女高清防雾进口游泳眼镜GX100XPT359元天猫精选去购买3、泳帽泳帽主要是为了防氯、防掉头发,对于运动员来说,还可以减少阻力。泳帽从材质上分,主要分为3种。布质泳帽。不是很推荐,虽然足够舒适,但对泳池水的防护几乎为0。 迪卡侬布泳帽网布游泳装备儿童可爱男女套装耳塞鼻夹NABK19.9元天猫精选去购买PU布泳帽。在布料之外,增加了PU层,防水效果不错,也相对舒适。不过PU层经过一段时间的使用,会老化脱落,相比其他材质,使用寿命较短。 Speedo/速比涛泳感健身高效防氯舒适面料经典字母泳帽男女通用159元天猫精选去购买硅胶泳帽。游泳最常用的泳帽,除了佩戴较费劲、舒适性因人而异外,综合性能最好。部分专业运动员还会使用一种被称为“钢盔泳帽”的硬质硅胶泳帽,进一步减少头部阻力。  飞鱼游泳帽泳帽硅胶男防水大号头套护耳时尚舒适游泳衣成人女儿童39元天猫精选去购买拓胜TOSWIMFINA国际泳联认证专业竞技型国旗钢盔游泳帽229元天猫精选去购买二、其他必备装备小编所说的其他必备装备是指游泳包、毛巾、洗浴用品、防雾剂等,这些虽然对游泳没什么帮助,但多数情况是游泳必备的东西。1、游泳包你可以选择一个专门的游泳包,放进所有的游泳装备和衣物。也可以选择一个防水的小包,只把湿的装备放在这里,确保干湿分离。  可大可小,全防水,干湿分离。toswim游泳包防水包干湿分离男女儿童泳衣收纳袋沙滩背包健身装备139元天猫精选去购买34L容量,分隔空间较多,底部单独鞋袋,干湿分离。迪卡侬干湿分离游泳包男背包女防水大容量34L双肩包书包儿童NABZ149.9元天猫精选去购买3L、7L两种容量,全防水,简洁透明。迪卡侬游泳防水包女沙滩包防水包男收纳袋时尚透明泳包儿童NABZ24.9元天猫精选去购买2、毛巾虽然也可以使用普通的毛巾,但一条轻便、吸水好、较大的专用毛巾显然更方便实用。 迪卡侬游泳毛巾速干浴巾女户外沙滩巾旅行温泉轻薄吸水男NABZ59.9元天猫精选去购买3、洗浴用品主要是洗发水和沐浴液。小编觉得最方便的是小瓶装的洗沐2合1的产品。一些游泳专用的洗沐产品,还会增加除氯的功能。 迪卡侬专为游泳设计抗氯洗发沐浴露二合一旅行装93mlNABK9.9元天猫精选去购买4、防雾剂无论是入门还是高端泳镜,使用一段时间后都避免不了起雾,这时防雾剂就派上了用场。各游泳品牌都有自己的防雾剂产品,小编觉得迪卡侬的就够用。注意下水前,先用水浸泡一下泳镜,这样亲水性防雾剂才会发挥效果。 迪卡侬泳镜防雾剂涂抹防雾笔游泳眼镜专业泳镜去雾剂NABK29.9元天猫精选去购买三、训练装备初学游泳和希望改善动作的同学,通常需要一些辅助训练装备。 1、浮板这个其实没什么可挑的,看着顺眼,携带方便即可。用于练习游泳的打腿动作。迪卡侬浮板大人打水板儿童初学者学游泳神器漂浮浮力装备NABZ59.9元天猫精选去购买2、划水掌用于增加阻力,增强臂部力量。根据自己的能力,挑选适合大小的即可。 MP进口专业训练划水掌手噗自由泳训练装备器材手璞成人游泳手蹼159元天猫精选去购买飞鱼游泳手蹼手掌套划水掌专业自由泳划臂训练硅胶成人儿童男女12元天猫精选去购买3、脚蹼游泳训练脚蹼不同于潜水脚蹼,比较小。也是为了增强腿部力量、耐力设计。 MP游泳脚蹼自由泳儿童专业蛙鞋浮潜短脚蹼蝶泳蛙泳训练装备鸭脚板205元天猫精选去购买4、纠肘器锁定腕部,帮助练习高肘抓水。 英发纠肘器大/小号8字自由泳前臂支架游泳辅助装备57元天猫精选去购买 其实还有不少训练装备,但比较少见,就不一一介绍了。这方面,FINIS和菲尔普斯的MP品牌比较专业,大家可以去看看。四、电子类装备为了监测游泳的数据,或者是排解无聊,还有一些电子设备可以使用。1、运动手表或手环可防水、可检测游泳数据的运动手表或手环,是大家最需要的电子设备。一般来说,可以记录游泳时间、距离(圈数)、速度、泳姿、划水频率和SWOLF数据等。 重点推荐COROS的运动手表,PACE、APEX、VERTIX都有实时水下心率,并具备心率区间提醒功能。其他如佳明的部分手表、APPLE WATC、EPSON J300等也有水下心率功能,但没有COROS的方便。COROS高驰综合运动手表跑步骑行游泳户外GPS心率卡路里气压计1399元天猫精选去购买荣耀手环4是廉价的选择,不具备水下心率功能。华为科技潮牌荣耀手环4运动智能男女心率监测防水nfc公交地铁华为手表移动支付微信天气提醒179元天猫精选去购买2、计数器小编试用过一些运动手表或手环,发现自动识别圈数的功能对于泳池环境和动作标准性较为敏感,常常会有误记的问题。