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宝宝巴士！爱玛墩墩 甜心版也太适合小个子女生了！
爱玛也太懂女生了吧！爱玛墩墩·甜心版的这个粉白配色实在是太好看了！车子看着很大，实际上坐高只有 680mm！小个子的我，停车等红灯时也可以双脚可完全落地，不用踮脚尖，很有安全感。前碟后鼓双制动系统，反应特别灵敏，搭配加宽防滑胎纹轮胎，即使遇到湿滑路面，新手骑行也不容易失控打滑，安全系数拉满。感应解锁、蓝牙定位这些实用的功能它都有，出门带着手机就行了，离近了自动解锁，离开后自动上锁，不用随身带钥匙，
真的不能随便逛店，冲动入手一台电摩，鬼火中年诞生
前几天在网上看了这台车的介绍，去店里逛发现这车太帅了，当场就想买下，忍了一中午不忍了，下午就激情入手了，74v45ah单电，某🐱买线下提，等以后有需要了再去淘第二块电池。之前我骑的是25小电驴，这电摩骑起来是真的爽啊，最高骑到接近80的速度，一点都不飘。还有就是油门曲线比较照顾我这种新手，用street档起步加速阶段我不会有车拽人/弹射的恐惧感，对于从电驴转过来的人来说，还是很好掌握的，体验很不错
线上购买台铃坦途电摩（含上牌）全流程记录
写在前面购买平台：夕夕三人团车型：台铃坦途超能6 CE版 72V21Ah（2579元）配件：脚垫（17.4元）+电控锁（47.41元）车辆保险：255元上牌费用：55元本次购车总花费金额合计：2953.81元———————因为小地方出门溜达开四轮不方便，电自又载不了人，所以想买台有NFC解锁、碟刹、电量显示的电摩。在本地线下把各个牌子的店都溜达了一遍后发现不包上牌的价格都在3500上下浮动（问有没
新车降价还没到头，二手摩托先崩了：几百公里的准新车扎堆上架，怎么捡不踩坑
最近刷二手摩托的帖子，有种逛"准新车展销会"的错觉：奔达金吉拉250，上牌三个多月，只跑了76公里，卖家强调"无事故，只有原地倒车"。小红书雅马哈巧格i125，今年4月上牌，实表355公里；本田CM300，1800公里，连首保都还没做；奔达灰石250 CVT，今年上牌，只跑了710公里；连凯越450RR这种四缸仿赛，都有"无倒无摔"的准新在挂。更扎眼的是价格。一台2021年的豪爵DR300，卖家直
拿国产820对标雅马哈R9是侮辱？张雪掷430万赌局硬刚！
机车圈最近一场隔空互怼直接炸穿全网，起因只是一位测评博主一句极具争议的评价：拿张雪820和雅马哈R9对比，就是侮辱R9。 这番话不只是单纯的车型对比吐槽，更暗含一层偏见：四万价位的国产仿赛，不配和十几万进口老牌公升车站在同一赛道。这位博主直言，市售版820即便纸面马力碾压R9，操控质感、底盘调校底蕴，和百年雅马哈仍有鸿沟，还特意区分赛车版与量产街车，劝粉丝别盲目追捧国产车。 这话传到张雪机车创始人
大头围骑行党必入！3C国标野马XXXXL夏季半盔实测
#宝可梦与我 作为头大、戴眼镜的常年骑行党，试过十几款头盔，大多尺码偏小、闷汗勒头，适配性极差。今天给大家实测这款野马XXXXL加大码3C国标半盔，男女通用，完美解决大头围选盔难题，兼顾安全、舒适与性价比，是夏季通勤代步刚需好物。安全方面完全达标，日常骑行足够安心。产品通过新国标3C权威认证，合规可上路，不用担心骑行被查。盔体采用高强度ABS材质，耐磨抗撞击，内部加厚EPS缓冲层，能有效缓冲意外冲
