车榜单：2月MPV销量排行榜

二月份本身就只有28天，再加上春节的假期，我们很难单从销量数据上做出市场情况的判断，但我们仍然可以从中看到一些值得关注的地方。

中高端MPV

在中高端MPV这个级别中，GL8仍然保持了霸主的地位。驾乘舒适、空间宽敞，还提供了较大的后备箱，良好的隔音水平。更重要的是，新的2.0T+6AT动力总成，在动力和燃油经济性上相比前两代产品都有了跨越式提升。可以说在这些消费者关心的点上都或多或少得到了满足，再加上GL8多年以来打下的扎实的的群众基础，都是GL8能在在中高端MPV称雄的理由，至少目前而言，GL8在细分市场上还没有实质性的对手出现。

本田兄弟车型奥德赛和艾力绅，本月销量相加还是没能超过GL8。不过这两款车型还是各有特点的，整体而言，奥德赛偏居家，艾力绅偏商务。

或许是发现了中高端MPV家用取向需求的疲软，最近的工信部306批公告上，新款本田奥德赛的前脸进行了微调，强化了镀铬效果，更加往商务需求上靠近了。

在解读1月销量时，我们提到GL6销量从去年底的7000水平落到4000台，是否是后继乏力的表现，而到了只有半个月卖车的2月，GL6更是跌落到了千台出头的水平，比途安L销量更少。GL6能否重现GL8的辉煌？这确实得打个大大的问号。

广汽传祺GM8连续第二个月进入榜单，在这个盘子本就不是很大的中高端MPV市场中占得一席之地，也算是对广汽传祺高端化尝试的一种肯定，期待后续的数据能给到我们更多惊喜。

低端MPV

五菱宏光强势到已经把这柱状图的右半部分，显得十分渺小，过年都阻止不了神车。可靠的质量、亲民的价格以及超强的实用性是它销量火爆的基础。

宏光和730的销量排序没有出现任何变化，都是意料之中的事情。然而宝骏730是这当中唯一一个销量上涨的，止住了前几个月销量的下滑趋势，作为一款为通用五菱立下了汗马功劳的神车，淡季止住销量颓势也堪称奇迹。

比亚迪宋MAX的强势，俨然像另一个奇迹。在只有半个月卖车的时间里，依然破万，小小值觉得有三点值得注意：

首先，10万元级别的MPV市场大有可为，但很少有选手参与角逐，这是一个空白的细分市场。

其次，从比亚迪宋MAX在细分市场的成功，小小值认为很大一部分原因是来自外观内饰设计。让我们更加期待来自奥迪的设计大师艾格，赋予比亚迪的全新一代外观，能够在更多细分市场取得更抢眼的表现。今年，紧凑型轿车秦二代、中型SUV唐二代都会上市，目前已经系数登陆工信部目录。

然后，比亚迪在细分市场的强势能保持多久，取决于吉利MPV多久上市，这也是一款十万元左右的强势产品。

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