COUNTU计数器采用手动计圈,只要你不漏按,可以绝对准确。此外,它还分成了目标版和节拍版,前者可以在设定目标达到时明显地振动(比手表、手环地振动效果好很多),后者可以发出周期性的声音,提醒划水频率。 COUNTU2018目标版震动提醒游泳计数器折返计数器计时器sportcoun深蓝色288元京东去购买COUNTU2018节拍版节拍器游泳计数器折返计数器计时器跑步sportcount紫色288.17元京东去购买3、音乐播放器长距离游泳和长跑类似,通常有些无聊,可以考虑购买防水的播放器来排解寂寞。市面上主要有两类,一类是sony为代表的防水播放器,如果你的耳道和耳机适应很好,是不错的体验,但也有一部分同学,难以贴合紧密,导致漏水。一类是FINIS为代表的骨传导播放器,价格较贵,但比较可靠。 索尼(SONY)NW-WS413防水游泳跑步运动mp3音乐播放器一体耳机4G蓝色459元京东去购买FINIS Duo 水下MP3播放器760.25元亚马逊中国去购买以上就是小编为大家分享的游泳装备了。也许还有遗漏,也许你还有更好的选品推荐。那么就来积极地参与正在站内进行的#户外水乐园#投稿活动吧。  
连体泳衣
好喜欢这件泳衣🩱|||接下来就是期待去海边啦🩱:Atlanticbeach  
“泡温泉”冬天唯一展现身材的好机会,怎么能败在泳衣上!
冬天的魅力,不仅仅在于那场能“刷白”大地的皑皑大雪,更在于冰天雪地里那一池舒适的温泉。曾经有一份调查报告显示,在100件让人感到幸福的事情中,冬日里「泡温泉+看雪景+喝茶」是一件让人们觉得幸福指数很高的事。泡温泉的好处自然无需赘言,排毒、养生、美容...!但更重要的是有助于身心的放松,周围一片白雪皑皑,把疲惫的身体浸泡在温暖的泉水中,再喝上一盏茶,这种生活光是想想都觉得舒适。分享一些泡温泉的小知识:泡泉时间有讲究,隔15分钟歇一歇。并及时喝水、补充水分,皮肤干燥的人更不宜久。 入水的步骤先由低温温泉开始,待身体逐渐适应了水温后,再进入高温温泉。泡完温泉后,记得及时冲洗。有部分朋友认为将温泉中的成分留在皮肤上对皮肤有好处,其实不然。如果浸泡硫黄或碱分浓度高的温泉后不冲干净或擦干,待水分蒸发之后留在皮肤上的成分浓度可能会增加,对皮肤有非常大的刺激,因此最好彻底用清水冲洗干净。泡完温泉,要注意对头发和皮肤的养护。泡完温泉后,最好给头发“加顿营养餐”,因为温泉水蒸气中的硫磺成分,在热量的作用下很容易入侵头发及头皮,让头发变得“黄黄的”,所以最好预备一些有滋养功能的洗浴用品,同样,冲洗后的身体也要注意锁水保湿。------------------------- 分 割 线 -------------------------工欲善其事,必先利其器!接下来是“温泉战袍”推荐:冬日里大家都穿得非常厚实,没有展露好身材的机会,于是乎泡温泉便成了冬日里展现身材的最好时机!如此良机,大家又怎能败在泳衣的选择上!那么问题来了,泡温泉的时候应该如何选购泳衣呢?首先质量要过硬。温泉的水质都是矿物质水,质量不好的泳衣,很容易掉色或者开裂,遇到这种情况就很尴尬了;其次,设计感要十足。不要买“网络爆款” !冬天泡温泉人很多,撞衫几率也很高,万一身材不占优势,就彻底败下阵来了;把控好这两点,接下来就可以按照自己的身型去搭配了~胸部太小怎么办?这真是很多妹子的硬伤,在泳衣穿着上就真的没有大胸有优势,但是选对泳衣还是可以拯救一下的!最好选择胸前有荷叶边、流苏、蝴蝶结等装饰的,小小的点缀就可以让你的胸部“膨胀”起来,掩盖你平胸的真相。美乐菲2020新款泳衣女仙女范学生保守三件套分体式保守遮肚显瘦裙式遮肉温泉泳装浅灰色M建议80-105斤128元京东去购买柯帛(KEBO)连体泳衣女气质性感舒适钢托聚拢海边度假温泉泳衣2080-蓝色XL128元京东去购买亦美珊泳衣女保守分体两件套小胸聚拢遮肚显瘦裙式平角学生温泉游泳衣女YMS209112藏蓝色XL119元京东去购买那胸部太大怎么选呢? 身材丰满的女生在选择泳衣的时候就要注意泳衣上半身的剪裁有没有很好的承托胸部,以至于不会让胸部看起来太过下垂、胸型不好看。推荐直接选择连体的裹身款,这样在视觉上也有弱化胸围的作用。泳衣女连体修身遮肚显瘦保守长袖防晒比基尼泡温泉专业游泳衣ins网红游泳衣如图L118元京东去购买拓胜(TOSWIM)女士冲浪沙滩防晒速干泳衣显瘦专业训练游泳衣深夜蔚蓝L369元京东去购买其实,简约的深V款也同样很适合你们,穿起来大胆又高级。