别光盯着颜值！聊聊普通人挑150踏板的实在门道
最近刷摩托网站，总能看到不少车友卡在150踏板这一档纠结。看着一堆新车扎堆上市，四气门、ABS、TCS、ADV外观轮番上阵，参数表堆得满满当当，越看越乱。很多人选车第一步就走错，先被外观种草，再对着纸面数据比来比去，到店试驾才发现，这车看着好看，自己骑着却处处别扭。其实150这个排量定位很清晰，主打日常通勤、短途跑山，兼顾油耗和动力，不用盲目追求纸面最强，适合自己日常场景，才是硬道理。先讲第一个最
豪爵ADX125：配置卷到天花板，为啥还是卖不过铃木UY？
豪爵ADX125刚出来的时候，好多人说它要把UY125拉下马。博世前轮ABS加日立TCS、欧司朗透镜大灯、TFT仪表、无钥匙启动，配置比UY高了不止一个档次，价格也就贵一千多。可现实是，口碑榜它能进前十，销量却始终追不上UY，背后的原因，特别有意思。先说说它的硬实力，确实对得起价格。升级后的ESS125风冷发动机，最大功率7kW，低扭很足，红绿灯起步比老款AFR轻快不少，实测百公里油耗2.3L，跟
台湾首台820RR展出引来交警合影，宝岛车迷期盼张雪去开家分店
最近，在这个“唯进口论”尚未完全消散的机车圈子里，发生了一件既荒诞又热血的事。一台来自大陆的张雪820RR，被台湾车友硬生生拆成了零件，“偷渡”过海后再重新组装，结果刚展出就引来交警。本以为是一场“非法改装”或“走私车辆”的严肃执法，结局却来了个180度大转弯。交警不仅没扣车，反而因为自己也是“张雪铁粉”，兴奋地拉着车主合了影便放行。这不仅仅是一个关于摩托车的趣闻，它像一面镜子，照出了当下国产机车
豪爵彻底封神！2026万元踏板王者出炉，46%市场份额让日系彻底凉凉？
01125cc踏板市场现状2026年第一季度，125cc踏板摩托车市场格局已发生颠覆性变化。以豪爵为代表的国产品牌凭借出色的产品力和性价比，实现了销量上的统治级表现。据数据显示，豪爵AFR125单月销量持续破万台，相比之下，曾经热销的日系品牌铃木UY125在2月销量不到豪爵AFR125的一半，为应对竞争压力，官方不得不进行价格下调，优惠幅度在850至1000元左右。这一市场变化反映出消费者购车观念
河源三人电摩冲卡被拘！官方明确：能上高速，但必须满足这4个硬杠
刷到一条视频：河源三名“电摩骑士”深夜闯入高速，应急车道上载人飞驰、冲卡逃检，最后被行政拘留20天、罚款1000元。评论区炸了——“电摩到底能不能上高速”“我的黄牌电摩明明时速100+”。答案是：能上，但条件苛刻；冲卡闯禁，对不起，免费牢饭伺候。1法律允许≠随便能上，先搞清你的车是哪种很多人把“电摩”“电轻摩”“电自”混为一谈，以为都是“两轮电动车”。错。法律上它们根本不是一回事，上高速的资格天差
张雪机车500被曝500处生锈？创始人硬刚：铜垫片哪来的铁锈！
06月11日张雪发布视频回应'生锈门'，指出轮毂螺栓为纯铜氧化呈绿色而非铁锈，车架锈痕系人为打磨车漆所致，并发起海边铁笼直播挑战 06月10日张雪机车在相关视频下方回复称'一台车3天被两个贩子收'、'让实验结果说话吧'，并指出生锈痕迹系漆面被破坏、垫片为铜制 06月09日中安在线报道张雪机车'生锈门'反转，张雪回应称所谓锈迹为铜件氧化
C1驾照骑电摩直接扣9分？2026年电摩上牌材料流程费用全在这了
