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直播中魏建军谈到很喜欢第一代哈弗H5，十五年间共生产60万台
直播中魏建军谈到很喜欢第一代哈弗H5，十五年间共生产60万台，时至今日仍然受到不少越野老炮喜爱，大家对H5有什么特别记忆吗？魏建军还表示未来会参加更多量产组的越野比赛，长城从2010年开始参加达喀尔拉力赛，最高拿到过第6名的成绩。
出售问界标？华为专心做供应商？
上个月去了一下火焰山，看那个海市蜃楼。看到八辆车，都是赛力斯，其中有问界，都是已经上市的车。因为好奇，问了一下车队司机，他们说是重庆过来的，给车子做测试。为什么来这里？因为这里干旱高温，而且车少，可以做耐力测试。毕竟很多电车的电池难以承受高温和寒冷，所以新疆的电车很少，基本只在城区。火焰山周围，白天温度极高，没有遮阳的地方，空调要开最大，对很多车能耗来是负担。对于我来说，纯电续航还是不太够看，增城版应该可以，问界都超出我的能力范围。总结最近的新闻，华为算是培养好了问界，想培养下个品牌了吧？广汽吗？我希望丰田可以和华为有合作款。
仰望U8L鼎世版，开创新能源汽车豪华新纪元
#达人激励计划 比亚迪高端品牌仰望今日官宣：全尺寸行政豪华SUV U8L鼎世版开启预售，130万的定价瞄准新能源豪华市场。作为易四方平台首款行政级车型，它用"鼎立天地"设计+黑科技重新定义豪华标准！性能上，880kW综合功率+云辇-P系统，3.6秒破百+超1000km续航，应急浮水、原地掉头等功能依旧在线，安全感与动力双强。内饰走奢华路线：2+2+2布局，二排航空座椅带18点按摩，吸顶电视+丹拿3
鸿蒙智行加入蔚来充换电服务体系？新能源“最强组合”即将诞生！
大家好我是大树，最近在微博上闲逛看到蔚来品牌副总裁马麟发博透露:蔚来今年建设的换电站主要都是充换一体站，这些新增站点将服务包括鸿蒙智行在内的各个品牌车型的用户，结合之前已经公布加入蔚来朋友圈的车企，蔚来的补能体系算是“覆盖”了整个车圈了蔚来今年的“千站计划”已经在稳步推进之中了，我最期待的还是能换电的问界m9！如果能有蔚来的能源基建做支撑，加上华为自建的液冷超充桩，那纯电的m9就变得非常值得考虑了！毕竟这么大的身材，电耗的控制只能用感人来形容，唯有丰富补能形式才能让它的实用性真正得到“飞升”那么各位老铁，你们看好这蔚来和鸿蒙智行的合作吗
粤港澳大湾区车展，余承东亲自陪同周鸿祎提车，这广告价值多少？
继前不久成为极氪009光辉首批车主后，6月1日，在粤港澳大湾区车展上，周鸿祎又最新成为红色问界M9车主，且华为智能汽车解决方案BU董事长余承东陪同提车，两者还在车内展开了一场简短对话，整个过程全程线上直播。语言已经枯萎，大家谈估值吧。
雷克萨斯Lx700h行情及其优缺点分享
上市就挺关注的这个车，终于想出手买一台，月底最后一天，问了问周边雷克萨斯4S店，一个个销售经理压力确实很大，分享下打听价格行情，仅供参考。 领界版132w加三万车衣，真不知道这个所谓车衣从哪里贴的！说是原车就带着，这车衣就挺坑的，肯本不值，也是纯纯加价利润，猜测也就值3-5千。一般黑白外颜色都有现车，银色少，个别店里才有期货。有报豪车税承担大部分的，135W车价+6-7W豪车税其他店里承担，加个保
问界M9首批车主收入调查，家庭年收入92万！
问界M9自上市以来，已经稳坐50万以上不分能源，不分车身形式豪车销量排名第一，彻底将bba踩在脚下。自去年12月累计订单超10万，五月销量15875，6月会更好。这数字十分吓人，毕竟是50万以上的车。让我们看看到底是哪些人在买它。那么这里是某机构对问界m9车主的抽样调查，调查显示，家庭年入80万以上超45%，年入60-80万的占15%，40-60万占23%，40万以下只占17%，也就是说买m9的人，83%以上年入超40万，家庭税后年入均值更高达92万。年龄上，车主平均37.3岁，已婚率90%，这也符合问界的定位，事业有成有家庭的成功人士。从月终端交付量看，广东，浙江，江苏是最多的，排在前三位，都超过1000辆。这也符合这三个地方经济水平，都是经济大省！还有个有趣的现象，买增程的占91%，说明在高端车领域，纯电车的竞争力确实不强，大家还是更信赖发动机，哪怕增程的发动机其实就是个发电机。所以，为什么理想是最先出头的新能源车企，大家明白了吧。