范德安(BALNEAIRE)泳衣女士游泳衣性感钩花连体小胸聚拢遮肚泳装显瘦泡温泉游泳衣女60488黑色XL268元京东去购买想要拍出大长腿,但是腿不够长那怎么办呢?那当然要选高开叉设计的泳衣,尤其是拍照时再轻轻踮点脚,出片后让你腰部以下全是腿。Speedo/速比涛女士泳衣小黑裙系列女子连体泳衣修身显瘦8121110001黑色34499元京东去购买拓胜TOSWIM泳衣女连体女式游泳衣遮肚显瘦休闲性感泳装深海荷叶M269元京东去购买速比涛(Speedo)speedo女装连体泳衣专业纯色保守泳衣显瘦海蓝色有胸垫36/L码身高165/胸围90189元京东去购买那腿太粗不想暴露怎么办?推荐你选购一些裙式的泳衣,微微的裙摆,可以很大程度上遮盖最粗的大腿部,修饰身型。李宁LI-NING游泳衣女连体裙式保守平角聚拢遮肚显瘦泳装LSLL304-2黑色L149元京东去购买有点小肚腩怎么办?其实,工作久坐小肚子上多多少少都会有点小赘肉,这时一定要避免浅色、裹身款的泳衣,而选择一些深色的泳衣会让你在视觉上显瘦一些,同时最好是高腰款设计,它能够修饰你的腰腹部,藏住小肉肉。范德安/balneaire黑色平角连体泳衣女专业竞技游泳衣遮肚修身大码女士保守泳装60362黑色XXL258元京东去购买如果你全身都有赘肉怎么办?那只能选择一些遮肉率比较高的大码泳衣了,而且最好是选择有印花的、颜色比较深的,不过当务之急还是加油减肥!宜肤泳衣女遮肚显瘦仙女范ins风潮韩国温泉遮肉短袖胖mm大码学生泳装红色XL129元京东去购买  
代步骑行总相宜:dahon 大行 P18 20寸折叠自行车
13年初入手DAHON 20寸折叠车AAA083,简称Obi Wan P18。。专卖店买的,官方价3988大洋,随手放个某宝的链接,相对于P8和常见的P18 KAC083而言,这款AAA083的P18相对小众很多,黄色的链接找了我半天。。对于不喜欢撞衫、撞车的我而言,可以用一句话来概括心情:“我知道这样很好” 淘宝搜索链接和星战的Obi Wan Kenobi大师同名。。选它的原因有两个:1、不是土豪不想整两辆车一个上班代步、一个骑行,由于没有柴火间停车不方便,停小区怕丢,于是打算整个折叠车塞进电梯放家里,买折叠车必然要买大行的。2、介于本人的小座驾是黄色的,特地给它找了个黄色的伴,不是很喜欢P8的橙黄色,就想找淡淡的黄,SP18的柠檬黄正合我意。。典型的挑外观买车有木有?如果你爱折腾,就买P8,如果你懒得折腾,就买P18。。我爱折腾,喜欢把东西打造的完全贴合自己喜好,却偏偏因为外观原因选了P18,于是,注定走上一条与众不同的改车路。一般人改车就是换花鼓、压盘、变速啥的,SP18这些东东都挺不错的了不用改了,所以,更确切的来说,我折腾的是外设,给它买外设然后根据自己的习惯修改。晒一张刚买时小黄和小小黄的合照。。实物比这被LOMO过的图片黄一些、骚一些。。四个轮子和两个轮子都是黄色。。果然很黄很暴力反光条对闪光灯各种敏感,亮瞎了双眼。。看到车筐了吧?上班专用、遛狗专用。。(骑行不用) 因为家只有长得比贫民还贫民的贵宾,胆子比兔子还小,黑漆漆的地方不敢走,于是用车筐装着,到了亮堂的地方再放下来遛。有木有看到亮点?。。电动车开关来张细节图: 某宝淘来的开关为了装上它,锯掉了一节车把。。确切的说是切掉的,因为没有锯子,于是用美工刀一点儿一点儿的切断了。。切的比较丑,反正跟开关挤在一块儿,不仔细看也看不出。。开关用来连接T6灯头和摩托车喇叭,8.4V的4节18650电池组供电。。 灯光很亮、喇叭很响就是灯头、喇叭、电池组给车子增加了不少重量,加上线缆,各种不灵活。。用了半年,换了。接下来的喇叭长这样: 白菜价的东西,颜色挺地摊,但是实在没得选了,网上可以找到的电喇叭就那些,声音主要都是鸟叫、警报之类的,唯独这个,八种音色中有一个是和电动车喇叭差不多的,没办法,丑就丑了点儿,凑合吧,音量还算响(电力足的情况下),跟着找了罐喷漆把它喷黑了,本想着黑黄搭配总比这又红又蓝的好吧,没想到喷漆也是门学问啊,没喷好,厚薄不均匀,黑也黑的不均匀,实在丑,只好又买了一个,运费和灯一样价钱,哭笑不得的一次折腾,这回不敢喷了。。为了尽可能的缩短走线,把它挂在车把下面了,还有依稀可见的两颗南孚。。套管不够长,只好用线扎固定,白色的线扎相当丑,改天买个黑色的替换了去可能会好点儿。。 焊到我的开关上。。又用热熔胶固定了一下里面的线。。灯换成了强光手电,依然安前叉上,省去了电池组和供电的线缆。。 