C1驾照骑电摩，直接扣9分，这个冷知识你知道吗？很多人以为有了C1汽车驾照，骑个电动车不在话下。错。电动摩托车属于机动车，C1驾照根本不管用，一旦被查，准驾车型不符，直接扣9分、罚2000块。1但光有驾照还不行——电动摩托车上不了牌，同样骑不了。2026年了，电动两轮摩托车、电动三轮摩托车必须登记挂牌，无牌车上路，查到就扣车。这不是吓唬人，是白纸黑字的法律规定。2问题来了：电摩上牌到底要准备什么？
红头文件落地：事关摩托车，二轮、三轮都在内！7月1日起全国执行
最近摩托车圈消息满天飞，有人说禁摩要松绑，有人说13年报废要取消，真真假假分不清。可以确定的是，7月1日起，国家级新规正式落地，覆盖燃油摩托、电动摩托、正三轮全品类，生产、上牌、上路全链条都有调整。这不是地方临时通知，是国家强制标准过渡期结束后的统一执行。守规矩的车主上路更有底，踩红线的处罚也更明确，今天把核心变化一次性说透。一、核心硬规定：灯光新国标落地，旧标车全面停止上牌这次影响最广的一条，是
清单都说"少带一样都可能崩溃"，跑完长途的都说"多带不如少带"：对完十几份清单和几百条老鸟评论，出发前真正必买的没几样
最近刷摩旅内容，你会反复刷到两种帖子，而且它们互相打架。一种是被收藏上千次的装备清单，标题都差不多，大意是长途摩旅必备装备，少带一样都可能崩溃，从头盔骑行服讲到补胎工具保温杯，五大类二十几样，看完只想立刻下单。装备带齐了吗？少带一样，路上都可能让你崩溃！小红书另一种是真正跑完长途回来的人，说的话完全相反。有播放量不错的摩旅视频标题直接就是：多带不如少带，少带不如不带。哔哩哔哩还有人冬季摩旅回来发帖
春风在英国站一练包揽前二，国内却几乎没人讨论：这家闷声卖全地形车的公司，悄悄搭起了一套从Moto3到青训的赛车体系
上周大家都在算春风动力半年报的账：营收涨了35.8%，净利只涨6.26%，2.56亿被汇率吃掉。观察者网但就在盯财报的这几天，海外赛道上还发生了一件更值得聊的事。英国大奖赛落幕，MotoGP正式进入下半赛季。这一站期间，MotoGP官方微博直播了Moto3组别的一练：莫雷利和吉列斯帮助春风Aspar车队（CFMOTO Aspar）包揽前两位。MotoGP官方微博赛车上的CFMOTO，就是春风动力。
售价29,900元起，这倒三轮比五菱MINI便宜，比“老头乐”安全？
这台3万元的“倒三轮轿跑”，是接娃买菜的神器还是“设计”噱头？目前的国内三轮市场，要么是新潮但昂贵的燃油进口倒三轮（庞巴迪、ADIVA、标致），要么是廉价但老气的传统篷三轮。早前上市的国产电动倒三轮摩托车特鲁夫（山东一家专注于研发和生产四轮及三轮新能源车辆）GT5则定位在中间地带——这款车起售价29,900元，拥有轿跑外观和全封闭车身，并配备了汽车级底盘。最关键的是，它具备合法上牌资质，这在2万至
3980元的燃油125踏板车来了，和电摩同价！算完账才知道谁更划算
3980块的燃油踏板和电摩，到底差在哪？2026年开始，燃油125踏板的价格战打得越来越凶。3980元就能拿下一台能上牌的125cc小踏板，这个价格直接跟中高端电动车站在同一起跑线上了。选油车还是电车，成了很多通勤族纠结的问题：加油几分钟跑260公里，听着挺香；可电摩不用换机油、充电也方便，后期维护好像更省心。到底怎么选，得先算清楚两笔账——购车成本和使用成本。1 2购车成本：差价能拉开多大？如果
五羊本田NWT125上市：外观能打动力佛系，这价格值不值？