必须赞一下这个前叉灯架,稳稳的,而且相比装车把上而言,这个拉近了车灯与地面的距离,夹着一般的Q5手电照明也能凑合。。说实话我的车把已经塞得很满了,我也不想再装个电筒上去。。 然后,装了码表,原先是cateye的有线码表,后来有线改无线后换了,捷安特圆盘无线背光码表,理论上来说SIGMA或者CATEYE的码表比较好,但是找了半天带背光、无线功能的都挺丑,我是外观党,像电喇叭这种没得选的只好凑合,码表的话,我不强调特别精确的数值,只要不是欢乐表那么夸张的数据,都能接受。捷安特毕竟也是个品牌货,外观也还好,于是就选它了。 用了也半年了吧,数据还算准确(不准确我也不知道),没有出现那种突然速度过百的那种欢乐表迹象,原先外头还包了层硅胶套,超级容易沾灰,果断丢了。装了个硬壳包。。生命诚可贵,为了保障安全,后面加挂了个青蛙灯。。 剥了青蛙灯的硅胶套,用线扎扎着,感觉比用灯自带的硅胶套来的牢固,光线也就稳定向后了。。 曾经用过一个超级亮的高端货,把后面的人都照看不清路的撞上来了。。于是又买了这3块5的便宜货,运费比灯贵多了。。小圆锁,防君子不防小人的东西,停单位时用的,时常忘记锁。。 自行车手机架迄今为止找到的折叠车能用且防水防抢屏幕可操作的手机架 配合蓝牙,骑车微信两不误。。说到蓝牙,不得不赞一下这款用了一年的索尼MW1。。立体声蓝牙耳机听歌比单声道蓝牙好一千倍。。这家伙能听FM广播。。插TF卡能当MP3。。带屏幕能看时间而且完美支持中文。。骑行、跑步的最佳伴侣啊!唯一的缺点就是不带NFC功能,需要这个功能的可以选择SONY的SBH50,功能更全,价格更实惠。。我买的时候还没出。。。 带显示屏,来电时能显示呼叫者的中文名,听歌能显示歌曲名(中文歌曲必须能够显示中文)。。Android系统下安装插件后能后阅读短信、朗读短信内容、查看来电记录、回拨等等。。iPhone不行。。毕竟人家sony出的手机是Android系统的。。。面条耳机音质不错,但是骑行的话就得换掉,因为风阻太大老是吹飞。。我骑行时用索爱HPM-77短线耳机替代。。然后。。还有一个双头的加长把立。。 最主要功能:耍酷。。第二功能是不用弓着背骑车,可以拉直了。。赶脚装了以后车头包也好挂很多。。为了方便拍照,拆了手机架的挂包部分。。车头包。。长途骑行时用的。。平日晚上那种二、三十公里的骑行完全用不上。。 顺带提一下脚踏,装过几个wellgo的培林轻质脚踏,头一回装的是快拆的,结果用到摔坏都没有拆过,后来就不用快拆的了。。反正折叠起来都能放进车里。。而且也不常折叠。。最后。。加厚坐垫套。。。必需品啊!!!! 标配的公路车坐垫很硬。。上下班骑车不穿骑行裤坐着很疼的。。买来第一件事就是把那几个红字给扣掉了。。虽然看着有点儿丑,但毕竟压在屁股下自己看不到。。舒服是能感受到的嘛。。还有一些常见的改动就不流水账了。。作为一名女汉纸,我想说:生命不息,折腾不止。。  
网购雅迪DS5开箱及本地挂牌悲惨分享
购买理由心血来潮,想买个电动自行车代步(没有摩托车驾照),上下班来回15公里左右,也并不远,但就想买个好一点的电动自行车,省的整天充电,而且小区不让电动车进楼,小区内也没有充电的地方,提溜电池回家充电着实是挺麻烦的。几个硬指标,必须锂电池,必须续航时间长,必须充电时间短,也看了几个品牌,线下也看过,最终选择了雅迪DS5-90SL灰色。京东4299预约需要半个多月才能到手,淘宝问了好几家,也是需要很久,都没货。线下也去问过根本没这个型号,铅酸电池的型号比较多。最终在天猫下的单,4300,发货等了三天,物流等了三天。 【新品】雅迪电动车新款DS5新国标电动自行车NFC智能启动长踏板线条感长续航电瓶车可上牌90SL索罗灰-4824锂电(质保5年)5A快充4849元京东去购买    外观展示下午两点京东物流师傅打电话,让一小时内到家,他还要给别家送货,不能等,我们这下大雨... 从小区正门推到单元门口,拆箱全程都是师傅亲自动手,冒着大雨,后来又帮我装了脚蹬和后视镜。拆完后定妆照,座桶底下师傅不小心划了根杠,下大雨也没跟他计较,回头买个贴纸遮一遮袋子里带了一个简易扳手,一对后视镜,两个脚蹬,两把钥匙,两个NFC卡片,一个5A的充电器,电池是在座桶里装好的,星程的48V24A锂电电池使用感受 挂牌当天72%的电跑了36公里,我们这上下坡比较多,而且我体重190,可能对他的伤害比较大 当天到车的时候,电池本身44%的电,拿回家充到100用了两三个小时,充电器风扇的声音巨大...收货当天确认车子没问题,商家给开出电子发票。第二天拿着电子发票打印件,和原车带的合格证,还有本人的身份证原件,去我们当地的车管所,十分钟不到,领到车牌和一袋子螺丝。(等他泡好茶叶,喝茶5分钟,看了我的身份证和本人对比了一下,问是不是本人使用,看了看合格证,对比了车身上的车身编码就领牌了。)我的小米10和华米的T-Rex PRO都不能模拟原车的NFC卡片,不知为何...后车的刹车在使用的时候会有刺耳的声音,我家附近的线下店面也不给修...说是关注雅迪的公众号,找官方的线下店说不定能给看看...官方的店铺离我还挺远,等有缘再去吧,又不是不能骑...5A的快速充电器,在第二次充电时发现风扇不转了,风扇巨大的声音不见了很不适应...而且拿起来晃一晃里面有异物响...充电还是正常的,找了个充电小风扇一边充电一边吹充电器..跟商家反馈了,让我发回去换新,当天晚上收了我100押金,说第二天同步发货。第二天通知我没有现货,充电器要5-7天到货...我跟商家说我想再买个备用,问5A的充电器价格说198,同样等5-7天到货了才能发,买了别家的三石的5A充电器,卡农接头的125现货顺丰   总结其实对比了雅迪的很多车型,这款车跟DT3京东客服给的对比表格上反正差距不大,当时也是没想明白,为啥多花钱多花时间DS5也是第一次骑这种电动自行车,以前骑过半年摩托车,总觉得电动自行车轻飘飘的,有点压不住它的感觉,骑快了心慌,这个车提示警报真是让人太尴尬了,声音巨大...喇叭声音也是能吓路人一激灵那种...   可能习惯就好了...注   头图是送来车两个小时停雨后的晚霞,还有彩虹,没拍。  
雅迪欧睿篇一:骑上我心爱的小电动,他永远不会堵车购买,上牌,简单配件) 
购买理由今年的寒潮实在太厉害了,出门买菜成了一个大问题,不到两公里的距离,开车太麻烦又不好停,走路有点远而且天太冷。思来想去决定买个小电动。来张大妈考察了一下,决定直接抄作业电动车类目 篇七:今天不科普,双十一直接抄作业,新国标电动车车型活动整理今天不科普,在双十一前整理一下京东和天猫等电商平台。品牌车型活动的好价内容,可抄作业的车型整理。今年天猫双十一活动分为两部分,第一部分时间从11.1-3号,第二部分是双十一当天开始。京东和往常一样,从1号-11号都是双十一活动,每天不同类目产品。当然1号和11这两天的平台活动会多一些。双十一准备电动小动车| 赞182 评论219 收藏815查看详情实际预算定在3000以内,必须能在帝都上拍照的电动自行车,按照买四轮电动车的经验,相同价格买电池大的,相近价格和电池容量买品牌口碑好的,智能化仅仅是锦上添花,有则更好,没有也行。最后综合考虑,选择了雅迪欧睿24AH版本,也算是凑齐了国产造车双迪。欧致和欧睿基本是一辆车,区别是欧致的前后都是鼓刹(型号为TDT2253Z),欧睿是前碟后鼓(型号为TDR2327Z)。百科Yadea 雅迪 欧睿 电动车 TDR2327Z 48V24ah锂电池 灰色Yadea 雅迪 欧睿 新国标电动车,400V电机,48v24Ah锂电池,续航性更好。16寸真空轮胎,前后减震,前碟后鼓。5.5英寸液晶大屏,1730*730*1020mm尺寸。 值0 点评0 原创1 好价16去购买查看详情提车选好型号后给本地雅迪专卖店打过电话,没有欧致和欧睿,相近的是DE3,20AH的要3299,24AH的要3799,价格喜人。最终入手渠道为拼爹爹旗舰店,购买时不是促销季节,价格2799,用了满减券和支付券减了十几块钱。欧致价格便宜100。发文的时候瞄了一眼,貌似现在碟刹的欧睿没有了,只有前后双鼓刹的挂着欧睿的名字在卖。物流用的日日顺,从无锡发货,大概5天到北京。接到电话下楼的时候发现已经拆完箱装好了,故没有开箱照片了。请参考以下同志的晒单。一个“受迫害妄想症”的雅迪欧睿提车之旅创作立场声明:本文所测商品为自费购入。坚持独立的评价观点是笔者创作的基本底线,绝不会因商品来源不同而有所偏颇,请各位放心。购买理由身处全国“最堵”城市——重庆,高峰期平均车速20km/h,也就是你在高峰期单手开法拉利,你也干不过一辆新国标电动自行车。图来自搜狐为了能在马路上嘲笑法拉利,遂打算购入一台长空之父| 赞60 评论91 收藏235查看详情提车记~雅迪欧睿开箱+驾驶体验+增加配置这里先说下,本人以前特别怕摩托车,电动车这类2轮交通工具。。因为小时候,和我爸去农村看亲戚,我爸骑着亲戚家的铃木AS100,带我去赶集。。路上结冰,太滑了,就摔了。。我直接在冰上滑行了10来你,掉进了路边的排水沟。。给我摔得,看到了银河系。。