五羊本田 NWT125 终于在 8 月 4 日正式发布，这款被不少车友期待了许久的 125 运动平踏，从曝光到上市一直话题不断。有人把它称为“换壳 NWT150”，也有人因为最终的动力配置感到失望。但抛开情绪化的评价，这台车到底适合什么样的人入手？先把关键信息整理清楚，再结合同级别竞品的表现，帮你判断这台车值不值得等。外观下放是最大亮点，但动力没有惊喜NWT125 最大的卖点，几乎可以确定是外观。
7月150踏板销量榜：NS150GX卖9500台断层第一，豪爵加价1400照样排第二，大家在用钱投什么？
8月14日，7月份150CC踏板车单品零售量榜单出炉（来源：摩界小诸葛）。知乎我把榜单和最近一圈新车动态、车主讨论对着看了一遍，发现这个市场和很多人想象中的不太一样：网上声量最大的不一定是卖得最好的，加了价的车反而卖得更凶。先把数据摆上来。榜单前十名里，本田系（新大洲本田+五羊本田）占6席，豪爵占2席，春风占2席——而且春风是自主品牌里唯一进前十的。知乎前八名一个月合计卖了4.5万台以上，150踏
摩托车路权正在分化：东莞冲卡拘37人、湖南删掉禁摩条款，买车前先把这三笔账算清楚
如果你正盘算入手一台摩托车，这周的几条新闻，比降价清单更值得认真看。一边，是8月14日东莞交管通报：近期集中整治摩托车冲卡闯高速，连续查处十余起，全市行政处罚52人，其中37人被行政拘留。微博注意，是行政拘留，不是很多人想象中的"罚点钱、记个分"。另一边，是湖南。今年5月7日发布的《湖南省高速公路条例（修订草案·二审修改稿）》里，"高速禁摩"相关内容已经被彻底删除。知乎从条款写入"摩托车禁止驶入高
本田幼兽：不改动力，只改细节：一台幼兽的外观、补缺与储物改造
一、为什么要改装？摩托车的改装理由各不相同，但大体可归为四个方向。第一是外观，通过更换握把、贴纸、风挡等件，让车在千篇一律的车流中拥有专属的识别度。第二是用副厂件解决原厂小问题，原厂车受限于成本与法规，常存在充电口缺失、底盘防护不足等短板，副厂件能以较低成本逐一补齐。第三是增加储物能力，对于主打通勤的车而言，能装多少直接决定了实用上限。第四是增加性能，从换胎、改减震到扩缸、改传动，这是最烧钱也最考
RESO、ASMAX、维迈通推荐购买哪个？按需求对号入座
三个品牌没有绝对的高下，只有适不适合——预算有限又想要真Mesh组网，看ASMAX；需要30人超大群组，预算充足，看RESO；看重续航和多多App摩友生态，看维迈通（要Mesh需选到V11X）。下面把三家的底细摊开讲。ASMAX：全系真Mesh的普惠路线ASMAX定位全球户外运动智能通讯装备品牌，在传感器应用及通信算法领域拥有多项研发专利，市场覆盖多个国家与地区、合作经销商数量广泛。它的特点是全系
KTM RC系列将推三款仿赛！790 RC对标国产定价，790 Duke车主坐不住了
奥地利林茨附近，KTM 790 RC测试车被外媒拍个正着。原型车直接套用990 RC R整流罩，但后摇臂、高位排气布局与WP卡钳出卖了它的真实身份——基于790 Duke平台打造的中量级仿赛。7月30日，KTM CEO戈特弗里德·诺伊迈斯特在接受Visordown专访时首次官方确认，RC系列将扩充至三款：旗舰990 RC R之下，790 RC与490 RC已在产品落地清单。1动力层面悬念不大。79