从那以后,再也不敢坐,骑两轮交通工具。。毕业以后到了南方工hellfireboy| 赞12 评论89 收藏42查看详情深圳小伙双十一雅迪自营入手欧睿电动车开箱吐槽及配件选购小编注:此篇文章来自#原创新人#激励计划,新人发文前三篇文章,篇篇额外奖励50金币。参加超级新人计划活动,新人发文即可瓜分10万金币,周边好礼达标就有,邀新任务奖励无上限,点击查看活动详情由于时间关系和文学水平有限,仅做简单分享。合格证写着生产日期是11月20日,好你个雅迪,11号收了我钱才开始买配hsl270862445| 赞18 评论56 收藏31查看详情上牌虽然是新国标车,但各地的政策不一样,购买的时候问客服北京能否上牌,客服只回答以当地的政策为准,不正面告知具体某地能否上牌,于是打开北京市市场监督局的网站,自行查询,TDR2327Z位于第45批目录,确定能上牌。附上北京市电动自行车产品目录公告查询地址产品质量公示_北京市市场监督管理局发布市市场监督管理局产品相关质量公示scjgj.beijing.gov.cn去看看北京市的上牌方式有两种,第一种是在各个交通支队进行登记,流程点我,位置点我。第二种便民服务点,今年六月设置了一批,是在买车的时候同时上牌,目前只有以下几家可以。其中一家雅迪离我不远,高德上搜到电话打过去,对方表示只能为在本门店购买的车辆上牌,没办法,只能跑交警队了。上牌需要的材料有来源证明(发票),合格证和身份证。雅迪旗舰店要求确认收货后才给予电子发票。所以车到了后又等了几天发票。发票黑白打印即可,要求购买人实名,雅迪还备注了车架号和发动机号。上牌的过程异常顺利,直接骑小车到西城支队,门口的老大爷问干啥来的?答曰电动车上牌,看了主梁管上的车架号,跟合格证对了对,在合格证上打了几个勾,就让我进门了。领号,填表,复印身份证,直接窗口领号码牌和一包小螺丝走人,车管所不负责安装,要回去自己装。效率很高,从进门开始20分钟不到。上牌后第一件事,闲鱼上找了个本地的同志30块钱把限速锁解了。简单配件安装 欧睿之所以性价比这么高,就在于能省的配置都省了,需要自己手动加装。于是在车到之前就准备了配件,由于担心安好了不好上牌,于是一直没安装。主要有头盔,后座和尾箱,后脚踏,手机支架,锁,锁架,挡风被。头盔 安全第一,北京虽然没做要求,但最好还是戴上头盔,直接拼爹爹找雅迪原厂货。雅迪电动车头盔安全帽全盔四季防晒男女通用3C认证71元拼多多去购买 后座和尾箱欧睿只在线上销售,销量一般,配件极少,后座和尾箱只有原厂的两款。分别为:只能装后座/尾箱的短款和和带后座和尾箱的长款。欧睿坐垫尾箱架140元淘宝精选去购买本着宁可备而不用,不可用而无备的精神,选择了长款。同时为了伪装成出场自带的,选择了价格较高的原厂尾箱。在群主朋友的店里买的,比淘宝最低价还略低点。安装很简单,坐垫打开,红色箭头处用两个M10的外六角螺丝固定在预留的螺丝孔上,蓝色箭头处用M16的套筒或者活扳手拧开后避震上端螺丝,插入后在拧紧即可。唯一麻烦的是尾箱,发来的是散件,要自己组装。后脚踏方便后座的人搁脚,同样直接原厂件,孔位都是预留好的。雅迪电动车欧睿欧莱欧致后搁脚脚踏板脚蹬子台铃新日新国标车脚蹬36元淘宝精选去购买手机支架整了个能拧在后视镜上的,十几块钱,路上看看导航也好。安装时需要把后视镜拧下来。电动车手机架外卖摩托电瓶自行车骑行骑手车载机车机防震导航支架13.8元拼多多去购买锁刚上张大妈的时候买了个金点原子的锁,用了快十年了我那捷安特也没丢,这次就不纠结了,直接旗舰店走起。这个锁有意思的是所有的特点都写在锁体上,让窃格瓦拉们知难而退。【金点原子】摩托车锁u型锁自行车电动车防盗锁摩托锁34.9元拼多多去购买锁架锁不好固定,于是瞄上了后座架上的几个螺丝孔位。 锁架14元拼多多去购买不用固定在钢管上,把折弯的部分踩扁一点点,直接螺丝固定在上图后座的绿色箭头处即可。完工后的样子,锁架上有一个手拧的大螺丝可以紧固。挡风被北京风大,寒潮那两天骑车发现膝盖受不了,手套戴一会也吹透了。于是也顾不得形象问题,身体最重要,挡风被才是北方冬天骑车刚需。淘宝拼多多看了一圈也不知道买哪个,本着搞不懂买小米的原则,上有品拼了个U盘凑够了免邮。琴岛电动车挡风被56元小米有品去购买外层是放水挡风,内层是绒面的,侧面也有防护。挡风效果很好,膝盖不觉得受凉了,戴着手套骑也不会冻手了。不过相信其他二三十块也能做到。外观素净不浮夸,护手的地方有反光条。成品装完各个配件后的完成图,当时挡风被还没有到。工具介绍:1.小米的电动气泵,自带电动车模式,标定气压2.5,直接接前后轮补气;2.博世的手电钻,pdd上2块钱买的M10,M14的套筒直接用;3.活动扳手,装卸避震的M16螺丝。骑行体验第一辆电动自行车,只能从个人体验上讲,没有其他车比较。速度和加速度刚上手骑起来加速度还是挺快的,解锁前稳稳当当开到25,被其他电动车和自行车轻松超越。而且超过速度超过15后一直有恼人的滴滴声。解锁后高德地图实测最高34,估计天气热一些还能更高。减震什么的没比较过不好说。刹车后轮鼓刹需要偶尔紧一紧,不然会刹不住,前轮的碟刹很好用,只用碟刹会点头。建议入手前碟后鼓版本,对双鼓刹没信心。储物空间约等于没有,原装的后尾箱很小,连雅迪的头盔都放不下,群里的朋友更建议万里豪的32。前方中央有挂钩,车把上自己又装了两个。目前没有很方便的安装车篮的办法。车灯行车灯、近光灯和远光灯都有,近光灯呈扇形,和远光灯的亮度都一般,聊胜于无。尾灯刹车会高亮,后座架会挡道尾灯。有前转向灯,没有后转向灯。已经加装好转向灯一体的尾灯,过几天整理一下发出来。续航和新能源车一样,冬季是灾难,目前冲过3次电。按照群友的说法,加速时拧到底的电池百分比是真是电量,目前每次跑30公里,电量剩30%左右,一次能充1.2-1.5度电。估计夏天续航能增加50%-100%。总结欧睿是一辆优缺点都十分明显的车。优点是电池大续航长,性价比高。缺点是配件少,需要自己动手加装,有些配件网上还买不到。目前近距离代步使用十分方便,现在连去院门口拿个快递都会骑上心爱的小电驴了。下期预告:加装转向一体尾灯。(如果有下期的话)     
探寻中国围棋的前世今生
#潜力作者激励计划 围棋,作为“琴棋书画”四艺之一,不仅是策略性的二人棋类游戏,也很益智。更承载着中华民族数千年的文化底蕴 ,是当之无愧的文化瑰宝。关于围棋的起源,历史上众说纷纭。较为流行的说法是“尧造围棋”,《世本》记载“尧造围棋,丹朱善之”,《博物志》也有类似观点,《大英百科全书》甚至将围棋起源年代定为公元前2356年。此外,还有说法称是尧帝臣子乌曹或黄帝老师容成公发明了围棋。尽管这些说法带有  
网红打卡地的骑行指南,广州骑行路线推荐
热门骑行路线推荐北京篇,景色宜人的京郊好去处更多自行车相关信息,都在【骑行社】栏目(app端搜索自行车、公路车、山地车、骑行装备,置顶栏目关注即可),听说关注的人都瘦了!本期推荐4条京郊热门骑行路线,骑行难度都不高,前3条路线可以做到当天往返,路线多环山附近,十分适合夏季出行,沿途吃喝玩乐都不少,整体的骑行性价比很高。妙峰山妙峰山是北京市名山狂飙户外| 赞47 评论40 收藏166查看详情把饭喂到嘴边,保姆级上海骑行路线推荐更多自行车相关信息,都在【骑行社】栏目(app端搜索自行车、公路车、山地车、骑行装备,置顶栏目关注即可),听说关注的人都瘦了!前几天讲完了帝都的近郊与公园,今天再来聊聊魔都上海,不同于北京对于骑行的友好程度,在上海骑行或多或少都能感受到一些不友善。尤其是如果在北京骑行习惯了,多少会有些不适应,主要是狂飙户外| 赞34 评论20 收藏138查看详情更多自行车相关信息,都在【骑行社】栏目(app端搜索自行车、公路车、山地车、骑行装备,置顶栏目关注即可),听说关注的人都瘦了!介绍完了北京、上海,今天来聊一聊广州,广州属于城内不行,郊外行的骑行地区,城市内并没有太多连贯舒服的非机动车道,电动车数量较多;而郊外有不少空气好、路况佳、机动车也不多的好去处,今天细聊聊,城市与郊外都包含,总有一个适合你。1.大夫山森林公园大夫山森林公园位于广州市番禺区市桥以西三公里处,跨市桥、钟村两镇,毗邻顺德碧桂园,北与祈福新村接壤,总面积约9000亩,是广州地区生态型森林公园,被称为“番禺的氧吧”。地址:广东省广州市番禺区沙头街道横江村禺山西路668号推荐理由:大夫山不需门票,离广州市区近,交通方便,很适合日常户外骑行,森林足够大,植被覆盖率高,错峰来的话,人不算多,盘山而行,弯曲的水泥路,轻微的上下坡起伏,很有骑行乐趣。2.华南植物园华南植物园是我国历史最久、种类最多、面积最大的南亚热带植物园。园内植物丛生,沿水泥小路在园中慢慢晃悠,边运动边吸氧,很有懒散的热带度假情调。地址:广州市天河区天源路1190号推荐理由:植物园更适合内部租车骑行游玩,园内有多个区域,包含了:沙漠植物室、热带雨林区、高山植物室等如果觉得不过瘾,也可以尝试绕园骑行。3.新河浦以“东山小洋楼”著称的新河浦,随处可见特色的建筑,骑车经过一定要停下来好好欣赏一下,作为热门的历史文化街区,拥有多个打卡热门景点,骑行过程也是一个打卡的过程。