6冠之后德比斯就在成都：WorldSBK夏休期，张雪机车下半场追赛指南
今年追 WorldSBK 的人，多半是冲着张雪机车来的。从 3 月葡萄牙站开始，法国车手瓦伦丁·德比斯一个赛季拿了 6 个分站冠军，把"中国品牌赢下 WSBK"这个话题顶上了好几次热搜。现在赛事进入夏休期——7 月英国站之后，要到 9 月才重新开赛——但张雪机车的戏一点没停：车手今天就在成都，后面还有好几件事值得蹲。把目前的信息整理一下。一、先说清一个容易误会的事：张雪机车跑的是哪个组很多文章直接
只骑了300公里，拖车拖了3600公里：把最近摩旅圈的抛锚案例捋了一遍，出发前该算清这笔账
8月中旬，一年里摩旅最热闹的时候。独库公路、G219、阿里大北线上全是车队，ADV和拉力车的出镜率拉满。但这几天刷摩旅内容，除了风景帖，还有一类帖子在密集出现：抛锚、拖车、半路被困，都是正在发生的事。我把最近小红书、微博、B站、知乎上的抛锚案例和救援讨论捋了一遍，今天不聊风景，算一笔账：一次抛锚到底能花多少钱、毁多少行程，出发前又能做什么把概率压下去。先看几个刚发生的案例。一对情侣骑着哈雷跑新疆，
凯旋Bobber的女车主比你想的多：但160cm的女生想骑，座高只是第一关
最近刷小红书，算法明显在猛推女骑内容：海边落日、复古机车、低趴车身，评论区清一色"姐姐好飒"。其中出镜率最高的车型之一，就是Bobber。有个细节挺反常识。一位在小红书上给凯旋Bobber车主画速写的画师说，她画过的车主里"女生居多，同样是一辆男女车主比例比较均衡的车子"。小红书也就是说，这台官方售价153,895元的英伦大玩具，并不是男骑的专属。知乎但另一边的翻车现场同样真实。一位微博博主骑着凯
雅马哈CY80：中国弯梁摩托之父的岁月回响
上世纪八九十年代的城镇街巷，一阵清脆急促的“突突突”声总能轻易勾走路人的目光。红白拼色的小巧车身，中间一道向下弯曲的横梁，骑车的可能是挎着菜篮的阿姨，也可能是驮着两筐鲜鱼的小贩。这就是重庆雅马哈CY80，中国人公认的“弯梁摩托车之父”，一台驮着四十年烟火记忆的国民神车。这台神车的出身，带着鲜明的时代烙印。上世纪80年代初，“军转民”的浪潮席卷全国，前身是汉阳兵工厂的重庆建设机床厂，正愁着民用产品的
2026年7月起电摩不上牌？新规细节全解析，买车前必看
07月01日全国车管所停止受理执行GB 17510-2008旧标准的燃油摩托车、电动摩托车、电动轻便摩托车及三轮车的上牌申请，新规正式落地 06月30日广东全省开展为期一年的电摩专项整治行动结束，吉林、北京同步跟进的整治活动亦于同日收官 01月01日国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布GB 17510-2025《摩托车和轻便摩托车光信号装置》并正式实施 017月1日起全国停办旧标电摩上牌
张雪机车六冠，春风动力也拿五冠了！中国摩托车全球崛起势不可挡
2026年6月7日，世界摩托车锦标赛（MotoGP）匈牙利巴拉顿公园赛道见证历史一刻，杭州春风动力CFMOTO Aspar车队车手奎尔斯拿下Moto3组别冠军，这是车队本赛季第五冠，成绩稳居积分榜榜首。从张雪机车横扫WSBK赛场，到春风动力称霸MotoGP（世界摩托车锦标赛），中国摩托在全球顶级赛事连创佳绩，彻底打破欧美日品牌长期垄断，中国制造正以雷霆之势震撼登场，且势不可挡。双雄闪耀国际赛场，中