地址:广东省广州市越秀区新河浦路推荐理由:中春园、中国三大旧址、逵园、明园、简园、培正中学、七中、东山堂都是值得拍照打卡的地方。终点是广州新中轴线,由东山口的老城区情怀走到新城区CBD的繁华大气,骑行其中有种穿越时空的感觉。4.滨江路 市内可骑车的地方不多,滨江路是广州城区最经典的一条江边路线。每到傍晚,薄雾中夕阳西下,城市空气能见度差,此时却成了浪漫的道具。地址:广东省广州市番禺区滨江路推荐理由:天色渐黑,两岸灯光璀璨,凉风习习,珠江夜游的船只在水面缓缓而过,如果你只能在广州骑一次单车,这条广州风情线路就最值得推荐。租车点从广州大桥至海珠桥零星散布,只是需要留意路边小档,以免错过。5.黄埔长洲既可为黄埔军校爱国主义教育怀旧之旅,亦可赏南方农家风光。岛上人少宁静,路面起伏不大,骑行轻松。深入长洲村庄,水泥路则转为农田小径,田园风光,怡人春色。最适合三五好友,结伴而至踏青行。地址:广东省广州市黄埔区长洲岛推荐理由:从长洲骑车过桥,十来分钟即到大学城。一路宽阔柏油路,无敌江景江风与阳光明媚。大学城外环路靠江边绕一圈约20公里,很容易度过2小时的悠闲时光。  
专为年轻时尚人群设计的速比涛生巧系列泳装,老姑姑能不能穿
如果论专业性来说,速比涛的泳衣那应该是能上排行榜的,看看电视里游泳直播,运动员身上穿的速比涛最亮眼。运动品牌的产品线都会细分为竞速系列或训练系列等,自从速比涛签约宋祖儿后,似乎正式向时尚泳装拓展。其中有一个叫生巧系列,就是专为年轻时尚人群设计的。某天突然看到推送,姑姑的少女心瞬间被粉红和玫红的拼色给抓住了。我看到的这款生巧系列,虽然说是为年轻的女孩设计,但是是V领细肩带高开叉设计,并不是保守系列,更偏向于轻性感,如果你很瘦小,穿上就会跟周冬雨一样清透感。但如果你是稍丰满的,那么穿上就会是纯欲的。下单前我一般会去看评论区,而且基本只看差评。好的就不说了,差评主要在两个方面,一是面料薄,有穿过几次穿坏的。另外一方面是说包裹性能不强,下水阻力大。这款本来就不是竞速系列,说的直白点就是样子货,是喜欢款式设计才想要的,所以这两方面的差评倒是不影响我下单。下单后到货还是很快的,因为之前看过评论降低了心理预期,收到货后居然还有些小惊喜。配色和图片没有色差,基本上是所见即所得。这个系列还有黑白配色,喜欢的人也比较多,适合度假拍照。面料确实有点薄,手感也比较亲肤。正常码穿上后比较合适,如果喜欢包裹再紧些的,那就买小一码。领口的深V确实相当低,基本上有三分之一会露出,如果比较保守的,建议买另外一个更保守的款式,也有同样的配色。我喜欢细肩带的设计,还可以调节肩带长短,后背交叉,穿脱比较方便。女生们担心的两个容易走光的部分,一个胸部外侧掖下副乳的部分,这个地方设计还不错,基本上能包裹住,肩带如果调整的短些,包住的地方会更多些。而且这款泳装还带了胸垫,不会压胸,杯形也好看不夸张。另外一个怕走光的腿部高开叉,这里设计的宽窄度刚好,不会很勒也不窄,不必担心走光的问题。之前担心面料薄下水后可能有些透,这款粉红和玫红拼色的,下实实测没有透光或透肉的现象,可以放心穿着。就象之前看到的评论说的,这款不会象竞速系列的泳装,会紧紧包裹住身体来减少阻力。这款腰两侧和腹部不会兜水,但胸部由于开叉较低,我实际穿着有时候会有包水的情况。对于我这种不要求速度的人而言,影响不大。我还是很喜欢这款泳装,不管是配色还是低V细肩带设计,都比较符合我的审美。下水后游泳颜色鲜艳非常醒目,拍照也是很好看的。所以虽然为年轻的美女设计的生巧系列,熟女们也可以试试,穿上后不油腻还有那么点俏皮的小性感,推荐你们也试试。 Speedo/速比涛生巧系列女子露背遮肚连体泳衣女性感防晒抗菌修身289元天猫精选去购买   
老公的大玩具到了,值得拥有
​自从油价上涨以来,我那个会过日子的老公一直想买辆自行车日常通勤!!!价格从1k-4k的都看了,然后看了看他每个月为数不多的工资,最多考虑2000以内。。。然后正好看见了值友们推荐的这款迪卡侬公路车,他178,买的 M正好!这款车的颜值还是很高的,深的我老公心!!!上路骑了两天了,感觉还是不不错的,除了屁股疼π_π他来回路上通勤每天15km左右吧。哈哈哈哈哈,我觉得自行车就是一个车把,两个轱辘,能骑就行!!!希望他骑车能顺便锻炼锻炼身体,减减肥!早日还我一个阳光美少年,哈哈哈哈哈哈哈哈!!! ​  
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